OUT-CLUB.RU
Страница 6 из 10 12345 6 78910
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Обсуждение новинок/старинок, выбор авто (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=318)
-   -   Эх наболело...или на что сменить аута..? (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=35642)

I62 18.04.2012 12:24
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
Цитата:
Сообщение от TheActiser (Сообщение 1245545)
кстати да. паф оставил неоднозначные впечатления крайний раз когда я в нем сидел, но перед покупкой xl он рассматривался, правда не вписался в бюджет. сейчас может и взял бы, но багажник показался безумно неудобным после xl... да, и задние сиденья не очень, хотя моя сумка сказала, что ей все равно...
Я тестировал дизельный. Едет неплохо, рулится не хуже XL, расход для такой машинки не большой, офигенный отопитель, для заднего ряда отдельный. Но сам задний ряд....я проехал на нем пассажиром - это просто пипец как низко сидушки, только для людей до 1.6м ростом

---------- Добавлено в 12:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:24 ----------

Цитата:
Сообщение от TheActiser (Сообщение 1245585)
Grand - причем дизельный - пока у меня лидер рейтинга. Паровоз класса люкс, и налог приемлемый. Но к дизелю в нашей деревне КМК webasto просто обязательна...
Вебаста....я этой зимой (морозец был за 30) засидевшись в офисе включил Вебасту и забыл, аккумулятор взял и разрядился... После этого перестал заранее прогревать двигатель Вебастой и заметил, что холодным он заводится даже лучше, чем прогретый. А Вебаста у меня встроенная с завода и завязана по CAN-шине с климатом, включается сама и салон прогревает за считанные минуты.

Vladimir2004 18.04.2012 13:35
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
Покатавшись на Пасике (тогда же - 174 л.с. ещё был) он вызвал неплохие впечатления. По задним сидушкам - не фонтан, да. А так - плавность хода была на уровне. Динамика - не XL 3.0, но и не овощ. Да, убил отстойный пластик (тогда - 2008г.) - сейчас он лучше и типа Bose, но с отстойным звуком.
Помнится менагер, сидящий рядом с чуйством гордости произнес: -Bose! Сабвуфер! После чего салон наполнился звуками хрипяще-низкочастотного дешёвого китая...:) Надеюсь, сейчас - получше...

Oleg L 18.04.2012 13:44
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
Цитата:
Сообщение от TheActiser (Сообщение 1245585)
Паровоз класса люкс, и налог приемлемый.
Если положить руку на сердце, то до люкса ему еще как до луны.
У меня он не в топе по двум причинам: 1. Тормозная коробка - на кикдаун реагируют не адекватно. Точнее адекватно, но с задержкой, что на встречке мягко говоря чревато и, если честно, сыкотно. 2. Надежность, а именно проблемы с электроникой. Хотя сейчас куда ни плюнь, кроме японцев, в эти проблемы и попадешь.

I62 18.04.2012 14:26
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
Цитата:
Сообщение от Oleg L (Сообщение 1245656)
2. Надежность, а именно проблемы с электроникой. Хотя сейчас куда ни плюнь, кроме японцев, в эти проблемы и попадешь.
Если посмотреть статистику, то надежными оказываются наиболее простые машины.

Vladimir2004 18.04.2012 19:48
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
Цитата:
Сообщение от I62 (Сообщение 1245672)
Если посмотреть статистику, то надежными оказываются наиболее простые машины.
Согласен. Поэтому P.Sport свою сотню отбегает без проблем. На предыдущей - только лампочки габаритов к плановым ТО. Продал с пробегом 60-65000км.
По этой же причине не рассматриваю Туарег и Гранд. Как правильно выше отметили - несколько "стремновато".:)
Впрочем, новый Treilblaser скоро, да и мне шибко-то не горит...
А на Пасик 11 года сейчас до сих пор скидки (интересен вариант Titanium).

