Re: Out III - срок службы оригинальной (заводской) АКБ
 

Март 13го года. Машина гаража не видела. Стоит родной.

Re: Out III - срок службы оригинальной (заводской) АКБ
 

Машина 15 года.
Заменил превентивно на Energizer, т.к. на родном напряжение к утру стало проседать до 12.2 В.

Re: Out III - срок службы оригинальной (заводской) АКБ
 

Остаточную емкость не проверяли? У меня также 2013. Остаточная емкость 42%. Не рискнул в зиму оставлять-заменил, хотя крутит довольно бодро.

Re: Out III - срок службы оригинальной (заводской) АКБ
 

Не проверял. Пока крутит бодро. На улице -4. В гараже припасен на всякий случай другой АКБ. Раньше был Х-Трейл , 10 лет родной отработал, с ним и продал, причем намека на усталость не было.

Re: Out III - срок службы оригинальной (заводской) АКБ
 

Аккумулятору уже 9 лет. Зима. -15. Крутит , заводит. В последний год только городской режим. Только на минусовой клемме стало появляться окисление. Периодически чищу. Что с ней ещё сделать, подскажет может кто? Или это уже предвестник того , что аккумулятор скоро нужно будет менять? Пробег 125 тысяч.

Re: Out III - срок службы оригинальной (заводской) АКБ
 

Re: Out III - срок службы оригинальной (заводской) АКБ
 

Вчера утром было совсем нежарко (около -20 градусов) и понадобилось поехать на машине (хотя езжу на ней редко). Она (машина), конечно, изрядно удивилась, но завелась. Прокрутила с большим трудом, но "схватило" сразу же. Аккумулятор родной (машина 2014 года), но я его несколько лет назад снимал и заряжал дома (глюк с ближним светом высадил аккум). На всякий случай дома есть бустер :).

Re: Out III - срок службы оригинальной (заводской) АКБ
 

Авто 2012 года , стоит родной АКБ, 2 раза доливал дистилированную воду

Re: Out III - срок службы оригинальной (заводской) АКБ
 

Автомобиль 2012 года. В эксплуатации с февраля 2013. Уличное хранение. Родной АКБ. Ничего не делал. В -22 градуса тяжеловато ему стало запускать двигатель... Выше -15 - все норм.

Re: Out III - срок службы оригинальной (заводской) АКБ
 

Старый жигулевских времен метод: из фетра (на крайняк и войлок пойдет) толщиной 2-3 мм. вырезаете шайбу на клемму АКБ, пропитываете моторным маслом и одеваете. Прижимаете клеммой проводов. Все.

Re: Out III - срок службы оригинальной (заводской) АКБ
 

Раз такая пьянка, тоже померюсь аккумом :)
2013 год, ничевошеньки не делалось с ним. Осенью 2021 была первая ласточка, перед холодами мыл машину, музыка, двери открыты, телефон заряжался, вроде всё нормально, но с дачи домой машина не захотела ехать. Аккум сдох, стартер не крутил, лампочки дико моргали и всё. Завел прикурив от соседа, добрался до дома - всё нормально, зарядился и всю зиму проблем не было.
И вот в начале марта, сын задел задний плафон рюкзаком, выходя из авто, я не заметил, машина 2 суток простояла и не завелась.
Ну, думаю, всё, пора откланяться, больше 8 лет отслужил. Глянул цены - 16к за тойотовский...
Почесал репу и решил потратить всего 400 рэ.
Купил 5л. Электролита, пипетка с аэрометром (вроде так называется) имелась, ну и часа 4 времени.
1) как оказалось при осмотре, электролита в акке было на сантиметр ниже минималки.
2) выкачал жижу - она жуть какая грязная
3) залил чистой, покачал немного акк из стороны в сторону, взболтав каку в акке - высосал пипеткой докуда хватает её.
4) повторял так пока все 5 литров не пролил.
5) заряжал часа 4 всего, на заряднике едва перевалило за 2 в сторону 1
6) на утро вернул всё на место, завелся с двух оборотов (для меня это норма, как показывает практика 8,5 лет эксплуатации) покатался немного и вот уже неделю наблюдаю стабильные 12,6 В по утрам, и даже в -14.
Так что я очень доволен качеством нашего оригинального акка, просто менять его на новый, выкидывая деньги на ветер - не вижу рациональности. Очень доволен и акком и эффектом от произведенной манипуляции. Полагаю, что года на 3 его точно ещё хватит.
Фоток, увы, не догадался сделать.

Re: Out III - срок службы оригинальной (заводской) АКБ
 

Оптимизм ) купить можно и Тюмень и акком. Ничуть не хуже

Re: Out III - срок службы оригинальной (заводской) АКБ
 

Оптимизм наше всё. Без него никуда, уже 30 лет точно как...
А про новый, Тюмень не Тюмень, будет думать следующий владелец точно!

Re: Out III - срок службы оригинальной (заводской) АКБ
 

Авто декабрь 2013г. Родной аккум. Морально уже давно готов был менять. но он не собирается сдаваться. Зимой, за 30 градусов мороза, без периодический прогревов, продолжает заводить. Я в шоке :what:. Тройное тфу.;)

Аккумулятор
 

10 лет использования83 тыщи пробега,стоит без использования зимой по две недели.не подводит японское качество