Тест журнала За рулем 2019 год.
https://m.zr.ru/content/articles/916316-tormoznye-zhidkosti-dot-4-ehkspertiza/

Фильтр оригинал MD352627 MITSUBISHI Фильтр масляный Автодок = 900 руб

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Я так понимаю что фильтр оригинал всё таки 1230A182. Я понимаю что у них замены и так далее. Мне хотели такой фильтр привести за 600р. Отказался. Купил как написал. Вышел в 1100р. Такой и стоял с завода!

У меня в руках были оба этих фильтра, MD352627 и 1230A182. Они абсолютно одинаковые, даже маленькие технологические отверстия на плёнке в одном месте. И в теме про фильтрам масла есть письмо MMC Россия, что MD352627 предназначен для дизеля pajero sport 3.

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Приветствую всех, после обкатки сколько расход на мпс3?

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

На какой резине, в каком режиме, в какое время года...?
Вам сюда https://out-club.ru/board/showthread.php?t=92175 и там есть все ответы.

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

А по длине они тоже одинаковые или отличаются.И как ОД отнесся к вашему фильтру.

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Коллеги, привет.

Не нашел темы с ТО-3, 45 000 км., может есть ?
Или пока так и не создали ?
Знаю, что необходима замена жидкостей в заднем мосту, хотелось бы знать правильные артикулы для закупки, ну и что еще необходимо для замены на этом пробеге.

P.S. Сервисная книжка есть, но в гараже, за компом бываю чаще ))))

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

На ТО-3 делают по мурзилке то же что и на ТО-1 полностью идентично всё.
Замена жиж в трансмиссии на ТО-5 и в коробке на ТО-6, а тормозную меняли на ТО-2. По сокращенному интервалу что-то менять, это уже другой вопрос.

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Задний мост, передний редуктор масло гипоидное GL-5, раздатка GL-4.
выбирай по режиму, нагрузкам и климату. Я чуть южнее, поэтому в мосты 80w-90 мне норм, тебе можно 75w90 если зимой "за фаркоп кто то держит"

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

странно, но мастер именно на ТО-2, сообщил, что на следующем ТО по регламенту надо менять масло в мостах:)

Добавлено через 50 секунд
А можно полное название масел?

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Я лил Elf Tranself 75w80 в раздатку
И PetroCanada Traxxon 80w90 в мосты
Опять же повторюсь - у нас зимой -15 - лютая стужа )
Иногда зимнее пальто вместо куртки одевать приходится.

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Они много чего говорят, но не всё это совпадает не то что с мурзилкой, а даже со здравым смыслом. Собственно я на ТО-0 залил масло, обкатал его до 15к км, поменял на хорошее уже и вот на 60к менять собираюсь уже планово с коротким интервалом и тяжелыми условиями.

Я лью в редуктор и раздатку Motul Gear 300 75W-90 GL-4/GL-5 а в мост Motul Gear Competition 75W-140 GL-5
Не агитирую, просто типа чтоб выбор был. Условия эксплатации тяжелые, каких то замечаний к маслу (а его, повторюсь, скоро уже менять буду планово) нет вообще.

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Не нашел поиском: "Проведение процедуры SQL" в работах ТО-2. Что за проверка? По косвенным признаком что-то про выхлоп, сажевый, катализатор.

Re: ТО-2, 30 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
 

Ребята!
Кто делал недавно ТО-2.
Чистка ЕГР входит в работы без дополнительной оплаты?
А то у всех как то по разному.
Или чистка ЕГР входит в работы каждого ТО?
Это плановая операция или только за деньги?