Re: Масло (жижа) для вариатора
 

mihail1970, За умного спасибо,хотя я не претендовал,в следствии своей природной скромности. Дальнейшую дискуссию с вами продолжать не вижу никакого смысла, Ибо нельзя впихнуть невпихуемое. Остальным хочу сказать: Друзья! Если вам хоть немного дорог ваш авто, не слушайте этого человека. Он вещает чистейшую отсебятину не подкреплённую тех. данными. Радиатор -необходим, Масло в варике менять 30-45тыс. надо! Фильтр раз в 30тыс. обязательно! Термостат в холодных районах нужен! ВОТ ТАК!!! Остальное от Лукавого!!!

Добавлено через 15 минут
Андрей, Я с местным одноклубником договорился и уже всё заказал. Так что ищи партнёра среди местных, так проще будет. Progress вроде поделится хотел.:friends:

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Сформулировал не так!Из Вашего поста я понял,что жидкость останется прежней,но получит допуск более высокой категории?

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Да, готов:music:

Заказывать 20-литровую канистру оригинального масла для вариатора J4 буду на днях

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

цена какая ? 15 косых?

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

изменят ли при этом они рецептуру - вопрос к производителю, по мне так скорее всего, но название оставят прежним, как это уже было у них с этой жидкостью.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Сейчас в автодоке с моей скидкой в районе 15-16 тыс рублев стоит 20 литров. цена все время гуляет из-за курса доллара. Мне нужно 10 литров. Остальные 10 готов отдать по цене автодока.

В любом случай, покупая оригинал по 1 литру выйдет заметно дороже.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Оригинал у них 1047р за литр, вроде...вчера смотрел. Сам взял 20-ку за 15700р фильтра по560р, прокл. 127р доставка в течении6-ти дней.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Ну скромность ваша как и компетентность сомнительны! Вы меня как то отправляли книжки читать,а сами на простенький вопрос не ответили.
А в дискуссию с вами лично я и не собирался вступать. Извините но на каждого " пужливого страуса" Стойку мне делать лень.
И я в отличии от вас не навязываю свое мнение. И это ваши как раз убеждения не обоснованы ни чем.
А то что вы рекомендуете как раз слово в слово повторяет то о чем я советовал подумать владельцам аутов,ну кроме смены фильтров( в 30 т менять фильтр бред).
Ну а в прочем если вам так необходимо тут самоутвердится, то ради бога! Удачи!

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Не мне не надо! Вам тоже удачи. И да со страусом как то некрасиво получилось Я вас кажется не обзывал, и не позволял лишнего. Будте любезны без хамства. Мы все здесь собираемся для обмена информацией,с целью сохранить свои авто в рабочем состоянии как можно дольше ..НЕ ТАК? Что вам не понравилось? что я хочу промывку сделать и фильтр два раза сменить? Вопрос: я могу этим навредить? А вот если не промывать и не менять вовремя фильтр (как вы советуете)...то проблем не избежать (не сразу конечно,а в дальней перспективе) Меня то вы с пути не собьёте мы ровесники и жизненый опыт у меня тоже имеется, а вот молодёжь может неправильно понять.Главный принцип должен быть как у врачей : не навреди! как то так.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Да согласен со страусом погорячился! Извиняюсь.
Вы не поверите но по основному образованию я как раз врач. Но жизнь заставила работать начальником металлургического цеха. Поэтому принцип мне знаком.
Но мое технический опыт говорит что чем меньше лезть,особенно кривыми руками наших сервисменов, в работающий механизм тем лучше.
Япы кто угодно но не дураки. И все ясно пишут про обычные условия и сложные. у меня средний пробег 28км в час. это как не плюй сложные условия. А в мануале все написано. У кого ср. пробег 50-60 км в час,это обычные условия и не надо городить огород.
Частой сменой навредить вы конечно не навредите. Но и лучше не сделаете. Ну нет просто экономической целесообразности. Лучше эти денежки положить на покупку следующей машины. Скажем так менее проблемной.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Да в том то и дело,что сейчас у каждой свои заморочки. Безпроблемных НЕТ! Поэтому предлагаю беречь то что имеем.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Согласен. Я выбирал между зафирой и аутом. Но когда проехал на зафире меня взбесило то что движок в обычном режиме крутится до 4000 об.
Может я уже стар и не секу в новых тенденциях но считаю что не должен двигатель раскручиваться более 2500. Это залог долговечности коробки и двигателя. А сейчас жалею!