AlienXL 19.04.2012 17:45
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
На Гранд 2013MY обещают поставить 8ступ АКПП(кажется, от ML-ки мерса). В паре с итальянским дизелем 3.0 будет ураган , ИМХО . Дизель тихий, говорят , даже на холодном авто почти не слышно и вибрации практически не ощущаются:rofl:. Жаль только , гарантия 2 года :cray:

СергейМДХ 20.04.2012 11:54
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
Цитата:
Сообщение от AlienXL (Сообщение 1246392)
На Гранд 2013MY обещают поставить 8ступ АКПП(кажется, от ML-ки мерса). В паре с итальянским дизелем 3.0 будет ураган , ИМХО . Дизель тихий, говорят , даже на холодном авто почти не слышно и вибрации практически не ощущаются:rofl:. Жаль только , гарантия 2 года :cray:
Почему жаль? Можно будет быстрее уйти от официалов, которые заламывают цены...

Oleg L 20.04.2012 12:29
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1246835)
Почему жаль? Можно будет быстрее уйти от официалов, которые заламывают цены...
Хм. Гранд - это все-таки не японец, где гарантия для галочки, потому что, либо не ломается, либо ломается то, что под гарантию не попадает, либо гарантия ограничена на данную деталь (типа подвески и т.п.).
А тут все-таки новая модель, к тому же база была взята от ломучего мерина, плюс жалобы на электронику. Так что даже с учетом конских цен дилеров, гарантия не помешает.

AlienXL 20.04.2012 13:26
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
Зато у Гранда на сегодняшний день самое лучшее соотношение деньги/начинка: от 2.2млн. , где у Прадо тока начинается наполнение комплектаций у Гранда дизель 241 л.с., адаптивный биксенон, 9колонок Алпайн с сабом , усилком и тачскрином, кейлисс, контроль давления в шинах, подогрев 2-го ряда сидений, передние и задние парктроники, Jeep Memory System - память электроприводных настроек для 2-х водителей: радио, зеркала, сиденье водителя.

Oleg L 20.04.2012 23:47
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
С этим тяжело не согласиться.
В этом размере не так уж и много конкурентов, а по оснащению в эти деньги наверное и нет. Но я гигантоманией не страдаю, поэтому лично для меня удовольствие от вождения важнее.
Впрочем, если новая коробка не будет тормозной, то почему бы и нет.
Читали сравнение в Авторевью?

Vladimir2004 27.04.2012 22:47
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
Цитата:
Сообщение от AlienXL (Сообщение 1246392)
На Гранд 2013MY обещают поставить 8ступ АКПП(кажется, от ML-ки мерса). В паре с итальянским дизелем 3.0 будет ураган , ИМХО . Дизель тихий, говорят , даже на холодном авто почти не слышно и вибрации практически не ощущаются:rofl:. Жаль только , гарантия 2 года :cray:
Вот этот вариант уже м.б. интересен.;) В данный момент 5-ти ступка "перекручивает" движок на скорости. (При 120-ти нормально, при 140-160-ти уже у-у-у-у-у!)
Впрочем, его скоро собирать у нас грозятся, посмотрим ...

victor03 09.09.2012 20:47
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
Продал свой аут. И долго метался чего купить.
Хотел купить паджеро 4. Но когда посидел сзади. Пол высокий и как то неудобно себя чуствуешь.
Потом наслушался баек про соляру. Подумал "не нужна тебе вовка такая машина" (к/ф бумер)
Зачем мне такая здоровая машина если я по полям не езжу. не рыбак и не охотник.

В итоге купил гибрид лексус 400н. По разгону тот же 350 только налоги платишь с 211 л.с.

Сейчас: спасаю мир - разоряю роснефть :-)))
Расход в районе 11-12 по городу с вкл. Климатом

сергеев.а 09.09.2012 21:33
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
Цитата:
Сообщение от victor03 (Сообщение 1312714)
Продал свой аут. И долго метался чего купить.
Хотел купить паджеро 4. Но когда посидел сзади. Пол высокий и как то неудобно себя чуствуешь.
Потом наслушался баек про соляру. Подумал "не нужна тебе вовка такая машина" (к/ф бумер)
Зачем мне такая здоровая машина если я по полям не езжу. не рыбак и не охотник.

В итоге купил гибрид лексус 400н. По разгону тот же 350 только налоги платишь с 211 л.с.

Сейчас: спасаю мир - разоряю роснефть :-)))
Расход в районе 11-12 по городу с вкл. Климатом
ну так цена то не паджеро?

33r 09.09.2012 21:45
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
Цитата:
Сообщение от victor03 (Сообщение 1312714)

В итоге купил гибрид лексус 400н. По разгону тот же 350 только налоги платишь с 211 л.с.
:good:
400h быстрее:)

СергейМДХ 09.09.2012 22:08
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
Цитата:
Сообщение от 33r (Сообщение 1312754)
:good:
400h быстрее:)
Один раз до 150... А дальше батарея разряжается и всё...

Oleg L 10.09.2012 00:27
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
Цитата:
Сообщение от сергеев.а (Сообщение 1312743)
ну так цена то не паджеро?
Причем раза в два не паджеро :what:

З.Ы. А вообще поздравляю, должно быть хороший машин.

33r 10.09.2012 09:07
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1312769)
Один раз до 150... А дальше батарея разряжается и всё...
дело не в этом.
зима. минус 20. грею аут минут уже 10. тут подходит сосед к своему 400h.открыл дверь, сел, чик.... поехал....4-5 сек:):good:

СергейМДХ 10.09.2012 09:09
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
Цитата:
Сообщение от 33r (Сообщение 1312964)
дело не в этом.
зима. минус 20. грею аут минут уже 10. тут подходит сосед к своему 400h.открыл дверь, сел, чик.... поехал....4-5 сек:):good:
А вы почему не могли сразу поехать?

33r 10.09.2012 09:11
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1312968)
А вы почему не могли сразу поехать?
встречный вопрос - а вы не прогреваете авто в -20?:)

"Что будет если начать движение сразу после пуска двигателя. Первое, это повышенный износ деталей и второе из-за высокой разницы температур деталей может движка умереть (деформация головки блока и даже заклинивания поршней)".

victor03 10.09.2012 18:08
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
Цитата:
Сообщение от сергеев.а (Сообщение 1312743)
ну так цена то не паджеро?
Паджеро новый 2150
А лексус старый 2008 г.в купил за 1500. еще сколько то вложу вложу на замену масел и прочего.

СергейМДХ 10.09.2012 22:17
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
Цитата:
Сообщение от 33r (Сообщение 1312970)
встречный вопрос - а вы не прогреваете авто в -20?:)

"Что будет если начать движение сразу после пуска двигателя. Первое, это повышенный износ деталей и второе из-за высокой разницы температур деталей может движка умереть (деформация головки блока и даже заклинивания поршней)".
И чего вы завидуете тогда лексусу? Владельцу просто плевать, что будет с автомобилем. Собственно так и должно быть у владельцев таких машин. Их, мягко говоря, не на последние покупают. Мой отец тоже никогда машины не греет - ему их фирма покупает :)

Oleg L 11.09.2012 01:24
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
Цитата:
Сообщение от 33r (Сообщение 1312970)
"Что будет если начать движение сразу после пуска двигателя. Первое, это повышенный износ деталей и второе из-за высокой разницы температур деталей может движка умереть (деформация головки блока и даже заклинивания поршней)".
Это утверждение устарело лет на цать. В противном случае все маломерные турбодвижки дохли бы в первую зиму в РФ, т.к. на холостом ходу их греть можно и полчаса, а они на рабочую темпу так и не выйдут.

33r 11.09.2012 08:33
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1313488)
И чего вы завидуете тогда лексусу? Владельцу просто плевать, что будет с автомобилем. Собственно так и должно быть у владельцев таких машин. Их, мягко говоря, не на последние покупают.
насмешили...походу вы вообще не понимаете какую роль в 400h (и вообще в гибридах) могут играть электромоторы...оч жаль:biggrin:
ps - "владельцу не плевать" - он просто использует автомобиль по назначению (и его автомобилю ничего не будет) - так сказать одну из его опций:biggrin:, а вы все на фантики внимание обращаете:biggrin:

---------- Добавлено в 07:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:33 ----------

Цитата:
Сообщение от Oleg L (Сообщение 1313591)
Это утверждение устарело лет на цать. В противном случае все маломерные турбодвижки дохли бы в первую зиму в РФ, т.к. на холостом ходу их греть можно и полчаса, а они на рабочую темпу так и не выйдут.
а мы что турбодвижки обсуждаем?

