Re: Выбор кроссовера
 

Может поменьше нужно слушать всяких "фанатов Вольво" ? ;)

Re: Выбор кроссовера
 

посмотрим...., а что человек всегда хочет услышать то, что он хочет услышать - факт, только не надо быть скептиком.

Re: Выбор кроссовера
 

Re: Выбор кроссовера
 

Да антара недорогой комфортный, но не очень престижный кроссовер. Сам когда выбирал рассматривал его как вариант. Но не понравилось как работает система подключаемого полного привода. Специально на тесте (дело было зимой) при развороте поддал газку, передние колеса пошли в букс, все бы ничего, но тут после 1-2 секунд такого контролируемого сноса резко включились задние колеса и машину наоборот резко бросило в глубокий занос. Хорошо хоть скорость была небольная я рулем машину поймал при этом сбросив газ, но менеджер помоему уже успел в штаны наделать. На кроссере уже третий год езжу всегда на 4вд, но таких сюрпризов он мне не подкидывал как я его не провоцировал. Все таки подключаемый полный привод это не тоже самое, что постоянный и в критический момент может подвести.

---------- Добавлено в 13:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:46 ----------

Да забыл добавить что еще понравилось в антаре. это ее шумка, просто класс и интерьер качественный и движок мощный и не дорогой. Но почему то у нас опеля не очень жалуют, поэтому прошлая антара и не пошла. Может немцы поработали над ошибками: увеличили багажник, доработали систему полного привода, сделали руль поменьше, а то как в автобусе и т.п. Посмотрим.

Re: Выбор кроссовера
 

Антара найдет своего покупателя, но... Рассматривая кроссовер многие в первую очередь смотрят на повышенную по сравнению с седанами проходимость. Анатара с клиренсом подкачала, если не ошибаюсь 176 мм., это клиренс Шкоды Октавии. Для наших зим с таким клиренсом и полный привод не поможет.

Re: Выбор кроссовера
 

что делает покупку антары бессмысленной

Re: Выбор кроссовера
 

Сдается мне, скоро паркетник перестанет быть как тип авто. Будет как раньше - седан, джип. А кроссовер - это хэтчбек, на 1 см повыше пузотерки.

Re: Выбор кроссовера
 

А может Фрил? Обновленный вышел.. Вроде, как-то и ничё так?

Re: Выбор кроссовера
 

окромя подлокотников и возможных глюков электроники - очень достойная машинка. опять же межсервисный с 2013 мг стал адекватным. под заказ - 3 месяца.

Re: Выбор кроссовера
 

фрил вроде как вполне надежен..они последние модели подтянули по надежности.

Re: Выбор кроссовера
 

может и так, не изучал этот вопрос столь подробно, но на драйве подобные рассказы не редкость - потому и упомянул. А так - вполне достойная машина, классом близкая к премиуму.

Re: Выбор кроссовера
 

много негатива от 2005 года на диско 3.. и первые выпуски фрила 2(ранние модели не беру) последние вроде как нормальные..повальных отзывов не видел.

Re: Выбор кроссовера
 

Хорошо, если так. Для себя как вариант наметил Si4 (либо Dynamic, либо HSE)

Re: Выбор кроссовера
 

Ага,уже посидел в нем. Понравился. Наконец то приборку сделали как у Рейнджа, а не как раньше с ядовитой зеленой подсветкой из 90-х.

Re: Выбор кроссовера
 

я тут фрил видел с рейлингами и подножками - прямо рейндж спорт маленький)) мда стал очень симпотичным... единственное что пугает - высокие затраты на то и надежность.. все таки славу недобрую марке создали в этом плане

Re: Выбор кроссовера
 

Мне в нем по-прежнему не хватает центрального подлокотника - а так очень достойная машинка, согласен.

Re: Выбор кроссовера
 

Кстати Фрил считается самым надежным из Ведроверов!:good:

Re: Выбор кроссовера
 

Нужна помощь в выборе.
Выбираю авто для жены и возможно в будущем и для себя.
Выбор мой пал на несколько моделей, но вот определиться не могу пока, у Всех свои плюсы и минусы.
Итак претенденты занять освободившееся место на парковке:
1. KIA Sportage
2. Volkswagen Tiguan
3. Subaru XV
4. Наши братья Французы Ц-Кроссер и 4007

Куда же податься Немцы, Корейцы, Французы или все таки Яппы?
P.S. Бюджет ограничен максимум 1,2 млн руб.

Re: Выбор кроссовера
 

Я бы за эти гроши взял с пробегом Volvo xc70, год так 2010.

Re: Выбор кроссовера
 

А почему мазду сх-5 не рассматривали, я жене такую купил, она не радуется.

Re: Выбор кроссовера
 

Ну так хочется, чтобы жена радовалась :biggrin::biggrin::biggrin:

Re: Выбор кроссовера
 

По ТТХ и ощущениям лучше всего Тига, но внешний вид перечеркивает всё

Re: Выбор кроссовера
 

Однозначно из перечисленного - Тигуан: Клоны - все тоже самое что Аут ХЛ, зачем брать одинаковые машины, Субару XV - с натяжкой можно назвать кроссовером и немного странная машина, только для поклонников Субару, Спортейж внешне красив, но знакомый владелец грит пластик гремит после 5000 пробега и есть всякие косяки по-мелочи, думаю можно на Йетьку посмотреть, если отторжения не вызывает за 1,2 я лично выбрал бы ее 1,8Т DSG 4x4 - в полном фарше.

Re: Выбор кроссовера
 

хозяйкам на заметку:
VW Recalling 384,000 Cars in China for Faulty DSG Transmissions, May Cost Over $600 Million

http://www.carscoops.com/2013/03/vw-...china-for.html

The recall was announced by China’s quality watchdog, the General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine, with VW confirming it in an email statement.

Фиг забалуешь

Re: Выбор кроссовера
 

"In the statement, Volkswagen admitted that "in isolated cases, an electronic malfunction in the control unit or a lack of oil pressure inside the gearbox mechatronics may result in a power interruption," stressing that steering and braking are not affected. The recall includes vehicles equipped with seven-speed direct-shift gearboxes"
К Йетьке не относится - 6-ступ DSG, к Тиге 2.0 тем более.

В той же статье: "The recall action will begin on April 2 and will cover 21 models including Passat, Sagitar, Golf, Touran and other models made by VW’s Chinese ventures, as well as imported models like the Audi A3 built between February 2010 and June 2011." Т.е. если бу рассматривать.

Re: Выбор кроссовера
 

including - это все-таки "включая". 6 ст, значит, по определению.
тига с гидромеханикой, да.

Re: Выбор кроссовера
 

Ну вы знаете кому как. Рассматривается только новый авто.

А как дела с угонами Мазды, не хочу читать сводки об угонах и переживать.
Вот я тоже мозгом понимаю лучше всего она...

По мне так ни чего вроде, интерьер конечно пипец как простоват.
Авто которое я выбираю возможно придет на замену XL-ю.
Катался на ней в выходные, впечатления нейтральные, рулится отлично, тормозит так же, но вот вариатор какой-то тормазной, газ в пол а реакции нет, опять газ в пол и мы поехали, машинка совсем новая была может пройдет. Катал 1.6 вариатор, 114 л.с. Салон скуден до ужаса, даже не помогает 2din мультимедия, но внешне очень понравился авто, да и клиренс 220мм.
Ну Аут тоже не подарок, главное дело что по мелочи ))).
Отторжение нет, но вот и восхищения тоже, какой то аквариум, хотя надо покататься.
На них же "гидрики" стоят?

В мой список можно добавить еще одним пунктом закрыть ипотеку. :(

Re: Выбор кроссовера
 

У меня ДСГ пока как часы летает.

Re: Выбор кроссовера
 

писал в ветке про тигу - у коллеги пассат б6, дсг греется из-за защиты. у нас и в китае чуть ли на 50% под замену - дай бог по гарантии.

Re: Выбор кроссовера
 

у меня часы ротари (швейцария, не китай епт) отработали год. и сломалса подзавод.
скелетон, кстати, механика. денег стоит.

Re: Выбор кроссовера
 

дай бог)
гарантию на даблклатч расширили до 5 лет или 150 ккм
правда при этом у китайцев (та же заметка, линк на которую выше)

n May 2012, VW agreed to extend the warranty for its double-clutch gearboxes from 2 to 10 years, following investigations from China’s quality inspector related to faulty gearboxes.
понт защитан)

Автору: мазда и тига будут ликвидней, при необходимости

Re: Выбор кроссовера
 

У пассата вроде другая ДСГ, не такая как у Йетки, у Тига в Раше - 2,0 автомат ай-син (типа ХЛ 3,0), пока ДСГ только на 1,4. Я хотел бы себе ДСГ на Тигу, хочу помучатся (очень с-троник на ку3 нравится), но к сожалению, к нам не поставляют.

Re: Выбор кроссовера
 

это подарок...

Re: Выбор кроссовера
 

отмазка тоже)))

---------- Добавлено в 11:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:26 ----------

кутри приятно едет, да. в принципе, с расширенной гарантией, можно и попробовать. только вопрос - не дай бог что - сколько замены агрегата придется ждать, с учетом китайской истории

Re: Выбор кроссовера
 

Если добавить к бюджету 50-100тыр, вполне можно купить для дамы BMW X1 20i в комплектации SE. Сейчас машины 2012г у всех дилеров идут с хорошими скидками от цены 1'470. Вымутить скидку в 150-200 тысяч - вполне реально.

Да, там не будет ни модного электробагажника, ни ксенона, ни навигации. Зато там есть бодрый 2л турбомотор 184лс, 8-ступенчатая АКПП, разгон 7.9сек до сотни и задние парктроники. Что немаловажно для дам - никаких запасок/докаток - безопасные шины RunFlat. Пробил баллон (или сразу два, тьфу*3) - компьютер сообщил об этом, можно спокойно ехать себе дальше как минимум, 80км до шиномонтажа.

Re: Выбор кроссовера
 

На самом деле Тига дешевле, внутри не хуже, по ездовым характеристикам тоже. Если внешность не смущает, то я за Тигу. Кроме масложора там только мелочи, да и масло не канистрами кушает.

З.Ы. Хотя лично мне внешне намного больше нравится именно Х1. Хорошая такая молодежная машинка.

Re: Выбор кроссовера
 

Если VW станет дороже BMW, сравняется по интерьеру, шумоизоляции и ездовым характеристикам, то это будет как минимум, Ауди. :biggrin:

Так вот масложор с рождения двигателей 2.0 и неиссякающий фонтан косяков битурбо 1.4 и ставят крест на Тигуане как на серьезном автомобиле. Если брать на пару лет, пока не кончилась гарантия - да. А если рассчитывать поездить "как на нормальном авто" подольше - нафиг.

Ну и дизайн, тем более для дамы, никто не отменял - машины смешнее Тигуана в профиль, даже с рестайлинговой оптикой, наверное не найти. :fp:

Re: Выбор кроссовера
 

Надо брать из перечисленных ту, в которой Ей удобнее сидеть, а остальное всё одинаково для жэ полу

Re: Выбор кроссовера
 

А Вы сидели в дешевых вариантах Х1? Вот я сидел и ничего хорошего там нет. Шумка там тоже мягко говоря не ахти. А про ездовые что сказать - БМВ с хилым движком это подъе$$ка.
Из премиума там только шильдик.

Re: Выбор кроссовера
 

У жены на q5 dsg прожила 40тысяч км., но правда поменяли по куланцу на 3м году жизни авто. Машина конечно с этой коробкой и 3.0tdi едет очень хорошо (лучше связки коробка +мотор пока не встречал) но живет не очень долго!
За 1.2 млн можно глянуть Форик, на них сейчас скидки хорошие и за 1.2 получаешь больше чем у конкурентов.