OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Citroen C-Crosser (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=262)
-   -   Блог владельца Ситроена С-кроссера (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=38748)

Hmara 04.11.2011 23:08

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
Сочувствую, ну и дороги у вас.
Я сегодня переобулся, резина континенталь айсконти 16 радиус, шипы, машина стала еще мягче, но к "цоканью" шипов придется привыкать.

vadimus_ca 04.11.2011 23:10

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
Цитата:

Сообщение от Airborn (Сообщение 1145254)
Вчера по пути в Сыктывкар долбанул колесо так, что пришлось большее 200 км ехать на докатке, а после покупать полностью новый комплект резины на 16".
Весь в расстройствах из-за непредвиденных трат денег.

А почему полный комплект, если одно долбанул?

M.V.K. 04.11.2011 23:30

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
Цитата:

Сообщение от Airborn (Сообщение 1145254)
Вчера по пути в Сыктывкар долбанул колесо так, что пришлось большее 200 км ехать на докатке, а после покупать полностью новый комплект резины на 16".
Весь в расстройствах из-за непредвиденных трат денег.

Сочувству:-(
А зачем комплект-то? Резина редкая чтоли?

Airborn 05.11.2011 07:40

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
Цитата:

Сообщение от vadimus_ca (Сообщение 1145628)
А почему полный комплект, если одно долбанул?

Цитата:

Сообщение от M.V.K. (Сообщение 1145639)
А зачем комплект-то? Резина редкая чтоли?

Потому что нет не то что такого размера, как стояло, а вообще такой резины не было в продаже! Это же Коми, здесь ничего толком нет.
Либо под заказ, либо через интернет-магазины.

СергейМДХ 07.11.2011 14:15

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
Сочувствую...


На неделе я буду менять резину. Обязательно вывешу фотки, так как купил не только резину, но и диски (16 радиус). Должно неплохо смотреться :)

kostroma 08.11.2011 02:04

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
Цитата:

Сообщение от Hmara (Сообщение 1141085)
Сегодня еще раз убедился в правильно сделанном выборе автомобиля.
Заезжал с другом в автосалон Ссангёнг смотрели и тестили новый Актион.
Салон - погремушка из очень жесткого пластика, но к этому можно привыкнуть учитывая цену машины, сиденья удобные есть даже регулировка поясничного валика. В средних комплектациях нет музыки, но есть для нее кнопки на руле. Сзади места даже больше чем в наших машинках, сам за собой сел и ногу на ногу положил, нет тоннеля по средине, очень понравилось. Спинки передних сидений пластиковые, с детьми это плюс. Багажник большой, но без откидного борта меня уже не устраивает. Сиденья складываются в ровный пол. Запаска в багажнике, рдом с гней очень много свободного места. Остальное не вызвало ни каких эмоций, да и времени было не так много.
Кузовные элементы - та же "фольга" что и у нас.
Крепление переднего номера - полный провал, описывать долго обратите внимание все станет ясно.
Тест-драйв: двигатель дизель 2л. 149л/с. АКПП. Руль оказался совсем пустым, нет четкости и остроты наших авто. Очень жесткая подвеска, я даже переспросил про давление в шинах, думал перекачены. Но даже при такой жесткости машина не собранная, валкая. Двигатель как в тракторе, с характерным дизелю тарахтением и вибрацией в салоне. Тормоза полный провал, схватывают после середины хода педали с большим запаздыванием торможения. Разгон не впечатлил, чувствуются небольшие рывки АКПП. Расход почти 10.5л. от дизеля ждал меньшего.
В общем новый Актион меня не впечатлил а скорее разочаровал, корейцам его еще надо обучать ездовым качествам примеров полно.
Другу понравилось все, но обратно из салона специально проехали тестовый участок на моем кроссере, все мои придирки он подтвердил.

Не смотрел, фольцваген каравелла?
длиную базу очень, хорошая и вместительная.
После кроссера планирую брать т-5 и на юг съездить с семьёй, и перевезти если что надо три метра влазят, легко.
У тестя т-4 тоже длинная база прочуствовал, хорошая машина.

I62 08.11.2011 06:20

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
Цитата:

Сообщение от kostroma (Сообщение 1147454)
Не смотрел, фольцваген каравелла?
длиную базу очень, хорошая и вместительная.
После кроссера планирую брать т-5 и на юг съездить с семьёй, и перевезти если что надо три метра влазят, легко.
У тестя т-4 тоже длинная база прочуствовал, хорошая машина.

Один большой минус у Т-5 - VW из экономии ставит на нее легковую подвеску от пассата((((

СергейМДХ 11.11.2011 22:17

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
Вложений: 3
Сегодня переобул своего коня... Диски можете видеть на фото (по-моему отлично смотрится:)). Резина данлоп СП винтерайс 01... Полный ец... На скорости за 40 км в час ехать просто невозможно... Гул просто адский. На 60 км в час, если нажать газ в пол, то за звуком резины не слышно двигателя!:fool: Завтра еду разбираться в магазин, где покупал... Причина не в резине - точно. Так как езжу на этой же резине (в таком же типо-размере) на сузуки гранд витаре. И там она себя прекрасно ведёт. При этом у витары нет шумки вообще. Так что здесь что-то не то... Буду пытаться разобраться...

Ну а фото до и после можете видеть. Мне кажется, что диски очень в тему выбрал :)

thatsmealex 15.11.2011 17:08

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
Диски симпатичные. R18? А я вот переобул Хакку 7, на которой прошлую зиму ездил. Такое впечатление, что машина гораздо мягче стала идти. Шума особого не слышу, хотя в Питере пока асфальт голый. Накачали давление 2,2. Летний родной Мишлен был тоже на 2,2. Народ, а как вы накачиваете на зиму?

aprele 15.11.2011 18:19

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
Цитата:

Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1150745)
Сегодня переобул своего коня... Диски можете видеть на фото (по-моему отлично смотрится:)). Резина данлоп СП винтерайс 01... Полный ец... На скорости за 40 км в час ехать просто невозможно... Гул просто адский. На 60 км в час, если нажать газ в пол, то за звуком резины не слышно двигателя!:fool: Завтра еду разбираться в магазин, где покупал... Причина не в резине - точно. Так как езжу на этой же резине (в таком же типо-размере) на сузуки гранд витаре. И там она себя прекрасно ведёт. При этом у витары нет шумки вообще. Так что здесь что-то не то... Буду пытаться разобраться...

Ну а фото до и после можете видеть. Мне кажется, что диски очень в тему выбрал :)

Диски хороши, отличный выбор, а про данлоп, у меня на лансере - 4 года отъездил, летние данлоп штатно шли - такие погремушки, резина ацтой была. Сейчас на тиге езжу на йоко иг20 нешип, шум колес абсолютно не слышно :good:

---------- Добавлено в 17:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:19 ----------

радиус 16 верно?

СергейМДХ 17.11.2011 14:01

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
Цитата:

Сообщение от thatsmealex (Сообщение 1153073)
Диски симпатичные. R18? А я вот переобул Хакку 7, на которой прошлую зиму ездил. Такое впечатление, что машина гораздо мягче стала идти. Шума особого не слышу, хотя в Питере пока асфальт голый. Накачали давление 2,2. Летний родной Мишлен был тоже на 2,2. Народ, а как вы накачиваете на зиму?

16 радиус. Идёт машина заметно мягче, но шум сильный (кстати, стало чуть меньше шуметь). В любом случае в суботу еду делать шумоизоляцию всего авто + поставлю подкрылки, а под них тоже шумку засуну :) Думаю будет потише :)

Цитата:

Сообщение от aprele (Сообщение 1153137)
Диски хороши, отличный выбор, а про данлоп, у меня на лансере - 4 года отъездил, летние данлоп штатно шли - такие погремушки, резина ацтой была. Сейчас на тиге езжу на йоко иг20 нешип, шум колес абсолютно не слышно :good:
радиус 16 верно?

Да, правильно :) Диски действительно классно смотряться - сам в восторге :) С данлопом я, конечно, лоханулся сильно... Ну да ладно. Зато вроде неплохо тормозят на льду. Сегодня на парковке перед фирмой попробовал - отличное поведение на льду.

aprele 19.11.2011 00:20

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
СергейМДХ, как ощущения от авто, ты давай пиши, чего-то забросил свой блог!? интересно же

СергейМДХ 19.11.2011 19:39

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
Цитата:

Сообщение от aprele (Сообщение 1155937)
СергейМДХ, как ощущения от авто, ты давай пиши, чего-то забросил свой блог!? интересно же

Да ощущения всё те же :) Полный восторг :) Надеюсь, что скоро будет ещё лучше, так как будет ещё и шумка и акустические линзы. Сегодня, встав в 7 утра, поехал в Павловский посад к Сергею (Kolonin_Sergey). Отдал ему машину на ПОЛНУЮ шумоизоляцию + подкрылки + аккустические линзы :) Завтра или в понедельние заберу автомобиль и расскажу о впечатлениях.


Кстати, резина стала намного менее шумной. Видимо прикаталась... Ехал сегодня к Сергею рано утром и почти без пробок (насколько это возможно по Горьковке с её светофорами через каждые 100 метров). Итоговый расход - 7,6 литров :):good::good: Ехал правда медленно, так как Горьковка вся в камерах и дорога раздолбана в хлам (около 90 всё время). Машина, конечно, очень экономичная.

Проехался с Серёгой, чтобы показать размер бедствия, которое я получил, благодаря покупке агрессивной зимней резиный. Сергей сказал, что моя машина намного быстрее реагирует на педаль газа, чем его. Предположил, что с 2007 года (его аут) прошивку варика поменяли и теперь он намного быстрее реагирует на любое нажатие педали. :)

Airborn 19.11.2011 23:08

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
Вложений: 1
Ну а я сегодня поменял музыку и поставил верхний бардачок. :)

https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1321729673

СергейМДХ 19.11.2011 23:18

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
музыку в смысле г.у.? :) Акустику не менял?

Симпотично смотрится :)

Airborn 20.11.2011 00:03

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
СергейМДХ, меня штатная музыка вполне устраивала. Хотелось USB, SD и Navi.

СергейМДХ 20.11.2011 13:10

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
Цитата:

Сообщение от Airborn (Сообщение 1156414)
СергейМДХ, меня штатная музыка вполне устраивала. Хотелось USB, SD и Navi.

Понтно. Меня вообще не устраивает. Сейчас мне Сергей сделает полную шумку,а в следующем году буду ставить усилок + менять акустику :) Вроде сегодня должен забрать автомобиль. Об ощущениях отпишусь :)

---------- Добавлено в 23:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:10 ----------

Ну что, забрал своего коня. Первые ощущения:
1) Музыка - теперь музыка играет просто обалденно. Был в полном шоке от того, как может изменится качество музыки от просто шумоизоляции... Теперь басы глубокие. Никакого дрибижания вплоть до максимального уровня мощности. :good::good::good: Полны восторг!
2) Не могу скзаать, что шум от колёс уменьшился прямо сильно. Но он уменьшился. Хотелось бы больше, но и этот результат тоже нормальный.
3) Стоя на светофоре я вообще не слышу проезжающих автомобилей. Звук извне (не считая колёс) пропал почти полностью. Когда одену летнюю резину в машине будет полноя тишина - это факт
4) Двери стали закрываться и открываться намного прикольнее. Не могу это объяснить, но звук стал более приятный. плюс закрытие и открытие происходит тише. :)

Вообщем я доволен результатом. Потратил в общей сложности 30к рублей. 23 тысячи шумка всего авто, 3 тысячи с доставкой подкрылки, 1 тысяча акустические линзы, 3 тысячи установка подкрылок с шумкой (подкрылки ХЛевские не полностью подходят спереди. Пришлось подрезать).

kostroma 21.11.2011 01:50

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
Цитата:

Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1156562)
Понтно. Меня вообще не устраивает. Сейчас мне Сергей сделает полную шумку,а в следующем году буду ставить усилок + менять акустику :) Вроде сегодня должен забрать автомобиль. Об ощущениях отпишусь :)

---------- Добавлено в 23:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:10 ----------

Ну что, забрал своего коня. Первые ощущения:
1) Музыка - теперь музыка играет просто обалденно. Был в полном шоке от того, как может изменится качество музыки от просто шумоизоляции... Теперь басы глубокие. Никакого дрибижания вплоть до максимального уровня мощности. :good::good::good: Полны восторг!
2) Не могу скзаать, что шум от колёс уменьшился прямо сильно. Но он уменьшился. Хотелось бы больше, но и этот результат тоже нормальный.
3) Стоя на светофоре я вообще не слышу проезжающих автомобилей. Звук извне (не считая колёс) пропал почти полностью. Когда одену летнюю резину в машине будет полноя тишина - это факт
4) Двери стали закрываться и открываться намного прикольнее. Не могу это объяснить, но звук стал более приятный. плюс закрытие и открытие происходит тише. :)

Вообщем я доволен результатом. Потратил в общей сложности 30к рублей. 23 тысячи шумка всего авто, 3 тысячи с доставкой подкрылки, 1 тысяча акустические линзы, 3 тысячи установка подкрылок с шумкой (подкрылки ХЛевские не полностью подходят спереди. Пришлось подрезать).

Привет, что такое линзы????

M.V.K. 21.11.2011 09:12

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
Цитата:

Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1156562)

Ну что, забрал своего коня. Первые ощущения:
1) Музыка - теперь музыка играет просто обалденно. Был в полном шоке от того, как может изменится качество музыки от просто шумоизоляции... Теперь басы глубокие. Никакого дрибижания вплоть до максимального уровня мощности. :good::good::good: Полны восторг!
2) Не могу скзаать, что шум от колёс уменьшился прямо сильно. Но он уменьшился. Хотелось бы больше, но и этот результат тоже нормальный.
3) Стоя на светофоре я вообще не слышу проезжающих автомобилей. Звук извне (не считая колёс) пропал почти полностью. Когда одену летнюю резину в машине будет полноя тишина - это факт
4) Двери стали закрываться и открываться намного прикольнее. Не могу это объяснить, но звук стал более приятный. плюс закрытие и открытие происходит тише. :)

Вообщем я доволен результатом. Потратил в общей сложности 30к рублей. 23 тысячи шумка всего авто, 3 тысячи с доставкой подкрылки, 1 тысяча акустические линзы, 3 тысячи установка подкрылок с шумкой (подкрылки ХЛевские не полностью подходят спереди. Пришлось подрезать).


Cпасибо за отзыв.
У меня ощущения один в один, но только от шумки дверей.
Подкрылки не шумил (у меня стоят только задние с салона), линзы не знаю что такое.
Хотел весной-летом подкрылки зашумить и багажник закатать самостоятельно. Теперь думаю, а стоит ли?

Кстати, присоединяюсь к вопросу, что такое линзы?

сергеев.а 21.11.2011 10:10

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
kostromа - http://www.elson.ru/169500/item169227.html
M.V.K. стоит ибо если нормально сделаешь понравится и шума меньше лужи проезжать будешь в тишине.

M.V.K. 21.11.2011 10:27

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
Цитата:

Сообщение от сергеев.а (Сообщение 1156965)
M.V.K. стоит ибо если нормально сделаешь понравится и шума меньше лужи проезжать будешь в тишине.

Больше всего напрягает гул от колес. А от него, кажется, пока никто не избавился.
Если честно, шума луж и камней по кузову особо не замечал, хотя, может быть, просто не обращал внимания.
Надо найти кого-нибудь зашумленного полностью, сравнить, а там и определиться.

сергеев.а 21.11.2011 10:32

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
Цитата:

Сообщение от M.V.K. (Сообщение 1156970)
Больше всего напрягает гул от колес. А от него, кажется, пока никто не избавился.
Если честно, шума луж и камней по кузову особо не замечал, хотя, может быть, просто не обращал внимания.
Надо найти кого-нибудь зашумленного полностью, сравнить, а там и определиться.

конечно сравни..гул разный бывает.бывает пипец резина от нее не избавишся даже на улице гул слышен.

СергейМДХ 21.11.2011 11:22

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
Цитата:

Сообщение от сергеев.а (Сообщение 1156973)
конечно сравни..гул разный бывает.бывает пипец резина от нее не избавишся даже на улице гул слышен.

У меня такая резина... Уверен, что когда перейду на летнюю в машине будет полная тишина. Зимнюю резину я взял крайне неудачную с точки зрения шума... На 100 км в час звук был как у боинга на взлёте... Нажимал газ в пол и движка не слышал вообще за гулом... Сейчас всё-таки лучше стало... Шум стал меньше. Особенно на большой скорости (вчера 140 по трассе шёл).

Maratik 21.11.2011 18:01

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
Цитата:

Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1157001)
У меня такая резина... Уверен, что когда перейду на летнюю в машине будет полная тишина. Зимнюю резину я взял крайне неудачную с точки зрения шума... На 100 км в час звук был как у боинга на взлёте... Нажимал газ в пол и движка не слышал вообще за гулом... Сейчас всё-таки лучше стало... Шум стал меньше. Особенно на большой скорости (вчера 140 по трассе шёл).


Привет . У меня такая же резина , ходовыми качествами оч доволен за третий сезон пару шипов потерял , а вот шум , это , что-то , но после пару дней после смены , привыкаешь к шуму ...

СергейМДХ 21.11.2011 18:45

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
Цитата:

Сообщение от Maratik (Сообщение 1157319)
Привет . У меня такая же резина , ходовыми качествами оч доволен за третий сезон пару шипов потерял , а вот шум , это , что-то , но после пару дней после смены , привыкаешь к шуму ...

После шумки сносно... Можно и не привыкать :) Гул становится другим. На уши так не давит :good:

Hmara 21.11.2011 21:00

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
Шумку пока не делал, но после всех положительных отзывов, мои уши теперь будут стараться напрячь мой кошелек:).
Пришлось временно пересесть в матиз жены, у меня слом мозга. К хорошему очень быстро привыкаешь, педалей теперь опять три, ручку надо дергать, свет включать и выключать самостоятельно, нет тахометра, вообще минимум электроники, пару раз нажимал на сигнал пытаясь сделать радио потише, на дороге не уважают, все машины вдруг выросли, дороги стали "кривыми" (ямки на объезжать) итд., один плюс маневренность и как следствие припарковаться можно в любом месте. И кстати шумки нет вообще.

СергейМДХ 22.11.2011 11:30

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
Цитата:

Сообщение от Hmara (Сообщение 1157442)
Шумку пока не делал, но после всех положительных отзывов, мои уши теперь будут стараться напрячь мой кошелек:).
Пришлось временно пересесть в матиз жены, у меня слом мозга. К хорошему очень быстро привыкаешь, педалей теперь опять три, ручку надо дергать, свет включать и выключать самостоятельно, нет тахометра, вообще минимум электроники, пару раз нажимал на сигнал пытаясь сделать радио потише, на дороге не уважают, все машины вдруг выросли, дороги стали "кривыми" (ямки на объезжать) итд., один плюс маневренность и как следствие припарковаться можно в любом месте. И кстати шумки нет вообще.

Ну я всё время на Гранд витаре 2003 года езжу (3ёх дверная). 1,6 литра 94 лошади на 1,6 тонны :) Тяжко, но езжу :) Механика наоборот спасает. Был бы автомат я бы вообще повесился:rofl:

Зато:
Расход 10 литров по городу.
Налог около 600 рублей.
Настоящий полный привод с понижайкой (паркуюсь там, куда паркетники не лезут)
Дешёвая обслуга (самое большое ТО стоило 11 тысяч с заменой масел в двигателе, коробке, мостах, раздатке, ГУРе, с заменой фильтров, с заменой кислородного датчика (показывал чек)....

kostroma 23.11.2011 00:05

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
Цитата:

Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1157740)
Ну я всё время на Гранд витаре 2003 года езжу (3ёх дверная). 1,6 литра 94 лошади на 1,6 тонны :) Тяжко, но езжу :) Механика наоборот спасает. Был бы автомат я бы вообще повесился:rofl:

Зато:
Расход 10 литров по городу.
Налог около 600 рублей.
Настоящий полный привод с понижайкой (паркуюсь там, куда паркетники не лезут)
Дешёвая обслуга (самое большое ТО стоило 11 тысяч с заменой масел в двигателе, коробке, мостах, раздатке, ГУРе, с заменой фильтров, с заменой кислородного датчика (показывал чек)....

Сколько стоило сцепление поменять???
Если менял????
на гранд витаре, 20000р.
У О,Д.

Oleg L 25.11.2011 10:33

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
Цитата:

Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1156562)
Ну что, забрал своего коня. Первые ощущения:
1) Музыка - теперь музыка играет просто обалденно. Был в полном шоке от того, как может изменится качество музыки от просто шумоизоляции... Теперь басы глубокие. Никакого дрибижания вплоть до максимального уровня мощности. :good::good::good: Полны восторг!
.......
3) Стоя на светофоре я вообще не слышу проезжающих автомобилей. Звук извне (не считая колёс) пропал почти полностью. Когда одену летнюю резину в машине будет полноя тишина - это факт

Читаю такие отзывы и понимаю насколько человеки склонны к самовнушению.

Airborn 25.11.2011 11:00

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
Oleg L, +1!

СергейМДХ, тебе сделали шумку, но не поменяли при этом стёкла.
У меня на бывшем Citroen C3 Picasso ради улучшения комфорта и шумоизоляции в базе стояли боковые стёкла 1,5 толщины.

Oleg L 25.11.2011 11:21

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
В хороших авто кроме склееных либо двойных стекол стоят системы двойных уплотнений, системы активного шумоподавления, специальные системы сайлентблоков, не то что у нас. Но правда и ценник на такие авто в среднем на лям больше.
И при этом там слышно проезжающие авто, правда если прислушиваться.

ЗЫ Если чо, то я там же и такую же либо подобную шумку делал включая установку подкрылков. Результат есть, но отнюдь не такой заметный.

сергеев.а 25.11.2011 15:04

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
олег.даже у корейцев стоят сален блоки на подрамниках.у нас нету.вот гул и проходит по кузову. по поводу шумки я тоже делал.скажу так из нашего авто мерин не выйдет но будет лучше.ну а подкрылки не не только от шума ставят.если надо тишину надо авто менять.я уже это понял.

СергейМДХ 25.11.2011 15:49

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
Цитата:

Сообщение от kostroma (Сообщение 1158259)
Сколько стоило сцепление поменять???
Если менял????
на гранд витаре, 20000р.
У О,Д.

Не менял пока. У ОД ничего не делаю.

Цитата:

Сообщение от Oleg L (Сообщение 1159793)
Читаю такие отзывы и понимаю насколько человеки склонны к самовнушению.

"Человеки" безумно склонны :biggrin:

---------- Добавлено в 15:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:49 ----------

Цитата:

Сообщение от Airborn (Сообщение 1159806)
СергейМДХ, тебе сделали шумку, но не поменяли при этом стёкла.
У меня на бывшем Citroen C3 Picasso ради улучшения комфорта и шумоизоляции в базе стояли боковые стёкла 1,5 толщины.

Не поменяли и что? По вашему голый шум проходит только через стёкла? И голый метал офигительно защищает машину от шума? Я не понимаю что Вы хотите доказать? Пытаетесь оправдать факт того, что вы не захотели потратить деньги на шумку?:)

У каждого есть выбор на что тратить деньги, а на что не тратить :) Для меня разница ощутима.

Oleg L 25.11.2011 15:58

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
Цитата:

Сообщение от сергеев.а (Сообщение 1159975)
олег.даже у корейцев стоят сален блоки на подрамниках.у нас нету.вот гул и проходит по кузову. по поводу шумки я тоже делал.скажу так из нашего авто мерин не выйдет но будет лучше.ну а подкрылки не не только от шума ставят.если надо тишину надо авто менять.я уже это понял.

Совершенно согласен.
Подкрылки я ставил больше не для шумки, а из-за того, что привык беречь технику. Жалею только что сетку в передний бампер не поставил, на радиаторе уже есть следы камней.

Airborn 25.11.2011 16:26

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
Цитата:

Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1160003)
По вашему голый шум проходит только через стёкла? И голый метал офигительно защищает машину от шума? Я не понимаю что Вы хотите доказать? Пытаетесь оправдать факт того, что вы не захотели потратить деньги на шумку?:)

Я ничего не пытаюсь оправдать, потому что планирую сделать полную шумку машины.
Стёкла тоже играют роль в шумоизоляции. Пример я уже приводил.
C3 Picasso тоже не блещет супер-пупер шумкой, но в нём было реально тише, чем в Кроссере. И это очень ощутимо когда ты просто стоишь и слышишь шум снаружи. :)

Сергей, никто никого не хочет обидеть! :friends: :drinks:

сергеев.а 25.11.2011 17:39

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
вот вы спорите.делайте что хотите.мне лично с шумкой зимой теплее и летом кондер легче работает.минусы везде найти можно.

СергейМДХ 27.11.2011 00:16

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
Цитата:

Сообщение от Airborn (Сообщение 1160024)
Я ничего не пытаюсь оправдать, потому что планирую сделать полную шумку машины.
Стёкла тоже играют роль в шумоизоляции. Пример я уже приводил.
C3 Picasso тоже не блещет супер-пупер шумкой, но в нём было реально тише, чем в Кроссере. И это очень ощутимо когда ты просто стоишь и слышишь шум снаружи. :)

Сергей, никто никого не хочет обидеть! :friends: :drinks:

Согласен. Но замена стёкл без шумки - бесполезное занятие. Основной шум в любой машине идёт из под колёс. Шумка арок (+ подкрылки) полюбомуу устраняют шум. И это факт. Заметили это все. Другой вопрос, что всё равно шум стоит неслабый. Но это из-за колёс. Я просто уверен, что когда переодену летнюю резину, машина будет очень тихой. :)

Airborn 27.11.2011 00:21

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
Цитата:

Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1160751)
Но замена стёкл без шумки - бесполезное занятие.

Полностью согласен!

Сдаётся мне, что даже если захотеть поменять хотя бы боковые стёкла, то ничего из этого не выйдет. Не делают такие стёкла (как мне кажется) на наши машины.
А делать на заказ - дюже дорого выйдет. Да и дверь придётся немного переделывать, увеличивать место в бархотках для более толстых стёкол...

Тот ещё геморрой.

Я просто сделаю полную шумку.

Телепат 28.11.2011 00:24

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
Цитата:

Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1131871)
Ещё вчера на МКАДе разогнался до 180 :biggrin: С горки набрала очень быстро (на лепестках). Машина на этой скорости ехала прекрасно. Ехал на этой скорости около минуты с Х5.

Под Мюнхеном груженная - 190 в лёгкую.
Больше не рискнул, т.к. машинка была ещё на обкатке.

СергейМДХ 28.11.2011 10:25

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 
Цитата:

Сообщение от Телепат (Сообщение 1161161)
Под Мюнхеном груженная - 190 в лёгкую.
Больше не рискнул, т.к. машинка была ещё на обкатке.

Там видимо бензин другой...


Текущее время: 06:16. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU