Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

С ума сойти! Я думал, что это ерунда, неправда, когда мне жаловались. Все подтверждается! Значит действительно, укачивает!:bad:

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Так бывает с автоматами - они как бы "подвисают", при переключении есть ощущение невесомости (таже ваша задержка, а потом рывок).

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

2 GSM:

Не при переключении а при подключении! Переключает автомат на Ауте вполне комфортно, я не замечаю. А вот в пробках!. У меня до этого на автомате такого не было. Неужели ты не чувствуешь?

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

это на лансе 9-ом даже есть... можно оставить с габаритами, если фары выключить, а потом включить... Честно сказать думал, что на хлюпике такая штука есть.

А мне в XL не нравится отсутсвие датчика дождя(((но все равно думаю о его покупке, т.к. плюсы более существенны...

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Тоже этим страдаю, у меня ещё не было машин с ручной коробкой, все с автоматом, но таких настроек:fool: ... я ещё не встречал. В теме по задержке на нажатие педали газа прочитал, что такое бывает на 4авто, на 2вд не встречается... проверил... и точно, так и есть, теперь в городе включаю 4вд только если тороплюсь куда-нибудь и еду активно, в такой манере езды проблема не заметна. Правда не знаю ещё как зимой быть, на переднем приводе не больно-то охота ездить по обледенелому асфальту:cray: .
На моей машине ещё вот какая ерунда есть... если поездить активно, даже не долго, то при остановке снаружи чувствуется сильный неприятный запах от машины. Под капот заглядывал, вроде никаких подтёков нет, да и запах явно не от туда, откуда это берётся, неужели тормозные колодки так воняют:bad: . Кто нить сталкивался???

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Запах скорее всего от выхлопной трубы ("банки"). Т.к. при активной езде выхлопные газы могут сильно разогреть выхлопную систему, в результате чего краска на сабже начинает "печься", и чувствуется неприятный запах. Кекс, ты после активного "драйва" попробуй нагнись под машину, плюнь на "банку" (откуда "стволы" торчат), если зашипит (как от утюга), то я больше чем уверен, что это - причина запаха! Когда краска окончательно "обгорит" - запаха быть не должно.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Попробую!!!:friends:
Я до сегодняшнего вечера думал, что это какая-нить жидкость на колектор капает, но в гараже передок весь обсмотрел, насколько освещение позволило, никаких следов... а запах вроде как из под брюха откуда-то... при чём, после езды по трассе со скоростью 90-120 ничего не происходит, а стоит подёргаться, покрутить движок и на тебе:bad: ...
Так вот, выйдешь из машины, красиво подрулив к стоянке:pilot: ... а окружающие подумают... вот и не успел паренёк к унитазу:biggrin: ...

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Кекс, мы запах обнаружили на "Туссане" друга, когда крутили движок до 7 тыс. об/мин и ехали более чем активно :) Вышли, открыли багажник, достаем канистры для воды (на родник, понимаешь, приехали :))
- Парни, че-то воняет...
- Ща, погоди!
Дальше картина: три чела (в т.ч. и я), нагнувшись под бампер, выясняют причину. Один плюет - шипение и характерный запах в районе "глушака". Народу стало интересно :focus:
- Видишь как шипит. Краска обгорает!
С тех пор об этом стал знать и я. И пишу, так сказать, чтобы передать "из поколения в поколение" сей факт. :)

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Мне тоже стало интересно:Laie_48 : ... завтра попробую:yahoo:

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

как я понял это вполне нормальное явление... а на мицу особенно, у меня знакомый на лансе очень любит вжигать (ездить 6 тыс. оборотов), так вот у него сейчас пробег где-то около 60 тыс, и до сих пор бывает воняет...Кстати, замечал, если по трассе меня обгоняет ланс, то за ним остается шлейф неприятного запаха....Моя Примьера воняла, где-то до 5 тыс. км, когда больше 4 тыс.об. движок крутанешь, сейчас стала зеачительно меньше, но все равно бывает.
Не знаю на счет глушителя, но на ручных коробках еще сцепление воняет (у меня ручка), вообщем если его подольше подержать и крутануть движок хотябы до 4 тыс и поехать, то начнет вонять...

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

3 года ездил на лансе, движок очень любил крутить (без этого не едет), ничем не воняло. Только несколько раз зимой при прогреве.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Ну всё! Теперь по дорогам будут ездить машинки с заплеванными глушаками :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

:rofl:

По существу: на первом ауте запах после активной езды есть. На "туалетный" совсем не похож, больше напоминает запах горячего масла(колодок?). Сначала тоже пугался, потом бросил. Плевать на выхлопную трубу и нюхать проносящиеся мимо машины не буду.
:biggrin:

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

А какого рода запах? если тухлых яиц, то это катализатор. Если гари, иногда при активной езде часть масла попадает в выхлопную трубу. Проверьте уровень масла. У меня оба этих явления были на прежней машине

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Мой как раз тухлые яйца напоминает... запах жжёного масла я знаю...

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Ну вы даете! про свои запахи начали писать!
Если предыдущую переписку не читать очень занятно получается!!:rofl:

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Если пахнет сероводородом, то однозначно, как сказано выше, катализатор. Пахнет так у всех машин с нормами Евро-3. А зачем плевать на глушитель?

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Чтобы проверить, насколько он горяч и предположить, что, возможно, обгорает краска на нем :) => запах (но не сероводорода)

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Во-во. У меня тоже что-то не очень на запах сгорающего масла (краски) похоже. Хоть и не "тухлые яйца", но близко. Надо будет ещё позажигать, принюхаться (во "нюхачи" собрались, блин:biggrin:). Но если это запах от катализатора - то настораживает. Вообще похоже на правду. Т.к. в нашем бензине много серы, то на катализаторе видимо каким-то образом образуется сероводород. А как влияет это на работу катализатора и надолго ли его тогда хватит? А если крякнет, то трабл.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Если крякнет - то замена (уж не знаю, наверняка "Рольф" скажет, что "негарантийный случай" :biggrin: ).

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Да это уж наверняка. А стоит он немало! При этом у маня на РАВе катализатор стоит в выпускном патрубке (не глушитель) и меняется только вместе с ним (его оттуда не вытащишь). Поэтому ценник около 1 тыс. уев. Не думаю что у Аута конструкция отличается....

Даже уверен что такая же - вспомнил, что видел у себя на выпускном патрубке Лямбда-зонд, который анализирует состав выхлопных газов. Значит и катализатор там же.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Немного оффтоп, да простит меня Dr.!

Вот сейчас хотел уточнить на Экзисте цену вопроса и вспомнил, что там только DISEL!

Народ, кто там лазил, действительно это так или я торможу?

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Да расслабтесь вы с этим запахом!
У многих машин он есть. На форуме Мазды6 эта тема тож обсуждается.
По своему скромному опыту, на Киа Шуме 2 периодически появляется такой запах вот уже 3 с половиной года. И чё? 65 тыс пробег и бегает дальше.
Причём заметил, что запах часто появляется после заправки на ТНК. После ТатНефти ни разу не пахло.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Сегодня на Авто ру обнаружила ,что половина продаваемых Аутов это Ауты XL.Выбор их довольно большой и с пробегом и без.
Интересно, чем вызвано желание избавиться от машины.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Без пробега - это скорей всего очереди продают!!! :Data_204:

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

по поводу, влияет ли запах на работу катализатора. Не влияет. Он всего лишь указывает, что в бензине присутствует сера (увы, наша действительность). На работу катализатора в первую очередь влияет работа лямбда-зонда, который анализирует кол-во кислорода на входе и выходе. По разным причинам он может выйти из строя. Тогда в катализатор попадает несгоревший бензин, температура горения внутри него увеличивается, что приводит к его порче. Если не заменить вовремя, следующим накрывается глушитель

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Лямбда-зонд (еще называют датчиком кислорода) - показывает уровень CO в выхлопе и на работу катализатора не влияет.
Спекается катализатор из-за присадок типа тетраэтилсвинца, которые как побочный эффект увеличивают температуру выхлопных газов. Поэтому в машины с катализаторами нельзя лить этилированный бензин. Ясен пень, что на заправке могут набадяжить чего угодно - как результат пипец катализатору. Я на эти грабли наступал лет 5 назад на пассате. Еле доехал до сервиса.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Зонд показывает, количество кислорода на выходе(а на СО.Сами пишете, что это датчик кислорода). Если кислород присутствует, значит бензина можно наливать больше. Идет корректировка управления форсунками. При холодном двигателе наливается большее кол-во бензина. Если зонд не работает, нет обратной связи, может налиться большее кол-во бензина при прогреве двигателя, который не сгорает и уходит в катализатор. Делайте выводы

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Неправильно высказался. По количеству кислорода определяется наличие угарного газа (СО) В любом случае катализатор к зонду не при чем.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Поражён, что MustDie, учитывая что это Miss (или Missis - в данном случае не важно), достаточно квалифицированно прокомментировала вопрос.

Вот надо же мне было упомянуть "лямбда-зонд" нафиг!

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Да, есть грамотные Miss. Респект :good:

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

А вот с Вами не согласен: Зонд, наоборот, даже очень причём к катализатору. Если катализатор не работает (не качественно работает), то на основании показателей зонда комп заставляет двигатель работать в ненормальных режимах - падает мощность, увеличивается расход топлива и т.д.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

спасибо за комплименты. Всегда рада поделиться знаниями:)

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Пошёл оффтоп!

MustDie, Ваша компетентность связана с проффесиональной деятельностью, или это хобби?

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Хобби. Люблю почитать, в чертежах поковыряться:)

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Ну что ж........, где то кто то (на форумах) сказал,что женщина на АУТе или хочет быть феминисткой или она и есть. А исчё.......:biggrin:, какая то девушка сказала, что мужик? на CX7 - это или не мужик, или хочет им (немужиком, в тайне) быть. Каково!

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

:good: :rofl:

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

У моего товарисча на хонде цивик этот самый лямбда-зонд и накрылся. Знаете как он его починил? А никак! Выдернул лампочку из щитка приборов, которая показывает неисправность двигла:secret: . Ему всё равно продавать её. Теперь всё работает правильно:fool: .

ЗЫ. Кстати, расход не увеличился.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Не, я стукался, да так прилично, что морда в хлам, радиатор - на выброс и повредил этот самый лямбда-зонд. Пока не заменил машина бензина жрала дай бог!

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Не нравится красная подсветка приборов, но думаю свыкнусь...
И потом я надеюсь наши "Кулибины" все таки влезут в бортовой комп и решат проблему подсветки(ведь она ж умеет цвет менять!!!