Re: Замена штатных форсунок омывателя Паджеро Спорт на веерные.
 

А разве угол у них не регулируется?
На своих предыдущих машинах всегда регулировал. Берёшь иголку засовываешь в сопло (оно как правило медное) и опускаешь/поднимаешь как тебе нужно.

Re: Замена штатных форсунок омывателя Паджеро Спорт на веерные.
 

Дастеровские льют на щётку. Поэтому по стеклу трёт сразу мокрый дворник. Но повыше поднять было бы лучше.

Re: Замена штатных форсунок омывателя Паджеро Спорт на веерные.
 

Это только струйные форсунки так регулируются, веерные несколько иной принцип распыления имеют. У меня 3 разных веерных было: штатные ХЛ-ские, тойотовские Секвойя/Тундра и вот эти дастеровские - все нерегулируемые. Слышал бывают с регулировкой вверх-вниз "под плоскую отвёртку" (многие умудряются таким образом и ХЛ-вские немного сдвинуть), но мне такие не попадались.

Re: Замена штатных форсунок омывателя Паджеро Спорт на веерные.
 

Из-за очень близкого расстояния до стекла они не дают нормальный распыл, т.к. предназначены для установки на капоте (у Дастера форсунки на капоте стоят, а не на планке воздухозаборника, как на МПСе) - из-за этого весь смысл их установки теряется.
Ну а мокрый дворник - абсолютная ерунда, когда он елозит по сухому стеклу.

Re: Замена штатных форсунок омывателя Паджеро Спорт на веерные.
 

И ещё, некотрые песчинки могут прилимнуть к резирке стеклоочистителя и тереть как шкурка. Я частенько протираю эти резинки на всякий случай.

Re: Замена штатных форсунок омывателя Паджеро Спорт на веерные.
 

Поставил от хонды. Прекрасно регулируются в широком диапазоне от "лью прямо под стекло" до "лью только на крышу"
У самого был XL, отрегулировал тонкой плоской отверткой, чтобы но ходу веер не сдувало вниз.

Re: Замена штатных форсунок омывателя Паджеро Спорт на веерные.
 

Встали без напилинга? Можно фото?

Re: Замена штатных форсунок омывателя Паджеро Спорт на веерные.
 

Да и номерок не помешал бы.

Re: Замена штатных форсунок омывателя Паджеро Спорт на веерные.
 

читайте первые посты в этой теме. я номер взял отсюда.

Re: Замена штатных форсунок омывателя Паджеро Спорт на веерные.
 

Абсолютная ерунда - когда сухой дворник трёт по сухому стеклу. Когда мокрый трёт - он значительно меньше изнашивает стекло.

Re: Замена штатных форсунок омывателя Паджеро Спорт на веерные.
 

Сухой дворник или мокрый, разницы особой нет - ерунда в обоих случаях, коли он трёт по сухому. Важно, чтобы стекло было мокрое. Вот у меня на Пыжеауте стоят веера от Тойоты Тундры/Секвойи - распыл такой, что одним впрыском всё стекло становится мокрым, без пробелов (чуть в стороны летит правда, но не так страшно) - в результате стекло уже почти 100тыс. и особо не затёрто, больше посечено песком/мелкими камнями

Re: Замена штатных форсунок омывателя Паджеро Спорт на веерные.
 

Перечитал всю тему и по разделу пробежался, вопрос у всех только в форсунках омывателя. А дворники, всех устраивают? У меня ощущение возникло что на вазовскую классику снова сел, когда первый раз воспользовался ими. Кто на что меняет, номера есть?

Re: Замена штатных форсунок омывателя Паджеро Спорт на веерные.
 

на п4 менял сразу на бош аэротвин бескаркасные. на мпс3 штатные стоят гибридные denso, после года эксплуатации полностью устраивают.

Re: Замена штатных форсунок омывателя Паджеро Спорт на веерные.
 

Что-то быстро родные дворники перестали нормально тереть. Поставил от предыдущей машины. Там ставил с подогревом. Burner называется. Я её когда продавал, снял их. Был ix35. Водительский чуть длиннее, но в размер стекла проходит, правый пришлось новый купить. Даже БУ 5 месяцев дворник трёт лучше, чем трёх месячный родной. А зимой, когда включается подогрев, вообще очень хорошо. Проверено снегопадами. Очень интересно, как поведёт себя во время ледяного дождя. Не было его в прошлом году.
Аэротвин стояли на прежней машине 3 сезона, потом поменял тоже на Аэротвин. То ли подделка попалась, то ли Не тот уже стал БОШ, но плевался на них, ужасно плохо тёрли. После чего и купил выше описанное чудо.

Re: Замена штатных форсунок омывателя Паджеро Спорт на веерные.
 

Сори не туда