Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Конечно, если бы я ездил на дальние расстояния, я бы обязательно взял рацию. Тут спору нет, она реально поможет. Но я в основном езжу в Челябинск два раза в месяц, да и то по выходным, когда дальнобоев мало. Конечно можно поставить рацию, это даст дополнительную защиту, но пока смысла не вижу. За последний год попался на скорость 3 раза и только на скорость. Два последних раза на камеры, один раз отделался 300 р, второй раз отпустили без штрафа :) (шел 130). У рации есть то же свои минусы, надо как то крепить антену на стеклянную крышу, саму рацию надо куда то устанавливать и подключать. Да и слушать треск и шипение перемешанное с матом дальнобоев, вместо музыки или аудиокниги как то не привлекает.
Поэтому я остановил свой выбор на более чувствительном радаре-детекторе.

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Решение думаю правильное.Челябинская трасса пустая от дальнобоя ,да и на этих двухстах километорах можно и потерпеть.Езжай 109 по навигатору,включи запись трека и максимум что тебя ждёт , потеря времени на препирательство или 50 рублей по принципу "50 на 50". Тем более,что по весне и ямы повылазили ,и вообще стала эта дорога не совсем комфортной из-за качества покрытия.

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

В прошлую субботу летал в Челябу. Туда без приключений, наверное было еще рано (въехал в Ч в начале 11-го).

А вот обраатно повеселился. На подъезде к теченскому мосту стал крякать радар. Нога в пол (в смысле не чтобы обогнать радиоволну, а чтоб оттормозиться). Кручу головой, камеры не вижу. Ну ладно, посмотрим. Увидел через пару км. Стоят дпсы.
Еду дальше. Примерно через 3-4 км опять крякнула. На этот раз увидел. Стоит КРИС за отбойниками на разделительной, повернут по направлению вдоль моей полосы и пуляет в спину. А через пару км работает машинка и еще пытается повторно стрелять уже ручной камерой :)
Этот КРИС радар почуял, по моим ощущениям, метров за 200-250.

И потом опять слышал камеру и дублер в виде машины дпс через пару км.

Уже смеркалось, поэтому вполне возможно других камер не увидел.

p.s. Вистлер 78 SE.

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Сегодня испытал свой Бел. Челябинские Крисы нацеленные в спину засекает за 400-500 метров. Спциально засекал. Если в лоб, видит их за 2-3 км. Еще меня чем то срельнули на вскидку(искрой или визиром). Резко оттормозился,думал все, нарвался на штраф, а нет... не томазнули. Шел 110-120 при знаке 70.

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Да ты какую марку себе все-таки себе заказал?
Белтроникс или Эскорт? :)

------------
У знакомого Крузер 100. Похоженый. Но летает быстро и отдает ментам по многу . Ему как то раз гайцы сказали так: при ограничении 50 езжай не более 70. На такой машине не тронут. Ну если 140 при 50-ти, тогда уж без вариантов :)

Или шутят, или на самом деле с дорогими машинами при незначительном превышении предпочитают не связываться :/

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Да это так. Окромя случаев плана на квитанции... Там и за превышение на 13 км/ч могут выписать. Но это в городе обычно.

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Белтроникс.
В позапрошлые выходные ездили, ни одного поста не было. Сегодня их полно, в свердловсой области много постов было с крисами, причем они стоят по два поста подрят на расстоянии примерно 700 метров друг от друга.

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Меня вчера накрыли на Серовском тракте, шел 116км/ч, накатали протокол на 300р., вистлер заверещал, да поздно, я был один, без "шпиона" впереди:)))) Стараюсь в поворотах не больше 110км/ч ходить, обычно от 10до 20 гаёныши игнорируют, типа что за 100р мараться, а тут вот перестарался, шел хорошо, жалко сбрасывать было:)))

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Какой километр, я флажки на карте ставлю.;)

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

37км до Ебурга оставалось

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Вчера на Серовском тракте в сторону Нижнего Тагила стояли 2 машинки с разницей в расстоянии около 1 км, Километр точно не скажу, где то около 2-3км до своротки на Новоуральск.

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

недавно столкнулся с тем, что наш Вистлер не видит новые треноговые радары гайцев... кто сталкивался?

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

я сталкивался, читай мои посты в этой теме :)
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=176
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=185
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=187

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Мой 78-й их ловит. Если стреляют в спину то метров за 200-250 до треноги, а если впереди в зоне его отстрела идет машина, то отраженный от нее сигнал до полукилометра.

Женя, какой Вистлер твой?

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

сорри за вмешательство по теме, мой суперкет 29 треноги снимает однозначно, но хотелось бы оперативности в сием процессе добавить, хотя может быть все дело в поворотах..

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

58ой вистлер

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

он уже не берет Крисы, нацеленные в спину

---------- Добавлено в 09:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:13 ----------

В прошлые выходные ездил в Челябинск, как проехал Течу, мой РД запищал, ну думаю, опять камера стоит, начал выискивать на обочине и между полосами, и вдруг сигнал пропал. Подумал, что помеха. Когда ехал обратно, произошло то же самое. Сигнал начал нарастать, заметил что навстречу едет патрулька, как только ее проехал сигнал быстро стих.
Вывод: они начали мерить скорость в движении, будьте осторожны.

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

и че теперь делать? на помойку? брать что проверенное и где?

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Самое главное преимущество Вистлера не в том за сколько он берёт,а то что у него минимум ложных срабатываний(на трассе),а отсюда каждый писк-это 100 процентов дави на тормоз и это главное преимущество перед всеми остальными кобрами,кэтами и др.

---------- Добавлено в 10:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:19 ----------

Вот ещё одно подтверждение-запищал тормози,хоть раз ,хоть два(касается только Вистлеров)

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

из бюджетных Вистлер 68 или 78 (от 6 тыс руб)
более дорогие Beltronics RX65 red ASIA или Escort Passport 8500 X50 red Euro (от 13,5 тыс руб)

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Ни как понять не могу-чем всё таки небюджетный лучше бюджетного.Помех меньше,расстояние больше,выглядит красивее или что?

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

помехи так же ловит, может чуть меньше, а расстояние больше.
Если вистлер чует Крис за 50-100 метров, то бел или экскорт за 300-400 метров.
По помехам могу сказать, что там где мой вистлер ловил всегда помеху, бел ловит помеху в том месте через раз.

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Давай оценим по другому-в тех случаях,когда ты с Вистлером залетел,помог бы Белл?

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

100% белтроникс бы отсигналил, проверенно на тех же крисах в челябинской области. Раньше старый Вистлер их просто не видел, Бел их видит за 400 метров

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Володь, Алекс, я уже писал, что 78-м отлавливал крис реально до полукилометра. Отраженным сигналом. Были случаи когда за 200-250м.
Причина разницы м/у 58-м в чувствительности. Кстати, замечу, что 68-й в городе выдает помех меньше чем 78-й. При прочих равных условиях (в режиме "Трасса" без включенного фильтра). Чувствительность у нового 78SE получше.

Белтрониксы (и Эскорт, как один производитель), про которые изначально писал Володя действительно дороже. Возможно немного чувствительнее чем топовые Вистлера. Титановый корпус, позолота и пр. + возможно другая элементная база, возможность перепрошивки по USB все это влияет на помехозащищенность, чувствительность и разумеется цену. Но и тяжелее они реально чем Вистлеры по причине большого кол-ва металла. Я это не отношу к преимуществу Вистлеров.

Мой 78-й на данный момент меня устраивает полностью, а звуковая окраска и информативность сигнализации на мой взгляд выполнены лучше чем у конкурентов. Это очень помогает отфильтровать пойманные помехи/либо реальный гайский сигнал. Хотя, иметь в машине Бел или Эскорт это тоже хорошо. Подариля бы - не отказался :)

p.s. У друга Белтр 940-й. Попадал он под Искру, на которую не отсигналил :/ Вот и думаем, это косяк Бела или накрученная Искра. Все хотим обстрелять легитимной Искрой.

А 58-й уже действительно отстал от потока новой гайской техники. Ничего не поделаешь, прогресс...

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Какая прошивка? если не азия, то это понятно, он Искры будет пропускать. Надо смотреть какие режимы были включены.

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Так и норовите Вы меня на что нибудь новое раскрутить...Позвонил Денису в Радис-он официально мне заявил и разрешил об этом открыто написать-никаких реальных преимуществ у 78 и Белла перед 58 нет.Информативность у Белла лучше-показывает частоту и уровень ,да и форма подачи сигнала удобнее и ...всё.
А 78 сравнивали с 58-результат практически одинаковый-никаких революций.И на мою просьбу ,что может быть поменять мне свою 58 старушку-человек зарабатывающий на продаже радаров,их тестировании и ремонте ментовских фенов, сказал-нет никакого смысла.Все эти топовые аппараты почти одинаковые и отличаются только фильдеперсами.Вот так!:good:
ЗЫ.Других авторитетов в этой области у меня нет.....:cray:

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

:rofl::biggrin::rofl:
В топку таких "специалистов":rofl:.
Путь он тогда оплачивает тебе штрафы, который ты получишь за Крисы;).
alexx, ты думаешь от изобилия денег я поменял старый радар на новый, выложив при этом 13 косарей? Конечно нет, а из-за 2х реальных штрафов 3х раз милого общения с Гаишниками и отпуском восвояси без штрафа и напряга зрения, выискивая эти камеры (с десяток раз их находил, т.к. знал, что они там должны стоять, при этом старенький Вистлер молчал). С Белом я в обще не заморачиваюсь на Крисы, т.к. ни ОДНОГО пропуска;)
вот здесь тест на Крис могу зуб дать, что 58 его не пройдет, вернее прямое детектирование он пройдет, а обратное нет, я проверял:biggrin:

PS ни в коем случае не хочу тебя раскрутить на что то новое, выбор всегда за тобой. Как говориться умный учится на чужих ошибках, а....

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Артем, в Бурге где то на Машинной есть конторка которая таскает из Штатов. http://autoparad.com/ наверное они. Можешь брать 695-й. Он далларей на 20 подороже 78-го за счет цветности дисплея и компаса и встроенной функции вольтметра бортовой сети.

или выпиши http://cgi.ebay.com/WHISTLER-PRO-78S...efaultDomain_0

если время ждать позволяет :)

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Володя,я не фанат Вистлеров и тоже не ищу встреч с гаи,да и деньги лишними не бывают.Но вот ты катаясь в Челябинск что то очень часто пишешь про стрельбу в спину.Обясни,а что можно сделать в этой ситуации-ну запищал твой Белл,что стреляют с зади,но это уже твоя скорость и что? Сбрасывать безполезно....Если бы был отражённый сигнал,тогда да,время есть.
Но в спину отражённый сигнал с впереди идущй машины на ранней стадии есть твой прямой и этот прямой 58 возьмёт.Так в чём вопрос?
Чёт я в трезвом состоянии уразуметь не могу......:hunter:

---------- Добавлено в 18:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:23 ----------

А ты уверен,что по частотам американец на все сто подойдёт к нашим фенам?

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Может тогда стоит остограммиться, чтоб лучше усвоилось :).

Постараюсь разжевать. Про измерение в лоб смысла писать нет, такое измерение пеленгуют даже дешевые китайские радары за несколько сот метров.
Однако, в последнее время гайцы выставляют Крис так, что он фоткает задний номер и меряет скорость, когда удаляешься от него. При этом излучение ставят на минимум, т.к. замер и фото происходит метров за 10 от радара(радар тщательно маскируют, чтоб его не заметили до измерения). Конечно, оттормаживаться во время измерения смысла нет. Поскольку Крис включен всегда, он дает излучение, хоть и слабое и направленное по ходу движения. К сожалению 58 не может уловить этот сигнал. Не буду говорить за 68 и 78, но Бел засекает засаду за 300-400 метров, вне зависимости едет ли впереди машина или нет. Бел ловит отражение от дороги, деревьев еще от чего-то, главное этот сигнал пеленгуется достаточно далеко от засады, чтоб спокойно снизить скорость :). Кстати, заметил еще такую вещь, когда проезжаешь гайскую машину, которая снимает показания с Криса, бел то же иногда попискивает, то есть радар реагирует даже на радиосвязь между патрулькой и радаром. Хотя точно утверждать не могу.

По поводу американских вистлеров, то они воспринимают и наши радары, а вот для белов и эскортов необходимо иметь прошивку азия(бел) или евро(эскорт). В противном случае, они пропускают наши радары (в особенности искру).
PS Крисы замеченны на Тагильской трассе

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Alexx, у меня оба вистлера 78 и 78se вывезены от туда. И вистлеру до фонаря азия или юса по прошивке как у Белтрониксов :)

Вдогонку к Volder у. Также большое значение для чувствительности имеет размер и конструкция антенны.

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Alexx, слушай, а нельзя ли для поиска истины и защиты экспертной репутации Радиса устроить совместный с ними тест. Они ведь я так понимаю у них есть и крисы и искры. Ну а 58, 68, 78, белы и прочее - тем более (если надо со своимим приедем).

Практика - лучшее лекарство от споров и мерило истины. Володя и Денис из радиса канечно практики, но все могут ошибаться.

Я бы поучаствовал. У самого 58.

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

полностью подтверждаю, Володины слова, купил тоже себе бел, проблема решилась сама собой, у меня был 68, он ловил сигналы в спину, но поздновато....приходилось резко оттормаживаться. с белтрониксом вообще не заморачиваюсь, берет очень заблаговременно (несмотря на мою затонированную лобовуху), можно не спеша снизить скорость, много у меня было до этого радаров, но этот лучше всяких похвал:good:. Да, радар пищит весь путь от камеры до гаишной машины
Ещё раз спасибо Володе за совет!!!
Мое мнение такое, если ездишь по скорость на грани лишения прав, то белтроникс очень оправдан, если нарушаешь на 20-40 км /ч, то достаточно винстлера:Data_57:

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Этот спор уже второй год идёт и никогда не закончится.Хер с ним- поеду в понедельник,у меня до Украины ещё пять дней есть-куплю и поставлю два(Белл и 58)-и будет вам всем тест на протяжении тысячь восьми километров.:)
И сколько ты Слава за этот Белл заплатил и где взял?

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

одновременно два не будут работать, будут друг на друга помехи наводить

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

По очереди буду включать-ты скажи где взять?

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

я брал в интернет магазине г.Москва
говорят есть в Дирижабле

---------- Добавлено в 20:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:36 ----------

как вариан:
заказывай в интернет-магазине, если до отъезда не успеваешь получить, берешь мой, а я за тебя получу (я две недели могу потерпеть)

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

Ну в город Москва мне не успеть ,а в Дирижабле поискать,нет теперь пошукать(готовлюсь к поездке-учу язык абоигенов)могу.:biggrin:
Модель подскажи какую лучше брать.

Re: РАДАР-ДЕТЕКТОР. Выбор в Екб.
 

я бы посоветовал взять Beltronics RX65 red ASIA или Escort Passport 8500 X50 red Euro. Это один и тот же РД, но в разной оболочке. Считается, что Эскорт более элитный, поэтому он рублей на 300-500 дороже. На самом деле это те же яйца, только с боку. Еще у них разные звуковые сигналы, тут на вкус и цвет - разные фломастеры. Послушать звучание можно здесь на видео. Свете звучание Бела очень не нравится :)
Обязательно надо обратить внимание на приписку ASIA для Бела или Euro для Эскорта. Это означает, что они адаптированы для наших радаров. Вообще у меня Бел с инструкцией на русском языке, которая напечатана типографским способом, а при включении радар-детектора он пишет Bel65a, последняя "а" как раз и говорит, что прошивка ASIA. Ну вот вроде все.
Хотел еще добавить, что там на видео неплохие результаты показал Beltronics Vector 940 asia, он стоит чуть дороже вистлера 78, но судя по тесту он не уступает своему старшему собрату RX65 red ASIA. Но я не могу его тебе ни рекомендовать ни отговаривать, если есть время, лопать интернет и делай выбор. Хороший форум по РД здесь. Лично я выбирал между 78 и бел/эскорт, Вистлер 78 хорош, но все таки он по своим характеристикам немного уступает Бел\эскорту, и чтоб через пару лет вновь не попадаться на штрафа, я решил закрыть глаза на бОльшую стоимость и взял Бел.

---------- Добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:01 ----------

До конца 2009 года меня мой Вистлер 185(аналог 58) полность устраивал, и мог с пеной у рта доказывать всем, что другие РД мне не нужны... и вот я впервые увидел взмах полосатой палочки и в недоумении я обнаружил, что меня словили на скорость... однако прогресс не стоит на месте, поэтому спор будет бесконечным :)