СергейМДХ 11.09.2012 22:13
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
Цитата:
Сообщение от 33r (Сообщение 1313645)
насмешили...походу вы вообще не понимаете какую роль в 400h (и вообще в гибридах) могут играть электромоторы...оч жаль:biggrin:[COLOR=Silver]
[COLOR=Black]ps - "владельцу не плевать" - он просто использует автомобиль по назначению (и его автомобилю ничего не будет) - так сказать одну из его опций:biggrin:, а вы все на фантики внимание обращаете:biggrin:а мы что турбодвижки обсуждаем?
Вообще вас не понимаю... Зимой в -10 батарея теряет около 60% своего КПД. Там сразу после завода врубается двигатель. В итоге там та же история, что и у обыычного ДВС. К тому же, проблема прогрева важна не только для двигателя, но и для коробки. Она то как прогревается?

Сосед 11.09.2012 22:24
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
не КПД, а емкости, всё-таки ) у коробки температурный режим несколько иной.
вообще вопрос прогрева он такой. компромиссный ) частично решается маловязкими маслами, поскольку масляное голодание хуже температурного перепада. погреть немного перед началом движения тоже хорошо - меньше неиспаренного топлива, смывающего масло со стенок цилиндра, более щадящий режим в целом, на морозе, чем сразу дать нагрузку.

да, забыл: так на что сменить аута? )))

33r 11.09.2012 22:33
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1314157)
Там сразу после завода врубается двигатель. В итоге там та же история, что и у обыычного ДВС.
поверьте - не врубается, все абсолютно не так...вы даже не услышите звук двигателя когда он будет отъезжать, потому что он не работает, заработает чуть позже, прогревшись.:)

---------- Добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:33 ----------

Цитата:
Сообщение от Сосед (Сообщение 1314172)
вообще вопрос прогрева он такой. компромиссный ) )
при наличии электромотора, а если и 2х (как в 400h) этого вопроса вообще нет;) наверное даже и в минус 40

хотя что я распеваю - вон victor03 приобрел - пусть рассказывает;)

Сосед 11.09.2012 22:40
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
Цитата:
Сообщение от 33r (Сообщение 1314186)
при наличии электромотора, а если и 2х (как в 400h) этого вопроса вообще нет;) наверное даже и в минус 40
у меня к гибридам стойкое врожденное отвращение (в том виде, в котором они идут в массе сейчас, с убогим электродвигателем, интегрированным в АКПП), поэтому не знаю, что там и как. но сильно сомневаюсь ))) чем салон топит, кстати? как-то некомильфо ехать бесшумно, но с заиндевевшими стеклами и претензией на престижность )))

33r 11.09.2012 22:43
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
Цитата:
Сообщение от Сосед (Сообщение 1314172)

да, забыл: так на что сменить аута? )))
да не на что:) тем более в вашем случае - авто-то считай новый еще;)

СергейМДХ 11.09.2012 22:43
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
Цитата:
Сообщение от 33r (Сообщение 1314186)
поверьте - не врубается, все абсолютно не так...вы даже не услышите звук двигателя когда он будет отъезжать, потому что он не работает, заработает чуть позже, прогревшись.:)

---------- Добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:33 ----------



при наличии электромотора, а если и 2х (как в 400h) этого вопроса вообще нет;) наверное даже и в минус 40

хотя что я распеваю - вон victor03 приобрел - пусть рассказывает;)
http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=6257

Владельцы утверждают обратное...

Сосед 11.09.2012 22:50
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
Цитата:
Сообщение от 33r (Сообщение 1314196)
да не на что:) тем более в вашем случае - авто-то считай новый еще;)
я стратегически... )))

33r 11.09.2012 22:50
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
Цитата:
Сообщение от Сосед (Сообщение 1314195)
у меня к гибридам стойкое врожденное отвращение (в том виде, в котором они идут в массе сейчас, с убогим электродвигателем, интегрированным в АКПП), поэтому не знаю, что там и как. но сильно сомневаюсь ))) чем салон топит, кстати? как-то некомильфо ехать бесшумно, но с заиндевевшими стеклами и претензией на престижность )))
ну я тоже не фанат....но как говориться - прикольно:) лексус это делал в 2004-2009г а мицу только-только
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/13896.html
интересный машин с хорошей динамикой и расходом, единственно вариатор смущает.:)

Сосед 11.09.2012 22:53
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
мицу идет правильным путем, без винегретов из разных систем. чистая электротяга, как у "вольта".
не, лексус вообще не торкает )

33r 11.09.2012 23:01
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1314197)
http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=6257

Владельцы утверждают обратное...
у каждого свое мнение получается...
http://www.zr.ru/a/13225/

СергейМДХ 12.09.2012 10:08
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
Цитата:
Сообщение от 33r (Сообщение 1314211)
у каждого свое мнение получается...
http://www.zr.ru/a/13225/
Так там лето :) Мы же с вами про зиму говорим.

33r 12.09.2012 10:16
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1314361)
Так там лето :) Мы же с вами про зиму говорим.
а причем тут зима-лето?:)

вопрос был как он заводится и что у него там включается?
ответ:
"Заводится Lexus RX400h непривычно. Поворачиваешь ключ, а в ответ — тишина. Но на индикаторе текущей мощности появляется слово «Ready» — пораскинув электронными «мозгами», Lexus уже подготовил электромоторы к старту. Селектор — в Drive, осторожно наступаем на педаль акселератора. И — вновь тишина! Машина трогается, а мотора не слышно, поскольку работает сейчас только передний электродвигатель. Продавишь педаль чуть смелее — к делу подключится еще один тяговый электромотор, который приводит задние колеса. И лишь когда утопишь педаль всерьез, на помощь электродвигателям придет бензиновая «шестерка» — и Lexus начнет стремительно набирать ход, оправдывая свое «четырехлитровое» обозначение. Разгон превосходен!"
;)
зы - температура за бортом не причем

 зыы - при всей своей продвинутости и комфорте, есть определенный негатив
- машина переднеприводная, зад - электрический - поэтому сразу зарывается в песок на раз-два
- на крутых подъемах при остановке и начале движения - пишут про какое-то сползание...
 - попадание воды внутрь может привести к короткому замыканию тяговой аккумуляторной батареи
и еще куча всего... в общем что то не айс:hat:

YPOL 12.09.2012 11:24
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
Цитата:
Сообщение от victor03 (Сообщение 1313328)
Паджеро новый 2150
А лексус старый 2008 г.в купил за 1500. еще сколько то вложу вложу на замену масел и прочего.
Я б не рискнул, при всей моей любви к лексусам, брать пятилетнего гибрида. Там батареям скоро конец придет, а стоят они как полмашины, ну и электродвигатели то же не отличаются большим ресурсом работы,тем более в наших российских, непростых условиях эксплуатации, причем насколько я помню, они ремонту не подлежат, только замена. В общем мое ИМХО предыдущий хозяин этого 400H вовремя с ним рассталься.

СергейМДХ 12.09.2012 21:22
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
Цитата:
Сообщение от 33r (Сообщение 1314367)
а причем тут зима-лето?:)
[/QUOTE]

Я может, конечно, заработался, но вроде всё началось с этого:

Цитата:
Сообщение от 33r (Сообщение 1312964)
дело не в этом.
зима. минус 20. грею аут минут уже 10. тут подходит сосед к своему 400h.открыл дверь, сел, чик.... поехал....4-5 сек:):good:
Я, естественно, удивился. А что такого удивительного есть в гибриде, что ему можно ехать сразу, а нам, инвалидам, нет. На что получил ответ:

Цитата:
Сообщение от 33r (Сообщение 1312970)
встречный вопрос - а вы не прогреваете авто в -20?:)

"Что будет если начать движение сразу после пуска двигателя. Первое, это повышенный износ деталей и второе из-за высокой разницы температур деталей может движка умереть (деформация головки блока и даже заклинивания поршней)".
Естественно, я понял, что речь идёт о зимнем времени суток, так как прогревать авто в +30 врядли надо 10 минут :) Поэтому я постарался объяснить Вам, что в -20 гибриды, как и все другие автомобили, заводят ДВС сразу. Ну если не сразу, то через 10 секунд после начала движения. И вот вопрос - тот факт, что машина уже 10 сек в движении, убирает необходимость прогрева зимой? И если ваш ответ - нет, то почему вы завидовали человеку на лексусе, которому просто наплевать на свою машину?


Поэтому, даже не смотря на то, что я только что приехал с работы и работал сегодня 13,5 часов, то я всё равно не понимаю зачем вы написали это:

Цитата:
Сообщение от 33r (Сообщение 1312970)
зы - температура за бортом не причем

33r 12.09.2012 21:50
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
в -20 гибриды, как и все другие автомобили, заводят ДВС сразу. Ну если не сразу, то через 10 секунд после начала движения.
[/QUOTE]

откуда такое инфо? насколько я знаю на 400h он может двигаться благодаря 2м электромоторам со скоростью до 30 км не включая ДВС, а когда его включает, то двигатель по идее работает в режиме холостых - поддерживая заряд батареи пока сам не прогреется...

---------- Добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:50 ----------

то почему вы завидовали человеку на лексусе, которому просто наплевать на свою машину?
[/QUOTE]

по вашему мнению надо в минус 20, отъезжая, давить на тапку чтобы сразу включился ДВС? зачем?


зы - я не завидовал - мне просто понравилось;)

СергейМДХ 12.09.2012 22:13
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
Цитата:
Сообщение от 33r (Сообщение 1314854)
откуда такое инфо? насколько я знаю на 400h он может двигаться благодаря 2м электромоторам со скоростью до 30 км не включая ДВС, а когда его включает, то двигатель по идее работает в режиме холостых - поддерживая заряд батареи пока сам не прогреется...[COLOR=Silver]
В минус 20 так происходит точно. Есть 2 гибридные машины в ближайшем окружении. Плюс ссылка на форум это подтверждает...

---------- Добавлено в 22:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:13 ----------

http://svpressa.ru/auto/article/38738/ Вот ответы владельца приуса... Он тоже подтверждает, что двигатель в морозы заводится сразу :)

referuga 12.09.2012 22:25
Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 
Цитата:
Сообщение от anti_36 (Сообщение 986781)
Пришла весна и от дорог осталось одно г......(они вообще были??), переобул катки на 18 лето(стояли 16 зима) машину начало изрядно трясти и аут превратился в детскую погремушку(и это за 1.2 милл руб!) Плата, как я понял, за отличную управляемость только где? В городе больше 60 км/ч разогнаться сложно(пробки, отсутствие дорог, камеры на каждом углу - издевательство!) На трассе тоже камеры лимит 120-130 км\ч ну и где управлять то??? Расход топлива зима 2011 (город 80%, трасса 20%) - 17.5, терпимо, но многовато!(опять же плата за динамику, но где??, а в пробке стоит и матиз 0.8 и крузак 5.6) Заправляюсь на 2000р\неделя, также 16500 в год налога. Краска очень маркая - любая веточка и остаётся видимый след. Также очень маркий пластик, пороги все зацарапаны, клюци упали на серебрисный пластик между сиденьями и осталась чёрная вмятина 2х2мм!! Машина - неженка. С баком на 60л уже смерился, с запаской тоже(девятка задом паркуется, я - нет!). Мысль пробежала сменить аута. От машины мне требуется:
1) 4х4
2) Паркетник или рамник
3) Желательно дизель, но можно и бензин, не более 2.0
4) Финансы ограничены - около 1 мил за б\у 2006-2008
5) Вместимость не меньше аута(не судите строго) переодически перевожу доски длиной 2.5-3метра(не нанимать же газель ради 2х досок)
Ваше мнение? Присматриваюсь к pajero sport new
Заранее спасибо!
Понимаю, что вы описали свою ситуацию...но позвольте не согласиться!
Где у вас расход по трассе под 20л. при условии скорости 120-130?
У меня в городе-то выше 16 при периодических "вжариваниях" не поднимается ;)))
Ну а камеры и т.д.не проблема,если знать,где они ;)
В общем зря вы так...


Текущее время: 20:40. Часовой пояс GMT +3.
Страница 6 из 10 12345 6 78910
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU