Re: Скрип в подвеске Outlander спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
 

@Сергей1756, Перед заездом в бокс дилера мойка тех.мойка была? Иногда эта процедура (если конечно качественно выполненная) снимает проблему на некоторое время. При первом ТО я указывал на скрип в задней подвеске, как мне сказали, обработали силиконовой смазкой. Скрип пропал на 2-3 тыс. потом появился вновь и уже спереди начали поскрипывать. Я первые 20 тыс.км мучался со скрипами, 2 раза менял втулки(оригинал) ничего не помогало, особенно если осенне-зимний период.

Re: Скрип в подвеске Outlander спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
 

В чем Вы увидели разницу между сайлент блоками и втулками стабилизатора? Все можно отнести к сайлентблокам, и те и другие работают на скручивание.

Re: Скрип в подвеске Outlander спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
 

@Электромеханик, в каком месте втулки работают на скручивание??? Даже само название- втулка о чем-то говорит?

Re: Скрип в подвеске Outlander спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
 

Они одинаковы по призванию....: "гасить колебания и предотвращать их передачу между составными элементами подвески".
А так это "винт" и "шуруп" (РМШ и втулка)
С наступающими всех!

Re: Скрип в подвеске Outlander спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
 

@saloekt, втулка является опорой, а сайлентблок-шарниром (обычно резино-металлическим). То что они призваны гасить колебания, то да, для этого резиновые элементы и нужны. Я говорю о принципах работы, а не назначении. Ну а так в общем Вы правы.

Re: Скрип в подвеске Outlander спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
 

Возьмите любой рычаг с сайлент блоком, осободите от всех элементов подвески и покачайте. Почуствуете его ход без проворота. Отосоедините от стабилизатора стойки и покачайте, будет та же картина. Ну а гасить колебания-это вообще из области фантастики. Представьте, что у Вас пустые амортизаторы и качните машину, будет как люлька.

Re: Скрип в подвеске Outlander спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
 

@Электромеханик, Тогда вопрос? Для чего резиновые детали? Ответ: для гашения колебаний передаваемых от одних элементов подвески к другим! Представьте вместо резиновых втулок стабилизатора или резиновых элементов сайлентблоков жесткий металл, за счет чего будете гасить колебания и другие механические воздействия? Или в Вашем понимании колебания это только в верх-вниз? Представьте что едете по "стиральной доске" с ямками, представьте какую нагрузку испытывает и работу выполнят стабилизатор? А если нет резиновых элементов? Когда-нибудь катались на телеге? Вот и ответ: будет не машина а телега!

Re: Скрип в подвеске Outlander спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
 

Да ладно вам, это вброс для настроения
Главное в посте заключительное предложение.

Принцип работы втулки ;-) это удержание железной палки в определенном месте подрамника/кузова, при этом обеспечить относительно свободное перемещение в оси самой палки, ну и гашение возникающих колебаний...
Остальное от лукавого

Re: Скрип в подвеске Outlander спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
 

А зачем представлять? Были у меня в эксплуаиации М-408; ГАЗ-21, вот там в передней подвеске присутствует действительно жесткий металл- резьбовые металлические втулки вместо сайлент блоков (у М-408 в верхних рычагах) и что, вполне нормально было.

Re: Скрип в подвеске Outlander спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
 

@saloekt, Вот и я о том же!

@Электромеханик, Ладно, пора заканчивать этот срач, все равно каждый при своем мнении останется. Мы сейчас будем доказывать одно и тоже друг другу, а убедить все равно не сможем, так зачем тратить время если не можем прийти к конструктивному согласию.

Re: Скрип в подвеске Outlander спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
 

Не долго был скрип,появился стук, ужасный прям ,тыс через 5 после начала скрипа,сегодня поменял втулки перед и зад на Полиуретан 301049 и Полиуретан 301030, цена вопроса вместе с заменой 1600 руб сейчас тишина хочется газку прибавить по ямкам даже, будем посмотреть надолго ли хватит их

Полиуретан имеет несколько другие физ свойства, и изделия из него необходимо "подбирать под себя"....а так это отличная от оригинала субстанция, не эластичная но износостойкая.По своему авто пока резинки ставлю только оригинал, полиуретан в руках крутил и не решился

Re: Скрип в подвеске Outlander спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
 

@aleks35, хватит надолго! У меня правда подешевле вместе с установкой)))

скрип странный
 

Скрип громкий появился в мороз минус 20, сейчас минус 10 скрип есть ,похоже с водительской стороны спереди , и только при нажатии на газ,катишься по ямам скрипа нет ,газу дал, за поскрипывало с разной интенсивностью,на абсолютно ровной дороге не пробовал, зимой таких нет,звук не похож на скрип втулок стаба выше по частоте,втулки поставил полиуретан пару тройку тыс назад ,наверно это какая то болячка аута опять не гарантийная, но что?

Re: Скрип в подвеске Outlander спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
 

значит админ предлагаешь опять втулки стабилизатора менять?

Re: Скрип в подвеске Outlander спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
 

Причем тут админ?
Вы же пишите,на газ давлю-скрип есть,не давлю газ и по неровностям еду скрипа нет!
Так причем тут подвеска???

А админ просто устал "скрипеть"...

А с водительской стороны...вариатор находится!

Могу предположить что полиуретан смерзается и теряет и так никакую эластичность, стабилизатор при этом обретает более свободное перемещение во втулке.... потеплеет пройдет

Re: Скрип в подвеске Outlander спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
 

@aleks35, начал ездить на полиуретане когда на счетчике было 20 тыс., сейчас 101 тыс. при температурах от + 35 до - 40 за все это время только один раз слышал скрип, когда выезжал на реку на песчаный пляж чтобы спустить лодку. После мойки ничего не слышал. На 80 тыс. для профилактики поменял на новые и все! на стабе только слезла краска! Так что против полиуретана нет никаких предубеждений, езжу и не парюсь!!!

Re: Скрип в подвеске Outlander спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
 

Зачем на новом авто что-то менять, если есть гарантия?

Re: Скрип в подвеске Outlander спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
 

На втулки стабилизатора гарантия не распространяется. Тут уже сто раз об этом писали.

Re: Скрип в подвеске Outlander спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
 

Так то я новую тему создал, а меня в эту отправили ,кто если не админ ну или модератор ,да все поняли

Re: Скрип в подвеске Outlander спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
 

Но я думаю модератор прав, что отправил мою тему сюда ,все таки стабилизатор походу скрипит, только с одной стороны почему то ,может плохо прикрутили или как то не так разрезали ,ждем еще одних морозов смажем и посмотрим будет ли скрип,сейчас минус 10 скрип почти пропал

Re: Скрип в подвеске Outlander спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
 

А для чего разрезали?

Re: Скрип в подвеске Outlander спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
 

они цельные продаются ,а стабилизатор снимать долго и особого смысла нет

Re: Скрип в подвеске Outlander спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
 

А для чего снимать стабилизатор???:what: открутил стойку стабилизатора, протер стабилизатор и втулка хорошо налазит на стаб. Необходимо приложить усилие при проталкивании на место установки и все. Зачем разрезать и портить цельную запчасть) Провозишься на 10 минут дольше и все

Re: Скрип в подвеске Outlander спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
 

У меня скрип появился зимой. Где-то после 10 тыс пробега. Причем после мойки не на долго исчезал. Когда приехал на ТО к дилеру, пожаловался на этот скрип и поперся в рем. зону посмотреть. В результате, мастер монтировкой сдвинул стаб вправо и на этом все. Скрип пропал и на данный момент (пробег 30+), тьфу-тьфу-тьфу, больше не проявлялся.

Re: Скрип в подвеске Outlander спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
 

Товарищи, кто может подсказать советом. 2 литра, передний привод, 2018г, 15 тыс пробега
Что может поскрипывать на маленьких неровностях, стыках асфальта, на малой скорости сзади слева?
Ездил к дилеру - первая тестовая поездка, да скрип есть. Вернулись в рем. зону - все обстучали, двое машину качали, третий лежал слушал - нет скрипов. Поехали еще раз на тестовую поездку, то скрипит, то потом пропал, и они обрадовались, мол еще поезди раз перестало... Но скрип так и остался...
Может дело не в подвески, но тогда в чем еще... из багажника все доставал, все равно поскрипывает на мелкой ряби...

