OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Airtrek Turbo!!! (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=203)
-   -   Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=4571)

jam 12.05.2011 15:50

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
т.е. подходит только верхний...

KurtVK 12.05.2011 21:55

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
Цитата:

Сообщение от jam (Сообщение 1013775)
т.е. подходит только верхний...


Да оба подходят!!!

KurtVK 19.05.2011 21:15

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
Вложений: 2
Наконец то свершилось!!! Спасибо ребятам из ToySport!

http://www.youtube.com/watch?v=tm7Y_Cye1ds

AntonSergeevich 19.05.2011 23:46

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
представляю суммарные затраты на это баловство - можно было HKS оригинал купить болт-он.
П.С.скока раз глох?

jam 19.05.2011 23:58

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
я с таким же езжу, ниразу не заглох.
правда я могу его за 3 минуты в байпас превратить, если пшик надоест =)

KurtVK 20.05.2011 08:31

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
Цитата:

Сообщение от AntonSergeevich (Сообщение 1018994)
представляю суммарные затраты на это баловство - можно было HKS оригинал купить болт-он.
П.С.скока раз глох?



Антон, ты сильно удивишься затратам : BOV 22$ (Китай) + пайп с силиконом около 40$ + 2000 р. установка. Я думаю оригинал HKS намного дороже....
П.С. ни разу не заглох, не понимаю почему кто то глохнет?

ewgen1 20.05.2011 09:05

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
Цитата:

Сообщение от KurtVK (Сообщение 1019085)
Антон, ты сильно удивишься затратам : BOV 22$ (Китай) + пайп с силиконом около 40$ + 2000 р. установка. Я думаю оригинал HKS намного дороже....
П.С. ни разу не заглох, не понимаю почему кто то глохнет?

получается что установка дороже всего железа.;)там ставить то 5 минут.

DimarikDimarik 20.05.2011 09:16

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
Цитата:

Сообщение от KurtVK (Сообщение 1019085)
Антон, ты сильно удивишься затратам : BOV 22$ (Китай) + пайп с силиконом около 40$ + 2000 р. установка. Я думаю оригинал HKS намного дороже....
П.С. ни разу не заглох, не понимаю почему кто то глохнет?

Почитай тему с начала и поймешь почему глохнут

jam 20.05.2011 09:25

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
Цитата:

Сообщение от DimarikDimarik (Сообщение 1019115)
Почитай тему с начала и поймешь почему глохнут

поставь себе блоу офф и попробуй заглохнуть:biggrin:

KurtVK 20.05.2011 09:51

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
Цитата:

Сообщение от ewgen1 (Сообщение 1019107)
получается что установка дороже всего железа.;)там ставить то 5 минут.


Да не пять минут...., часа полтора ушло... Вся загвоздка в том что бы флянец грамотно к пайпу приварить.

ewgen1 20.05.2011 10:05

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
Цитата:

Сообщение от KurtVK (Сообщение 1019144)
Да не пять минут...., часа полтора ушло... Вся загвоздка в том что бы флянец грамотно к пайпу приварить.

переходники готовые есть для этого блоу оффа ничего варить не надо http://ajstyle.ru/category/flancy-pruzhiny-adaptery/

AntonSergeevich 20.05.2011 10:21

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
Цитата:

Сообщение от jam (Сообщение 1019119)
поставь себе блоу офф и попробуй заглохнуть:biggrin:

дайте машину с блоу, я ее "заглохну" сразу, если блоу правильно настроен.
П.С. ребята, возможно у Вас не глохнет, т.к. блоу перетянут и на малых давлениях он не скидывает вообще поэтому и нет проблемм при городской езде и тошниловке, но догадываетесь как при этом чувствует себя турбина и на сколько ее хватит?!

П.П.С. я на этих блоу "собаку съел", всяких-разных перепробовал. все-таки байпас... ну нельзя "механикой" обмануть ДМРВ - воздух считается, под него бенз льется, а у Вас воздух сбрасывается, а бенз по прежнему льется - машина глохнет, свечи заси*аются, выхлоп заси*ается, катализатор, если он есть, умирает от перегрева.. на мой взгляд минусов больше чем плюсов в виде "ПацанЫ! поглядите как круто пшикает мой универсал"!

Marshall 20.05.2011 13:24

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
Можно МАФ поставить перед дросселем и не глохнуть. Тогда и блоу-офф вкатит.

Yuriy ODS 20.05.2011 14:08

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
наддув выдержит? инженеры ж не дураки

C00LM4N 20.05.2011 16:13

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
Кстати, интересная идея ))

Denis Alexandrovich 20.05.2011 18:03

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
Это плохая идея, постоянный масляный туман прикажет долго жить этому дмрв, плюс там будет погрешность, т.к. он считает воздух атмосферный, а тут будет сжатый + немного горячий и немного другой поток. Это мои опасения, что будет в реальной жизни не знаю, но мыть его точно надо будет раз в неделю.

C00LM4N 20.05.2011 20:28

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
Насчет масла - однозначно будет засираться. Только это для дмрв не вредно вобщем-то.
Считать он должен правильно. Ибо температура определяется по датчику температуры, а количество вихрей будет меняться в зависимости от давления при той же скорости потока (вот тут инфы нету, мои догадки; ILLyn должен знать этот раздел физики).

Marshall 27.05.2011 02:53

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
Да все он выдержит и вихри посчитает правильно, множество человек уже ставили так и в ус не дуют. Делать его ежемесячный осмотр на предмет засирания и все.

jam 27.05.2011 09:34

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
перевёл на днях свой блоу в режим байпаса.
машинка сразу стала такой мягкой =)
если с блоу при сбросе газа авто как бы клюёт носом, как будто бы ей перекрывают доступ к топливу, то с байпасом при сбросе газа она продолжает плавно катиться, всё плавненько и мягонько.
но с блоу у меня ничего не глохло!

invictus 27.05.2011 09:37

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
однако то, что "клевала носом", однозначно указывает на перебои в работе двигателя...

jam 27.05.2011 09:50

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
Цитата:

Сообщение от invictus (Сообщение 1024138)
однако то, что "клевала носом", однозначно указывает на перебои в работе двигателя...

движка не дурак, движка всё поймёт и смесь подрегулирует :)
ездил и никаких проблем не знал, просто надоело пшиканье.
начну скучать по пшику, верну блоу, делов на 2 минуты.

Marshall 27.05.2011 17:51

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
Ну не совсем так. Машина конечно умная у нас, но когда посчитанный мозгом воздух не поступает, то тут уже задница получается. Тем более при большом бусте..

НИКАКОЙ 27.05.2011 20:58

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
Рецепт прост - переход на MAP (manifold air pressure sensor).
Нужен будет MAP сенсор и датчик температуры воздуха.
Потом настройка и всё.
LOGAN 5555 например так ездит.

jam 28.05.2011 00:33

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
Цитата:

Сообщение от НИКАКОЙ (Сообщение 1024749)
Рецепт прост - переход на MAP (manifold air pressure sensor).
Нужен будет MAP сенсор и датчик температуры воздуха.
Потом настройка и всё.
LOGAN 5555 например так ездит.

каков бюджет такой затеи? =)

Yuriy ODS 28.05.2011 01:29

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
ну бушный MAF Translator баксов 150-200дол
датчик давления+датчик температуры бу 60-70дол
+все это установить и настроить
вопрос будет ли все это дружить с нашим мозгом и как следствие - с акп

движка не дурак, движка всё поймёт и смесь подрегулирует - такие вещи не говори если у тебя не установлен шпл и датчик егт
высокой температурой выхлопа кончишь коллектор и кат

C00LM4N 28.05.2011 02:06

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
Вопрос в том надо ли это все ради блоу...

НИКАКОЙ 28.05.2011 09:36

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
Цены не правильные.
Шота недавно продавал - мап 3 очка + датчик темпера + провода 8 руб.
В качестве МАП сенсора можно использовать МАП сенсор, который идет для показометра Дефи давления турбины, датчик температуры воздуха используется производства GM, а именно от Chevy Niva и купить его можно во многих магазинах запчастей, а разъем с небольшой доработкой подойдет к нему от датчика охлаждающей жидкости от ВАЗ-а.

Marshall 28.05.2011 12:31

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
Причем мап сенсор от дэфи ставится в параллель без проблем и показывает и там и тут!

jam 28.05.2011 12:39

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
тогда у меня есть такой сенсер =)
надо датчик температуры, подключение и узнать цену прошивки... самое дорогое наверна

Yuriy ODS 28.05.2011 17:14

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
а как мап и датчик температуры сращиваются с мозгом????
субкомп же какой то нужен?! какой нить MAF Translator PRО,

НИКАКОЙ 28.05.2011 20:48

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
Цитата:

Сообщение от jam (Сообщение 1024956)
тогда у меня есть такой сенсер =)
надо датчик температуры, подключение и узнать цену прошивки... самое дорогое наверна

Напиши Yaro на известном дружественном сайте.
Договорись с Ёжиком и собери их вместе.
Ёжик откроет мозги, Yaro настроит. Он может и денег не взять - человек хороший. Его можно найти в TURBO DRIVE на Сигнальном.

ewgen1 29.05.2011 09:48

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
а как АКПП работать будет?

iPetroffich 29.05.2011 10:38

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
Валер, не все так просто с переходом на мап на сток мозге, у нас все таки в нем еще и управление акпп которое завязано на маф. да и переход на мап не на всех мозгах эво можно реализовать. так что ради блоуоффа я бы не стал заморачиватся таким гемороем.

AntonSergeevich 29.05.2011 19:47

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
вообще нет смысла заморачиваться, если у вас это авто на каждый день - голова болит от пшика. сам фанател раньше - потом надоело за неделю-две.

НИКАКОЙ 29.05.2011 21:41

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
Ваня. Прости меня дурака старого. Совсем забыл про автомат...
Тогда любителям понта нужен WROOMBOX.

ralf 26.09.2011 14:01

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
Вложений: 3
Парни только не бейте)забавы ради купил реплику хкс 3,поставил,минут за 30,пшикает хорошо,авто не глохнет,проехал в этот день 200км,из них 60по диким пробкам с ускорениями периодическими,правда пшикает не часто или если сам того захочу,посмотрю на расход,не те деньги чтобы жалеть их затраты 2048 р с доставкой,единственное что показалось что как писалось вше на малых оборотах подёргивается автомат,в ручном режиме если ехать то нет(и то в длительной прообке)кто нибудь сравнивал расход,в тот день не гоняя особо(вернее совсем не гоняя) я на 20 литров проехал 165км по пробкам и городу

DimarikDimarik 15.10.2011 13:43

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
Поставил себе поиграться гибрид
http://www.youtube.com/watch?v=V4FZq...layer_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=j5MVE...layer_embedded

kalyan9999 15.10.2011 13:58

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
Ralf я вчера тоже себе поставил (опять)эту пшикалку..намека даже нет на то что бы глохла,разгонят резко бросаю,все норм))и разминусовку pivot влепил...напряжение скачет чуть меньше..

kirill44 15.10.2011 15:15

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
у меня такой стоит блоу-офф ни разу не глох , звук хороший

ralf 15.10.2011 15:58

Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off
 
а вот я то её как раз снял и продал))))причём буквально через неделю,так как как ни крути присутствуют рывки коробки,а это не айс(((((а ехать и играть педалью газа это не для меня,в общем каждому своё,машина тоже не глохла,по этому я ещё один из тех кто подтверждает то что тут писали,все возвращаются к бай пасу,кстати,если его вынуть из трубки наверное будет пшикать не хуже))))


Текущее время: 18:08. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU