Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Одно колесо было проблемное, но все решилось. Если считать обозначение на грузиках 5 Fe как 5 грамм, то самое большое на одном колесе 12 грузиков т.е. 60 гр.
https://out-club.ru/board/imagehosti...7d316e167c.jpg

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Для резины класса МТ такие веса = очень даже норм.
Себе хочу Discoverer S/T Maxx, но сам продавец говорит о том , что балансируется тяжело... грамм по 100-120 На колесо.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Ого это нереально много. Одно колесо плохо балансировалось, грузиков было до фига, но потом он как-то перевернул что ли и обошлось 12-ю грузами.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Для подобного типа резины это не много, а вполне допустимо.
У меня на BF Goodrich тоже груза под 100 гр.
Разговаривал на шиномонтаже, когда устанавливал новую, сказали после 1500-2000 км., приедьте отбалансируем еще раз и будет вес уже меньше.
Так и получилось, но все равно в рамках-40-60 гр., висят.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Мне тоже на шиномонтаже сказали, что надо будет балансировать через 1000.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=352
Норм резина. Только положительные впечатления!

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Насчет перебалансировки грязевой резины, коллеги, кто как думает, насколько желательно это сделать после обкатки?

Я уже больше пяти тысяч прошел после установки МТ, никаких проблем вроде нет.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Если нет проблем - нет смысла перебалансировать.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Вообще-то, желательно сделать. Дисбаланс на грязевой резине чувствуется сильнее, чем на обычной шоссейной. Смысл повторной балансировки в том, что после начала эксплуатации на МТ-й резине на первой тысяче км идет интенсивная "приработка" по месту, при этом часть резины изнашивается и желательно сделать повторную балансировку. После этого необходимость балансировки отпадает на значительный пробег 30-40 т.км.
Каждый раз, когда ставил новые шины МТ, замечал по-началу "плавание" по дороге, повышенный шум на асфальте и т.д. Обычно, и это очень заметно, все это проходит после первых 300-500км пробега. Для лучшей приработки шины, я обычно снижаю давление на 0,2, так как новая шина несколько жесткая по-началу.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Добавлю от себя по той же резине, в том же размере (Cooper STT, 265/70/17). По асфальту едет и правда прекрасно, а вот в дождь и в колеях с водой она себя не очень хорошо ведёт, как мне показалось. У меня, кстати, при примерно такой же скорости, на дистанции поездки в 700км расход был 11.3. Ну а в грязи гребёт великолепно.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

На выходных 500 км, скорость 120-140 км/ч, расход 11,5 л.
Резина BF Goodrich KO2.
Счетчик обнулял в движении на скорости 80 км/ч
Уже смирился, что заявленных 8 литров на такой резине не реально достичь.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Попробуйте ехать 90 км/ч, расход СИЛЬНО упадет.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Прбовал не поверите;), расстояние 120 км, расход минимум 10 литров.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

у меня таки упал ниже 10)
не знаю с чем это связано. то ли резина обточилась, что ли топливо лучше стало)

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

И ещё вопрос при лифте на 30-40 мм, какие типо размеры шин можно ставить?

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

как минимум 275 65 18 точно влезут.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

У Goodrich такого размера нет.
Вот, что есть :

1. 265 65 R18
2. 265 70 R17
3. 265 65 R17
4. 285 60 R18
5. 285 70 R17
6. 275 65 R17

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

В вашем вопросе было отписано какой размер-про марку шин ничего не было отписано..:bye:

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Хорошо, поставлю вопрос по другому, какой из типо размеров можно поставить из линейки BF Goodrich;)
Или предложите хорошую Атэшку в этом типо размере 275 65 R18 :bye:

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Лучше в тему шин отписать...и воспользоваться шинным калькулятором но с лифтом что выше отписали.ставится резина 32 дюйма.и это при родных параметрах дисков....

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

На другом форуме читал и фото видел машины с пружинами РИФ на +40, дисками с вылетом ЕТ 25 и резиной 285/70R18. Смотрелось интересно и ничего не задевало, но не понял были ли подкрылки на машине или нет. Этот размер есть у БФГ АТ.

Как вариант есть Cooper Discoverer AT3 275/65R18.

Re: Подготовка Спорта для покатушек.
 

