Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
Клево, хочу ездить с пШиком!!! :)
|
Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
наткнулся на GAB на ебее
Однотрубники, 32регулировки амо, - высота традиционными гайками. Жаль только диапазон регулировок всех не указан. http://cgi.ebay.com/GAB-SS-Super-Spo...item4cf68ea459 Бренд, в общем, с гут репутацией. |
Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
да,кто что знает о данном бренде?
|
Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
Примерял стойки передние от ЭВО 9 - так и не поставил. с резиной 225/55 R17 - не влезет, т.к. резина трет о стойку(чашку). надо 225/50 или 235/45.
|
Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
Цитата:
|
Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
Цитата:
|
Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
Согласен, щас всю резину ( и зиму, и лето) поменял на 235/45/18 смотрится мелковато, а тут еще минус дюйм
|
Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
Цитата:
П.С Просвет 8-9см от земли) Вид сногсшибательный, в повороты входит прекрасно... но для каждодневной езды это того не стоит. |
Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
Цитата:
Хотя я быстро тогда привык, не знаю, по-моему отлично ездить) только летом, конечно же |
Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
У меня зима 215/60 R16, лето 235/45 ZR17. Честно говоря, особой разницы в жёсткости не чувствую. Стоит подвеска Раллиарт низкая (из-за неё не удалось поставить 215/65 R16 на зиму, не влезли), колеса в арках смотрятся прекрасно. А рулится так и вовсе божественно!
|
Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
Ну что Вам сказать пипл...
Вчера это произошло. Поставили мне в ТСМ стойки TEIN BASIC WAGON for CU2W. Кроме того, что я очень доволен, написать пока могу мало. 1. Ставить их достаточно просто. Главное подъёмник и подпорная лапа. 2. Для того, чтоб их отрегулировать, пришлось 10 раз поднимать и опускать машину на подъёмнике и одевать/снимать колёса. 3. После всего, сход-развал. То, как она упала на не отрегулированных стойках, меня немного испугало.... к сожалению, изображение утрачено Но потом просто приподняли до положения Аиртрека и всё. Стойки комфортные. В поворотах и перестроениях собранные. Проходил вчера "полицейские" ходом - ничего сверхестественного. К сожалению только сакс-фото с телефона. Скоро сделаю фотосет в сравнении со стоком. к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено Зад https://out-club.ru/board/attachment...qqgdhkjscu.jpg Перед https://out-club.ru/board/attachment...mkpwkjzcle.jpg |
Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
Поздравляю!
Теперь секас и под машиной! :good: |
Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
Чума. Цена вопроса за Тейн какая примерно?
|
Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
"В лоб" примерно 38000 руб.
Эти мне достались с мизерным летним пробегом в два раза дешевле + уже с нашими опорниками. |
Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
Вах-вах красиво да! Теперь на лето переобуться и все) А максимальное занижение какое?
|
Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
Скоро на экранах!
Хочу активно позакладывать и понять, где граница комфортного занижения. Буду потихоньку прощупывать дно. На них можно упасть до искр. |
Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
Клево! Я тоже скоро Стриты Базисы получу. Но они как мне кажется, точь в точь такие же.
|
Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
вчера качал машину Валеры - как-то показалось мягковато даже по сравнению со стоком Аира, т.к. свою я не могу продавить и на 1-2см, а вот тейны спокойно дают качнуть переднюю ось на 2-3см.
|
Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
AntonSergeevich
Антон, так говорили же что Тэйны мягче стока. |
Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
Народ. Я не пойму Вам чего нужно-то ?
Поставят стойки пожёсче и орут - КОЛЫ! Ну их нахрен! Поставлю сток! Поставят комфртные стойки - Не то! Не достаточно жёстко! Мягче стока! Всё у меня со стойками нормально. Я получил именно то, что хотел. 1. Остаться на комфортной подвеске, так как езжу каждый день и часто не один. 2. Немного занизиться, для того, чтоб просто симпатишней смотрелось. 3. Иметь бренд, а не солянку некромана. Ну разве не красиво? https://out-club.ru/board/attachment...nbjaggmgdm.jpg |
Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
Валер, я просто удивлен что Tein мягче, но при этом управляется лучше...
|
Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
Я не почуствовал что тейн жёстче стока после замены, но в тоже время машина стала более упругая на этих стойках. Как то коряво написал , но вот такие ощущения)))
|
Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
Вложений: 5
а я вот наоборот поднял чутка машинку.подвеску регулируемую xyz поставил поднял повыше.резину 225*60*17.мне нравится.рулится супер, но и не пузотерка.
|
Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
Цитата:
|
Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
Никакой, сильно низко не опускай- сзади ездить вообще не комфортно будет. Вот все себе ставят Basic Wagon или Street Basis, а ведь у Зеленых есть еще и Super Street.
|
Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
есть
1100дол в малазии |
Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
Выложите ссылку именно для CU2W.
|
Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
Сцылко тока такая: http://tein.jp/global_en.html Забиваешь Аир, жмешь серч и вот они первой строчкой: Malaysia CU2W-SUPER STREET (w/o Upper Munt) N-ONE Racing SDN. BHD. QSE12-QZSS2. УРТшникам звонил, готовы привезти, цена около 45 т.р. Свои кстати брал у них же.
---------- Добавлено в 02:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:00 ---------- Забыл еще сказать, что Super Street имеют регулировки по жесткости, а также к ним должна подходить штуковина EDFC-контроллер регулеровок из салона. |
Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
Но это же не TEIN, а Малазийский аналог. Может и нормальный, но стрёмно.
Malaysia SUPER STREET N-ONE Racing SDN. Japan STREET BASIS TEIN, INC. Japan STREET BASIS TEIN, INC. |
Re: стойки, подвеска
Цитата:
|
Re: стойки, подвеска
Цитата:
|
Re: стойки, подвеска
Цитата:
|
Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
Цитата:
45тыр, при условии что там за них хотят 30,8тыр - вполне нормальная цена жаль я не могу привезти их за 45тыр |
Re: стойки, подвеска
Цитата:
А вот так, просто болтать, думаю не красиво.. Сам использую XYZ Super Sport больше года, никаких проблем, пробег более 40 т км.! |
Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
Он у нас кстати зареген и сам тут отпишется.
Если ты ездишь на них больше года и счастлив, то прекрасно. Значит это хорошие стойки... Только не забывай, что никто не отменял следующего: "Любое кроилово, рано или поздно ведёт к попадалову!". |
Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
Цитата:
|
Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
Вложений: 3
сегодня были установлены стойки от ЭВО - 9, сразу заменены опоры (как оказалось зря) на РаллиАрт. учитывая мои замеры резина 225-55-17 не дала бы установить стойки - цепляла бы о чашки пружин, была приобретена резина 225-50-17 (рекомендуемый производителем для Аиртрэк турбо).
Для установки стоек желательно купить болты от ЭВО - там есть эксцентрик, позволяющий выставить завал колес в -1,5-2 градуса. процесс установки стоек описывать и фотать нет смысла - 3 болта сверху к кузову и 2 болта внизу к ступице. ИТОГ: 1. между резиной и стойкой - 8-10мм зазор - иной размер резины критичен проставками.. 2. машина стала ниже ровно на 2,5 см - и это заметно! Ощущения: 1.первое ощущение - НЕГАТИВ. сначала все как-то жестко, гремело, стучало - думал стойки мертвые (пробег при покупке 15 000 на них) - расстроился, но потом все прошло - просто стойки более полугода стояли на балконе - надо было прокачать видно. после интенсивных перестроений - все прокачалось, стуки пропали. 2. Управление. машина картом не стала, но управление вышак - руль острый, крены небольшие, все очень упруго, в повороты просто вкручиваетя, перестроения в потоке - легко... 3. езда по плохой дороге:ямы - пролетает нормально, а вот бугры=полицейские пролетать не стоит - помнете диски, нанесете вред здоровью - позвоночник+зубы! Выводы: я доволен. комплект подвески на лето - машина ниже, управляется лучше, выглядит как-то собранней. Стоит ставить если не ездить по убитым дорогам или гравию. Бюджетная подвеска - цена стоек от ЭВО в сборе порядка 13-18 т.р. в зависимости от состояния и пробега. в итоне машина управляется как на ТЕЙНАХ опущенных в средних положениях. до кучи еще бы поставить пружинки пожесче назад, например РСР, но пока и так устраивает. |
Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
Антон! Супер, спасибо за развёрнутый отзыв! Но! Как-то слишком минимален зазор между стойкой и диском! Какой вылет у дисков твоих? И ещё вопрос. Наши стоковые опоры подойдут?
|
Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
Цитата:
На Великом могучем это звучит так: "Скупой платит дважды". "Кроилово" - выкраивание денег, экономия, компромисы. "Попадалово" - незапланированные финансовые или правовые проблемы. Касательно фактов. "Факт" - действительное, невымышленное происшествие, событие, явление; твердо установленное знание, данное в опыте, служащее для какого-либо, заключения, вывода, являющееся проверкой какого-либо предположения. Я на данных стойках не ездил. Написал со слов человека, который достаточно много чего сделал со своим автомобилем. Вчера попросил его отписаться. И относительно посыла к бабушкам, даже и не знаю что Вам написать. :bye: |
Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска
Цитата:
|
Текущее время: 14:22. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU