OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Встречи одноклубников (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=181)
-   -   Занос-2011. Домодедово. 16 января 2011 года. (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=32676)

piton-kaa 17.01.2011 13:55

Re: Занос-2011. Домодедово. 16 января 2011 года.
 
Цитата:

Сообщение от D:5 (Сообщение 926884)
фото тут: http://foto.********/15517/
уж не взыщите, вывалил как есть.

Спасибо за фотки!!!
Видимо вчера выгреб лимит спасибо на год в перед!:)
Я себя там нашел!

надо помнить, главное: не ошибается тот кто ни чего не делает!

А организаторы и добровольные помощники делали все от себя зависящее, что бы праздник удался и минимизировать наши потери!

MaxXL 17.01.2011 14:01

Re: Занос-2011. Домодедово. 16 января 2011 года.
 
Цитата:

Сообщение от хаттабыч (Сообщение 926609)
Макс, если фото с Махно теребунькать мышкой, то получается, практически, гопак.:good::biggrin:

Так и задумано, поэтому парой и выложил

Rozarioagro 17.01.2011 14:03

Re: Занос-2011. Домодедово. 16 января 2011 года.
 
Могу сказать за себя. Первая встреча встреча в Домодедово четко показала (при непосредственном участии Валеры-о чем я писал в предыдущей теме по Домодедево) что я не меньший "Овощ" чем остальные. Я неоднократно говорил и на последней встрече,что инструктор быстро успокоил первоначальные " понты" таких чайников как я! Манией величия не страдаю. И если и было неудобство,то только связанное с долгим ожиданием.( что было неизбежно при данных обстоятельствах).
Зачем приписывать мне нижеприведенные фразы(
Сообщение от Vladimir https://out-club.ru/board/styles/dj/...s/viewpost.gif
- Себастьян Перейро, дримкетчер, розариоагро, которые уже катались на этой трассе в январе, отказывались ездить со всеми, называя остальных участников «овощами». Ребята не поняли, что это не частные покатушки, а Клубное мероприятие, где ВСЕ равны;) ) могу только догадываться.


danadmin 17.01.2011 14:10

Re: Занос-2011. Домодедово. 16 января 2011 года.
 
Не вдаваясь в подробности отличный день! Спасибо организаторам! Хачу йищщо!

Lazy Shark 17.01.2011 14:13

Re: Занос-2011. Домодедово. 16 января 2011 года.
 
В продолжение темы озвученной HLG:

1. За безопасность трассы в любом виде отвечает представитель трассы (вот они ручками пусть и чистят, им денежку платят!).
2. Необходимо разбить машины на группы с четким временным расписанием. 2.1. Засевшая машина обозначает себя включением аварийной сигнализации.
2.2. Эвакуация засевших осуществляется силами находящихся на трассе машин, во время эвакуации заезд останавливается, время тоже.
3. Заезды из опоздавших формировать отдельно и по мере подготовки выпускать на трассу с обязательным инструктажом. Хочешь покататься как все приезжай во время.
4. Машины на трассу выпускать через серьезный интервал по дистанции - когда первый ушел в левый поворот после условного прямого участка вдоль леса.
6. Выставлять 2-3-х комисаров на трассе для информирования участников флагами и сообщениями по рации о ситуации (авария, вылет и т.д.) на трассе, а не только об окончании заезда.
7. Всем участникам заездов находящимся на трассе иметь рации для оперативного предупреждения в случае возникновения опасности.
8. Запретить использование радиоканалов используемых участниками заездов и организаторами заездов зрителями и иными лицами не участвующими в заездах.
10. Обеспечить помощь участникам заездов в оформлении ущерба а/м, как страхового случая. (как это делается, я думаю все понимают, вопрос сложный...но некоторым это очень бы помогло...).

Если это не поможет, можно организовать систему штрафов, и штрафовать всех чьи действия на трассе создавали явную опасность.. (сейчас в меня полетят помидоры ;))

Короче, вопрос решаемый, было бы желание...

p0003 17.01.2011 14:23

Re: Занос-2011. Домодедово. 16 января 2011 года.
 
Цитата:

Сообщение от HLG (Сообщение 926885)
Думаю первый блин крупных покатушек клуба был не совсем "комом". Но безовасность это всегда прежде всего, ни какой драйв и жажда скорости или доход не сравниться с ценой целовеческой жизни или даже увечия! Это аксиома на любых соревнованиях. В связи этим предлогаю не критиковать что было плохо, а давать реальные рекомендации по организации и проведению.
1. За безопасность трассы в любом виде отвечает организатор представитель трассы.
2. Необходимо разбить машины на группы с четким временным расписанием, а то в заезде 6 машин и никто не остановится чтоб вытащить машину коллеги, приходилось Перейро (ему звание главного эвакуатора МЧС уже можно присвоить) выезжать на трассу и выдергивать народ из других заездов. Это позволит всем работать в команде и не бросать застрявшего, тк время у всех тикает.
3. Заезды из опоздавших формировать отдельно и по мере подготовки выпускать на трассу с обязательным инструктажом. Хочешь покататься как все приезжай во время.
4. Машины на трассу выпускать через серьезный интервал по дистанции, например когда первый ушел в левый поворот после условного прямого участка вдоль леса. А то ездят все гуськом и упираются друг в друга.
5. Однозначно останавливать машины на трассе (снижать скорость до минимума) при вылете одного из участников, дабы избежать последующих столкновений при эвакуации вылетевших.
6. Выставлять 2-3-х комисаров на трассе для информирования участников флагами о ситуации (авария, вылет и т.д.) на трассе, а не только об окончании заезда.

