Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Я не знаю как другие сиги..., но у Starline в этом плане проще реализовано.
В -25С выставлю на брелке запуск по температуре -18С и сига, определив, что температура ниже установленной, тут же запустит движок. Проверено уже. Там у us86 другое...

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Не пользуюсь а/запуском по температуре...
Приехал домой вечером, кнопочку таймера на Бинаре нажал (время выставлено в рабочие дни на 06.50, в выходные на 10.00, по умолчанию три таймера), утром в 07.15 с а/запуска завел,через 10 мин вышел - в салоне Ташкент..

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

ибкаре
Запуск по температуре мне удобнее(спецыфика работы) Со Старлайном только разобраться.Ехать к установщикам,по совету ДИСПЕТЧЕРА,700км ВЫ в "Сибкаре" Срг не проходили ТО,как там?

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Саня,

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Как и везде - лишнего не предложат ...

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Прости,сумбурно настучал по "клаве". Вопрос был как обслуживание в "Сибкаре" в Сургуте.ТО-0 в Тюмени в Миц-Центре мягко говоря озадачило
Все одно,только расстояния разные?

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Да не обязательно к ним ехать, даже наоборот - не надо, раз они так установили. Посмотрите здесь http://www.ultrastar.ru/340, кто к Вам ближе и туда обратитесь. Хотя есть спецы и лучше их. ТО-0 проходил, бУхание передней подвески на лежачих не устранили, выключить омыватель фар "не умеют", тест-драйвили 3 раза, масло не менял, 1.5 часа.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

У нас было минус-44. Все отлично, на скорости немного запотевает стекло, но включаю обдув, и все норм, скрипов нет, не утеплен., не замерзает подвеска пока едет. В салоне очень тепло:Data_204::good::):)

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

У Вас полный привод??
У меня при -48С, замерз подвесной подшипник, пока по городу в такой мороз двигаешься на малой скорости, вроде ничего, как только скорость под 80, все, появляется вой или гул, причем на душе как то не по себе..

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Благодарю,посмотрел,Срг получается ближе

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Вторую зиму прошел без заминки, климат тупит__минуты 2.на днях солнце светило в лоб и волосы у меня дыбом как я поцарапал его за зиму.теперь думаю как решить этот вопрос

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Так кого ты поцарапал - лоб, волосы или климат ? :rofl:

( Кстати, попробуй протереть "лоб" не только снаружи, но и изнутри..., особенно если курили в машине.)

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

поцарапал когда снег чистил на лобовухе

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

супруга птичью к@кашку стерла дворниками. Пипец след остался....
там ведь что угодно может быть и песок в том числе. и еще говорит что "так долго оттиралась!" :(

Добавлено через 1 минуту
супруга птичью к@кашку стерла дворниками. Пипец след остался....
там ведь что угодно может быть и песок в том числе. и еще говорит что "так долго оттиралась!" :(

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Ездил в -45, никаких косяков не вылезло, в салоне тепло

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Наступили морозы, днем до - 32 -35. И случилось неожиданное - замерзла печка! Не включается минут 10 - 15, потом потихоньку запускается. Напрягает сидеть и ждать когда печка начнет греть салон. Двигатель утеплен автоодеялом, решетка радиатора закрыта, снизу броня. Сигналка с автозаводом по температуре -5 градусов. Хранение в гараже на ночь. Днем заводится на улице где-то каждые 3 часа по 10 минут, печка включена. Чем можно исправить ситуацию? Было ли подобное у кого?

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Попробывать убрать из режимов "АВТО"..
утром на холодную включить вентилятор, если не запускается....снимать моторчик мыть втулки и менять смазку..

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

У меня уже не первая машина с климатом и на всех так было. Вентилятор печки не включается до тех пор, пока немного не прогреется двигатель. Видимо, по мнению разработчиков, нет смысла гнать в салон холодный воздух. Наличие автоодеяла и изолона на радиаторе ускоряет сей процесс, но не препятствует ему. Если напрягает такой режим, ув. Колян 86 предложил решение: вручную задать скорость вращения вентилятора.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Климат включается пока не прогреется ОЖ примерно до 40 градусов. До первого деления. Это отметили в теме про климат.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

При понижение на улицы температуры ниже минус 15*, при включение печки обороты сразу подымаются до 1 000. Реально кажется что подключается компрессор, а не просто обороты подымаются.
Как потеплеет до -12, нормально стоят 650 об.
У кого какие обороты при минус 20-25?

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Евгений Вованыч,
обороты зависят на прямую от прогретости двигла...и не важно -5С на улице или -20С..
на холодную при -20С у меня обороты кажут 1300 примерно..на горячую при той же погоде 650..
ежу понятно что печка забирает тепло...

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Колян 86, имел ввиду при прогретом двигателе.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

На улице -23, под капотом ничего инородного (ни одеяла, ни заслонки радиатора), двигатель прогрет, климат в Авто на 22 градуса - обороты примерно 750.
Правда у меня машина чуток другая...

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Значит нужно к ОД ехать.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

У меня тоже самое, запрограммировано в ЭБУ, т.к. идет нагрузка на генератор, больше тока идет на подзарядку АКБ, напряжение в бортовой сети выше нормы.
Не нужно, они вам в лучшем случае скажут тоже самое, я по этому вопросу уже консультировался с ними, но и сам до этого сталкивался на других марках авто.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

МиНиН, для чего это?
Это только у 3 литровых повышенные обороты, значит.
Откликнитесь еще владельцы трешек!

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

у нас работа генератора управляется ЭБУ двигателя (на гене есть фишка с тоненькими проводами) и в зависимости от Т окружающей среды напряжение меняется, соответственно и обороты ХХ при дополнительной нагрузке повышаются http://mmc-autoelectric.org.ua/glavn.../197-generator
Напряжение генератора
Регулируемое напряжение В,
при температуре окружающей среды
-20°C 14,2-15,4
20°C 13,9-14,9
60°C 13,4-14,6
80°C 13,1-14,5

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Евгений Вованыч, Все тоже самое. На прогретой а/м, холостые обороты в морозы 850-900 об/мин. Если в D на тормозе удерживать, то 750-800. Не партесь))))

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Один в один. Правда я было начал париться, но почитая эту тему успокоился.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Было - 27... завелась без проблем. Ррраззз.... и все. Бензин АИ-92.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Сегодня -26, климат оставляю +29, вентилятор на максимум- завел с брелка и через 20 мин в машине теплее чем дома!!! А еще забыл! -поджопник на максимум)))))))))))))

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Совет ... На мороз выходите и запускайте с кнопки или с ключа ... Вам может не хватить количества запрограмированных сигнализацией оборотов стартера для запуска ... И ещё ... Батарею НАМ спроектировали маленькой ёмкости ! Да , конечно в -26 .... запуск без проблем , а вот постоит при -35 пару тройку дней без движения на улице и привет ! Бывает и такое , что Вебасто только усугубляет ситуацию ... :hat: Аккум. поменял на вторую зиму ...

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Всем доброго времени! Подскажите пожалуйста, у меня на новом ауте при прогреве двигателя минут через 5-6 после того, как завел авто появляются звуки поскрипывания валов или роликов, потом минуты через 2 проходят! Что это может быть? температура за бортом -8 -10 градусов...

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Аркадий, у Вас аккумулятор "высосала" Webasto. У всех так - 2...3 года и под замену аккумулятор.
У меня автозапуск на -21°С, масло 0W20.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

То же самое почти. Как только температура ниже примерно -8С, при запуске машины из-под капота вой. Очень похож на вой старого компьютерного кулера. Визуально откуда-то из области агрегатного ремня, но точнее сказать не могу. Проходит секунд через 5-10 после запуска. Полагаю, смазки в каком-то из роликов не хватает, но не совсем представляю, как исправить ситуацию.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

bc----, обгонной муфты на генераторе нет?

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

v888v, нет, я еще в самом начале известной эпопеи переложил ремень по новой схеме, и проблем с дребезгом не имел. Только при чем тут муфта? Звук только в первые секунды после запуска и только на холодном движке.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

bc----, как я понял с ремнём Gates на морозе при запуске может выть.
Не только igorche об этом писал. Да и у меня воет несколько секунд иногда при запуске в мороз.

Добавлено через 5 минут
Думаю Gates "разогревается".

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

v888v, единственный момент, в прошлую зиму ремень был этот же, но звуков не было ни разу. На такое трудно не обратить внимание.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Откатал пол зимы,машиной доволен.И -30 и-5,работает как часы.При этом сигнализацию не ставил специально.