Re: Приветствую всех со сгнившим подрамником.
 

Так как с польским вариантом? Встал нормально или доработки какие? Толщина металла?

Re: Приветствую всех со сгнившим подрамником.
 

Польский вариант мне ниоткуда не пришел, везде или нет или поставщик отменяет заказ.
Нашел на авито бу за 16 в отличном состоянии, в сравнении с сайлингом контракт раза в 2 тяжелее ну и выглядит сильно лучше. Можно найти подешевле от лансера 9, из переделок по моему только крепления под глушитель. Мой встал как родной, только под задние уши пришлось гайку подложить, но благо они никакой нагрузки особой не несут.
На контракте еще мелкие рыжики подшкурил, грунтанул, покрасил, промовилил. Теперь точно проживет дольше, чем кузов.
Рекомендую еще если к рейке какие то вопросы есть, заодно обслужить её вместе со снятием подрамника, т.к. на ауте 4вд точно не снять подрамник если рейку не трогать. Я как то не задумался, придется позже снова лазить туда.

Re: Приветствую всех со сгнившим подрамником.
 

Доброго времени суток, форумчане!
Так всё-таки, кто-нибудь брал польский подрамник NTY?

Re: Приветствую всех со сгнившим подрамником.
 

И ещё... Меня интересует передняя часть (более тонкая) заднего подрамника на полный привод MR961172. Может у кого завалялась?
Так уж вышло, что купил только заднюю часть подрамника :( теперь дилемма, либо докупать переднюю часть, что маловероятно, т.к. по-отдельности не продаются, либо брать новую, а ту что купил - продавать

Re: Приветствую всех со сгнившим подрамником.
 

Задние подрамники в наличии. оригинал и польша. все хорошо окрашены и внутри много антикора

Re: Приветствую всех со сгнившим подрамником.
 

Выше читай, человек от XL переднюю часть использовал успешно, цена адекватная, на авито полно. Задние тоже не дефицит, суммарно в 12 выходит, правда не знаю как сейчас с ценами но сильно дешевле оригинального с разборки да и китайца тоже. Сращивается в любом гараже. Из инструментов болгарка и сварка (на всякий случай). Фсё. Лень покупать - восстанавливай переднюю хирургически. Лишнее отрезаем, ввариваем заплатки. Хватит надолго.

Re: Приветствую всех со сгнившим подрамником.
 

Но это неточно, на вид передние части заметно отличаются конструктивно.

Re: Приветствую всех со сгнившим подрамником.
 

Здравствуйте, делюсь информацией. Сгнил подрамник, купил подрамник Sailing MBL96122222. Не берите его не подходят задние крепления пришлось расширять и заново резьбу делать (болты старые не подходили) сам подрамник как из жести (легкий и тонкий, старый намного толще железо было). Заказывал если что на экзисте. Не берите этой фирмы подрамник качество низкое.

Re: Приветствую всех со сгнившим подрамником.
 

Поставил NTY он тоже тоньше оригинального и легче соответственно. Размеры все подошли.

Здравствуйте, есть еще подрамники?

Re: Приветствую всех со сгнившим подрамником.
 

Добрый день. Менял на своей на такой: NTY ZRZ-MS-004. Сталь, конечно, потоньше.

Re: Приветствую всех со сгнившим подрамником.
 

Что скажете за китайский подрамник за 23 тыс? Стоит его покупать или искать контракт?

Re: Приветствую всех со сгнившим подрамником.
 

Думаю, второе предпочтительнее.
Естественно, при его хорошем состоянии.
И не забыть хорошенько пролить подрамник изнутри антикором (тут на выбор).

Re: Приветствую всех со сгнившим подрамником.
 

Возим пол кар через границу. копия оригинала. лучше чем нти и сайлинг
собираем всю подвеску

https://www.youtube.com/watch?v=_rEmK3t3udE&t

Re: Приветствую всех со сгнившим подрамником.
 

Поставил тайваньский подрамник. Встал как родной. Пролили мовилем полностью внутри.