Предлагаю продолжить список, чтоб не писать потом все это кровью! (Хорошо что пока только жестянкой процарапали!!!)

Кстати съемки с регистратора наглядно показывают насколько мы не готовы к внезапной встрече с аварийной ситуацией, и этому надо учится-учится и еще раз учится. Не стоит переоценивать свои возможности и брать с собой пассажиров, тем более в первый заезд, хотя и во втором ты еще мало чему научишься, а мы, если так можно выразится, в ответе за тех кого посадил к себе в автомобиль.

Хочу выразить согласие с HLG.
И от себя тоже хотел отметить, что мне крайне НЕ понравилось, что Хоттабыч пропускал вне очереди кучу опоздавших (хотя Хоттабычу за его труд - спасибо!). При этом люди, приехавшие с утра, и которые могли бы поехать вместо этих сонь, вынуждены были много часов на морозе ждать своей очереди. Опоздал, проспал - вставай в конец! Другие участники не обязаны терять время из за их неорганизованности.
И сразу предложу: ОБЯЗАТЕЛЬНО надо давать самим участникам возможность заносить себя на то время, когда они могут приехать. Если человек попал в список на 10 утра, а он раньше 12 не просыпается в воскресение, то пусть себя запишет сообразно своим желаниям и возможностям. Потом этот участник опаздывает, а его, непонятно за какие заслуги, пропускают вперёд других. Лично мне это было обидно наблюдать!
И обязательно нужен комплект радиостанций для единовременного информирования участников. Эти радостанции можно купить из вырученных средств от этих покатушек. Иначе всё это чревато. Я много ездил на полигоне учебного центра ЦВВМ им.Цыганкова, и там безопасность поставлена на очень высокий уровень.
В личку Владимиру и Хоттабычу это продублирую.

Себастьян Перейро 17.01.2011 14:25

Re: Занос-2011. Домодедово. 16 января 2011 года.
 
Цитата:

Сообщение от HLG (Сообщение 926885)
Думаю первый блин крупных покатушек клуба был не совсем "комом". Но безовасность это всегда прежде всего, ни какой драйв и жажда скорости или доход не сравниться с ценой целовеческой жизни или даже увечия! Это аксиома на любых соревнованиях. В связи этим предлогаю не критиковать что было плохо, а давать реальные рекомендации по организации и проведению.
1. За безопасность трассы в любом виде отвечает организатор представитель трассы.
2. Необходимо разбить машины на группы с четким временным расписанием, а то в заезде 6 машин и никто не остановится чтоб вытащить машину коллеги, приходилось Перейро (ему звание главного эвакуатора МЧС уже можно присвоить) выезжать на трассу и выдергивать народ из других заездов. Это позволит всем работать в команде и не бросать застрявшего, тк время у всех тикает.
3. Заезды из опоздавших формировать отдельно и по мере подготовки выпускать на трассу с обязательным инструктажом. Хочешь покататься как все приезжай во время.
4. Машины на трассу выпускать через серьезный интервал по дистанции, например когда первый ушел в левый поворот после условного прямого участка вдоль леса. А то ездят все гуськом и упираются друг в друга.
5. Однозначно останавливать машины на трассе (снижать скорость до минимума) при вылете одного из участников, дабы избежать последующих столкновений при эвакуации вылетевших.
6. Выставлять 2-3-х комисаров на трассе для информирования участников флагами о ситуации (авария, вылет и т.д.) на трассе, а не только об окончании заезда.

Предлагаю продолжить список, чтоб не писать потом все это кровью! (Хорошо что пока только жестянкой процарапали!!!)

Кстати съемки с регистратора наглядно показывают насколько мы не готовы к внезапной встрече с аварийной ситуацией, и этому надо учится-учится и еще раз учится. Не стоит переоценивать свои возможности и брать с собой пассажиров, тем более в первый заезд, хотя и во втором ты еще мало чему научишься, а мы, если так можно выразится, в ответе за тех кого посадил к себе в автомобиль.

Спасибо что вы с нами!!!!! МЧС аутклуба:biggrin::biggrin::good:

Махно 17.01.2011 14:36

Re: Занос-2011. Домодедово. 16 января 2011 года.
 
Гениальные предложения!!!:rofl:

Давайте еще прибавим:

1. Обязательное присутствие пожарной машины и кареты скорой помощи!
2. Наличие сертифицированных кресел и ремней безопасности!
3......
4......

- Потом считаем себестоимость заявленных услуг + сопоставляем с количеством добровольцев желающих "морозить свой зад" носясь по полям с рациями в стремлении "спасти мир" и усмирить в соклубниках "синдром Шумахера"....

- Интересно, что получится на выходе?;)

Себастьян Перейро 17.01.2011 14:47

Re: Занос-2011. Домодедово. 16 января 2011 года.
 
Цитата:

Сообщение от Махно (Сообщение 926942)
Гениальные предложения!!!:rofl:

Давайте еще прибавим:

1. Обязательное присутствие пожарной машины и кареты скорой помощи!
2. Наличие сертифицированных кресел и ремней безопасности!
3......
4......

- Потом считаем себестоимость заявленных услуг + сопоставляем с количеством добровольцев желающих "морозить свой зад" носясь по полям с рациями в стремлении "спасти мир" и усмирить в соклубниках "синдром Шумахера"....

- Интересно, что получится на выходе?;)

Олег это было предложение еще в начали темы. Когда число желающих перевалило за 50 человек.

Lazy Shark 17.01.2011 14:49

Re: Занос-2011. Домодедово. 16 января 2011 года.
 
Цитата:

Сообщение от Махно (Сообщение 926942)
Гениальные предложения!!!:rofl:

Давайте еще прибавим:

1. Обязательное присутствие пожарной машины и кареты скорой помощи!
2. Наличие сертифицированных кресел и ремней безопасности!
3......
4......

- Потом считаем себестоимость заявленных услуг + сопоставляем с количеством добровольцев желающих "морозить свой зад" носясь по полям с рациями в стремлении "спасти мир" и усмирить в соклубниках "синдром Шумахера"....

- Интересно, что получится на выходе?;)

Есть предложения лучше?
Себестоимость не возрастет, а нет денег - в детсад...
Я готов платить определенные деньги за безопасность и готов морозить свой зад, чтобы обеспечивать безопасность другим! Я не Альтруист, простом мне не влом подышать воздухом несколько часов и разменять духоту офиса на воздух Подмосковья...

Судя по твоим постам, тебе интересней гонять бесплатно на парковках мегамолов ночью, так кто же против, я думаю соратники у тебя найдуться... это выбор каждого, вперед!

Поверь, тех кто хочет внести чуток больше безопасности и организованности ты не переубедишь...:biggrin:

Махно 17.01.2011 15:00

Re: Занос-2011. Домодедово. 16 января 2011 года.
 
Цитата:

Сообщение от Себастьян Перейро (Сообщение 926951)
Олег это было предложение еще в начали темы. Когда число желающих перевалило за 50 человек.

Догадываюсь...;)

Фишка в том, что все эти покатушки основаны на добровольно любительских началах в свете общения с клубнями, знакомства и познания примерных азов экстремального вождения... - Так?

Машины - не подготовленные...
Водители - не профессионалы...
Трасса - простенькая(в плане обустройства)...

Это я к тому, что все новые пожелания и нововведения повлекут за собой обязательное увеличение затрат, а выросшая цена потянет за собой еще более повышенные требования к организаторам, которые в целом простые добровольцы и у коих кроме всех организационных заморочек еще есть и работа и просто личные планы...:hat:

Я не прав?

Можно учесть некоторые организационные ляпы, но не более...- иначе весь энтузиазм сойдёт на нет...

Lazy Shark 17.01.2011 15:12

Re: Занос-2011. Домодедово. 16 января 2011 года.
 
Цитата:

Сообщение от Махно (Сообщение 926968)
Догадываюсь...;)

1. Фишка в том, что все эти покатушки основаны на добровольно любительских началах в свете общения с клубнями, знакомства и познания примерных азов экстремального вождения... - Так?
- не совсем

2. Машины - не подготовленные... -ДА
3. Водители - не профессионалы... -ДА
4. Трасса - простенькая(в плане обустройства)... -НЕТ

Во первых, не для всех это было на добровольных началах, ктото же получил 50 т.р., правильно! Пусть владельцы "трассы" отрабатывают эти деньги.
Вот именно, в связи с наличием 1,2,3 пункта подготовка трассы и все мероприятие в целом должно быть по возможности на максимальном уровне!

Кому может не понравиться жарить по безопасной трассе?

Вопрос увеличения стоимости спорный, после этого заезда осталась определенная сумма которая может быть вложена в следующий сбор... так что все можно организовать и сделать неплохо даже в рамках такого бюджета...

Махно 17.01.2011 15:14

Re: Занос-2011. Домодедово. 16 января 2011 года.
 
Цитата:

Сообщение от Lazy Shark (Сообщение 926955)
Есть предложения лучше?
Себестоимость не возрастет, а нет денег - в детсад...
Я готов платить определенные деньги за безопасность и готов морозить свой зад, чтобы обеспечивать безопасность другим! Я не Альтруист, простом мне не влом подышать воздухом несколько часов и разменять духоту офиса на воздух Подмосковья...

Судя по твоим постам, тебе интересней гонять бесплатно на парковках мегамолов ночью, так кто же против, я думаю соратники у тебя найдуться... это выбор каждого, вперед!

Поверь, тех кто хочет внести чуток больше безопасности и организованности ты не переубедишь...:biggrin:

Состоятельные люди приобретают серьёзные ЗАРЯЖЕННЫЕ авто:
http://www.youtube.com/watch?v=6xEG1...layer_embedded

и гоняют хоть до посинения...:biggrin:

А у вас, с приобретением "паркетника", развились мании...:secret:

Берегите себя, машину и близких...

Lazy Shark 17.01.2011 15:19

Re: Занос-2011. Домодедово. 16 января 2011 года.
 
Цитата:

Сообщение от Махно (Сообщение 926980)
Состоятельные люди приобретают серьёзные ЗАРЯЖЕННЫЕ авто:
http://www.youtube.com/watch?v=6xEG1...layer_embedded

и гоняют хоть до посинения...:biggrin:

А у вас, с приобретением "паркетника", развились мании...:secret:

Берегите себя, машину и близких...


:rofl: Непонял, какие это мании вы у меня заметели? Особенно интересно узнать как вам удалось проследить изменение моего психического состояния с покупкой данного авто? :what:

Батенька, вы жестко оффтопите...!!!! Ближе к теме!

GrJohn 17.01.2011 15:24

Re: Занос-2011. Домодедово. 16 января 2011 года.
 
Разработать вменяемые правила и выдавать участникам под роспись - "ознакомлен, согласен". Чего огород городить...
Ну и трассу надлежащего качества выбирать.
и усё.
ЗЫ здравый смысл еще ни кто не отменял;)

tolsty 17.01.2011 15:33

Re: Занос-2011. Домодедово. 16 января 2011 года.
 
а че вас туда без шлемов пустили? там же ходы будь здоров

неправильную вы площадку выбрали, и ценник за нее космос.

Lazy Shark 17.01.2011 15:37

Re: Занос-2011. Домодедово. 16 января 2011 года.
 
Цитата:

Сообщение от tolsty (Сообщение 927001)
а че вас туда без шлемов пустили? там же ходы будь здоров

неправильную вы площадку выбрали, и ценник за нее космос.

Ну если порекомендуешь другую площадку, получше, я думаю все будут только рады!

DreamCatcher 17.01.2011 15:44

Re: Занос-2011. Домодедово. 16 января 2011 года.
 
Итак моё личное мнение и ответы на несколько вопросов:
Администратор форума %name% решил свалить все косяки организации данного мероприятия на нас, помогающих. Причём ситуация в том, что мы, наравне со всеми участниками сдали деньги за то, чтобы покататься, получить удовольствие, отдохнуть, а получилось то, что мы ещё виноваты...
%name%, если хочешь :bad_word:ми меряться - пожалуйста:
Мы СОГЛАСИЛИСЬ (а не вызвались) тебе помогать, т.к. на то было несколько причин:
а). - если ты обоср*шь всё мероприятие (а так оно и получилось бы, создав толпу и хаос), то почему должны страдать люди, приехавшие отдохнуть и ожидавшие нечто бОльшего, чем они увидели? ;
б). - мы решили, что ты изменился и изменил своё отношение к членам клуба, перестал себя видеть и чувствовать царём-богом, выше всех. (корону на зеркале ещё не пририсовал себе?)
в). - Валера физически не справился бы с таким количеством народа (да и не этим должен заниматься инструктор) и одним организатором в лице Владимира. Очень часто с завидной периодичностью мы Владимиру говорили о том, что 100 человек - это очень сложно и получатся накладки. Если сделать по 50 человек 2 дня - реально. Но тут стоИт вопрос о записавшихся, но забивших. Как вариант - предварительный сбор денег нескольким (по местоположению) ответственным лицам.

В итоге получилось так, как мы и ожидали, но очень этого не хотели.
Честно заявляю, что "овощами" Я (!!!и никто другой!!!) называл тихоходов.
Я не первый круг ездил по этой трассе и подобного рода мероприятиям, я не считаю себя гонщиком и профессионалом. Просто я проехал чуть больше по этой трассе и чуть более привык к машине... но: поверьте, очень тяжело получать удовольствие от езды, когда ты не можешь выложиться весь. Если для кого-то это название обидно - извините. Пусть я не езжу, как некоторые 80-90 км/ч по трассе, но мне хватает и 40-50, чтобы не улетать с трассы, на которых получается догонять впереди идущих. Поэтому Я И ПОДОШЁЛ к администратору форума %name%, который весь день стоял на старте и кричал "Синий флаг; пошёл; время!" и заявил, что Я НЕ ПОЕДУ В ЭТОЙ СЕМЁРКЕ, т.к. не вижу смысла от этого и ПРЕДЛАГАЮ ПРОПУСТИТЬ ВПЕРЁД МЕНЯ тех, кто первый раз сегодня приехал.
%name%, прошу не обобщать всех под этот мой косяк. В дальнейшем тебе так говорить не буду.

По поводу денег:
Чуть выше было сказано, что тяжело угадать - сколько будет народа и сколько забьёт на мероприятие, записавшись заранее.
Я конечно всё понимаю, но ЕСЛИ У МЕНЯ ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ И ЖЕЛАНИЕ сдать денег детям - я это сделаю, но почему я должен сдавать деньги принудительно?
Раздавать сдачу обратно - геморно и не существенно (за своей сдачей точно не поехал бы никуда потом).
Я уже давал идею создать "БАНК" клуба и деньги, оставшиеся от некоторого рода мероприятий оставлять для подстраховки следующих.
В общем много чего хочу сказать... остальное будет сказано лично.
p.s. Простите, ребята, что так получилось. В этом есть наша вина, что не смогли должным образом организовать проведение мероприятия - небыло согласованности и определения максимального количества участвующих.
Мы хотели сделать интересные покатушки, а %name% решил устроить клубное мероприятие, т.е. гламурную тусовку. Вот и вся разница в целях и задачах.
:cray:

piton-kaa 17.01.2011 15:53

Re: Занос-2011. Домодедово. 16 января 2011 года.
 
Цитата:

Сообщение от Lazy Shark (Сообщение 926976)
Во первых, не для всех это было на добровольных началах, ктото же получил 50 т.р., правильно! Пусть отрабатывают эти деньги.
Вот именно, в связи с наличием 1,2,3 пункта подготовка трассы и все мероприятие в целом должно быть по возможности на максимальном уровне!

Кому может не понравиться жарить по безопасной трассе?

Вы о чем все, луди ау!!!!
Самое подготовленное авто мероприятие в мире - этапы формулы 1, ни разу не проходило без эксцессов!


Я не пытаюсь отмазать организаторов от проколов, с моей стороны они так же были.
Мы (это те люди которые принимали участие в первом выезде) видимо не смогли правильно донести информацию о трассе для приехавших, а от части мы сами попали в эти же условия, после пары кругов мы все в один голос сказали что трасса стала другой, уж поверьте на слово, и то что сделали владельцы трассы многие из вас не заметили так как вас там не было, и реально после того как трактор почистил а в некоторым местах просто стисал крупные бугры, это явно уберегло не одну буйную голову!
Ко второму сету заездов трассу совсем до разбили, от сюда много вылетов и нештатных ситуаций!

Драйверы проанализируйте свое поведение на первой попытке и на второй и вы поймете, что после первой когда вы пытались понять что, куда, зачем, ко второй попытке у кого она была конечно, как будто крышу срывало, отчасти в этом есть и моя вина, люди видели как старички катались. этого нельзя достичь 15 минутными заездами, в прошлый раз мы провели на данной трассе в среднем по 1,5 часа, хотя были и выдающиеся личности, типо дочери Себастьяна Перейро, которая наверно провела больше всех время на трассе 3 часа с перерывами минут 5-10.
Именно наши отчеты и фотографии разожги не малый интерес к данному мероприятию!

А цели и задачи которые ставились перед началом данного мероприятия организаторами данного мероприятия, сместились к банальному Кто быстрее, Кто круче, Кого дальше вынесет, вместо того что бы понять как авто ведет себя в заносе.
Если в тот раз я готов был выкинуть свои права с 15 летним стажем вождения после пары кругов, то в этот раз желание это сделать усиливалось еще сильней, и в этом желании я был не одинок! Все что знал о поведении автомобиля на дорогах общего пользования можно забыть, так как в данных условиях не применимо, особенно после поездок с инструктором Валерой, который показывал, на что способен твой автомобиль.
Да Валерий может нам (первопроходцам) уделил больше внимание, он смог достучаться до каждого и объяснить что цель не много не та!


НАРОД ПОСЛЕ ДРАКИ КУЛАКАМИ НЕ МАШУТ!

tolsty 17.01.2011 15:58

Re: Занос-2011. Домодедово. 16 января 2011 года.
 
Цитата:

Сообщение от Lazy Shark (Сообщение 927004)
Ну если порекомендуешь другую площадку, получше, я думаю все будут только рады!

это трасса для тренировок спортсменов и для проведения любительских соревнований, а не для обучения вождения.

в яхроме есть площадка школы ауди кватро, в сорочанах - площадка бмв, вот туда можно ехать учиться, там только конусы, даже сугробов нет

SEmix 17.01.2011 16:02

Re: Занос-2011. Домодедово. 16 января 2011 года.
 
Разместил фотки на форуме укрклуба. Может и наши организуются. Тоже хочу так погонять! Прям руки чешутся! :yahoo:
Марго, сочувствую тебе в связи с проишествием! :(

Lazy Shark 17.01.2011 16:03

Re: Занос-2011. Домодедово. 16 января 2011 года.
 
Цитата:

Сообщение от tolsty (Сообщение 927036)
это трасса для тренировок спортсменов и для проведения любительских соревнований, а не для обучения вождения.

в яхроме есть площадка школы ауди кватро, в сорочанах - площадка бмв, вот туда можно ехать учиться, там только конусы, даже сугробов нет

Ну уж если и проводить соревнования на этой "трассе", так только по автокроссу :) :biggrin:

Zmey 0520 17.01.2011 16:14

Re: Занос-2011. Домодедово. 16 января 2011 года.
 
Согласен с Питоном. Я например ехал туда не погонзать как на автостраде, а посмотреть как я смогу оценить свои силы в таких дорожных условиях (хотя подобные ситуации уже со мной и происходили на трассах общего пользования). Мне очень понравилось. Ну а то что произошло в конце, так каждый кто туда ехал должен был отдавать себе отчет, в том что он ехал не на пироги к теще а на ледяную дорогу. Кто был перед Новым годом на трассе Москва-Нижний Новгород думаю оценит тот пусть и маленький опыт вождения на этих покатушках. 30 декабря на трассе не было ни одного десятка километров, чтоб кто нить не вылетел.
Спасибо за мероприятие!!! Респект и уважуха.

хаттабыч 17.01.2011 16:35

Re: Занос-2011. Домодедово. 16 января 2011 года.
 
[QUOTE=p0003;926927]Хочу выразить согласие с HLG.
И от себя тоже хотел отметить, что мне крайне НЕ понравилось, что Хоттабыч пропускал вне очереди кучу опоздавших (хотя Хоттабычу за его труд - спасибо!). При этом люди, приехавшие с утра, и которые могли бы поехать вместо этих сонь, вынуждены были много часов на морозе ждать своей очереди. Опоздал, проспал - вставай в конец! Другие участники не обязаны терять время из за их неорганизованности.

Решение о том, как пропускать опаздавших было принято мной, советы по этой части мне не нужны, понимаю возможную аргументацию. Как запускал одноклубников считаю правильным. У нас страна Советов, но случай не тот, ибо убежден в собственной правоте. Рекомендую на следующие мероприятия попросить Владимира поставить Вас на выпуск, пока другие будут расслабляться.

D:5 17.01.2011 16:50

Re: Занос-2011. Домодедово. 16 января 2011 года.
 
Цитата:

Сообщение от Vladimir (Сообщение 926802)
... Огрехи владельцев трассы пусть останутся на их совести...

УДИВЛЁН.
я приглашение поучаствовать получил не от владельцев трассы!
меня пригласил некто Vladimir с форума out-club.ru
и мы все туда не внезапно нагрянули нахаляву погонять, а по предварительной записи и платно. причём уровень водительского "мастерства" большинства был понятен и соответственно этому уровню нужно было организовывать процесс.

на минуточку, для сравнения: 10-минутный заезд на карте в известном картинг-клубе стоит 480 руб. - со всеми удобствами, ответственностью, безопасностью, формой и т.д.

ну а так-то - ещё раз спасибо.

Zmey 0520 17.01.2011 17:18

Re: Занос-2011. Домодедово. 16 января 2011 года.
 
И от себя тоже хотел отметить, что мне крайне НЕ понравилось, что Хоттабыч пропускал вне очереди кучу опоздавших (хотя Хоттабычу за его труд - спасибо!). При этом люди, приехавшие с утра, и которые могли бы поехать вместо этих сонь, вынуждены были много часов на морозе ждать своей очереди. Опоздал, проспал - вставай в конец! Другие участники не обязаны терять время из за их неорганизованности.

Решение о том, как пропускать опаздавших было принято мной, советы по этой части мне не нужны, понимаю возможную аргументацию. Как запускал одноклубников считаю правильным. У нас страна Советов, но случай не тот, ибо убежден в собственной правоте. Рекомендую на следующие мероприятия попросить Владимира поставить Вас на выпуск, пока другие будут расслабляться.


Я приехал в 13.00 но в том что Хоттабыч меня выпустил на трассу практически сразу ни чего такого не вижу. Во-первых мой номер был 84 - не вижу смысла стоять на морозе с 10.00 до часу чтобы прокатиться 15 минут. Во-вторых второго заезда я так и не дождался (хотя в этом ни кого и не виню) а кто то между прочим аут с надписью про победу на заднем стекле на трассе при мне два раза гонзал. Хоттабычу отдельное спасибо за участие в мероприятии:good::good::good::good:. Без него я бы наверное вообще не выехал.
И не в деньгах счастье, а в общении (хотя и в них тоже:hat:, НО МЕНЬШЕЕ:))


P.S. Верхние два абзаца - цитаты!

Marat 17.01.2011 18:37

Re: Занос-2011. Домодедово. 16 января 2011 года.
 
Цитата:

Сообщение от Zmey 0520 (Сообщение 927129)
Я приехал в 13.00 но в том что Хоттабыч меня выпустил на трассу практически сразу ни чего такого не вижу. Во-первых мой номер был 84 - не вижу смысла стоять на морозе с 10.00 до часу чтобы прокатиться 15 минут. Во-вторых второго заезда я так и не дождался (хотя в этом ни кого и не виню) а кто то между прочим аут с надписью про победу на заднем стекле на трассе при мне два раза гонзал. Хоттабычу отдельное спасибо за участие в мероприятии:good::good::good::good:. Без него я бы наверное вообще не выехал.
И не в деньгах счастье, а в общении (хотя и в них тоже:hat:, НО МЕНЬШЕЕ:))


"За Родину" надпись у меня. Первый раз я прокатился в 10-30 (по списку 27-ой вроде был), 2-ой раз в 4-м часу, 3-ий раз (через 3 заезда)в 5-м часу и то - потому что - Друг (в 70-х номерах) уступил свое место в гонке.
После народ катался еще минимум 4-5 заезда (по 7 машин = 28-35 номеров)
Это во сколько ты уехал, если 2-ой раз не прокатился?

lukanin 17.01.2011 18:45

Re: Занос-2011. Домодедово. 16 января 2011 года.
 
Мужики, может хватит уже письками мериться. Ну не солидно как то! Да и друг на друга нападать тоже не к лицу. Все уже взрослые. Выводы думаю сделали.
Давайте жить дружно!!! Ну считайте я вас попросил))

хаттабыч 17.01.2011 20:40

Re: Занос-2011. Домодедово. 16 января 2011 года.
 
Луканин, в натуре достал...:punish:
приезжай, участвуй, коментируй, ...иначе все твои коменты фуфлыжны.

Доцент-1 17.01.2011 23:56

Re: Занос-2011. Домодедово. 16 января 2011 года.
 
Я ,пожалуй,тоже внесу свои пять копеек.Очень неприятно наблюдать за тем, как многие одноклубники пытаються облить грязью организаторов сего мероприятия. Силком туда никого не тянули. Деньги сдавали все добровольно. Сумма была озвучена заранее. Так же было известно,в каком состоянии трасса. Что касаеться случившегося,то здесь просто не повезло. Главное,что нет пострадавших. Я и мой сын получили то,за чем приезжали. Еще раз огромное спасибо тем,кто принимал участие в организации покатушек.

Дима095 17.01.2011 23:57

Re: Занос-2011. Домодедово. 16 января 2011 года.
 
Выскажу свою ИМХУ. не в личках-аськах, а тут. Внимательно следил за баталиями, но написать не мог ибо рулил полдня... Первое. Мне понравилось. Я был первый раз на таких покатушках(ну вот 3ья зима в клубе, а все никак не складывалось, обстоятельства). И рад что попал именно на эту трассу , а не на "каток". А во всем остальном истина где то посередине... Давайте по порядку. Всем нам не по 18 лет и мы не на "копейках" по школьной площадке поехали "звезды" резиной рисовать. Каждый должен отвечать за свои поступки. Если хоть на секунду показалось что есть опасность с которой вы не готовы мирится , то почему бы не выехать с трассы и не пойти сразу предъявить на старте что не нравится "это и то"? Или вы считаете что для организаторов вчерашней КЛУБНОЙ ВСТРЕЧИ (все таки это не были ни соревнования , и уж никак не "курс выживания на льду.") это основная работа и они сделают ее безошибочно? Да ошибки были. Но это был первый выезд такого формата, и с первого раза просто по определению не могло получится на "отлично". А вот на "хорошо" получилось. И спасибо за это чете Агаповых, простоявших 7мь часов на старте. Спасибо "инициативной группе": Кэтчеру , Перейро, Питону, Хаттабычу(ребят сорьки если кого забыл, сам в нее не вошел только потому что до последнего не был уверен что получится выехать). Просто, Вов , ты не имел морального права в своем посте как то трогать этих людей, вменяя им какието косяки(тем более что то что ты им тут предъявил это смешно). Они были по другую сторону трассы и делали то без чего покатушки не состоялись бы , и делали это хорошо. И вообще мне показалось что была проблема с тем что на "старте" не знали что происходит на "горе". Конечно же можно было все организовать все интересней, но, Господа, это дело каждого из нас , каждого приехавшего. А приехать заплатить 1000р и ждать что "ща будет феерическое шоу, а я погляжу" , это сомнительно. Ничего личного, но то что я слышал на трассе в приоткрытое окно притормозившей машины,когда сам пытался вытянуть какую то машинку "да брось ты его , приедет кто нить , время то идет наше ", или "я до 110 разгонялся , больше ссыкотно"(это при том что Валера не рекомендовал больше 60 разгоняться , опять же из соображений безопасности). К застрявшему Гетцу сколько человек пошло? А сколько стоять осталось? Так судьи то кто? По поводу 1000р . Зашибись что приехало 72 экипажа, а за аренду отдали 50, а если бы наоборот? Интересным показалось сравнение с "картинг клубом , хде 500р за 10 минут безопасной езды.". Че там, сравнивайте сразу с атракционом "автодром" из Измайловского парка, ещё дешевле и безопасней.Считаю что если после всего того что было за первый же вечер собралось 20 человек желающих повторить , то у меня вопрос сколько из нас скажет решительное нет таким мероприятиям, при условии что в будущем будут учтены ошибки предыдущие ?Думаю не много... В общем давайте жить дружно. Это НАШ клуб и другого нет. И делаем его мы , а не пришельцы из созвездия "гончих псов"...

Vladimir 18.01.2011 00:39

Re: Занос-2011. Домодедово. 16 января 2011 года.
 
Следующее КЛУБНОЕ мероприятие, также посвященное управлению автомобилем в зимних условиях и дружескому общению одноклубников будет проходить на Дмитровском полигоне с учетом разумных мыслей, озвученных одноклубниками. С руководством полигона договоренность есть, дату сообщу дополнительно.

Всех поздравляю с очередной весной (повсплывало много) :)

P.S. Фотки от Финкар тут (тык!)

Zvan 59 18.01.2011 16:23

Re: Занос-2011. Домодедово. 16 января 2011 года.
 
Долго думал отвечать или молчать, но НАКИПЕЛО!
СХОДИЛ – ПОСТАВИЛ.
Вместе с Хаттабычем создавая первую тему хотели собрать одноклубников на природе, на площадке или трассе с ледяным покрытием. Задачи самые приземленные пообщаться, покататься и получить навыки управления автомобилем на скользком покрытии и пошашлычить.
05.01.2011 народу собралось немного (12 машин), поэтому вопрос организации взял на себя Хаттабыч, инструктаж и рекомендации по управлению автомобилем на скользком покрытии взял на себя Я, помощники на трассе Перейро и Дреам Кетчер, шашлыки Питон Каа. Отдохнули, накатались, наскользились – СУПЕР!!! Про то что камни, столбики, ухабы никто не вспоминал, никто на трассе не мешал друг другу, был праздник.
Решили праздник продолжить, но уже большим количеством клубней, в итоге собралось более 100 машин. Участвовало в заездах 72 автомобиля. Клубни разделились, по моему мнению, на отдыхающих и обслуживающий персонал. Инструктаж проводил на сколько было физически возможно. Старался всем объяснить, что мы собрались не на соревнования, а получить навыки вождения на скользком покрытии (каждого кто со мной ездил предупреждал, что очень скользко и скорость выбирать надо ту, при которой вы владеете автомобилем, все ваши действия под контролем и вы остаетесь на дороге).
Эта трасса не для обучения и не для соревнований нашего клуба!!!
Согласен, что безопасность прежде всего.
Согласен, что необходим большой автомобиль с хорошим тросом и крепкими парнями на трассе.
Согласен, что нужны люди помогающие с флагами (комиссары).
Но хочется спросить у вас КЛУБНИ: ГДЕ добровольцы? ГДЕ помощники? ГДЕ борцы за справедливость? Сидя на теплом стуле отписываться легко.
Хочу выразить благодарность Хаттабычу, Владимиру, Марвику – которые отстояли все мероприятие от начала до конца, не покидая своего поста. Без участия этих людей, сие мероприятие в таком формате не состоялось бы. И всем ребятам, которые помогали на трассе толкать – выталкивать.
В моем понимании клубное мероприятие УДАЛОСЬ. Не все конечно гладко и безошибочно (Очень жаль что повредили машину Марго, но для Евгения XL оказался необузданным жеребцом. Сидя рядом на пассажирском сидении, кажется все легко и просто.)
Нельзя за один или два круга научится ездить на данном покрытии, надо прислушаться к рекомендациям, если ширины дороги не хватает сбавляем скорость!!!
Ауты наши способны ездить по любым дорогам – быстро, комфортно, азартно, дерзко. Но все эти качества автомобиля РЕАЛИЗУЕМ МЫ!
Очень хотелось бы видеть всех почаще на подобных мероприятиях с хорошим настроением и без проблем.
Валерий.

alexeiav 20.01.2011 15:12

Вложений: 21
Было весело, нам понравилось !


Текущее время: 00:29. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU