Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

@aldikoff, Для начала считайте ошибку, а потом на тестя думайте.

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

После этой зимы в -37 сменить хочу. шас g11 что то типа сиберии что ли.

думаю взять AWM G 12+ - Спецификация ASTM D3306; D4986

вот капаюсь в спецификациях и пытаюсь понять.
DIA QUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT дорого скажем так. да -35 не катит

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

@Артем1988, что понять то пытаешься? Меняй на 12+ с обязательной промывкой, марку выбирай сам.

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

Дистиллированной водой промывать или чем? шас поищу что как делать. ни когда не делал

Обычной, слил старое, залил воды +промывка для системы охлаждения-дальше по инструкции)

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

Ничего промывать ненужно, если антифриз чистый и менялся по регламенту. G12+ этим и отличается, что совместим со всеми стандартами в том числе и G11. У меня был как и у всех с завода зеленый G11, а поменял без всяких промывок на HEPU G12+ он лилового цвета ближе к красному. Менять очень удобно выпускается в 1,5 литровых бутылках концентрат, разбавляется 1/1 с дист. водой, для замены в двигателе 2,4 литра мне понадобилось ровно две бутылки концентрата, соответственно 6 литров готового антифриза. Сливал с самой нижней точки очень удобно откручивается штуцер трубки.

Стрелкой указано где нужно открутить

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

@makar08, А кто Вам сказал, что антифриз митсубиси =G11? Цвет не показатель.
Разговор идет о полной замене, а не доливке. После силикатного антифриза (да впрочем после любого, уж столько там всего плавает) необходимо промыть систему.
А так, дело каждого)).

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

Задавался этим вопросом перед заменой, читал вот эту тему https://out-club.ru/board/showthread...E8%F4%F0%E8%E7, у всех кто имеет машину с ноля залит зеленый, а зеленый 99% - это G11, если вы в этом сомневаетесь, то покажите хоть одного европейского производителя антифриза, который окрасил в зеленый цвет антифриз G12 или G12 Plus,
G12++ и G13 - это новое поколение антифризов их мы не рассматриваем.

Цвет все таки является показателем, для простоты определения класса антифриза и было придумано окрашивание вот основные стандартные отличия:
Тосол окрашивается в ярко-синий цвет
Антифриз G11 окрашивается в зеленый цвет, бывает синий
Антифриз G12, G12+, G12++ окрашивается в красный цвет
Антифриз G13 окрашивается в желтый цвет

Могут быть следующие комбинации смеси антифризов:

Антифриз класса G11 можно смешать с аналоговыми антифризами G11
Антифриз G11 не рекомендуется смешивать с G12
Антифриз G11 можно смешать с G12+
Антифриз G11 можно смешать с антифризом G12++
Антифриз G11 можно смешать с антифризом G13
Антифриз G12 можно смешать с аналоговыми антифризами G12
Антифриз G12 не рекомендуется смешивать с G11
Антифриз G12 можно смешать с антифризом класса G12+
Антифриз G12 не рекомендуется смешивать c антифризом G12++
Антифриз G12 не рекомендуется смешивать с G13
Можно смешать между собой классы антифризов G12+, G12++, G13
Антифриз не рекомендуется смешивать с тосолом
Следует помнить, что цвет антифриза не играет роли при смешивании. Как правило, каждый класс антифризов имеет свой цвет. Но бывают исключения из правил.

Добавлено через 20 минут
Так как я описал - это и есть полная замена, больше вы не сольете,мертвый остаток все равно есть и пусть он будет моим старым антифризом, а не промывкой смешанной с водой. А замена по схеме промывка потом вода, потом расчет мертвого остатка воды и доливка концентрата как описано здесьhttps://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=182, это в каком сервисе вам так сделают?, та ни где, просто сольют и зальют новый

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

Спс за разъяснения. Менялось что когда в системе охлаждения не известно.
полностью хочу убрать старый. промыть. почитаю чем и как. и залить g12+
Цикл холодных зим теперь на долго. в центральной части точно. до 37 уже было разок

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

@makar08, не вводите людей в заблуждение! G11 выпускался и выпускается в трех цветах, синий,зеленый и красный. Поэтому многие не разобравшись доливают по цвету, а не по спецификации, таким образом обеспечивают себе кампот из силикатно карбоноксилатной смеси .Почитав разницу в этих составах, принцип работы, поймете зачем промывать.

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

@luna7475, Я буду настаивать на том, что употребленное Вами слово "выпусается" можно расшифровать как "бодяжится" , что относится вероятнее всего к недобросовестным производителям на постсоветском пространстве ни один известный производитель антифриза не выпускает G11 красного цвета.
Насчет промывать или нет, это действительно дело каждого, но нужно учесть, что после промывки в системе останется как минимум литр в лучшем случае воды и если купите для замены, готовый антифриз -40, то вы его разбавите литром воды.
Мой слитый антифриз был кристально чистым машина 2006, менялся по регламенту. А вот в этом посте хорошо расписано про состав и отличия антифризов https://out-club.ru/board/showpost.p...0&postcount=20

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

@makar08, если это не авторитет, тогда не знаю http://obninskorgsintez.ru/catalog/i...ELEMENT_ID=152

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

@luna7475, Из разряда, что хочу, то и колочу, написано все красиво, но по факту нет ни у Вас ни у нас в Украине ни какого контроля и ответственности за содержимое этих банок. Мне понравились допуски одобрено Автоваз и Камаз для них наверное и рассчитано. Знаю не по наслышке, сам торгую этим товаром. Есть в России один нормальный производитель, которому бы доверился это "FELIX" у них все цвета и допуски соответствуют европейским. Все антифризы у нас делаются путем разведения импортного концентрата этиленгликоля.

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

@makar08, вы же сами написали, что все из импортного концентрата, вот вам и красный g11.
Речь о промывке шла.

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

это зимой в 27 g11 брызнул. стояла пробка на 0.9. она и спасла думаю. вдруг лопнуло бы чего. думаю на 0.8 поставить потом.

а так g12 + что я выбрал понравился по тестам и отзывам.

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

@Артем1988, по поводу 0,9 0,8 и т.д.Два года ездил с текущим радиатором и пробкой 1,1 переводческих подливая антифриз. В конце прошлого года расход достиг литра в неделю. Заменил радиатор, оставив пробку 1,1. По времени Машина стала быстрей прогреваться

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

Ухода не было в течении той и это зимы пока не было -37. по итогу g11 не катит. да он и не дорогой был типа сиберики. сменю его скоро. уже решено.

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

G12+ можно лить любого производителя и цвета?

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

Артем, нет разницы в температуре замерзания между G11 или G12 и т.д., нужно просто взять качественный концентрат и развести его по таблице под свои условия эксплуатации, а то возьмешь опять какую нибудь "сиберику" с надписью G12+ и результат будет тот же. У меня машина на G11 10 лет ездила.

Вопрос из разряда, а масло можно лить любого производителя лишь бы 5w30 было написано? Я бы отдал предпочтение известным импортным производителям концентратов.

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

Согласен. остановился на этом AWM g12+
https://www.drive2.ru/b/3206937/ http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...tifrizy/page-2

https://www.autodoc.ru/part/awm--7044/430208003/

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

Еще один непонятный "колотильщик", а тебе нужен хороший концентрат, а этот AMW судя по отзывам концентрат не продает.

Ищи basf)))))
Не пойму, за каким ... с концентратом заморачиваться

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

Просто Артем1988 писал, что у них до -37 опускается, для нас земляк(от Харькова до Воронежа 330 км) и -25 редкость.

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...-5#entry846231

ну вот интересное видео. из недорогих синтек катит г 12.

ну во первых у меня не меняный давно) и бодяженый доливками старый синтеком г11

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

@Артем1988, Посмотрел видео, в Якутске интересует одно качество антифриза - это что бы не замерз, но это не главное, важны антикоррозийные и смазывающие свойства антифриза. У меня на предыдущей машине от некачественного антифриза сожрало головку и алюминевый блок могу показать фото. В любой забодяженный у нас антифриз для его удешевления добавляют глицерин, а все дешевые тосолы чистый глицерин. Этиленгликоль дорогой и соответственно антифриз дешевым просто так быть не может. Правильно ты называешь синтек - это самое настоящее "Г" :biggrin::biggrin:. Смотрю маслами пользуешься не дешевыми, а антифриз готов залить какой попало лишь бы не замерз?

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

@makar08, Уже выбрал AWM G12+ GLYSANTIN G30 .

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

@makar08, глицирин нейтрален к металлам, так что чистого илигрязного его вам бадяжели не важно. Дешевый Синтек или Лукойл подделывать ни кто не будет, а вот дорогой бренд лекго.

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

Так давайте в страхе от подделок, будем заливать в свой автомобиль "дешманские" эксплуатационные жидкости их же подделывать никто не будет :good:

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

@makar08, Собственно, опираясь на анализах лабораторий, так и делаю. Лью "дешманские" эксплуатационные жидкости и меняю их по регламенту, а не один раз "недешманское" раз в 20т.км и более(про масло). Но, хозяин - барин, что хотите, то и лейте.

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

Вот в подтверждение своих слов наткнулся на статью https://life.ru/t/авто/974251/smiert...ogho_antifriza, самое страшное, что производство антифриза не требует сертификации, что хочу то и колочу, главное, чтобы температура замерзания соответствовала, а каким способом это достигнуто не важно. Я грешил на присутствие в антифризе глицерина, а там еще и метанол может быть. Вывод один - только концентрат и самому разбавлять.

Не понимаю, в чем панацея в концнтрате? Там тоже основой может оказаться метанол.
И вощпе эта "статья" из раздела "группа британских ученых" нашла метанол в антифризе.

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

Не буду вступать в бессмысленный спор, но в статье есть ссылки на пару "британских" фамилий и даже на одного депутата палаты лордов, который так же недоволен качеством антифризов:rofl::rofl:. А если серьезно, то подпишусь под Вашей вышесказанной фразой "хозяин - барин, что хотите, то и лейте".

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

Я взял НиссанL248 КЕ902-99945( это 5 л ) и пару литрушек . Вот попробуйте найдите про него гадость ! Для двигателя девяносто - 2000гг.- то , что доктор прописал . Хотел AWM , но остановило наличие там силикатов и связь с тосол-синтезом .

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

Из этой серии есть и для митсубиси Long Life Coolant MZ 311986 MITSUBISHI, правда дороже.

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

@просто евгений, Если придерживаться логике makar08, то зеленый это G11, а G11 это силикаты ))). А вот mz311986 -это из серии long life, что уже подразумевает отсутствие недолговечных силикатов в антифризе, но вот состава на нем нет и анализ ни кто не делал.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/3...ntifriz/page-4

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

Long Life Coolant MZ311986 и есть Super Long Life Coolant MZ320130, оба зеленого цвета, на банке написано, что не содержат аминов и нитритов (т.е. силикаты там есть), типичная надпись для G11.

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

@makar08, а что написано на лонглайфе ниссана 248?

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

Думаю, что тот же G11, цвет зеленый http://avtoparts.biz/p26588351-antif...yj-nissan.html

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

@makar08, в том то и дело, что все это догадки. Единственное, как я говорил, лонг лайф не может быть g11 не смотря на цвет.

Re: Outalnder. Выбор и замена антифриза
 

Очень интересная информация, переводчик ничего не дал. По моей ссылке внизу есть характеристика, где русским по белому написано G11.