Будет ли греться Аут 3.0 АКПП
 

Вот схема охлаждения, которая была воплощена на XL 3.0.

Будет ли греться Аут 3.0 АКПП
 

А вот что есть сейчас. Вопрос и кто мог до думаться вместо радиатора просто замкнуть контур трубкой??? Предполагаю, что автоматы не изменились, как и у нас вариаторы...

Re: Будет ли греться Аут 3.0 АКПП
 

Вот сама коробка, наверху теплообменник, в который поступает антифриз. Концы с обозначением C и D, по которым раньше масло шло на радиатор, сейчас просто замкнуты.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Вот такой он, LONG 19

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Это ячейки

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Это как в нем течет масло, поток разделяется и по змейке идет.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Если почитаете доку на радиаторы LONG. То там ребята при расчете гидродимаки учли эту особенность, и густая вязкая жидкость протекает только по 1-2 лентам-байпасу (т.е. практически не охлаждаясь). А вот когда масло жидкое при рабочей температуре, начинает идти по всему радиатору.

вот кстати и ответ как зимой)))

Добавлено через 1 час 41 минуту
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1763554/

«Сегодня уже совершенно очевидно, что Россия - страна внедорожников. Долгое время владение внедорожником автоматически приравнивало владельца к определенному социальному кругу и статусу. Сейчас все изменилось. Сегодня машины класса SUV российский покупатель выбирает прежде всего из-за надежности и чувства большей уверенности на наших дорогах», - отметил Андрей Панков, главный исполнительный директор ООО «ММС РУС».

Добавлено через 1 час 42 минуты
А продажи то у них растут на ауты.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Симпатичный))

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

У Балу сейчас на автомате стоит два, штатный и последовательно дополнительный.

Добавлено через 4 минуты
Все таки long 25 надо было брать...

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

И в итоге реальный шанс переморозить коробку зимой на трассе. Ибо термостатов там не предпологается.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Там байпас, в отличие от штатного радиатора. Так что чтобы не творилось с маслом в в самом радиаторе, внизу два сваренных прямых хода, которые практически не охлаждают.... И вот зимой я бы не советовал ехать под 140....)))) что Вы все боитесь картонку то поставить???? Никогда не видели дорогих машин с утепленной мордой????

Добавлено через 1 минуту
Холод это не жара, от него можно укрыться, а вот от жары...

Добавлено через 8 минут
Кстати никто не обратил внимания?? https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=558

Добавлено через 17 минут
И ребята из Long действительно молоды, засчет их конструкции, масло если густое( холодное) просто не будет течь по всему радиатору, то есть: идут две трубки а между ними ленты, где масло идет. если масло холодное оно не сможет там течь, и соответственно чем дальше от захода масла в радиатор тем холоднее, если достаточно прохладно масло грубо говоря будет течь через полрадиатора, треть, и т.д.

Добавлено через 1 час 10 минут
Мицу, подкололо само себя v888v посмотри 40 страницуhttp://faq.out-club.ru/download/outl..._RU/WM/23A.pdf, по частом срабатывании перегрева, они советуют диагностику всего, в том числе и параметра износа масла, но не тупо посмотреть визуально и на запах масло))))

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

с 85 -й страницы не читал, но похоже ничего не изменилось. Со временем аврал, забежал на минуту. Как обещал, поставил радиатор. Тут еще, бы не повторяться.https://out-club.ru/board/showthread...73#post1512473

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Ха.... У меня так и установлен на XL :)

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

еще как вариант. типа дешево и сердито. если уж так охота доп радиатор. мона поставить. немного б.у от праворуких. найди я думаю можно вот тут - http://carbonus.ru/catalog.htm?f_CAT...9A%D0%9F%D0%9F

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

А как обстоят дела с охлаждением автомата на 3х-литровом Ауте??

Дело в том, что на моей предыдущей Хонде радиатор у автомата был, но он был ВНУТРИ тосольного радиатора. Убивается 2 зайца сразу - жижа прогревается гораздо быстрее из-за контакта с тосолом и в то-же время перегрев выше 110 градусов практически невозможен всё из-за того-же контакта с тосолом.

Добавлено через 1 минуту
Я к чему клоню? если на 3литровом есть такой радиатор, то наверняка есть возможность вколхозить его в наши машины... кузов-то один))))

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Andrey2970, у любого автомата с ГТ есть система охлаждения. Ее не может не быть по определению, т.к. в этом случае ГТ перегревался бы просто на старте со светофора в городском цикле езды. Если нет отдельного радиатора, значит, коробка включена в общий цикл охлаждения двигателя.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

А вколхозить радиатор от 3-х литрового в 2,4 не получится??

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

А почему не вколхозить от 2,4 на 2,4???

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Вот там как сейчас, между C и D вместо радиатора кусочек шланга на хомутах.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

потому, что

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Andrey2970, не пробовал. Наверное, получится, но я не уверен, что эта операция вообще имеет смысл. Пока что не ясной осталась причина перегрева. Учитывая, что есть куча народу, у кого на скоростях до 170 коробка не перегревалась, есть сильное подозрение, что сама система охлаждения коробки спроектирована правильно, а проблема в том, что у кого-то ГТ на высокой скорости не хочет блокироваться. В этом случае дополнительный радиатор, даже если и поможет, не устранит саму причину перегрева. Это будет примерно как лечить перитонит жаропонижающим и обезболивающим. Пациент, уже гниющий изнутри, будет себя чувствовать отлично. Только недолго. Нужно либо менять свой стиль вождения, и после разгона приотпускать педаль до блокировки ГТ, либо выяснять причину, почему этой блокировки нет (если приотпускание не помогает).

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Вместо того, чтобы грубить, изучил бы лучше матчасть - и на 3-х литрах, и на 2,4 радиаторы охлаждения масла коробки не имеют связи с основными.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

WarGamer, так же много тем проустановку на машины тех кто любит погонять доп. радиаторов, кидал сюда ссылку на Мурано, так там человек помимо штатного радиатора вариатора, ещё два поставил спереди.
http://www.drive2.ru/cars/nissan/mur...urnal/1009217/

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Конструкция там такая же , как на первом XL и причины перегрева те же, что и Вас. Резкие и частые ускорения со скорости 140+. Проще говоря " игра в шашки" на трассе. Я на самом деле склоняюсь к тому, что эта машина не для этих целей и если ее эксплуатировать спокойно, то и проблем с ней не будет с радиатором или без.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

У Балу, после установки доп к штатному проблем не было с перегревом.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Останавливает всех то, что машины гарантийные. А после изменения штатной системы охлождения могут быть проблемы в случае выхода агрегата из строя. Он же не только от перегрева может накрыться.

Добавлено через 2 минуты
Как ездит Балу весь Форум ПСА знает походу))) Педаль газа, как кнопка вкл/выкл используется походу. В таком стиле и 3 радиатора не спасут)))

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

WarGamer, меня только зима останавливает. Тем более и летом не грелся.
Хотя я бы ,как старый параноик, всеравно поставил (летом хуже не будет). Но куда его девать зимой?! Ставить снимать по сезону - бред...

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Читали про такую штуку "тройник" и "байпасный канал"? Ставите до радиатора варика два тройника, шаровый кран и переключением его регулируете прохождение масла через радиатор. Че сложного-то???:biggrin:

Добавлено через 1 минуту
А без изменения схемы охлаждения он накроется со стопроцентной гарантией, причем задолго до окончания срока гарантии.

Так есть и Long радиаторы, у них байпас встроенный, основан на тонкостях гидравлической системы.

Взависимости от вязкости масла, оно течет по тем каналам, где проще, в самом начале два прямых для холодного времени года, в последущем, чем горячее масло, чем через большую часть радиатора течет.

Добавлено через 4 минуты
Вот патент ихhttp://translate.google.ru/translate...Dru%26espv%3D1 посмотрите кто купил патент, Мицу там нет

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

zorge799, да я в курсе , Kuzenkakol упоминал.
Но когда за окном -30 , а тем более на трассе , это мало поможет имхо...
Я ездил зимой на дальняк и летом. В одном направлении (по одной и той же дороге). Чисто по ощущениям , когда за бортом -28 , сдувает температуру с вариатора. Подтупляет он. Хотя у меня и одеяло было и морду прикрыл на трассу кортонкой. Не ну впринципе ехал нормально когда -22 - 25. Но ниже уже начинаешь чувствовать тупость...
Летом совсем себя по другому машина вела - на много резвее.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Так если прикрывал, то же самое и будет разницы не почувствешь, а так морду закрывать в любом случае, у меня -35 тоже не редкость. Вот система с антифризом у них неправильная, её бы на малый круг замкнуть, чтоб сразу вариатор грело. А то и не охлаждает и не греет зимой ни фига.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Что-то мне подсказывает, что и горячее масло потечет по пути наименьшего сопротивления, т.е. по "холодным" каналам большего сечения...:blush: С краном оно вернее!

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

У них как то хитро сделано, кидал патент, GM у них его купило, ещё кто то из автопроизводителей.

Добавлено через 4 минуты
Масло по инерции течет прямо по трубке, а потом уже в зависимости от вязкости (замерзнутости))), либо упирается в более густое и начинает течь где проще, либо если жарко там где ближе поперечный канал. Сложно объяснить...

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Как бы хитро не было придумано, против законов физики не попрешь... Где меньше сопротивление, там и поток жидкости. Если конечно внутри не стоит какая-нибудь термопластичная железка, которая изменяет свое сечение в зависимости от температуры масла и перекрывает эти два "холодных" канала.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

А вот сделать отворотку антифриза на зиму перед термостатом.... Интересно, посмотрю как будет зимой и на следующую можно будет подумать.

Добавлено через 7 минут
Можно у ребят в XL ветке спросить, там такие вроде коробочники и ставят.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Накроется и отлично. На то она и гарантия. Поставят новый.

Re: Загорается перегрев коробки
 

Я уже начал процесс, но....с трудом верится .Как только появится прецедент - они вылетят в трубу

Добавлено через 15 минут
Дружище,не хватало чтоб я сам всё это делал на гарантийной машине
Я ХОЧУ ПОСТАВИТЬ РАКОМ ТЕХ КТО ЭТО ДЕЛАЛ И ТЕХ КТО ПРОДАВАЛ
Пусть они репу чешут

Добавлено через 19 минут
А я Б, как старый параноик, врезал бы в магистраль обычный кран ( как на моём первом авто Москвич 408)))) и летом включал масляный радиатор, а зимой выключал

Добавлено через 26 минут
А я почему-то склоняюсь к тому , что на последнем моём аккорде доезжал до Смоленска (370 км) со средней скоростью 130 км/ч с остановками пописать-заправиться.Так мож дело-то в "БОБИНЕ" ?

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

В следующую субботу поеду ставить радиатор на CVT. Радиатор LONG+Теплообменник XL 1+доливка CVT J1=10000. А то следующем летом на юга собираюсь))) Надо подготавливать машину.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

В нашей ветке только двое отчитались об установке радиатора. Один ставил Long, а второй какую-то хрень от УАЗа вроде. Штатного радиатора реально не хватает при хороших нагрузках на XL-1. В нем 11 секций вроде. Я решил ставить LONG спортивной серии. Там 24 секции, система пониженного давления и контроля температуры. Чем больше температура жидкости, тем больше секций включается в работу. И буду ставить перед радиатором кондея, как в икстрейле, что бы не забивался грязью.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

WarGamer, long k16sr? Я сам буду весной, если не продам, 19 ставить, у нас забор воздуха маленький... Так да, ребята молодцы, запатентовали, я ссылки кидал, на патент. GM у них лицензию покупала, ещё какие то автопроизводители, там в самом начале байпас идет, из двух прямых секций.