Нет такого размера у БФ, есть такой, но диаметр R17

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

До МПС3 на кроссовере использовал GoodYear Wrangler AT/SA 235/60 R17. В основном устраивала. Из плюсов - тихая, нормальный расход, износоустойчивая, проходимость хорошая для моих условий, ну и соотношение цена-качество вполне.
Подбираю себе на МПС3 АТ резину в стандартном размере 265/60 R18.
Из салона после покупки автомобиля уехал на зимней резине, поэтому штатные Dunlop Grandtrek AT20 265/60 R18 110H пойдут на продажу.
Основываясь на предыдущем опыте выбрал в своем размере похожую резину GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar 265/60 R18 110T. Надеюсь, что резина аналогична Wrangler AT/SA со всеми ее достоинствами.
Езжу в основном шоссе + 3 км по грунтовой дороге до дачи. Весной и осенью довольно сильно разбивают, плюс как назло осенью во время дождей иногда лесовозы появляются.
Есть у кого-нибудь опыт использования такой резины? Поделитесь, плз.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Тоже думаю поменять приобрести что то более проходимое, но склоняюсь больше к Goodyear DURATRAC 265/60 R18 110S WRL FP, ценник на них адовый))) , но по показаниям, описанию и отзывам должны быть отличные. Те что вы хотите тоже понравились, во всяком случае описание и характеристики очень достойные.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Сегодня заказал, пока цены не поднялись. Надеюсь, что новое поколение будет как минимум не хуже. Тесты и обзоры на это указывают. На такие же, что сейчас в пути из USA, ценник уже поднялся ощутимо.
Duratrac очень хороши, но цена останавливает. Да и не уверен, что ее внедорожные возможности будут мной в полном объеме востребованы. Опять же комфорт и расход там думаю будет другой. Честно говоря, сейчас пока пробег 500 км у меня всего, после заправки цифра в 500 км до пустого бака шокирует. На предыдущем авто при 215 л.с. (тоже дизель) эта цифра была около 1000км, летом больше, зимой меньше.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Смотря что было до этого. У меня была Каптива дизельная 2,2/184 так расход был один в один 10-11л, у меня ничего не поменялось)))

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

265/65/18 на сколько врёт спидометр?

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Спидометр врет на штатном размере... а в этом размере он будет практически показывать точную скорость... но врать будет одометр (если Вам это важно)

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Всё как у всех вообщем ,спасибо

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Может, не в этой теме...
Кроме 18" дисков можно ли поставить 16" или 17"? Какие параметры допустимы?
Спасибо!

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

17-е литьё и скорее всего ковка влезут, со штатными параметрами, ЕТ до 20 спокойно уменьшается при штатной ширине резины, хотя некоторые и с 285 вроде как с ним ездят. 16-е не влезут уже.
п.с. По документам у нас штатный размер только 265/60R18, со всеми вытекающими.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

На L200 ходовая вроде та же. А там 16" ставят. Интересно какие параметры дисков...
Просто думаю, купить комплект дисков на 16" и грязевую резину типа https://mosautoshina.ru/catalog/tyre...6-110-Q-C-107/. Постоянно ездить на МТ не хочу, а от АТ похоже толку не особенно много вне асфальта.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

суппорта меньше небось
Сзади барабаны

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

На Л200 другие суппорта.
п.с. Так то про АТ/МТ есть ещё момент что браслеты/цепи никто не отменял. В размерах 265/60R18 и 265/65R17 они влезут, в размере 265/70R17 с подкрылками уже врятли.

Товарищи, всем драсьте! При лифтовке на 2 " 33 резина на R17 встанет, кто сталкивался? И насколько можно ширину профиля увеличить? Или 265 край? Просто выше 33" смысла брать не вижу, а хотелось бы максимальной высоты профиля дабы при стравливании максимальное пятно контакта было, зачем тогда еще мт?)

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

На другом форуме читал о 285/70R17 при ЕТ25 с рифовской подвеской. На драйве видел машину на 265/75R16 с ЕТ10 и без лифта, и визуально сложилось ощущение, если её чутка поднять то тоже влезет 33 спокойно.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

2 дюйма это 5 см лифт? У меня сейчас перед где-то в районе 4 см лифт стоит резина 275 65 18 это 32 дюйма но у меня не подкрылок не брызговиков нет....

Т.е. 265/75/17 по идее с подкрылками и брызговиками встанет? Дилер кстати как на лифтовку смотрит и резину не по размеру?

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

На форуме есть некоторое количество людей, при покупке машины получившие в подарок комплект резины, в том числе и на 17-х (уже нештатных) колесах и с 265/70R17 (тоже уже увеличеного размера) резиной. Пока не приедите по гарантии с подвеской ОД по барабану на размер колес будет. А по гарантии обращаясь можно приехать и на штатных тапках.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Ему по барабану дилерукак вы же написали если что-то случится то или родные колёса размер ставить но опять же тогда придётся весь лифт снимать. Кстати гарантия на ходовку есть? По-моему нет....