Re: Nissan X-Trail
 

удивляют такие советчики..
откуда ты знаешь, КАКАЯ мне нужна проходимость и как ты можешь быть уверен, что новых свесов и клиренса мне хватит, если на моем трейле с лифтом в 3см мне их НЕ ХВАТАЕТ???
а нынешний трейл это самый проходимый паркетник, вместе с фрилом.
поэтому я и написал, что теперь даже и купить нечего, с более менее сносной проходимостью, и ПРИДЕТСЯ покупать более дорогой и крупный внедорожник.
потому что ничего проходимого в формате трейла и с ценой до 1.5млн не осталось.

Re: Nissan X-Trail
 

Хорошо, когда есть такая возможность. А я вот живу в самом центре Люберец. Центрее не бывает. И тут проблема, что со стоянками, что с гаражами. Да и гараж у меня есть, правда с двумя НО - первое, что до него идти минут 15 быстрым шагом, да еще после того, как выедешь из него, то маршрут увеличится еще минут на 15, так как нужно продираться мимо станции с несколькими светофорами и десятками маршруток. А второе НО достаточно банальное - на Мурано я в нем не умещаюсь. Точнее уместиться то я умещусь, с заездом в четыре-пять приемов (там еще и до впередистоящего гаража места мало), но выйти я из машины смогу только обтерев и машину и стену гаража (он всего 2.5м шириной).

Естественно, благодаря властьимущим, есть возможность прямо во дворе купить за 300тр "работы по возведению навеса" потом 5тр в месяц платить за охрану этого навеса. И будучи у ребят хотя бы бумаги на аренду этой земли, я скорее всего купил бы себе там место, но эти 300тр - это просто деньги на ветер, поменяется мэр - и все: новая метла по новому метет - по новой снесут незаконно возведенные конструкции (на этом месте раньше ракушки были) и по новой возведут навесы. Только уже другие люди. И платить 300тр ради рулетки - нах надо.

Добавлено через 2 минуты
Закрался мисандестендинг. Под словом "ему", я не имел ввиду тебя, я имел ввиду Хтрейл. В полтора ляма можно уложиться в грандвитару с легкостью, да еще и останется. Либо купить хетчбек И ниву. А Л200 или Паджеро Спорт положат Хтрейл любого поколения на обе лопатки в плане проходимости, да еще и не поперхнувшись сверху два раза проедут.

Re: Nissan X-Trail
 

ааа, ясно :)
гранвитара как вариант, кстати. жаль перестали делать 3.2. это была бомба.
а переходить "на класс выше" совсем не стремлюсь... все что больше х-трейла будет слишком большим для жены.

Re: Nissan X-Trail
 

Ну 3.2 имел приемлемую динамику и конский расход (как у Мурано при совершенно другой динамике). Поэтому не сказал бы что это бомба.
Если нужна проходимость, то только дизельный паджеро спорт. В полтора ляма получаешь настоящий внедорожник, приемлемый расход, да и он мягче чем Паджеро 3 или 4. Он даже мягче Хтрейла. Правда посадка уродская ИМХО - вертикальная спинка, а ноги вытянуты.

Re: Nissan X-Trail
 

А га витару стали нормальные коробки ставить?
Ведь если не ошибаюсь там на автомат 4 ступени идет + багажника в ней нет ну и в салоне оно по пластику ка кто не очень, китайцы имхо и то лучше уже делают.

Re: Nissan X-Trail
 

Нормальные это на 8 ступеней по гавнам лазить?:)
зы - ей 5ти хватает за глаза.

Добавлено через 40 секунд
Своих денег она стоит.

Добавлено через 2 минуты
2.4 вполне нормально передвигается.
3.2 не ехала на 3.2.

Re: Nissan X-Trail
 

Я просто к тому, что когда по трассе едешь и она воет на 4 передаче пытаясь держать скорость - как то чувствуешь себя как в ниве.
Хотя в целом авто нормальный - с этим я согласен.

Re: Nissan X-Trail
 

Тестил я витару,перед покупкой Х-трейла,нет там ничего нормального.
Автомат, вообще убил,прошлый век и 2.4 ни хрена не едет,на фоне того же Х-трейла. Тряская,шумная,багажника нет, короче не понял,для чего и зачем сей авто.

Re: Nissan X-Trail
 

Сузука - лям с небольшим, а твой хитрил на 300-400к дороже..т.е. на 30%:biggrin::fool:
там яповская сборка, а у тебя раша.

Re: Nissan X-Trail
 

цены один в один. разница в похожих комплектациях не больше 50 тр
просто у трейла есть дорогие комплектации, упакованные лучше чем гранвитара.и кстати 2.4 СГВ едет как трейл 2.0 примерно... а 2.5 трейл гораздо динамичнее. 2.0 витара совсем овощная
http://www.suzuki-motor.ru/auto/new/...vitara/prices/
http://www.nissan.ru/RU/ru/vehicle/4...fications.html

Re: Nissan X-Trail
 

Где 50?
Витарка 1.095
http://www.moscow-suzuki.ru/models/grand_vitara/
Хитрилка 1.356 за российскую сборку
http://auto.yandex.ru/nissan/x_trail...506864_7024201

Мне кажется, всем очевидно, что вариатор хитрилки полностью проигрывает хоть и старой, но доброй 4акпп снабженной блокировкой межосевого дифференциала и понижайкой.
Эти авто не для гонок со светофоров.

Re: Nissan X-Trail
 

Это мягко сказано, пока 2л витарка на автомате разгоняется, можно сходить кофе попить. А оказывается, что существует еще 1.6 :what:
Кстати, у меня под окнами штуки 3 витарки, одна из них соседке принадлежит, реально ведь маленькая машинка. Но почему-то нет ощущения, что она женская.

Re: Nissan X-Trail
 

Касательно цен,надо брать близкие по комплектации авто.

В чем вариатор проигрывает старой,древней 4акп,может немного в надежности. Управлять авто, приятней на варике.
Блокировка и понижайка,хорошо конечно,но с другой стороны,а оно часто надо,витара такой же паркетник и там где трейл встал,она не многим дальше проедет,если вообще проедет.Проверено и не раз,совместными поездками на рыбалку.
Гонки начинаются с 3л и 250л.с.

Re: Nissan X-Trail
 

Витара предыдущего поколения. это просто танк, у нас перед озером была лужа, ну как лужа, метров 30 в длинну, и шириной что ее не объехать, глубина от 10 до 35 см и дно просто глина с грязью и когда чувак на витаре в старом кузове поехал в нее все собрались смотреть как он весело застрянет, а это чудо ехал, витару разворачивало и он шла боком, буксовала, но проехала.
А икстрэил застревает на поле после дождя в обычной колее.

Re: Nissan X-Trail
 

ну наконец то голос адекватного человека :good:

Одного только в СГВ не понял. Почему у них 2,0 неприхотливее, чем 2,4 ?
Ведь у АутаI&II и РАВа более путевым движком считается 2,4.
Движка сузуковская 2,0 апробирована на других сузуки? Или 2,4 сузуки кардинальна другая, чем одноплатформенные движки ММС, Тойоты, Хонда?

Re: Nissan X-Trail
 

Полагаю, потому что его постепенно "дорабатывали" два предыдущих поколения начиная с 98 года).
но лучшими были V6 - 2.5 и 2.7:)
ТУТ все правильно написано.

Добавлено через 57 секунд
вроде бы нет, только на ГВ.

Re: Nissan X-Trail
 

зашел про Х-трейл почитать, а тут про Сузуки.
Пойду читать про Мазду, может про Ниссан чего узнаю :)

Re: Nissan X-Trail
 

Еще ставили на SX4 на японском и американском рынке.
Вроде безпроблемные движки.

Re: Nissan X-Trail
 

Зачем сравнивать старую витару и трейл в плане проходимости.
Я ездил на уазе там, где витары как вид, вообще не водятся и что?
В колее и Урал застревает,колея вещь коварная,маневр ограничен.