Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

@Теоретик, на Ауте 2019 г.в. нижняя кнопка на брелке присутствует?

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

@Сергеевич1970, Заглушка в виде кнопки.

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Она присутствует и на 2012 и на 2019 г., но только у автомобилей с электроприводом багажника, т.е. на 3,0 и ultimate 2,4/

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Обратный клапан поможет для омывайки[/QUOTE]
Купил тойотовский, по диаметру подходит идеально, да и по цене тоже (100 руб), но по ощущениям ничего не изменилось. В режиме "Авто" (активирован датчик дождя) как брызгало с задержкой, так и брызгает. Но снимать уж не буду, в смысле менять на просто трубку в месте разреза, пусть стоит себе, есть не просит.

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Так и цена за Кодьяк не сравнится с Аутом, как и цена за регламентные ТО, можно сравнить даже ТО-1 обеих машин. Если бы вопрос о стоимости машины не стоял, все бы Майбахи покупали :)

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Ну давай начнем с того,что если убрать все скидки по кредитам, трейд-инн и т.д., то цена отличается ну тыс на 150.
Я не знаю сколько стоит ТО-1,т.к. я взял машину перед ТО-2. С моими расходниками цена за Митсу и Школу примерно одинакова. +-1000р.

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

это из-за разноширокой резины. Было такое на копейке, в колее ехать невозможно!

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Ну, давайте продолжим)) А так как у Шкоды не было таких скидок,как Митцу, то и цена на Коди, в итоге, отличается не на 150, а на 500))

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Бортовой журнал - путевые заметки...

Пробег 1670 км.

До приобретения мицу в моей старости была одна отдушина - шлем виртуальной реальности, в котором и летом можно побывать на зимней рыбалке, и не только... А начиналось-то в далёкие 90-е с zx-spectrum ))) Теперь их две - не важно куда, не важно когда, но за рулём, впервые в жизни, отдыхаю и наслаждаюсь поездкой... До мицу просто нравилось управлять автомобилем. И ниже написанное это не претензии к автомобилю а простые наблюдения... Как с женщиной, которую со временем узнаёшь со всех сторон...

Заметки:
- Заметил, что отдельно включённые ходовые огни светят ярче, чем совместно с ближним светом. Странно....
- Климат. Очень, очень странная, или нет... Очень разное мышление у нас и японцев. Климат - с одной стороны "туповат", а если приглядеться? Да, по нашей (моей) логике, в автоматическом режиме он должен работать при индикации "авто" - вигвам (каникулы в простоквашино). Конечно климат не может в процессе движения понять куда дуть и делает это в одном направлении - в ноги. Но вот, что интересно, куда бы я не нажимал - обдув лобового, изменение направления обдува салона и прочие настройки (кроме скорости обдува) - климат продолжает регулировать температуру и скорость потока воздуха без индикации на панели "авто". Ну японцы)))
- Заметил, что из четырёх кнопок управления стеклоподъёмниками на водительской двери, кнопка водительского стекла подсвечена тусклее, чем остальные три.... Косяк или хитрые японцы?)))


@Tamer, в день покупки мицу, при одинаковых условиях с коди- трейд, кредит, куча страховок, схожая стоимость авто - салон мицу обошёл коди в скидках на 200 тыс.

P. S. Владельцам шлемов виртуальной реальности - велком в совместные игры ;) (в курсе, что есть для этого отдельная тема - не пинайте...)

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

200 разницы на Коди с двигателем 1.4 или 2.0?

По ходовым огням в мануале... эээ, руководстве по эксплуатации, у ДХО разные режимы работы при разных положениях переключателя управления светом, вроде как.

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Вроде 1,4 турбо.... Но по лошадям помнится было в ровень... И речь моя о скидках при одинаковой стоимости.

По ходовым - хорошо, в руководстве сказано (я не читал этот раздел). От этого мне всё равно не ясна логика китайцев. Я её не вижу в приглушении ходовых при включении ближнего ;)

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Бортовой журнал - добрался.

Пробег 1700 км.

Добрался до оклейки стоек карпетом. Похабно, кривовато, но функцию свою исполняет ))
https://a.radikal.ru/a34/1911/eb/99868ec85c9b.jpg

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

На али заказал силиконовые или резиновые накладки на фиксаторы ремней и проблема ушла.
Ссылка где-то есть на форуме

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Как вариант маделин

Они очень специфические...
Себе тоже заказал, пришли на несколько размеров больше))) пришлось подрезать, а то по началу хотел их выкинуть:(

Re: Бортовой журнал 2019 Mitsubishi Outlander III RUS MIVEC 2.0 Intense+ 4WD
 

Полностью согласен!
Я так понимаю, человек не новую машину брал ("т.к. я взял машину перед ТО-2"), может он и рассуждает о ценах не в салоне, а на вторичном рынке. Я имел ввиду новый (из салона) автомобиль.