Re: Скрип в подвеске Outlander спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
 

@leg_mgn, Вариант. Шприцом заливаем водичку в щели втулок заднего стабилизатора. На худой конец просто по большим лужам покататься. И слушаем

Re: Скрип в подвеске Outlander спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
 

@leg_mgn, скрип может быть от тросика ручника- притяните к защите пластиковыми хомутами "в районе заднего моста, стоят две пластиковые защиты" покрепче и еще раз прокатитесь, возможно это решение Вашей проблемы.

Re: Скрип в подвеске Outlander спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
 

3 литровый 2016 года.Купил осенью в 2020 году из США.Зимой начал скрипеть при температуре ниже нуля.Вычитал здесь это:
"Заменить штатные втулки заднего стабилизатора поперечной устойчивости на "старые" втулки от XL".
Помогло,спасибо за совет.

И сколько уже проехали? На xl ведь втулки тоже скрипели...

Re: Скрип в подвеске Outlander спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
 

Около 300 км проехал.Проблем пока нет.

Re: Скрип в подвеске Outlander спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
 

Привет.
Аут 2.0 4WD 2019 года, новый куплен в 2020 г. у ОД весной. На 21 тыс. тоже начал скрипеть зад на лежащих полицейских. Сам как мог диагностировал., полностью вынул все из багажника полки. Скрип продолжается. Машина на гарантии. Поехал к ОД. Инженера по гарантии катал по всем полицейским, скрип давал о себе знать, где больше, где меньше.
Заехали на яму, качали итд скрипа не было, только в движении.
Вердикт замена по гарантии втулок стабилизатора, заказали оригиналы. Звонили, что пришли. Поеду выходные менять, благо, что ОД в городе рядом.
Взял собой смазку силиконовую спрей, думал если пошлют, пусть хоть смажут, сказали не надо, у вас гарантия. Еще сказали, что за все время было две машины, с таким скрипом.

Re: Скрип в подвеске Outlander 2016 - 2021 спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
 

а мне сказали, что втулки - не гарантийный случай(
дожать ОД не получилось((

Re: Скрип в подвеске Outlander 2016 - 2021 спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
 

Прочитал договор купли-продажи+гарантию. Там нет ограничений или условий.
Когда было свое время ПЕЖО_ПАРТНЕР, там было доп.соглашение к договору, что гарантия на подвеску 20 тыс.
А, тут? Какой естественный износ при 21 тыс. пробега. Нужно было написать заявление официальное на замену по гарантии, тогда, получить отказ, офиц. от ОД. Позвонить в представительство МИЦУБИСИ РОССИЯ и подать жалобу.
Так делал несколько раз на разных ОД, ПЕЖО и ФОЛЬЦВАГЕН, НИССАН.
В первом случаи ручка скоростей чехол лопнул на морозе. Во втором продали машину навигация флешки дорог Европы, России нужно купить у них за 7 тыс. руб. дальше уже не помню.
Все вопросы решились через офиц. представительство дилера.
Ну, как-то так.

Re: Скрип в подвеске Outlander спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
 

Тоже пробег 21т. машина конец 19г. и тоже самое! Поеду делать им мозги, вместе с жутко щёлкающим вод сиденьем!

Re: Скрип в подвеске Outlander спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
 

как успехи?

Re: Скрип в подвеске Outlander спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
 

Пока нет времени, это нужно ехать в другой город. Поеду в Декабре на ТО2 и подниму вопрос.

Re: Скрип в подвеске Outlander 2016 - 2021 спереди/сзади/на ямах/при проезде лежачих полицейских
 

Пришли мои втулки сегодня заменили по гарантии без вопросов, стоимость комплекта 828р., посмотрел в заказ наряде. Мастер сказал, замена около 1 тыс. будет стоить обоих. Итого где 2 тыс. за все, если самому менять через сервис ОД.
Скрипа нет. Посмотрели на снятые втулки по виду нормальные, мастер говорит песок попал поэтому скрип. Поэтому мужики по гарантию меняют. Втулки снятые забрали себе для отчета, сказали.
https://out-club.ru/board/imagehosti...a3939e6f2d.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...a0f6ebd506.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...8ca768fbaf.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...61e2245904.jpg