![]() |
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
Я бы всем советовал PGR6A
|
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
почему?
|
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
Наверное из за более уверенного запуска в морозы, 50% вероятностью попасть на подделку и не стабильной искры на бусте. Надо ставить 7-ки денсо. Зимой заводится нормально, тьфу тьфу тьфу. Буст держит.
Ну и про запас 8-ки или 9-ки на покатушки! |
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
Цитата:
|
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
Цитата:
партнамбер скажи пожалуйста ---------- Добавлено в 23:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:32 ---------- и что самое то для меня интересное, есть ли смысл менять с IGR6A на выше указанные |
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
Поюзав тему понял что лучший вариант это 7-ки
Посмотрел по каталогам свечи на ЭВО ILFR7H IGR7A-G VW22PR-DA7 или еще как вариант думаю денсо от ЭВО DENSO GENUINE P/N IRIDIUM POWER IRIDIUM TOUGH IRIDIUM RACING VW22 MZ602048 IW22 VW22 IW01-https://out-club.ru/board/attachment...nxqzjr3cwf.jpg S22PR-A7 MD371435 IW22 VW22 IW01-https://out-club.ru/board/attachment...nxqzjr3cwf.jpg P22PR8 MD343244 IW22 VW22 IW01-https://out-club.ru/board/attachment...nxqzjr3cwf.jpg W22EPR MS851414 IW22 VW22 IW01-https://out-club.ru/board/attachment...nxqzjr3cwf.jpg W22ETR-L8 MS851793 IW22 VW22 IW01-https://out-club.ru/board/attachment...nxqzjr3cwf.jpg VKH22 - IKH22 VKH22 IKH01-https://out-club.ru/board/attachment...nxqzjr3cwf.jpg |
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
Наверняка в каждом из списков есть лучшие.
Так какие? |
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
P22PR8 MD343244 IW22 VW22 IW01 :good:
|
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
Цитата:
|
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
нет скорее всего
|
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
Цитата:
---------- Добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:36 ---------- Цитата:
|
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
Цитата:
Цитата:
кто еще скажет свое мнение? |
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
Заказал IW22
|
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
а у меня HKS M40G лежат на лето ;)
|
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
|
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
Цитата:
я брал 7-ки под ЭВО IW22 |
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
Эти 8-ки на лето норм будет.
|
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
Цитата:
|
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
Цитата:
|
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
iw22, vw22 - ЗАЗОР 0,8
но не калильное число 8!!! денсо с индексом 22 соотвествуют нгк типа BPR7, где 7 означает калильное число если хотите денсо 8ки - они должны быть с индексом 24. прим iw24 если хотите денсо 9ки - они должны быть с индексом 27. прим iw27 http://www.promoto.ua/info/useful-3/...ivala-181.html ИМХО |
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
Цитата:
|
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
Илья, я ж не господь бог - могу и ошибаться :)
|
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
Цитата:
кто что знает об этих свечках в отдельности? и если их сравнить? |
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
МИша, а зачем так заморачиваться? возьми iw22 или vw22
ты же не турбину за 75тыр выбираешь :) |
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
у меня стоят стоковые шестерки. при повышенном бусте как говорят будет сбиваться искра. я хотел бы это исправить это заменой свечек.
|
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
Миша, vw22 - 1,3-1,5 передувает сейчас до 1,8 на тд05 - ничего не сбивается. ставь и не парься
|
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
есть еще такая фишка, как оптимальный зазор. у нас 1.1, у эво 0.8. Есть смысл при таком наддуве ставить 0.8 от эво для оптимального поджига. А если регулярно дуть до 1.8 , то можно и еще зазор уменьшить...
|
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
эти же свечи у меня и на тд04 прекрасно работали
а вот родные по каталогу с 1.1 зазором сдохли за 6мес и 3тык пробега и начались рывки при разгоне - правда я тогда лил 95 сейчас на 98 каждый день(мажор ;) ) - все отлично на vw22 |
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
на зазоре 1.1 хлопки вообще были.на 0.8 все отлично
|
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
Цитата:
Шота, что скажешь про свечки о которых Юра говорит? |
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
Цитата:
|
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
Обновлю свои давнишние наблюдения.
Пробег 77777 км, поменял PGR6A, стоявшие явно ещё с завода, на IGR6A. И не потому, что движок плохо работал, а просто захотелось свечки сменить. :) Сейчас проехал на русском 98-м бензине 1.5 года и 50000 км. Единственная непонятка: с самого новья причём, в диапазоне от -5 до +5 иногда заводится лишь со второго раза. В остальном всё отлично. На лето поставлю IGR7A-G наверное, от добра добра не ищут, доверяю только NGK. |
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
я тоже вот склоняюсь больше к IGR7A-G
|
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
Я и на дэнсо ездил, и на нжк и на гредди и на хкс- никакой разницы не чувствовал вообще... наверное потому, что новые и часто меняю..
|
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
А ещё убеждали меня, что у хкс искра стабильнее и вообще прям крутяг )
|
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
Цитата:
Главное не покупать подделок, я один раз уже попал с Densoй на 2 комплекта в.в. проводов |
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
я свечки меняю 2 раза в год.
|
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
Цитата:
|
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
Цитата:
|
Re: Всё про СВЕЧИ на Airtrek TURBO.
Шота, потому что по каталогу выбивает свечи с зазором 1,1
|
Текущее время: 23:27. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU