Я думаю это не она.когда в пробке на подъёме стоишь таких приколов нет.
В моём случае чувство как тебя автомат держит

Re: 3.0 XL - Самостоятельная замена жидкости ATF J2 в АКПП
 

Поменял масло в АКПП (неизвестое) с масляным радиатором на Idemitsu ATF TYPE-J (лежало 2 года) методом слил-залил, ушло 10л. Выставил уровень на холодную на заведенном двигателе на С, далее на горячем было около H, на следующий день после пробега около 15 км уровень был выше отметки H на 1см (на работающем двигателе). Двигатель заглушил часа на 3, после достал щуп АКПП на неработающем двигателе и увидел на щупе эмульсию белого цвета выше уровня масла!!! Коробка переключает плавно. Что делать, куда копать?

Re: 3.0 XL - Самостоятельная замена жидкости ATF J2 в АКПП
 

щас копнем))) Эмульсия - это, типа, вода или водосодержащее. 1см - это минимум 200-300мл, но масло тоже расширяется неплохо. Теперь откуда))) Охлаждайка уходит? Уверены, что масло было норм, а не фейк левый и/или с водой? Предположим, что ответ нет. Тогда катаете дальше и смотрите за наличием эмульсии и уровнем. Охлаждайка может попасть в коробку только через теплообменник, в этом случае, она уходит из бачка. Конденсат тоже может быть в коробасе, так как есть сапун и через него воздух гуляет туда и сюда, но это не 200-300 мл.

Re: 3.0 XL - Самостоятельная замена жидкости ATF J2 в АКПП
 

Приветствую!
Для начала выставьте уровень масла по инструкции и пару дней покатайте. Потом посмотрите как там дела с эмульсией.

Re: 3.0 XL - Самостоятельная замена жидкости ATF J2 в АКПП
 

Я конечно не уверен по маслу, я его покупал в конце 18 года коробкой 12шт по 0.945мл, стояла он в холодном гараже как и менялось там же( только в 22году). Масло заливал сам через щуп, масло красное, воды не замечено.:blush: На всех канистах стоял один и тот же номер внизу, больше ничего подозрительного замечено небыло, после залития

Добавлено через 4 минуты
Я стремлюсь к этому, только пробег у меня за день маленький, оборотов не даю "сташно" , понаблюдаю отпишусь

Re: 3.0 XL - Самостоятельная замена жидкости ATF J2 в АКПП
 

Может быть эмульсия от смешивания масла?

Re: 3.0 XL - Самостоятельная замена жидкости ATF J2 в АКПП
 

Когда будете проверять, сфотографируйте щуп с эмульсией.

Re: 3.0 XL - Самостоятельная замена жидкости ATF J2 в АКПП
 

не может. эмульсия возникает только при наличии воды.

Re: 3.0 XL - Самостоятельная замена жидкости ATF J2 в АКПП
 

парни, привет !
подскажите, нужно ли "запариваться" заменой масла в АКПП если истёк срок регламента ?
у меня аут первый ( 2008) родной пробег 50200 ( мало езжу), и там НЕ менялась жидкость, ни разу, в моторе само собой, а в АКПП ( у меня V6 3.0).
так вот, пробег ещё маленький, но жидкости ( в АКПП) уже 14 лет.
НАДО ЛИ ЕЁ МЕНЯТЬ ?
езжу спокойно, по грайвийки процентов 5 пробега, не буксую. бывает коробка подпинывается, но это крайне редко. машина чипованная.
стоит ли заморачиваться заменой на пробеге 50К ( родном) и сроке экс-ции - 14 лет ?

Re: 3.0 XL - Самостоятельная замена жидкости ATF J2 в АКПП
 

Доброго дня всем!

Подскажите, пожалуйста - в чём разница между маслом 4024610 (https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=4024610) и 4031610 (https://www.zzap.ru/public/search.as...data=4031610)? Какое предпочтительней использовать при замене на 3.0 XL AT?

Re: 3.0 XL - Самостоятельная замена жидкости ATF J2 в АКПП
 

есть варианты))))) я бы частичную замену сделал, 4-5л. Однако, есть другое мнение, если масло выше 80-90С не перегревать, то оно ходит до 300ткм. вот такие дела)))) поройте инет, там такие тесты имеют место быть.

Re: 3.0 XL - Самостоятельная замена жидкости ATF J2 в АКПП
 

Пришло тепло и все ушло... Эмульсии нет