![]() |
Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
K-700, сегодня заехал промерил под капотом на моторе в салоне на приборке и заднем ряду, а так же в багажнике - значение колебалось от 0,13 до 0,16 мкзВ/час - фактически это норма. по таблице сравнения 1 зиверт=100 рентген, таким образом это получается от 13 до 16 микрорентген в час. допустимый предел 30 мкрентген/час. Думаю на таможне все же проверяют - тем более если учесть что ауты везут не через владик а через финов - те в свою очередь точно проверяют даже транзитный груз.
|
Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
Насколько я понял, ситуацию с радиацией мониторят погранцы, недавно в новостях было, что завернули 300 новых автомобилей и Японии
|
Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
в бардачке незабудьте проверить :)
|
Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
Цитата:
|
Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
|
Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
Цитата:
судя по всему австралийский рынок имеет свои нехилые особенности |
Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
Цитата:
|
Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
да, комменты там жгут :)
|
Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
Цитата:
|
Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
Цитата:
Шпунту спасибо за ссылку. А то у меня уже дежа вю, что никто не видит куда катится компания. |
Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
Походу, началась реинкарнация: япошки в 50-х годах после войны начали копировать недорогие американские модели и за счет более высокого качества и низкой на тот момент себестоимости рабочей силы сделали рывок вперёд. Теперь они решили позаимствовать опыт корейцев из 90-х-начала 2000-х и тоже делать недорогие машинки для стран 3-го мира, в т.ч. и для России (где также доступная по цене раб. сила). Т.е. решили уйти от вектора дорогих и качественных, а главное передовых с технологической точки зрения автомобилей к массовому ширпотребу в виде новых Миражей(Кольтов?) и т.п. и перенести этот вектор с Американского и Европейского рынка на Китай и страны Юго-Восточной Азии (ну и СНГ). А наше "родное" государство делает такие экстенсивные решения интенсивными при помощи ... крутых ценников (по которым мы ездим на авто класса люкс, если сравнить с пиндосами) . Печально, как-то...
|
Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
Только что забрал из салона 2.4, по поводу едет не едет, до этого был авенсис 1.8 в сравнении с ним едет заметно лучше
|
Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
Да едет, едет 2,4 очень даже хорошо, просто некоторые индивиды ещо не нагонялись , детство в жопе жжет
|
Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
Подсветка в бардачке есть но при включенных габаритах)))
---------- Добавлено в 01:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:57 ---------- По поводу едет не едет 2.0 реально есть какой то нюанс, то летит то ждет педали в пол...обязательно разберусь как и что, а так пока радуюсь, обкатка идет, берегу свои силы, для дальней поездки, посмотрим что на трассе будет... |
Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
берегу свои силы, для дальней поездки, посмотрим что на трассе будет.
Ждём отчёта))) |
Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
Этот чёс про "аут не едет" я слышу уже 4й год, с первого АутаХЛ.
Погонял новый, с ним тоже все в порядке. Повторюсь как раньше - если у кого Аут не едет-стоит прочесть инструкцию и попробовать нормально нажать педаль:) только чтобы впереди никого не было при этом:) |
Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
Цитата:
|
Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
Ну что, проехал 100 км., могу сказать следующее , из плюсов, авто 140-160 идет легко, (2,4 версия) , расход по компу не трогая и не меняя ни чего с первой заправки 13 литров,просвет высокий, по городу можно ездить где угодно, также и парковаться, по мне это прекрасно, не много шумновато, но при 140 при разговоре общаться можно спокойно. Ну а теперь минусы, вернее косяки, дребезжит ужасно задний номер, т.к крепится сверху рядом на два болта, позорняк, надо будет подложить паралон на скотче, что бы на гремел, кожанный чехол переднего седенья снизу на очень хлипхих засчолках, постоянно приходится поправлять, боковые задние фары , именно их профиль сбоку запотевает. Ну пока вот как то так.
|
Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
Вложений: 1
Цитата:
|
Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
Цитата:
|
Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
Цитата:
И еще интересно -кому какие подарки сделал дилер при покупке авто? |
Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
Цитата:
|
Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
1. Дилер мне податрил металлическую защиту двигателя, я заплатил только за установку
2. скинули мне 10 000 рублей, на обработку днища.(при её цене в 20 тысяч) По поводу дребезжания номера решил этот вопрос за 10 минут, купил в "Граде" резиновый уплотнитель лента (на двух стороннем скотче) проклеил им номерную рамку в 3-три слоя, и всё сейчас не единого намека на дребезжание! Цена вопроса 59 рублей. |
Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
Цитата:
|
Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
никаких подарков не дали. даже скидочную карту не дали....((
|
Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
Kitt, В целом как ощущения от машины, хватает ли объема двигателя?
|
Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
Цитата:
|
Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
Цитата:
|
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Да с детишками и женой ездил забирать.А по каско пока не определился ,да и с финансами пока напряг,еще резину с дисками зимнюю покупать надо(литье+ХКП7=66руб) ,каско в салоне насчитали 65тыс.Договорились ,что позже подъеду и более предметно пороются и по страховым и по тарифам.
|
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Цитата:
|
Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
Цитата:
|
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Kitt, а что по вопросу уже здесь поднятому, иногда прям впуляет, а иногда вообще не едет (думаю, что в основном это про начало движения) У меня так, то прям едет и проситься а то вообше тупит (но я пока больше 3000 оборотов не даю)
|
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Цитата:
---------- Добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:26 ---------- :good: Еще мне очень нравиться как закрывается дверь багажника, очень-очень легко, что бы ее закрыть не нужно прилагать силы, опять таки я сравниваю с предшественником Аутом XL, где частенько приходилось перехлопывать верхнею дверцу. |
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Загляните по передние сиденья. Там торчат провода обогрева. Кошмар.
Мне подарили в салоне установку парктроника с говорящей теткой. |
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Цитата:
|
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
За красивые глаза.
|
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Ну торчат, а они чем то мешают, или кто то ездит под седеньем )))
|
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Ещё ОДИН приятный ПЛЮС, это то, что на запасном колесе установлен литой диск R18, не штамповка, а диск!:good: Японцев я теперь за экономию упрекнуть точно не смогу! :)
|
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Цитата:
я бы хотел видеть там банан-докатку :) |
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Цитата:
|
Текущее время: 06:04. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU