Сообщение от stil4eg (Сообщение 1506239)

всем привет. дребезг в районе плафона страшный появился... на него нажимаю - всё проходит. щаз вытащил - насекомое найти не смог. вроде всё плотно сидит-прикручено, плафон сидит крепко но дребезг есть... было у кого?

Сообщение от stil4eg (Сообщение 1506239)

всем привет. дребезг в районе плафона страшный появился... на него нажимаю - всё проходит. щаз вытащил - насекомое найти не смог. вроде всё плотно сидит-прикручено, плафон сидит крепко но дребезг есть... было у кого?

Сообщение от garrick (Сообщение 1481277)

Задавил громкого сверчка в плафоне, стал слышать двух маленьких. Методом научного тыка обнаружил, что один из сверчков вызван дребезжанием пластикового кожуха рулевой колонки (того, что за рулем, с дырками под рычаги и лепестки). Так вот, с удивлением обнаружил, что левая часть этого короба надежно закреплена, а правая - свободно болтается, что и служит причиной дребезга.
Не мог бы кто у себя посмотреть/подергать этот кожух - болтается он справа или нет? А то я не могу понять: то ли это конструктивная недоработка, то ли мне у ОД чего-то там недозащелкнули/отломили в процессе установки сиги?

Вложение 92638

Сообщение от Alex_604 (Сообщение 1513459)

Кстати, все кто владеет сверчками, небольшой совет: есть небольшой секрет, некоторые ОД достаточно наплевательски относятся к предпродажной подготовке. Машины, пока транспортируются имеют давление в шинах порядка 3-х атмосфер. Не всегда при предпродажке это давление стравливается до положенных 2,4. Так было и в моем случае... Снизив давление до положенного значения машина стала тише, и часть свечков пропала.
Поэтому, на всякий случай - проверяйте давление в шинах.

Сообщение от alexeystr99 (Сообщение 1480050)

Пробег 31000.
Столкнулся с такой проблемой:
При проезде порядка 30-40 км в теплую погоду, если крутить двигатель больше 3000 оборотов появляется жужжание, похоже на работу электродвигателя. Первое что пришло в голову это ступичный подшибник, но проверил все колеса, все в порядке. Потом подозрения пали на коробку, так как это жужжание проявляется только в движение, причем даже если во время движения перевести селектор коробки на нейтраль и погазовать звук тоже появляется. Поехал к од, прокатился с мастером, послушали, так же проехали на тест-драйвовской машине там такой же звук только по слабее, мастер сказал ни чего криминального, машина ни каких ошибок не выдает, то есть ездите не парьтесь. Прошло пару недель, ехал по трассе километров 120 и при обгоне дал газу, и в какой то момент появился такой жуткий свист (вой), что соседи по потоку кто куда, кто притормозил, кто от меня через полосу перестроился (не надо ни какой мигалки:)). При спокойной езде вой пропал, осталось только жужжание. Вообщем поехал опять к од, опять поехали кататься, и тут на тебе, жужжание пропало, свист, вой тоже, как не пытался раскручивал до красной зоны, оказалось что нужно было просто прогреть получше. В итоге мастер услышал это жужжание, загнали на подъемник опять послушали, вердикт накрылся ролик натяжителя плюс ролик который называется idler pulley, меняют по гарантии, жду запчастей.

Сообщение от alexeystr99 (Сообщение 1480050)

Пробег 31000.
Столкнулся с такой проблемой:
При проезде порядка 30-40 км в теплую погоду, если крутить двигатель больше 3000 оборотов появляется жужжание, похоже на работу электродвигателя. Первое что пришло в голову это ступичный подшибник, но проверил все колеса, все в порядке. Потом подозрения пали на коробку, так как это жужжание проявляется только в движение, причем даже если во время движения перевести селектор коробки на нейтраль и погазовать звук тоже появляется. Поехал к од, прокатился с мастером, послушали, так же проехали на тест-драйвовской машине там такой же звук только по слабее, мастер сказал ни чего криминального, машина ни каких ошибок не выдает, то есть ездите не парьтесь. Прошло пару недель, ехал по трассе километров 120 и при обгоне дал газу, и в какой то момент появился такой жуткий свист (вой), что соседи по потоку кто куда, кто притормозил, кто от меня через полосу перестроился (не надо ни какой мигалки:)). При спокойной езде вой пропал, осталось только жужжание. Вообщем поехал опять к од, опять поехали кататься, и тут на тебе, жужжание пропало, свист, вой тоже, как не пытался раскручивал до красной зоны, оказалось что нужно было просто прогреть получше. В итоге мастер услышал это жужжание, загнали на подъемник опять послушали, вердикт накрылся ролик натяжителя плюс ролик который называется idler pulley, меняют по гарантии, жду запчастей.

Сообщение от alexeystr99 (Сообщение 1480050)

Пробег 31000.
Столкнулся с такой проблемой:
При проезде порядка 30-40 км в теплую погоду, если крутить двигатель больше 3000 оборотов появляется жужжание, похоже на работу электродвигателя. Первое что пришло в голову это ступичный подшибник, но проверил все колеса, все в порядке. Потом подозрения пали на коробку, так как это жужжание проявляется только в движение, причем даже если во время движения перевести селектор коробки на нейтраль и погазовать звук тоже появляется. Поехал к од, прокатился с мастером, послушали, так же проехали на тест-драйвовской машине там такой же звук только по слабее, мастер сказал ни чего криминального, машина ни каких ошибок не выдает, то есть ездите не парьтесь. Прошло пару недель, ехал по трассе километров 120 и при обгоне дал газу, и в какой то момент появился такой жуткий свист (вой), что соседи по потоку кто куда, кто притормозил, кто от меня через полосу перестроился (не надо ни какой мигалки:)). При спокойной езде вой пропал, осталось только жужжание. Вообщем поехал опять к од, опять поехали кататься, и тут на тебе, жужжание пропало, свист, вой тоже, как не пытался раскручивал до красной зоны, оказалось что нужно было просто прогреть получше. В итоге мастер услышал это жужжание, загнали на подъемник опять послушали, вердикт накрылся ролик натяжителя плюс ролик который называется idler pulley, меняют по гарантии, жду запчастей.

Сообщение от igorche (Сообщение 1513778)

Кстатии это первый дилер в моей практике (из пяти) ,который давление снизил. Я даже удивился , когда проверил т.к. уже привык что наши ОД на это забивают всегда.
Может мне с ОД повезло и они еще что то сделали как нужно и теперь у меня нет таких проблем как у некоторых?..
Ну по крайней мерии один момент точно знаю. Они выставили отображение русских символов. У меня изначально было ок с буквами. ГУ инстаил. А там ведь надо для этого в скрытое меню лезть...

Сообщение от Igor.Ch (Сообщение 1505642)

P.S. реальная погремушка это ГрандВитара. перед тестдрайвом читал что жесткая подвеска. но "жесткая" и "погремушка" термины из разных областей. впечатление было как от старой калымаги...

Сообщение от lex4834 (Сообщение 1514928)

Когда езжу с ним специально прислушиваюсь

Сообщение от Kuzenkakol (Сообщение 1514798)

Андрюха на ауте, ему вариатор поменяли.

Сообщение от Андрюха на ауте (Сообщение 1515217)

а можно по подробнее, откуда такая информация, он где то писал что вариатор поменяли? Что с вариатором было?

Сообщение от Yurtsik (Сообщение 1514932)

Я как заметил с пассажирского сиденья всегда почему то улавливаешь минимум сверчков, нежели из за руля.

Сообщение от lex4834 (Сообщение 1514928)

Так к сведению, Гранд Витара 2012 кроме фейслифтинга приобрела некоторую шумоизоляцию. При этом сверчки из салона изчезли. Да, автомобиль так и остался "табуреткой" с жёстким пластиком салона, но сверчков НЕТУ. Всё не голословно, отец поменял СГВ 2006 на СГВ 2012. Когда езжу с ним специально прислушиваюсь.

Сообщение от Faraon2 (Сообщение 1519381)

Это только начало!!!! Дальше будет больше!!!!

Сообщение от nuka (Сообщение 1519360)

Добрый вечер форумчане...оказались в такой ситуации впервые, поэтому совета попросить больше не у кого...может тут кто что посоветует...
А теперь по порядку....Купили 17.08.13 новый Аутлендер 3 в салоне Рольф...все понравилось и сама машина и менеджер да и вообще были конечно на подъеме после покупки...Сами из области, и пока добирались домой , обнаружили на трассе один маленький, но ОЧЕНЬ неприятный недостаток - при езде на скорости от 80 и выше на покрытии из неоднородного асфальта(типа из мелких камушков) появляется вибрация и в крыше возле лобового стекла(такое впечатление что в фонаре для освещения салона) начинает что-то мелко и противно постукивать...притом музыка включенной магнитолы на уровне 23-25 не перекрывает этот звук...тут же позвонили менеджеру и сегодня подъехали в салон...
мастера что-то там разобрали, ничего не нашли, сказали что типа был у них такой случай и все дело в фонаре салонном... сняли фонарь и поставили новый(со слов менеджера)...по Москве звука не было и мы было приободрились...при выезде на трассу звук пришел снова, да ещё и громче стал, и появилось ещё такое же дребежжание в водительской двери...
что теперь делать дальше? может кто сталкивался с такой ситуацией???
помогите советами...настроение на нуле

Сообщение от mmc_dion (Сообщение 1519366)

Вам видимо в тему про сверчков:
Да, некоторые жалуются на этот шум в плафоне...Хотя у меня например, никаких таких шумов до сих пор нет, пробег 15000.

Сообщение от nuka (Сообщение 1519360)

появляется вибрация и в крыше возле лобового стекла

Сообщение от M.V.K. (Сообщение 1519394)

Митсу 7 лет косяки не лечит, а Вы хотите чтобы за год вылечили.

Сообщение от Yurtsik (Сообщение 1519389)

не приятный осадок, и отношение к клиенту в целом.

Сообщение от Барисыч (Сообщение 1519398)

Yurtsik, ну конечно же в каждой теме об этом
Цитата:
Сообщение от Yurtsik
не приятный осадок, и отношение к клиенту в целом.
пофлудить нужно...

Сообщение от ttrud (Сообщение 1520046)

С недавнего времени при открытых окнах услышал цокающий звук (цык...цык) в районе как мне кажется правого колеса, при ускорении частота цыков увеличивается, на холостых нету звука. При закрытых окнах звука не слышно. Грешил на камушки в протекторе, но проехал уже 15 тысяч, а звук заметил только недавно. На разных покрытиях разный "цык". На старом асфальте громче, чем на новом.