Ответ: Омыватели лобового стекла.
Да уж, ждем от профи фотоотчета...
Задолбало останавливаться чтобы стекло нормально почистить |
Ответ: Омыватели лобового стекла.
С такимы омывателями при -15, какая нах безопасность, не льют нихрена, апупеть. У жены вольво, так там блин....все супер, льет веером, нет проблем......моть вашу ять, а заливаем жидкость одинаковую. Такая х#рня должна служить поводом для отзыва машины и исправления такой муйни. ну вроде понятно объяснил;)
|
Ответ: Омыватели лобового стекла.
У меня например в -15 льет вообще только одна форсунка (передняя правая), хотя в бачке незамерзайка до -25 в прошлом году на corolle с ней (незамерзайкой) проблем не было, даже водой разбавлял.
|
Ответ: Омыватели лобового стекла.
Цитата:
|
Ответ: Омыватели лобового стекла.
Цитата:
Цитата:
|
Ответ: Омыватели лобового стекла.
В связи с массовой проблемой писалок, может быть кто-нибудь найдет рукастого мужика, который бы заменил нам форсунки на Маздовские или Вольвовские?. И нам хорошо и человек заработает.
Главная проблема все-таки форсунки, все остальное влияет, но не в такой степени. Отъездив 12 лет, сначала на Нексии, потом на Пежо НИКОГДА не имел проблем с омывателями, хотя жидкость заливалась самая разная. |
Ответ: Омыватели лобового стекла.
Цитата:
|
Ответ: Омыватели лобового стекла.
Форсунки элементарно меняются.
Надавите на них из под капота посильнее - они и вылезут. Новые просто вставляются на их место. А у меня вот омывайка на скоростях 120-160+ оставляет белесую полыню после себя, которая испаряется только через 3-5 сек. На такой скорости это довольно стремно, приходится смотреть через "бойницы", которые остались чистыми. У всех так? Хотя омывайка была куплена с завода оптом, при -20 не замерзала, ттт, и до -10 не оставляла после себя разводов на любой скорости. |
Ответ: Омыватели лобового стекла.
Меняются то они быстро, а вот снять обшивку -вот где проблема. Рветься больно легко.
|
Ответ: Омыватели лобового стекла.
+1! Попытался чуть приподнять обшивку, чтобы заглянуть под нее и посмотреть на трубки и клапаны- а она сразу ломается :(
|
Ответ: Омыватели лобового стекла.
Однозначно! (с) Жириновский В.В. Форсунки нужно менять, из трех реально льет только задняя:(. Когда в бачке остается мало жидкости, лучше и не путаться. Разводить омывайку водой оказалось опасно - даже при -12-15 на больших скоростях схватывается снаружи на форсунках даже при неразбавленной жидкости (заявленная стойкость - до -30). На других машинах ничего подобного не было.
P.S. На трассе кончился запас ашановской омывайки, вынужден был на тульской объездной купить некую "Вьюгу", выбора не было. Резво разбрызгивалась пока разгонялся, а потом заткнуло все форсунки, приходилось убирать с них намерзшую голубоватую кашу и брызгать размораживателем. Приехал домой, через 10 минут стояния под домом из форсунок опять полилось как из ведра (?). За бортом было -15. Запаха "Вьюга" эта злобного не имеет, но глаза на лоб от нее лезут, буквально. Хоть сливай шлангом, блин. Не покупайте, не надо... |
Ответ: Омыватели лобового стекла.
Время на замену форсунок нужно минут 15
Инструменты: -пассатижи, лучше тонкие - отвертка обычная Запчасти - форсунки от мазды (номера выше) Порядок действий 1. Моем машину ( я этот пункт пропустил, получил втык от жены ха грязные джинсы) 2. Открываем капот 3. Видим обшивку, которая закреплена несколькими пистонами по периметру и центру 4. Берем отвертку, заcовываем ее между шляпкой пистона и обшивкой, чуть-чуть оттягиваем шляпку, далее хватаем за край этой шляпки пассатижами и тащим пистон, раскачивая - и вытаскиваем . Шляпки пистонов достаточно гибкие, ни одна не сkомаласm и не треснула даже 5. Вытащив все пистоны - снимаем обшивку <|_ _| ...| | .\| |/ ...| | Вот так схематично выглядит форсунка, есди смотреть на нее сбоку (со стороны переднего колеса). Фиксируют ее "усики" ( на схеме красным). Задача - отверткой прижать передний к лобову стеклу ус и второй рукой аккуртано потянуть за форсунку вверх - она немножко вылезет, но будет еще деражаться вторым усиком, поджимаем его отверткой и вытаскиваем форсунку вверх. Дальше ставим новые и собираем все. Все реально легко и просто, главное поласковее, а не хреначить отверткой по капоту и не выдирать форсунки с мясом. СЛедующий кто будет делать - делайте с фото. |
Ответ: Омыватели лобового стекла.
Увы, я тоже сразу столкнулся с позорной работой омывателя, а в конечном итоге производителя сей а/м. На мой взгляд работа омывателя это не просто недостаток, а недостаток, влияющий в полной мере на безопасность движения и решать его надо не путем кружка "умелые руки", а непосредственно производителю через своих дилеров. Для этого наверное можно выставить коллективную претензию от нашего форума?
|
Ответ: Омыватели лобового стекла.
Цитата:
1. Путину меняют "писалки"; 2. Все машины попадают под отзыв; 3. С машины слетает сертификат соответствия. :biggrin: :biggrin: :biggrin: |
Ответ: Омыватели лобового стекла.
Цитата:
А вообще проблема с омывателями возникла сразу... Тока как то странно... может то побрызгать очень слабо, а потом все норма... ХЗ че там не хватает... А официалы - КРАСАВЧЕГИ!!!! О чем ни скажешь ответ один: Да вы что?!! Вы у нас первый с таким вопросом, ... ни разу не встречали таких дефектов... И их регулировки ничего не дали!!! :beee: Полность поддерживаю Форумчан!!! ПРЕТЕНЗИЮ!!!! |
Ответ: Омыватели лобового стекла.
Цитата:
https://out-club.ru/board/attachment...egxbxwn3vj.jpg https://out-club.ru/board/attachment...m0dleurxhe.jpg |
Ответ: Омыватели лобового стекла.
Т э э кс. Всех поздравляю. На лицо ПЕРВЫЕ фото. Это отвертка - лопатка. Первый этап пройден. ждем второго.:Data_204:
|
Ответ: Омыватели лобового стекла.
Вложений: 2
убрал сегодня клапаны, но один руками сломал, т.к. стягиваются трубки очень тяжело!
По эффекту: на скорости 70-90 стали писать выше на ~10 см, а вот на стоячей машине, как мне показалось, стали чуть ниже бить( а мож паранойя:Data_57: ).Купил переходники по 20р/шт в Юпорту. Кагда еще не снял клапаны, подставил руки под форсунки на предмет тактильных ощущений от напора жижи, и скажу, что струя очень слабая. Потом поменял клапан на одной форсунке и снова проверил- добавления напора не ощутил ((. Заменип все 4е видимые клапаны и снова напор не порадовал- еле писает. И ещё, клапаны очень "тугие" , на продув ртом практически не поддаются.Может в этом есть скрытый смысл, чтоб создать необходимое давление в магистрали(так делают в омывателях фар imho), фиг его знает. Короче, одной заменой клапанов вопрос не решился, надо всё ж менять и форсунки. Выкладываю фотки и видео на скорости ~80км/ч до инсталляции. видео: http://vision.rambler.ru/users/pinzet/1/4/ фотки инструмента для выдергивания пистон и расположение клапанов : http://foto.rambler.ru/public/pinzet...36e-webbig.jpg , http://foto.rambler.ru/public/pinzet...42e-webbig.jpg |
Ответ: Омыватели лобового стекла.
нашел пару топиков по установке вольвовских форсунок : http://www.club-mitsubishi.ru/e107_p...hp?content.183 ,
http://forum.lancer-club.ru/index.ph...ic=26736&st=45 , кстати, выше обозначенные маздовские форсунки ( BN8V-67-510 ) по экзисту проходят, как от 3й мазды. зы: Сейчас вернулся из города, блин, как мыли хреново, так и моют. Даже на 40-50 не достают до 1/3 стекла.((( |
Ответ: Омыватели лобового стекла.
Я покупал не по коду, а просил на мазду 6 в предпоследнем кузове. Если не выкинул пакетик из гаража - уточню код.
|
Ответ: Омыватели лобового стекла.
А этот "папирус" подкапотный обязательно полностью снимать или только ту часть под которой форсунки и попробовать отогнуть?
Вопрос, естественно, к тем кто менял форсунки. |
Ответ: Омыватели лобового стекла.
Информация от Кольт-клуба и Лансер-Клуба
Настоящие родные Мицубишевские веерные форсунки омывателя. Левая - MR300201 Правая - MR300202 Ставились на Американские Галанты кузова EA3A. Форсунки веерные оригинальные от мицу ---> встают идеально. Сделаны в USA =) к сожалению, изображение утрачено |
Ответ: Омыватели лобового стекла.
Мои вроде и так нормально прыскают.
на стоячей машине - по центру. при движении - прямо над щёткой, т.е. щётка начинает двигаться сразу по мокрому стеклу, а не по сухому. |
Ответ: Омыватели лобового стекла.
Цитата:
Я оставил висеть на 3х верхних пистонах, но сын поддерживал! При смене форсунок и отсутствии 2й пары рук снимать защиту полностью! |
Ответ: Омыватели лобового стекла.
"Настоящие родные Мицубишевские веерные форсунки омывателя.
Левая - MR300201 Правая - MR300202" А как они льют то? Нормально или нет?:) |
Ответ: Омыватели лобового стекла.
Цитата:
Вся инфа взята с форумов, где народ решал аналогичные задачи. |
Ответ: Омыватели лобового стекла.
Ходил в ближайший магаз Volvo , так ведь закончились пИсалки )). Очень популярный товар оказался. Грят, что на центральном складе нет, ждите. Кста, по 192р у них они.
|
Ответ: Омыватели лобового стекла.
если найдешь напиши плиз.
|
Ответ: Омыватели лобового стекла.
http://www.volvocars.com/ru/tools/Pages/findadealer.aspx
Найдите ближайшего к себе дилера и позвоните в отдел запчастей. Я так в начале января купил форсунки ~250р за штуку в Major на 18км МКАД'а. Сейчас из-за роста курса могли немного подорожать. Andy32 добавил 20.01.2009 в 22:15 Отчет и размышления на тему омывателя лобового стекла! До наступления холодов к форсункам претензий не было. Проблемы начались, когда погода в Москве опустилась ниже нуля. Незамерзайку уже несколько лет подряд покупаю только в Перекрестке, в основном Автобанщик от Черноголовки, 160-180руб. за 4-х литровую канистру. Проблемы описывать нет смысла, все они многим знакомы. К официалам ездил, они с удивлением говорят, что вы с этой проблемой первый и ни у кого таких проблем нет. По гарантии делать ничего не будут, т.к. давление для форсунок производителем не нормируется. 1. Пистоны. Пистоны с «елочкой» в принципе одноразовые. После повторного использования они уже не так крепко держат , шумка болтается. У официалов они сейчас стоят по 100руб. за штуку. Решил просто. Сделал из родных пистонов шайбы, вырезав центральную часть резаком. Купил 9 черных пистонов с «елочкой» от ВАЗ’а по 2 руб. за штуку. У вазовских пистонов диаметр шляпки меньше родных, поэтому и использовал их как шайбы. Вазовские я на всякий случай немного укоротил, под длину родных. Смотрится отлично и держат шумку не хуже родных. 2. Обратные клапана. У меня до тройника стоит два клапана и у каждой форсунке по клапану. Я оставил только клапана у форсунок. Напор увеличился, но не значительно. Самое главное, я наверное понял, для чего их так много! Оставив два клапана + форсунки от Вольво обратил внимание, что когда включаешь задний омыватель, из передних форсунок льется вода, не сильно но все же льется. Вернув все клапана на место эффект выливания воды не пропал, но выплескиваться стало меньше. Как я понял моторчик один на переднее и заднее стекло. При включении заднего омывателя, моторчик не полностью или с запозданием закрывает канал на лобовое стекло. Чтобы вода не выливалась из передних форсунок, производитель и поставил так много клапанов. С родными форсунками не проверял. Решение есть, нужно убрать все клапана и поставить один электроклапан, который можно поставить рядом с бачком омывателя, запитав от моторчика. Электроклапан открывается только при подаче 12В. Я такой ставил себе в одиннадцатую на заднее стекло, чтобы вода не стекала в бачок. Клапан ставил от восмерки, но он достаточно большой, думаю, что можно найти более компактный. Можно еще поменять на другой, более мощный моторчик, у которого нет вышеописанных проблем, но где такой моторчик найти? 3. Форсунки. Форсунки купил от Вольво. Мне понравилось, после родных разница ощутимая. Пока не сделал, но сделаю обязательно резиновую прокладку под них, т.к. они не сильно прилегают к капоту и вода протекает под форсунки, стекая на шумку. На холодной машине при температуре ниже -15 градусов льют струей, не хватает давления для веера. Заглушив одну форсунку, получил веер. Но с одной форсункой ездить нет желания. После прогрева машины снова поливают веером. Еще при низкой температуре заметно, что на правая форсунка льет выше чем левая. Чтобы форсунки поливали на одной высоте, я проложил патрубок от тройника одинаковой длины к каждой форсунке. Теперь льют всегда на одном уровне. |
Ответ: Омыватели лобового стекла.
Здрасте, проблемма давнишняя. Проверена собой.
1. При разных жидкостях писают писалки по разному. Даже вольвовские, которые поставил на с-кроссер при порозе -15 не распыляют жидкость стоимостью от 300 р. BP, ТНК и прочее, а писают струйкой и иногда когда хорошо прогреются распыляют. 2. Сами форсунки. Думаю у оригинальных лендовских сопротивление поболее чем у вольвовских, поэтому не хватает мощи системе. Тесть купил жидкость за 100р. пищит теперь от восторга на родных форсунках на любой скорости, отрабатывают отлично. |
Ответ: Омыватели лобового стекла.
Кстати, поставил старые писалки мицы на тоёту-калдину. Может быть из за того, что наклон стекла другой - льют замечательно. :)
Mouflon добавил 23.01.2009 в 15:47 Цитата:
Mouflon добавил 23.01.2009 в 15:49 Цитата:
|
Ответ: Омыватели лобового стекла.
Я никак не пойму: по результатам встречи с Рольфом была информация, что ОД однозначно и квалифицированно решают проблему омывателей. Выходит это что, пустой звук? Раз отказы в гарантийном ремонте и столь длительное обсуждение темы. Выходит Рольф сказал, а ОД положили? Или Рольф обманул?
|
Ответ: Омыватели лобового стекла.
Цитата:
|
Ответ: Омыватели лобового стекла.
Vova77
Что конкретно не подходит? |
Ответ: Омыватели лобового стекла.
Цитата:
|
Ответ: Омыватели лобового стекла.
Цитата:
|
Ответ: Омыватели лобового стекла.
Цитата:
|
Ответ: Омыватели лобового стекла.
Цитата:
|
Ответ: Омыватели лобового стекла.
Цитата:
|
Ответ: Омыватели лобового стекла.
А вот не смотрел, надо бы заехать!
|
Текущее время: 05:53. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU