Сообщение от sergio_XL (Сообщение 69153)

меня лично в 2,4 смушают колеса на 16" (не седан все таки), но больше - меньшая мощность при том же весе. Есть ощущения, что его лошадок будет маловато для такого авто, а если еще и нагрузить и народа в салоне, в общем - вопросов больше чем ответов.

Сообщение от nektodron (Сообщение 69194)

Расчет не правильный. Во первых в расчете мыссы плюс 70-100 кг на пассажира,

Сообщение от nektodron (Сообщение 69194)

во вторых V6 более эластичен.
Смотреть нужно не макс момент, а график момента. У двигателя главная характеристика (для расчета разгона) не мощность и не момент, а промежуток в котором он может выдавать не менее 85-90% от своего максимального момента. В случае вариатора этот промежуток не так важен, т.к. двигатель в момент разгона работает на оборотах равных максимальному моменту, НО до этих оборотов еще и раскрутится нужно. Короче, если бы все так было просто, все бы так по бумажке и сравнивали :)

Сообщение от alex51 (Сообщение 69840)

Сам долго иска технические данные по 2.4 на ручке. Нашел данные по его близнецу:
http://www.peugeot.de/ihr_peugeot/mo...MPSUPRMC00A010
Судя по всему , out может быть еще быстрее, учитывая меньшую массу. 1650 против 1800 кг у 4007.

Сообщение от Mein Kaif? (Сообщение 69846)

Мало того что такой уродец (я про пыжик), так ещё и колёсики 215 - это ваще жесть... и ещё 2.4 двиган, а до сотни 9.6 пишуть... енто как?:)

Сообщение от Ожидающий (Сообщение 69318)

Кто из заказавших Аут 2,4 когда ожидает прибытия машины?
https://www.out-club.ru/board/showth...9314#post69314

Сообщение от TMA jay (Сообщение 70156)

Кстати, насчет крутящего момента.. Разгон так же зависит от мощности, как и от момента, то насколько долго вы будете разгоняться зависит как раз от мощности, а интенсивность от момента.

Сообщение от VladimirXL (Сообщение 70303)

Блин, получается что двигло 2.4 на ручке разгоняет более тяжелую машину быстрее чем 3.0 на автомате. И это при разнице в 50л.с!
Ну не поверю я в это.
Скорее всего все дело неверных данных для 3.0 на сайте Митцубиси. Там написано "максимальная скорость" и "разгон 0-100" и рядом стоит знак "*", а снизу пометка - измеренно Митцубиси. Видимо их "измерения" и измерения Пежо имеют разную технологию...

Сообщение от iitr (Сообщение 70770)

Мощность его таки 170 сил (125 киловатт), разгон - 9,6 ручка и 10,5 вариатор.

Сообщение от Рональдо (Сообщение 71332)

собственно как я и написал несколько страниц назад :)

я правда заказал уже другое авто в итоге :blush:

Сообщение от VladimirXL (Сообщение 71347)

И какое же?

Сообщение от Рональдо (Сообщение 71440)

это будет офф-топиком, в личку написал

Сообщение от Рональдо (Сообщение 71474)

хорошо, заказал себе х-трейл новый, почему?

1. любовь к марке, полное имхо, ниссан получше качеством (сужу по Пинину родителей и своей альмере) и дешевле в сервисе

2. качество отделки салона, пластик в трейле все же помягче, кожа получше и с перфорацией + я заказал бежевый салон себе (мечта идиота)

3. длинна багажника больше метра, насколько помню в ХЛ он короче, а мне хочется поставить коляску в длинну а не поперек! правда мне вот написали что в ХЛ багажник чуть ли не 880 литров, а у трейла чуть больше 600, честно говоря не знаю откуда такая разница, возможно потому что в трейле ящики, но все это можно снять и багажник получается просто огромный


4. нормальный би ксенон с автокорекцией, в ХЛ фара не изменится по сравнению с галогенкой штатной

5. эргономика во многих вещах понравилась больше, например водительское сиденье можно поднять достаточно высоко, в ХЛ показалось все немного не так удобно, ну и люк у трейла не сравнить с ХЛ, как по размеру, так и по удобству (я когда сзади сел, задевал головой)

6. не ясно что изменили в 2.4л версии, помимо мотора, коробки и дисков а 3л все же заметно дороже получается (примерно на 7-8 штук аж, если топовые версии сравнивать)

7. достаточно низка стоимость КАСКО, мне насчитали 5.2%, думаю в ХЛ будет заметно выше

8. не понятные недомолвки тех кто купил уже авто, на тему того что больше 3 лет ездить нельзя, надо будет продавать, как то мне это не нравится... туда же не понятный цифры разгона 3л версии, имхо должны быть больше

9. трейл выглядить громоздко, а ХЛ компактный такой, но т.к. я человек семейный, хочу чтобы на дороге мое авто выглядело побольше, глядишь уважения будет чуточку больше

Что нравится в ХЛ-ле

1. Очень красивый, если трейл это просто авто, без выраженных элементов, то ХЛ конечно яркая машина, одни задние фонари чего стоят

2. Достаточно не плохая штатная музыка, даже в среднем варианте, в трейле полное гавно, даже мр3 не понимает

3. Много технологичных элементов, типа складывающихся сидений задних, в трейле это сделать гораздо дольше и сложнее, правда с другой стороны наклон спинки можно регулировать :)

4. Очень удобная задняя дверь из двух частей, холодильник загрузить гораздо проще... главное чтобы по длинне влез (у трейда 178см длинна багажника при сложенных сиденьях)

5. Клиренс повыше, правда опять же свешивается запаска, у трейла она в багажнике

/// в общем если бы не было ребенка 4 месяцев, взял бы 3л ХЛ, иначе х-трейл мой выбор, типичный семейный авто имхо :)

Сообщение от DIMAN (Сообщение 71480)

Но он же урод (ниссан)-без обид только, на втором не ездил,ездил на первом-это просто катастрофа, а не машина,дребезжит всё,не разгоняется и т. д.

Сообщение от IgorNN

глубина багажника больше при сложенных задних

Сообщение от Назгул (Сообщение 71697)

01.08.07 | Outlander XL — в новых вариантах исполнения: с двигателем 2,4 л и вариаторной трансмиссией
ООО «РОЛЬФ Импорт», дистрибутор Mitsubishi Motors в России, сообщает о появлении новых вариантов исполнения популярного среднеразмерного внедорожника Outlander XL. Теперь поставляемые на российский рынок автомобили могут быть оснащены четырехцилиндровым двигателем объемом 2,4 л и мощностью 170 л.с. и вариатором.

Официальная новость от Рольфа, сегодняшняя:

http://www.mitsubishi-motors.ru/ru/n...php?id29=18221

Сообщение от Lighter Mcqueen (Сообщение 71910)

Всем привет! Принимайте пополнение! Записан на Outlander XL 2.4 на сентябрь! ;)

Сообщение от Glorious (Сообщение 72138)

А я вот все безуспешно ищу XL 2.4 S61 (макс. компл.) беж. кузов + беж салон.
У нас в Екб оба дилера ничего не говорят вразумительно по срокам доставки этого чуда. Как обстоят дела с таким вариантом в других городах?

Сообщение от Sevoch (Сообщение 72291)

С сентябрьского производства к комплектациям S05 и S61 добавляются 18" легкосплавные колесные диски! Цена вопроса +1000$. Огорчают только сроки поставки - конец ноября, начало декабря. Но...заказал!

Сообщение от Klein (Сообщение 72314)

Да какая разница 16 или 18, многие кто сейчас едет на 18 на зиму возьмут 16. Стоит ли ждать несколько месяцев, уж лучше следующего года подождать авто.;)

Сообщение от Klein (Сообщение 72314)

Да какая разница 16 или 18, многие кто сейчас едет на 18 на зиму возьмут 16. Стоит ли ждать несколько месяцев, уж лучше следующего года подождать авто.;)