Re: Задние суппорта тормозные
 

Привет. Год, как поставил нерж поршни. "хорошо себя ведут и ничего с ними не происходит")))

Re: Задние суппорта тормозные
 

На авито на наше авто комплекты из нержавейки с поршнями (перед+зад) 10 т. (естественно без резинок)

Re: Задние суппорта тормозные
 

Я взял комплект с поршнями, на следующем ТО-150 (уже не у ОД) установлю. Родные поршня заржавели и заклинили на 80. т.км.
Кстати, задние колодки АДВИКС (черные) у меня похоже пройдут примерно столько же как и заводские синие. То есть примерно 80 т.км.

Re: Задние суппорта тормозные
 

Недавно был на ТО у официалов и один хороший (знакомый) дяденька, который там работает мастером, подсказал, что на MPS3 подходят задние суппорта от Pajero 3, как родные, без каких-либо переделок и танцев с бубном. И про проблемы с родными идиотскими суппортами забываешь навсегда. Сам пока не проверял. Просто информация к размышлению и обсуждению.

Re: Задние суппорта тормозные
 

Насчет Pajero 3 не знаю, а вот от Pajero 2 у меня стоят.

Re: Задние суппорта тормозные
 

Переделки нужны?

Re: Задние суппорта тормозные
 

И от Газели ставят

Re: Задние суппорта тормозные
 

Вообще ставят от Газели, Паджеро 2, переделки не нужны, колодки другие.
И т.к. задние тормозные у нас такие же как на Спорте 2, то отзывов и описаний, в том числе в виде подробных инструкций, много.
Кто-то на успешный опыт установки тормозных механизмов от Паджеро 2 контраргументировал, что и их владельцы в свое время не считали свои тормозные идеалом, в том числе приходили к нержавейке. Есть вопрос и цены, если берут вариант Паджеро 2, поэтому обычно или перебирают бу, или берут неоригинал и перебирают его.

У наших конструкций спорные направляйки суппорта, и конечно хочется закрыть направляющие штифты колодок пыльниками,
И в целом беда со штифтом колодки, который уходит в глухое отверстие тела суппортв - у меня на одной стороне закис, а его не выбьешь. Если бы у него хотя бы головка была под ключ, чтобы покрутить-расшевелить... Потратил часа 2 если не 3 чтобы располовинить механизм при замене колодок (на 57 тысячах). Тогда пришел к выводу, что пора.

С учетом указанного в начале и с учетом отзывов здесь посчитал достаточным взять комплект нержавейки от Альфаинжениринг, пока только зад.
В целом недорогой вариант и показалось очень неплохо.

Из того, что не очень понравилось, это штифты тоже без головки под ключ, в отличие от варианта нержи от Нержашоп/ПаджероКлубСервис.
Кстати и болты направляющей суппорта хотелось бы из нержавейки, вот на одном уже явная коррозия, остальные белесые.
При замене поршней увидил и удивился, что всего за 4 года ржавчина уже пробралась под один из пыльников родного поршня и уже тронула зону его зеркала.
И это при лайтовой эксплуатации без оффроуда. У меня другие машины по 10 и более лет ходили без особенного обслуживания тормозных механизмов и такого не наблюдал.

Делал в одно лицо. На улице. Не фоткал.
Шланги пережимал маленьким хомутом Норма, но довольно быстро капало и все равно пришлось ставить распорку в педаль тормоза.
Использовал везде импортозамещенную универсальную (не портит резинки epdm и не боится тормозухи) смазку PAG от ВМПавто 1523.
Ремкомплект резинок Frenkit 243035 (2 шт). Кто-то оставлял плохие отзывы (рассыпались), но аналогичный плохой отзыв видел и про один из вариантов оригинала, возможно проблема у людей в неправильной смазке. Посмотрим.
Ремкомплект пружинок (одну стопорную родную накануне обломил) LYNXauto BC-8497
Поставил в итоге, раз были, по две пружинки, раздвигающие колодки, как кто-то предлагал на драйве.
Тормозная жидкость Лукойл (2 по 0,45л), недорогая и нормально показала в каком-то из тестов.
Поршни из нержи вошли легко, подумал может прослаблены (не замерял).
Для прокачки использовал трубочку от баллонов с пеной (подходит по диаметру), но она жесткая и классический способ сифона заменил вариантом с использованием обратного клапана.

Делал месяц-полтора назад, пока все хорошо.

Re: Задние суппорта тормозные
 

@AlexFFM, суппорты от Pajero 2 встают без переделок.

Re: Задние суппорта тормозные
 

Если зеркало поршней покрыто сильно ржавчиной, то по любому менять, или еще можно почистить..?
Или уже поменять сразу на нерж. и не париться..?

Re: Задние суппорта тормозные
 

Если в рабочей зоне поршня ржавчина, то возможно и манжеты нужно сразу сменить, если только в зоне проточки, то манжеты можно оставить

Re: Задние суппорта тормозные
 

Меняйте на нерж.

Re: Задние суппорта тормозные
 

Ясно, спасибо.
А кто-нить подскажет артикулы сальников для поршней.
У меня уже стоят втулки и направляющие из нержи. Может есть отдельно в продаже сальники поршней, или там все комплектом идет, все резинки до кучи..?

Re: Задние суппорта тормозные
 

Доброго! Кто сам делал подскажите плиз какую смазку выбрать для поршней в задний суппорт, предстоит замена.
В интернете нашел вот такие, рекомендуют. Любую можно брать..?
Кто что порекомендует
-- Slipkote 220R
-- TRW PFG 110
-- Тойота Rubber Grease

Re: Задние суппорта тормозные
 

Вечер добрый! Вчера в круг поставил нержавейку! Смазку использовал Тойота Rubber Grease. В комплекте с нержавейкой из Питера была в пакетиках смазка,но друг посоветовал Тойота Rubber Grease. Резинки заказывал на экзисте. На следующей недели закажу еще про запас . Друг когда собирал забрал этикетку с названием и номером себе. Закажу отпишусь!

Re: Задние суппорта тормозные
 

Для поршней Rubber grease, для направляшек первые две, какую проще купить. Это для тех что под резинками. Пальцы колодок я Кератеком текстаровским мажу

Re: Задние суппорта тормозные
 

Слипкот наиболее универсальный (на силиконовой основе) - годится и для поршней и для направляющих, уже более 12 лет его использую (с тех пор, как столкнулся с японскими прихотливыми тормозными системами), пока все нормуль и родное с завода (Пыжеауту более 13 лет, МПСу почти 5).

Re: Задние суппорта тормозные
 

Про систему понятно всем давно. Или направляйки вообще полное г стали или смащка тойтовская испортилась. Обслугу делаю уже два раза в год, весна и поздняя осень. И пофиг, клинит направляйки, весной поменял диски, колодки, направляйки,, смазку, пробег не больше 5 тык, сейчас скрежет и скрип, как на телеге, стыдно ехать, на диске характерные бортики по верху.
И это началось последние 4-5лет,раньше всё было нормально.

Добавлено через 2 минуты
И это на двух пыже-аутах одинаково. :what:

Re: Задние суппорта тормозные
 

У меня за всё время проблема была 1 раз позапрошлой весной с левым задним суппортом - поехал в горы и в РнД обнаружил, что колодок там уже нет. Ну так сам виноват - поленился осенью с обслугой...:( Кое-как добрался до Эстосадка, в Адлере в Экзисте заказал колодки, поменял левую сторону (инструмента-то нормального с собой нет - разработал кое-как), уже по приезду нормально поршень обработал. Ну а направляйки у меня не клинили ни разу.
Ну так я и торможу мало (ручка это позволяет)...:)

Re: Задние суппорта тормозные
 

Я вот не сказать что часто езжу в горы, но езжу. До этого механика была (на Дастере). А тут вот автомат, но в ём есть ручной типа режим. Так вот не говоря даже за тяжелые горные дороги, просто обычный горный серпантин наш кавказский, всегда ставлю ручной режим, уже привык - отлично управляется машина, на мой взгляд намного лучше чем в автомате. Почти как механике, торможение движком, и набор в горку на передаче ниже чем ставит автомат. На автомате уже прям не могу по серпантинам ездить. Я в этом году много ездил по работе в Домбай. Так отрепетировал этот ручной режим на ура

Re: Задние суппорта тормозные
 

Для поршней использую ATE 03990205112 - Bremszylinder-Paste
Для направляющих TRW PFG 110

Re: Задние суппорта тормозные
 

Это чья такая.. нет пока в моих заметках, Немцы походу..

Re: Задние суппорта тормозные
 

Поискал, нема её нигде.. такие времена настали, видимо теперь другие бренды нужно начинать применять..

Re: Задние суппорта тормозные
 

Да, немцы. На мой взгляд это лучший продукт, но исключительно для поршней. Для направляющих она не подходит. Пол года как стала дефицитом, на авито даже начатые тюбики продают. Правда там тюбик 180 грамм, если купил хватит на пол жизни.

Re: Задние суппорта тормозные
 

А вот эта наша VMPAUTO (их там много разных) что скажете, или не стоит связываться..?

Re: Задние суппорта тормозные
 

я брал вот такую
https://smazka.ru/shop/pag/
именно ей и смазали при замене. результат смогу увидеть только при следующей

Re: Задние суппорта тормозные
 

смутило следующее:
"Смазка PAG износоустойчива в условиях малых колебательных перемещений".
Ход колодок и поршней не такой и маленький, хотя вопрос - что изготовитель считает малым диапазоном. Цифр не приводят...

Re: Задние суппорта тормозные
 

ну там из цифр есть слово "сотни"
https://out-club.ru/board/imagehosti...6cd216bc20.png

Re: Задние суппорта тормозные
 

Ход поршня в рабочем состоянии именно малый (в пределах 1мм при отсутствии биения диска), речь не про полный ход поршня.

Re: Задние суппорта тормозные
 

Читал, видел. Эта цифра относится не к перемещению. Это, если грубо, частота колебаний.



Понял. В принципе, миллиметр - не так уж мало.
И вы правы - я изначально считал за отправную именно полный ход поршня и, возмножно, переборщил с величиной оценки хода.

Re: Задние суппорта тормозные
 

Прикупил полный комплект (перед+зад) с поршнями нержавейки от альфа инжиниринг. Резинки кто какие ставил или только «оригинал»? Отзывы про РТИ для суппортов почитал, вроде LYNXauto хвалят, правда с номерами запутался, задние наш 4605B867 соответствует линксовскому BC0231? А на наш перед 4605B869 вообще их аналога не нашел.

Re: Задние суппорта тормозные
 

Вроде нашел ( не точно)
Наши передние BC0285 ( без поршня), задние BC 0231 ( так же без поршня)

Re: Задние суппорта тормозные
 

Резинки лучше оригинал. Хоть и дороже, но, как ни удивительно - надежно.

Re: Задние суппорта тормозные
 

Продавец ответил, что подходят только на 1,2 поколение спорта

Re: Задние суппорта тормозные
 

Задними когда занимался про резинки вычитал, что общественность хвалит,
SEIKEN или MIYACO, где-то читал предположения, что что-то из этого и есть оригинал (цитата: SEIKEN 27040298 или SP-S298 на 2 суппорта сразу и MIYACO SP298).
Кто-то утверждал, что у него рассыпался оригинал 4605B867, и лучше выглядел MR307786.
Сам эти варианты не брал, поставил недорогой FRENKIT (ругали), но откатал мало и еще не проверял их, визуально они были норм, да и на других машинах ставил их.

Re: Задние суппорта тормозные
 

Добрый день. А не подскажете диаметр резьбы под тормозной шланг в суппорте. Есть возможность поездить на другой машине, а суппорта бы снять, да обслужить в спокойной обстановке. Думаю чем заглушить шланги.

Re: Задние суппорта тормозные
 

Заодно нет желания сменить тормозуху? Самотеком менял

Re: Задние суппорта тормозные
 

Вчера поставил нержавеющий ремкомплект задних суппортов. Встал как родной. Родные резинки все в норме, родные поршень и втулки чистые, без следов коррозии. Пальцы вышли без особого труда.
Машина в эксплуатации с декабря 21, 30 тыс км.
Для статистики, так сказать. :)

Re: Задние суппорта тормозные
 

Тоже заменил задние и передние.
Задние хорошенько поржавели. Передние можно было не трогать.
2018 г.в., операция проходила на пробеге 104 т.км.

Re: Задние суппорта тормозные
 

А где брали ??? И какая нержавейка ??