Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Всем привет, недавно поставил Гудрич КМ2 в размере 245-70-17, вопрос сколько качать на асфальте, перегоны с грузом.Сейчас по кругу 2атм , вроде нормально, скоро поеду вторую балансировку делать(говорят ннада:biggrin:)

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

перед всегда 2,зад если сильно гружёный то 2.5 или прицеп,на Эльке такой размер качается до 2.9,но она и 1тонну перевозит,так что 2.5 хватит.Про вторую балансировку на усмотрение,если не бьёт,то чё туда ехать ещё раз,а вот размерчик слабоват шин.имхо

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

По мне так визуально не меньше штатного бриджа, да и по глине поуже лучше будут имхо

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

На вид не определишь,по данным чуток менеьше штатных на 1мм:biggrin:

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Уважаемые формучане! Нужен совет. Зима близко, и вопрос приобретения зимней резины очень актуален.
Резина нужна мягкая, крайне желательно без лишних шумов, 80% по Москве и дорогам области, 20% по не сильному бездорожью.
С шипами или без - вопрос обсуждаемый.
Бюджетный вопрос вторичен.
Кто что посоветует?

UPD: авто - НМПС, 17-й радиус.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Я себе только что прикупил 265/70 R17 115T Nokian NORDMAN SUV Шип. Не новая разработка конечно, но проверенная многими.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

А 70 по высоте на машину в базовой комплектации подходит разве?

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Подходит,если подкрылки есть то надо мерить,так как зимняя резина больше обычной из-за высокого протектора.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Да, без подкрылок влезает, у меня их нет.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Если тихую, то только липучку. Будет не намного громче летней. Шипы полюбому будут шумней, особенно Нокиан, она почему-то сильно шумная.
По брендам Данлоп, Бриджстоун, Йокогама. Это то на чем сам ездил и в принципе нравилось в условиях сибирской зимы. Но если по Москве, то можно приглядется к более шоссейной, центральноевропейской, резине, типа Мишлена, Континенталя. Но я их не пробовал, сказать что-то трудно.
Про Нокиан. Если брать липучку, то оригинал Нокиан. Почему не Нордман, как тут советуют? При всей привлекательности в цене и вроде бы похожести на оригинал, все таки это резина второго плана у Нокиан. У меня такая, Нордман СУВ не шип, стоит на машине жены, ASX. В принципе едет, но не любит откровенный лед и сильно укатанный снег. Скользко. Если разгоняется за счет полного привода еще более менее, то тормозит плохо, реально плохо. Я сравниваю с Бриджстоуном, который откатал четыре полных сезона на Ауте. И это в принципе почти на легковой машине. Спорт намного тяжелее и хуже управляется. Однако в условиях московской зимы, я думаю проблем особых не будет, наверное только в сильный гололед.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Так же подходят и 275/65/17 без дороботок.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

спасибо! А касательно шипы-не шипы и по марке для озвученных условий есть предпочтения? Просто до этого такой тяжёлой машины не было -я не знаю, как она будет себя вести на дороге зимой.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Шипы ...не шипы...Я на Эльке отъездил 4 зимы не шип ,на таких Toyo Tranpath S1 (TAS1) http://www.auto-legion.ru/tyre/Toyo_...0R18_110Q.html .Для МПСа купил шипованную,как то больше уверенности особенно когда подъезжаешь к перекрёстку где то в не города,бывает очень скользко.Вобще всё же я склонен к шипам.Нокие действительно шумная из-за шипов,они сильно выпирают,поэтому и шумит сильней,но она мягенькая.Можно выбрать попроще шины шипованные,где шипы обыкновенные не высокие и кругленькие,я так и сделал,вроде и шипики есть и не шумит.Купил ханкок да и ценник был хороший для R18 7050р. рисунком похожа на нокию,за зиму шипы не выпали.Вобщем там шипы не высокие,обыкновенные,больше она на не шипованную смахивает по характеристикам,но бонусом шипики сробатывают,но не так как у нокие.Вобщем вот такие Hankook I pike RW11 265/60 R18 110T зима шип

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Всем привет! Собираюсь стать обладателем МПС в январе грядущего года! Уже заранее изучаю форумы и отзывы овто. Что касается данной темы поделюсь уже приобретенными (на основе сканирования интернета) опыте))
1 Заказал шины уже
https://out-club.ru/board/attachment...xuama6yrzv.jpg
на машине так будет
к сожалению, изображение утрачено

Почему именно их: Шипуемые, рисунок не направленный ( достаточно одной запаски), шумят не сильней АТшной резины, так как блоки довольно близко друг к другу, цепкие на грунте но замыливаются сильней более МТ шины, но благодаря ресунку хорошо самоочищаются, хороши на песке (опять же потому что блоки ресунка относительно близки друг к другу), усилены к боковым порезам но не так как скажем купер СТТ (она бронированная но и тяжелее), относительно легче других МТ что снижет нагрузку на ходовую часть и на трассе расход увеличивается не на много, цена 8,5тр за баллон... На мой взгляд отличная альтернатива для трассы и тех кто любит отдыхать за городом, что на 100% актуально для жителей ближайшего подмосковья... Судя по отзывам очень износоустойчивая, найти на рынке не трудно, даже в кредит, внешне очень привлекает отличная альтернатива между АТ и МТ шинами... ИМХО хороший выбор.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Рисунок симпатичный.

Но на зиму я всегда ставлю зиму :) видел уже, как на мт-шке разворачивало - приятного мало.

Про зиму сказал к тому, что незаводская шиповка всегда была вещью в себе.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Я на зиму тоже ставил бы только зимнюю резину. У МТ зимой перед зимней резиной неоспоримое преимущество: она отлично гребет в снегу, значительно повышая проходимость. Правда в той же степени повышает риск сильнее закопаться. Но по льду она не едет вообще, даже шипованная. МТ резина значительно тверже зимней и дубеет быстрее на морозе, отсюда и худшее поведение на зимней дороге. Большие ламели и крупные блоки хорошо работают в рыхлом снегу, но абсолютно беспомощны на укатанной снежной дороге или ледяной корке. В общем я бы поостерегся ездить на МТэшке, даже шипованной, зимой.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Так как до работы 5 км от дома и брать машинку буду в январе, решил повременить с зимней резиной... А на полном приводе не спеша среди утренних пробок Красногорска думаю и на МТ доползу))) На всякий случай супруга на пузитерке подкинет по пути... А январь выбран для покупке как наиболее благоприятное время для скидок и попытки развести диллера на доп скидку)))

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

:offtopic:

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Лучше не ставь МТ шины на зиму,мой тебе совет,убьёшься нафиг и никае 4вд тебе не помогутю.АТ резина не едет зимой,а ты вобще решил на грязевой покататься.:what:

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Ок. Принято! Буду ставить зимнюю! Списибо!))

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Я в своё время решил на АТ поездить,впечатлений масса и неделю не покатался,поехал зимнюю покупать.Кстати резина штатная которая будет на МПСе,сносно справляется зимой,точно лучше МТ,я о городском движении.В своё время на Эльке всю зиму катался на штатной,тоже купил под новый год.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

[QUOTE=drozdovv;1523733]Я в своё время решил на АТ поездить,впечатлений масса и неделю не покатался,поехал зимнюю покупать.Кстати резина штатная которая будет на МПСе,сносно справляется зимой,точно лучше МТ,я о городском движении.В своё время на Эльке всю зиму катался на штатной,тоже купил под новый год.[/QUO

Так же думаю поступлю... Рад что есть с кем посоветоваться)) Спасибо ребят!

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

А МТ шины зимой купи на лето пока они не всезон будут дешевле,на форумах можно оригинальные диски найти на 16,17 дёшево,вот к лему и будет на чём выехать,штатную с дисками,можно ставить когда едешь к ОД,если не тот размер или диски купишь с другим размером и вылетом,я так делал.Сейчас у тещи тоже МПС,колёса оригинальные её ставлю и еду к ОД.Единственное летом в дождь на асфальте МТ резина скользючая,надо быть аккуратней.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

На первом МПС отъездил 9 лет летом на BFGoodrich Long Trail 31х10,5 R15, зимой последние годы на Kumho KC11 Power Grip 31х10,5 R15, диаметр и тех, и тех примерно 31 дюйм, что даже больше, чем диаметр стоковой НМПС. Стою перед выбором, что купить, чтобы так же можно было спокойно проезжать открытые колодцы на НМПС. Предполагаю купить на зиму вместо родных 17-х 16-е диски, раз уж родная тормозная система 16-дюймовая, да и резина подешевле будет. Что посоветуете, бывалые? Заранее благодарен!

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

На 16 вариантов МТ и АТ резины побольше. Если нужна повышенная проходимость, я думаю вариант на 16х колесах с МТ резиной самое то. На НМПС спокойно встает без переделок и лифтования резина до 32 дюйма. Например 265/70R17 это 31,7". Правда некоторые модели при одинаковых размерах могут быть немного больше, особенно МТ резина, так что если что лучше проверить по месту, у меня АТэшка на 31,7" ничего не задевала). Ну и естественно чем больше "мяса" (высота боковины), тем комфортнее ехать по неровностям. У 16 резины высота боковины даже при одинаковом диаметре будет однозначно выше.
Так что смотри сам.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Еще вопрос к бывалым: подойдет на лето такая резина, если машина не лифтованная, без подкрылков - BFGoodrich All-Terrain T/A KO LT285/70R17 (32,7X11,2 R17)?

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Без лифта нет. Максимум как я уже писал 265/70R17. И то некоторые покрышки в таком размере чуть больше реального за счет более высокой части самого протектора. Были сообщения, что зубастая резина в таком размере может задевать.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Доволен как слон)))
Cooper Discoverer STT 265/70R17
На трассе шумит, но терпимо (уже привык), и топливо кушает.
На бездорожье - СУПЕР, внешний вид - СУПЕР (привлекает внимание других водителей!). И арки не задевает.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Здравствуйте уважаемые форумчане !!!
В марте стал обладателем Паджеро спорт 2.5 тд , и вот уже пол года хожу вокруг паджека и мучаюсь, в нете инфы нет по МТ резине на паджеро. Супер экстримальная не нужна , для этого есть сильвера на боевой ниве. подскажите кто , что катал из МТ ризины . Диски 17, менять не хочу. А также подскажите по небольшому лифту подвески. Вобщем нужна инфа на сколько лифтануть без глобальных переделак и какую резину максимум под этот лифт можно поставить.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Информации навалом, у меня стоит 265-70-17 Гудричь МТ, езжу по трассе 120-130, шум приемлемый, жрет авто 12 литров, резиной доволен

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

12 литров по трассе?

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

да 80 процентов трасса остальное город с легкими пробками
скорость 100-130

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

А какая цель лифта? Меня вот тоже этот вопрос мучает. Пока изучаю.

Замерил минимальный просвет (это под редуктором заднего моста), получилось 240 мм. При этом салон пустой, а багажник набит тяжелым инструментом. Резина, как писал ранее, Cooper Discoverer STT 265/70R17 на штатных дисках. Внешний диаметр колеса 800 мм., примерно 31...32". Полагаю, что для бездорожья этого вполне достаточно, если только не ездить в дальние экспедиции, где каждый дюйм дорожного просвета имеет значение, и тогда даже 33" маловато будет.

На мой взгляд, если увеличивать просвет, то уж до 35...36", иначе денег потратишь, а явной прибавки в проходимости не получишь.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Вид машины на 20х дисках

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

ух ептить! красота какая.:hi:

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

На 18х тоже нормально.Там на фото 265/50/20,ставь 265/55/20 они лезут.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

а 275-я резя влезет?

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Нужно смотреть внешний радиус,макс 804мм,у 265/55/20-800мм,265/50/20-773мм,265/65/17-777мм,265/70/17-803мм,а 275/55/20-811мм,то есть уже не лезет

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

ясно, спасибо тебе дружище, хоть ты мне помог! на всем форуме наверно только ты в этом вопросе шаришь.:hat:
еще хотел бы уточнить, т.е. если беру 265/55/20 , ничего тереть на поворотах не будет, я правильно понял?

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Да,но вылета штатного держись 38,максимум 30,иначе может начать подтерать в макс положениях,при размере 265/55/20,если на 50,то хоть 0 ставь,так как внешний радиус колеса меньше штатного.