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Не стОит ,чесслово GM-овские авто то ещё счастье.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

если купить 20 литровую бочку и разлить ее сколько масло будет хранится?

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Лет 10 храниться должно закрытое. ...А открытое... да что ему будет? -не сметана ведь

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Не уверен. На моторные Shell по TDS срок годности пять лет с момента производства. Вряд ли с другими маслами иначе. Хотя....

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

как правило на бернд-масла 5 лет в закупоренной с завода таре, на открытую - 1 год, кислород губителен для масла.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Возможно недолго. В жестяных банках полтора года

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Кто знает, в чём разница в номерах масла idemitsu extreme cvtf , есть номер 30041107746 и 30041107746000020 ?

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

chundga, мне тоже попался этот номер (второй) на емксе, и я задал этот вопрос на сайте идемитсу, на что они мне ответили ,что номер только 30041107746. Вероятно другой номер устанавливает поставщик, только зачем непонятно. По описанию и цене под вторым номером тоже самое.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Всем Привет. Хочу посоветоваться с уважаемой аудиторией.
! IDEMITSU EXTREME CVTF сняли с производства, точнее просто поменяли название, жидкость одна и та же. Вот так мне ответил один из поставщиков и предложил купить
Idemitsu Multi CVTF - http://www.idemitsu.ru/products/avto...ti-cvtf-detail.
Это действительно факт? И ктонибудь сталкивался с универсальной вариаторной жидкостью ИДЕМИТСУ МУЛЬТИ. ? Она нам подойдет?
Во кстати, из статьи =За Рулем= http://www.zr.ru/content/articles/79...ty-mitsubishi/ (обзац над фото МПС на скалах)
Производитель строго регламентирует сроки замены масла в CVT. В обычных условиях эксплуатации – через каждые 75 тысяч км, а в тяжелых (частая езда по пробкам или экстремальные климатические условия) – через 40 тысяч км.
Вот те на! И весь маркетинг испарился! И наконец-то опять честные 40 тыщ..............правда вуалированные отмазкой -по пробкам. И нет даже речи про честные 45 тыщ, для АТФ автоматов на полном приводе, и про привод уже речь не идет.А просто 40 тыщ и , если пробки -МЕНЯЙ.
Ну пусть так, но наконец совесть проснулась у ММС(или около этого).
И весь балет, выходит для ЦВТ жижу надо менять даже раньше на 5 тыщ, чем АТФ для автомата( я уже писал ранее неоднократно , что такие интервалы 75-90 за гранью фантастики и чисто маркетинг, до 2005 года в мануле бвыло написан черным-по белому- замена жидкости АКПП у полноприводных трансмиссий на 45 т.км).
Приятно всеж . что вроде стали честнее ММС.(и маректинг постепенно уступает технологиям эксплуатации и реальным нормам).

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

viktorgevara, так мы про него беседу и ведем. Да, подходит. Заказал, жду.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

viktorgevara, Ну вообще-то так было всегда и у всех брендов. При тяжёлых условиях все жидкости меняются в 2 раза чаще. Митсу это никогда не скрывало и это всегда было прописано в сервисной книжке. Так же, как и прописаны условия относящиеся к тяжёлым. Ни кто из этого тайны не делал. Просто надо с этой книжкой ознакомиться было сразу и не было бы тогда сюрпризов для вас.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

WarGamer, для меня-то сюрпризов и нет. А многие в серьез полагали, что можно кататься чуть-ли не 90 тыщ на одном масле. Это и смущало, поскольку рекомендация была от производителя- на такой убой вариатора. А вот с АКПП всегда раньше было написано у ММС, что замена на 45 тыс. (без оговорки на условия эксплуатации, т.е. при обычных и нормальных условиях) правда для полного привода(но у нас и сейчас практически у всех ауты полноприводные). Таким образом видно, что полный привод уже и есть условия весьма тяжелые для Автоматической коробки и это косвенно признавалось производителем априори. А с ЦВТ(почему-то) вышел другой подход, это меня и смущало всегда. А теперь все на своих местах и появилась вменяемая (и вполне обычная для авто ММС рекомендация). Касаемо всех прочих брендов меня лично мало интересует(полагаю там могут быть свои нюансы). У нас Мицуба и давайте придерживаться рекомендаций нашего завода. Просто раньше рекомендация была невменяемая( я про 75 и 90 тыщ). А теперь адекватная- и вполне классическая для ММС. И это радует!

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

viktorgevara, на Ниссанах, с 2011 г.в. вроде, вообще замена не предусмотрена была, заливали на весь срок службы вариатора.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Друзья мои, ситуёвина такая: Мне заказали комплект радиатора, звонил сегодня ИПГ -тот говорит что не раньше второй половины августа установка. А на Море хочется. Что если я перед морем поменяю масло и фильтр.... съезжу отдохну.... а потом после установки ещё раз поменяю ,но без промывки . Кто что думает?

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Моё имхо, лучше не менять, т.к. за время поездки масло новое "подпалишь" и потом будут тревожить смутные сомнения, в каком состоянии новое масло.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

ostr_vit, я солидарен с Алексеем, как раз из-за сомнений, который будут Вас потом грызть: оптимально ли я поступил. Надо съездить АККУАРТНО на старой жиже, а потом, с чистого листа всё сделать. И отбросить, тем самым, сомнения.

Либо... заливать "до", промывать, съездить, снова промыть и ехать на установку с доливкой. Тогда сомнения тоже можно отбросить.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Сергей, съездит он и на старом масле, особо не вваливать и всё. Самое главное, что он в курсе того как надо ехать без радиатора. Ну если финансы позволяют, то тогда можно промыть и до и после:)

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Так я же аккуратно, и потом теплоотводимость у свежего масла лучше, и я же его всё таки сменю. Кроме моих сомнений ничего страшного с технической стороны вопроса? Допустим у меня есть 12литров жижи, может ещё можно как то это обыграть...???

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Какой сейчас пробег?

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Сейчас у меня 35300. Дегр. последний раз мерили на ТО 30 ...24000

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Да не стоит на "воду дуть":) Ничего с ним не будет, если только выше 140 "пилить" не будешь долгое время.
Я уже не буду повторяться, что в год по нескольку раз и по М4 и в жарких странах и в горах катался, ничего не случалось. Радиатор поставил на 80 тыс, без перегревов, просто подвернулась возможность по гарантии.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Ну если уж совсем маниакально,это я про себя,можешь снять левый пластиковый диффузор радиатора,что позволит немного задувать в область теплообменника.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Ребята, что означает приставка ECO на банках с cvtf-j4 (MZ320288) и почему её нет на таких же банках MZ320185 (судя по фото). Кто смешивал такую жижу с j1?

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

А я там уже прорези сделал.:biggrin: Только вот смысл туда дуть, если туда всё время горячий антифриз поступает. Вот если человек просто масло сменит -это хорошо! Так? , а если сменит, проедет 5-6тыс. поставит радиатор и ещё раз сменит - это что хуже? Я ещё ничего не решил.. я просто рассуждаю.

Добавлено через 1 минуту
А что он разве отдельно снимается?

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

ostr_vit, не! "Хуже" будет только твоему кошельку, Виталий. Всему остальному, а главное твоему дотошному "я" - от этого будет, однозначно лучше. Но это "лучше" - НЕ ДАСТ тебе какой-то волшебный кард-бланш на рваный, высокоскоростной и нагруженный стиль вождения автомобиля.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Снимается,мало того он еще и из двух частей,если мы конечно говорим про одно и тоже.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Всё понял! мужики спасибо!:friends: поеду на старом масле АККУРАТНО, убедили... За равнину то я спокоен, а за серпантин вот опасаюсь. В гору когда едешь, градусики бойко прибавляются даже при умеренном вождении.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Давайте ка определимся где это находится. Я говорю про это место: