Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Биксенон имеет смысл при утановке в фару,где ближний и дальний в одном,хотя тоже колхоз(на Тушкане стоял).

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Спорить не стану, а поеду в контору которая торгует и проверю:punish: бумажки на IPF потом отпишу откель тащут

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Так за эту цену IPF просто обязанно быть родное,японское;)

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

в раздумьях.... какой же свет.. думаю не я один. предлагаю головать по популярности установок света у кого какой канторы свет.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

А причем тут "у кого какой конторы свет",он просто ксеноновый:Data_57:
Сколько можете потратить на свет,столько будет гарантии и надежности..;)

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Уважаемые!
Поправьте меня если я не прав:
Ксенон - это одна лапочка. Если блок фара состоит из 2 ламп, то ксенон может идти и на ближний и на дальний.
Биксенон - это одна лампа, расчитанная и на ближний и на дальний.
На трехлитровом ксенон. Вопрос: 2 лампы (ближний и дальний)?

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Биксенон - это ксенон в ближнем и дальнем. Штатно (БеМеВе, ОООО, бенц) реализуется только в виде отдельных ламп. Основная проблема, которую решали инженеры этих фирм - как обеспечить быстрое включение дальнего ("моргать" там тоже привыкли). Это сильно усложняет конструкцию. Обычно ксеноновые лампы в дальнем свете находятся в режиме "подогрева" - еле заметно "тлеют". Из этого режима проще обеспечить их быстрый запуск на полную мощность.

В трехлитровом ксенон в ближнем. В дальнем - галоген.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Вот колхозный биксенон два в одном с цоколем Н4 без проблем дает мигать(вариантов много,основные-двигается шторка или сама лампа),но на двух машинах мне удалось номально настроить дальний при нормальном ближнем,только мигать,но зато как:blush:

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

да, я помню, как мастера шарахались от этих биксеноновых :biggrin: ламп H4 лет пять назад... 10 комплектов установили - 9 через неделю приезжают с косяками... :bad:

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Сейчас не шарахаются,очень приличные и надежные есть..На Тушкане два года без вопросов..

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

У меня на фокусе (2-ом) именно так и организован ксенон - в случае когда ближний уже горит - моргаешь дальним ксеноном, а когда фары выключены - моргнуть можно только галогенками. "+" от ксенона куча - на КАДе и трассе вообще сигнал не нужен - пару раз моргнул (лучше издалека) - и левая полоса свободна (есть конечно исключения, которых распирает от собственной значимости, но таких динозавров все меньше). А на ХЛе даже сигнал не помогает - люди думают, что кто то на мопеде едет, лично у меня именно такие ассоциации с нашей "бибикой":blush: ...
2 Игорь_spb
Не посоветуете в Питере контору, где можно воткнуть биксенон, принцип работы которого вы запостили выше (я так понимаю, он и будет аналог фокусовского..., или все ж не совсем). Что не будет линз, омывателя и корректора это понятно:) .

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Нашел сылку по филипсу http://forum.avtoindex.com/viewtopic.php?t=12903

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Вряд ли смогу,ставил и брал у друга,он не возьметься.Извините.Да не советовал бы такой ксенон,его надо ставить крайнем случае,это по сути потеря дальнего , так во встречные лупит, колхоз.Тем более ближнего ксенона хватает в данном случае.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

У аута биксенона{ближ.+дальний в одном блоке} как такового нет,просто ставиш 2 комплекта раздельно нв 4 и нв 3 эфект тотже.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Так об этом уже сто раз писали;)

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

проверено-япония сомнений-о видел договора с торг стороной

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

!!!ксенон. а как быть с омывателем? с корректором? кто нибудь задавал/получал ответ от диллера сколько это будет стоить с установкой? если ставить ксенон - нужен и омыватель. предлагает ли кто установку? за какие деньги?

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

подскажи где покупал!!!

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Наконец то вчера поставил ксенон! Хотел BI-XENON но цена за два комплекта на ближний и дальний не очень оказалась поскольку я дальним не часто пользуюсь 30 штук стало жалко! Поставил себе Светоидиодные лампы в габаритки X-Light 4300K под цоколь W5W и сам ксенон блог розжига HELLA и сами лампы 9006 4300K APP Pro светит супер и выглядит будто заводской еще эффект дают габаритки они светятся не желтым светом а точно таким же как ксенон.Это мне обошлось в 16900руб. вместе с установкой и мытьем авто. Вот наверно через недельку поставлю в противотуманки вместо дальняка ставить буду блок HELLA лампы Philips D2 будет стоить 13471руб. Кому интересно могу дать адресок где ставил контора очень приличная это тюнинг ателье!

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

давай адресок. можно и фотку с результатом приложить :)
получился колхоз или нет?

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Вау... при стоимости в закупке АПП ПРО 5750 рублей, думаю, что ожидать пока произведут работу тебя отправили в баню с не менее, чем 15 дфффченками :good:

Мне ровно в 17 обошлось ближний + ПТФ Альфа Комфорт 5000К 5-го поколения. Правда, без мытья машины :)

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

www.avtobam.ru это их сайт! к сожалению фотки нет пока. выставлю када установлю еще и в птф ксенон! да на сайте их найдите скидки там можно распечатать 3-х процентную скидку а када у них поставите ксенон вам поменяют купон на карточку в 5 процентов! ну сам ксенон дешев просто переходники, проводка, снятие бампера вот и вышло в 16900 если -2600рубликов за габаритки то получается 14300

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

был я у них, "переобувался". показалось, что цены не гуманные у них.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

ну может быть может это все таки тюнинг ателье, но зато ребята все классно сделали не шарашка какая нибудь

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Во первых Би-Ксенон это ближний/дальний в одной лампе H4. На Аутландере такой нет, такая есть на Фокусе, Акценте, 2109 или 2107, к примеру.

Далее - для установки нештатного ксенона не нужно никаких проводов/переходников/проводки и снятия бампера... Ксенон в ближний устанавливается за 20 минут без всякого гимора. Ксенон в ПТФ потребовал снятия подкрылков и занял, соотв-но 40 минут не спеша. Основная часть времени - принятие решения, куда установить балласты.

Не понадобилось: проводки, переходников, снятия бампера. И вообще по трудозатратам установка ксенона должна стоить (сосбно и стоит) 1500-2000 р. комплект. Вы же называете цены, сопоставимые с установкой у дилера.

ЗЫ: Вот первый попавшийся Ксенон-Центр: APP PRO цена 6450, установка 1400, стоимость с установкой - 7850. Наценка 100% за слово "ателье".

Габаритки - отдельная тема. Я как-то повелся на IPF, отстой полный. Потом пошел в радиомагазин и купил по 50 руб светодиодные цоколи, которые светят в разы лучше.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Наконец-то мне пришло 2 комплекта ксенона: на дальный и туманки.
Самостоятельно установить не решился, т.к. на схеме подключения указано какое-то дополнительное реле, без которого подключение не возможно. Думал, что всё будет гораздо проще.
Может кто-то сталкивался с самостоятельным подключением?
И что за реле такое?

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Нет там никакого реле. И "обманка" не нужна.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Реле стоит заводское на свет поэтому оно и не нужно,через подкрылки если их снять все видно и удобно ставить такчто ставь и не парься,

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Реле применяют при управлении минусом. Есть такое на некоторых авто.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Набросал схемку. Верно ли?
Просто в приложенной инструкции схема сложная и там много всего...

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Если ты имеиш ввиду как подключать,то там обычно выход с блоков на лампы розжига не перепутаеш там свои разьемы,а на вход блока просто подсоединяеш+и- от питания стандартной лампы ближнего света{предварительно прозвони+на ближнем свете}

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

По поводу переходников и проводов не знаю мне сказал и нужно в техцентре вот и поставили! По поводу первый попавшийся вот именно первый попавшийся я уже нарвался так с шумкой поэтому я готов переплотить но чтоб сделали качественно! И по поводу габараитак все что продается в магазинах гавно я сам искал но таких как мне постваили не видел у ссех моих знакомых стоят такие как продаюдтся полное фуфло во первых синие или сиренивые в темноте и днем не видно их даже вблизи а этти установленные у меня на 99% приближены к ксенону и по цветовой гамме так как 4300K и по яркости и видно днем и в темноте а не то что все по 300 рублей покупают и думают круто а их вообще не видно.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Что за 50 рублей, что за 2000, светят они одним цветом. Позиционируются просто по разному... Светодиод он и в Африке светодиод. Но если Вам легче с такими мыслями смириться с потерей денег - на здоровье. Главное, что бы для их замены Вам каждый раз не разбирали полмашины в "ателье"

А цены я привел своего поставшика, у которого брал уже несколько комплектов. Правда, подороже, чем АПП Про.

Юзайте Яндекс!

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

И здрасьте Всем!!! ;)

Прошу прощения но хочется немного поумничать....
Те комплекты, что вы взяли действительно снабжены дополнительными реле, и подключать следует именно с ними, по причине того, что подключение через реле позволяет полностью исключить влияние больших токов потребляемых ксеноновыми блоками на штатную электронику. Делается это следующим образом. Питание на блоки берется напрямую от аккумулятора, просто соединением + и - блока и аккумулятора, но в этом случае ксенон бы горел всегда, а нам надо чтобы он горел только тогда, когда мы включаем ближний/дальний свет в автомобиле. Включение света подразумевает появление на клемах питания лампы напряжения. Чем мы и воспользуемся. Мы разрываем созданную нами цепь и ставим на разрыв четырехконтактное реле. Которое должно в нужный момент замыкать и размыкать цепь. 2 ножки реле- основной канал, 2 другие - управляющие, когда на управляющие ножки подается ток определенной полярности то они замыкают основной канал и по нему идет ток, в противном случае канал разомкнут. ТАк вот именно на эти две управляющие ножки мы подключаем сигнал с клемм питающих лампы.
У Вас есть схема подключения, берите развязку (пучек проводов, один или два у вас остануться за ненадобностью) и согластно схемы подключайте, ничего обрезать не надо, все встанет разъем в разъем.
Пусковые токи у автомобиля большие достаточно, плюс установка этих блоков не подразумевает никакой изоляции, они крепятся металлическими скобами и существует контакт прямой металл-металл, если с блоком что не так, то может полыхнуть. Плюс очень напичканая электроникой машина. Поэтому надо ставить от аккумулятора, а то может глючить различная электроника вполть до АБС.
На самом деле ничего слжного, со схемой разберетесь, разложив провода!!! Удачи!!! :good:

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Не буду спорить я останусь при своем мнении вы при своем

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

У меня тоже на 2 машине схема была с реле ,но я не ставил.т.к. Стоит штатное и энергопотребление ксенона 35 ватт,а у стандартной 55 ватт,никакой нагрузки там нет,уже 2 года стоит и все нормально,и все так ставят темболее дилеры,

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Не правда,слава богу много перепробывал и в этот раз заказал за 2450,но увидел ,что появились отечественные четырех диодные именно белого цвета за 50 и поставил их...

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Мнения разошлись: так ставить реле или нет?
Я уже подумываю отвезти машину на станцию какую-нибудь, пусть сами ставят.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Денег сдерут,а сделают как везде,если сомнения,позвони офицалам и спроси,как они будут ставить напрямую или через доп.реле{только не говори что сам ставить будеш,они отговорят быстро},но мое мнение что реле не нужно хватит штатного темболее оно идет через заводской предохранитель.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

А не подскажете какую марку и модель ксенона выбрать из двух:
1) Berus (там блоки розжига 4 поколения с умножителем)
2) Alpha Optima (без умножителя, но стоит дороже почему-то).