Re: Водительское сиденье
 

Да и еще хотел уточнить у тех у кого кожаный салон.

Водительское кресло. Правый угол.
Идет крепление от кузова до сидушки кресла. В месте где крепится к сидушке на углу видна шляпка болта под крест и НЕТ ЗАГЛУШКИ - хотя пазы и место есть. Слева этот угол аккуратно закрыто заглушкой. ОД говорит так и должно быть))) у кого как?

Re: Водительское сиденье
 

Да уж, кроме того, что слева спереди отошла обивка, так сегодня ещё и справа. Машине 2,5 недели, пробег 450 км. Вернусь из командировки поеду к ОД, пусть что - нибудь думают.

Re: Водительское сиденье
 

У меня пыж 4007 2010 г. С кожей проблем нет. все на своем месте. А вот у кресла имеется люфт и я понял откуда он. Если снять боковую накладку, ту которая с кнопками регулировки и полностью поднять сиденье то можно увидеть резьбу болта к которой приварена квадратная гайка. То есть они ее закрутили, а потом приварили, но она как раз имеет люфт.Если ее заменить на обычную гайку с большой шляпкой то люфт пропадет частично так как сама тяга имеет большее посадочное отверстие уже к самому сиденью.

Re: Водительское сиденье
 

StarBoy, по описанию сложно понять, сделайте фото, если возможно. Выложу фото своего перевернутого сиденья, ткните куда обратить внимание
https://out-club.ru/board/attachment...7&d=1409752298

Re: Водительское сиденье
 

Принимал авто, заметил, что на водительском сидении слева внизу край кожи не закреплен. Только с 4 авто сняли и заменили при мне сидение. У массы машин так, даже у тех, что в салоне как выставочные стоят.

Re: Водительское сиденье
 

Менять сидение, круто. Это массовое явление и то что Вам заменили, не факт что через час, день, неделю отойдет край кожи. Я вот постоянно поправляю. Защелкну, полдня хорошо, поерзаешь пятой точкой, смотришь, опять отошло.

Re: Водительское сиденье
 

Avtandil, что быпривести в порядок - делов 10 минут! при желании конечно.... Описывал же уже! но можете пободаться с ОД... Так же при желании...

Re: Водительское сиденье
 

Мне исправил дилер данную проблему с плохо закрепленной обшивкой. Не стесняйтесь обращаться в гарантийный сервис. Уже 3 месяца радуюсь

Re: Водительское сиденье
 

Как, каким образом, вы пишите подробней, что нам всем, у кого данный косяк присутствует, от вашего похода к ОД и просто констатации факта, мы все рады за вас и вашего дилера, или вы думаете, что мы никто не обращались к своим ОД. Для этого и существует данный форум, чтобы как-то самим попытаться устранить тот или иной косяк завода-изготовителя, а такие дельные советы по поводу обращения к ОД можно и не писать, у меня дилер ничего не может сделать с данной проблемой, что мне теперь к вам в Новосибирск ехать. Лично я уже отписывался здесь, №97 https://out-club.ru/board/showthread.php?t=54929&page=7, так и езжу с канцелярскими зажимами и особо не парюсь, но если бы кто-нибудь когда-нибудь выложил бы здесь с фотографиями отчет о том, как и что именно сделали, я был бы очень рад, да и не только я.:hat:

Re: Водительское сиденье
 

Каюсь, мое описание так фотографиями и не обросло, но оно мне кажется более изящным, нежели вариант с канцелярскими скрепками...)))

Re: Водительское сиденье
 

вариант временный, и если не знать и не обращать внимания на это место, то и не особо видно, это на фото крупным планом выглядит не комильфо, но все же функцию свою выполняет

Re: Водительское сиденье
 

Тоже качается при резком разгоне-торможении , по ходу я понял для чего придумали т.о. 0 )))

Re: Водительское сиденье
 

Был на 0 ТО месц назад..сказал что обшивка вылезла снизу (кожа) и что качается кресло туда сюда немного..мастер сказал посмотрим и забрал авто..через 2 часа авто вернули...кожу походу приклеили, т.к. ничё не топорщится снизу, но видеы капли клея..пока держится кароч. а качалку не убрали..грят все болты протянули, не помогло..грит запрос сделаем в Москву, не знает что это такое))) если говорит узнаем как вылечить это Вам позвоним))))вот так вот

Re: Водительское сиденье
 

на моем тоже немного люфтит. смотрели у ОД, сказали протянули но вот двигается немного - такая техособенность конструкции. в принципе не напрягает. но на Хл такого не было - ни с обшивкой, ни с люфтом. там конструкция кресла была как в бы в целом прочнее.
поставили на место обшивку слева на водительском кресле, пока держится. но я все таки канцелярскую скрепку большую поставлю. не видно будет в общем - но однозначно надежней.

Боковая поддержка сидения водителя
 

Начал замечать, особенно в пробках, что очень устает правая нога. Рост у меня 190. Сидение отодвинуто почти на максималку. Потом начал искать причины. И в принципе нашел - боковая поддержка для правой ноги никакая. Моя нога при перекладывании ступни на педаль тормоза продавливает сидение (боковую часть типа поддержки) и мне приходится держать ногу на тормозе в подвешенном состоянии. Никто не боролся с такой напастью? боковую поддержку не увеличить на стандартном сидении. Все устраивает, кроме этого. ПЫСЫ на трассе все ок. но там круиз и только педаль газа практически.

Re: Боковая поддержка сидения водителя
 

спортзал помогает. :)

Re: Боковая поддержка сидения водителя
 

У меня вроде как на пятке нога стоит, не висит. При вашем росте наверно не 36 размер ноги.

Re: Боковая поддержка сидения водителя
 

"бюджетное" решение - установить чехлы с валиками из плотного поролона или подобного материала в необходимых Вам местах.
В свое время так решил проблему с поясничным упором на "шестерке"

Re: Боковая поддержка сидения водителя
 

Спасибо 80 от груди жму, 165 толкаю в горке ;-). Напрягает ногу держать на весу, чтобы давить газ-тормоз-газ-тормоз

Добавлено через 1 минуту
47. Понятно что на пятке, но щечкой давится не очень, приходится ногу держать на весу, не пятку, а правую сторону бедра епт :-)

Добавлено через 1 минуту
ну т.е. колхоз. Думал может продается чтонить на просторах страны, типа боковые валики соединенные тканью

Re: Боковая поддержка сидения водителя
 

Не, не это.
Подушка сидения завалена вперед. Т.е. мы сидим наклонившись вперед.
Кроме этого- сама подушка короткая.
Как вариант планирую подложить под передние крепежки сидения гайки, чтобы поднять перед сидения на 10-20мм выше. Чтобы посадка была в сиденье на заднице, а не в упоре на руль, постоянно съезжая вперед с короткой сидушки. Вы при этом левой ногой упираетесь в площадку, а правая- висит в воздухе и пяткой цепляется за пол, в поисках опоры. Поэтому правая нога устает.
У меня ещё шея затекает от такой напряженной осадки. Потому что, чтобы посадка была расслабленной нужно откидываться в кресле, а тут откидываться некуда и невозможно- сиденье плоское и при торможении нужно держаться, чтобы не уехать вперед с короткой сидушки.:(

Re: Боковая поддержка сидения водителя
 

Не подумал. Сейчас посмотрю.... Точно, и очень не сложно. Правда наверно придётся болт подлиннее сделать

Re: Боковая поддержка сидения водителя
 

Михалч, кресла с электрорегулировкой легко заваливаются назад.

Re: Боковая поддержка сидения водителя
 

У меня почему-то нет электрорегулировки...:)

Re: Боковая поддержка сидения водителя
 

И лифта нет на механике?

Re: Боковая поддержка сидения водителя
 

А нафига он в машине за мульт с лихреном?...
Это, понимаИшь, роскошь! Неположено!!!:)

п.с. Вру! Есть вверх-вниз какой-то рычаг, но я опустил вниз и ещё хотел бы, но некуда.

Re: Боковая поддержка сидения водителя
 

Ну вот при поднятии на вверх должно завалиться назад.

Re: Боковая поддержка сидения водителя
 

192 см во мне. вообще не испытываю проблем с посадкой, может дело в эллектросидении? оно у вас есть? или механика на тряпке?

Re: Боковая поддержка сидения водителя
 

Тогда в потолок упираюсь и дороги не вижу- крыша покатая и закрывает обзор...:)

Добавлено через 3 минуты
Наоборот- тряпка на механике.:)

Re: Боковая поддержка сидения водителя
 

Ого! :what: Как Вам это удается? :biggrin:
Подтверждаю, на электросидушке достаточно завалить кресло назад подъемом переднего лифта. Сам так езжу, ноги не устают совершенно. Правда, приходится заваливать максимально назад. Во мне 192 см

Re: Боковая поддержка сидения водителя
 

Михалч, это при каком росте то? :)

Re: Боковая поддержка сидения водителя
 

185.:)
Не люблю высоко сидеть...

Re: Боковая поддержка сидения водителя
 

Вот вот, а без электро регулировки приходится при большом росте сильно поднимать подушку для удобства, но получается сидишь высоко и край крыши перед глазами

Re: Боковая поддержка сидения водителя
 

Вы на тест-драве небыли чтоли?... Я лично машины выбираю, чтобы было удобно сидеть с моими габаритами и долго ехать, как иначе то?...

Re: Боковая поддержка сидения водителя
 

Точняк!


Сиденья удобнее (да и машина получше) в Форестере. Но тугриков не хватало...:)
Уж сиденья-то можно поправить. Я думаю приподнять перед на 2 см и будет нормально. Только времени пока нет заняться машиной...

Re: Боковая поддержка сидения водителя
 

Это выявляется после минут20 в пробках. Нога начинает уставать и чуешь некий дискомфорт. Даже на длительном тестдрайве этого не поймаешь. А по трассе все хорошо. Потому что там больше педаль газа работает, а с ней все в порядк. Как то так

Re: Боковая поддержка сидения водителя
 

а подойдут ли к нам сиденье от паджерика, там вроде есть регулировка спины?

Re: Боковая поддержка сидения водителя
 

Проверил. Докладываю.
При поднятии сидения, поднимается зад, перед поднимается максимум на 5мм. Зато зад- сантиметров на 10. При поднятии задней части сидения, я поднимаюсь вперед и в лобовое стекло.
Поэтому я и опускаюсь вниз, чтобы лбом не упираться в стекло.

Re: Боковая поддержка сидения водителя
 

Плюс один :) И рост и привод сиденья.

Я думаю эту тему можно объединять с соседней, где народ доказывает, что лучше двухлитрового моноприводного Аута ничего на свете нет.
Я при своем росте даже подумываю повыше подушку поднять, а то мне кажется, что меня из-за руля не видно )))

Re: Боковая поддержка сидения водителя
 

всем привет!
195/126 Чуток приподнят передок сиденья. Сегодня около четырех часов в пробках по Москве. Никакого недомогания ни в каких частях тела нет.

Re: Боковая поддержка сидения водителя
 

эта первая машина, на которую я был нацелен при покупки нового авто, но не купил именно из-за неудобства своей посадки, ну и внутренне убранство не понравилось. Более удобным для меня оказался XV.

Добавлено через 1 минуту
на электрорегулировках перед очень активно поднимается, я так и езжу
Жаль, что нет аналогии на механике.