Re: Мнение о машине.
 

Здрасте, приехали. Глянь хотя бы Ладога-Трофи на 2019 год список поданых заявок www. ladoga-trophy. ru/ ladoga-2019/ entriesi-2019.html
группа Grand-Tourism Lite
Рено Дастер 4х4
Mitsubishi Pajero

Re: Мнение о машине.
 

И что прям аут месит грязь? Вот бы посмотреть!

Re: Мнение о машине.
 

Денис мальчик мой непутай палец и попу.... смешал все вкучу ...
http://www.ladoga-trophy.ru/gt/gt-info.html прочитай и вдумайся...

Бытует распространенное заблуждение, что «Ладога Трофи» – соревнование настолько сложное, что пройти его могут только профессиональные спортсмены на самой навороченной технике. Именно так и было - ведь «Ладога Трофи» начиналась как истинный трофи-рейд*, отличавшийся уровнем повышенной сложности; сегодня трофи-рейд никуда не делся – это по-прежнему неотделимая часть «Ладоги», во многом определяющая уровень и престиж соревнования, однако, бездорожье существует ведь не только для спортсменов, и мы решили дополнить наше соревнование категориями для участников разного уровня подготовки. На сегодняшний день «Ладога» эволюционировала в самый масштабный фестиваль оффроуда в мире, куда можно приехать на любой технике. Нужно просто подобрать правильную категорию для себя.

приедешь на ауте выпустят в поле "говны" помесить и все адью.:)
нормальный оффроуд нам не доступен... :friends::hat:

Re: Мнение о машине.
 

вот все кто на лайте .
1 Grand-Tourism Lite 850
Тулаченков Василий/
Синявский Александр/
Рено Дастер 4х4 Москва Россия
2 Grand-Tourism Lite 851
Крылов Денис/
Крылова Валентина/
Крылов Иван
УАЗ Патриот Москва Россия
3 Grand-Tourism Lite 852
Шибанов Михаил/
Шибанова Елена/
Смирнов Александр
Renault Kaptur 4x4 МТ Санкт-Петербург Россия
4 Grand-Tourism Lite 858
Филатов Александр/
Макаревич Наталья
Jeep Wrangler Москва Россия
5 Grand-Tourism Lite 868
Камнев Андрей/
Камнева Анна
Mitsubishi Pajero Москва Россия
6 Grand-Tourism Lite 888
Березин Александр/
Емельянов Константин
LR Discovery 4 Москва Россия
7 Grand-Tourism Lite 999
Богомил Сергей/
Рожков Евгений/
Курасов Михаил
Isuzu D-Max AT35 Москва Россия

и где здесь аут???? еще раз повторюсь это не то авто чтоб заниматся бездорожьем.

Re: Мнение о машине.
 

Жаль. Я бы посмотрел аут в деле!!!!

Re: Мнение о машине.
 

У меня такое ощущение, что ты пару моих постов пропустил. Я же уже писал, что внедорожники можно условно поделить на раллийные машины и экспедиционные. Раллийные это спорт. Вещь в себе, имеющая довольно опосредованное практическое значение. Но предъявляющая очень высокие требования к техники за счет искусственно создаваемых трудностей в виде выбора преднамеренно осложенных трасс.
Экспедиционники это машины предназначенные для доставки людей и груза в какое-либо место как по дорогам общего пользования, так и вне дорог. Сугубо практическое значение. Обычно вот это "вне дорог" намного проще, чем осложненные трассы оффроуд ралли спорта. Поэтому и требования к машинам более низкие. Более того, к машинам вообще предъявляются требования не только по фактической проходимости, но и по способности доставлять людей и грузы (это для них основная задача).
Обсуждать оффроуд только как спорт... для меня это скучно и однобоко, потому что любая машина для меня это не самоцель, а следуя заветам Остаба Бендера - средство передвижение.

Добавлено через 26 секунд
Вот с этим-то как раз никто и не спорит.

Re: Мнение о машине.
 

Внедорожники можно поделить на легкие и тяжелые. Первые "летают" и их "родина" - болота и слабые грунты.

Как-то в интервью кто-то из опытных джиперов сказал, и я считаю очень правильно: "внедорожник это не та машина, которая может справиться с одним препятствием. В этом ее и кроссовер с электронникой может обставить. Внедорожник это машина, способная долго справляться со множеством препятствий". У кроссоверов, при такой нагрузке, в самом лучшем случае перегреется и аварийно отключиться муфта межосевой блокировки.

Re: Мнение о машине.
 

жалкое зрелище....:( месит это мягко сказано..... так мылит на жиже как что с перекатами и ступенями все мылим...:( я знаю о чем говорю.:friends::hat:

Re: Мнение о машине.
 

Мицубиши где-то запропастился...:(
Названы самые надежные и ненадежные автомобили
В тройку лидеров надежности вошли автомобили трех японских брендов. На первом месте — Lexus со средним баллом 78 из 100 возможных. Самой надежной его моделью признан внедорожник GX, а самой ломкой — седан IS. Бренд Toyota опустился на второе место, получив 76 баллов, а самой его надежной моделью признан хэтчбек Prius C. В аутсайдерах оказался пикап Toyota Tacoma. Замыкает тройку лидеров бренд Mazda, шагнувший в рейтинге сразу через 8 мест, с двеннадцатого на третье. Средний балл надежности автомобилей этого производителя составил 69. При этом самой ломкой моделью признан кроссовер CX-3, а самой надежной — родстер MX-5.

На четвертом месте со средним баллом 61 оказался бренд Subaru. Его самой надежной моделью стал Crosstrek (в России он продается под именем XV), а самой ломкой — спортивный WRX. Бренд Kia опустился с третьего на пятое место, заработав 61 балл. Возможно, причиной тому ломкий седан Cadenza. Самым же надежным Kia был признан минивэн Sedona.

На шестом месте со средним баллом, равным 61, расположился бренд Infiniti, у которого самым надежным признано купе Q60, а в аутсайдерах при этом оказался седан Q50. На три строчки вниз скатился бренд Audi, автомобили которого заработали в среднем 60 баллов. Подвела компанию модель A3, хотя кроссовер Q5, признанный самым надежным, старался вытянуть счет как мог. Компания BMW тоже потеряла три позиции, оказавшись в итоге на 8-м месте с результатом 58 баллов. Самой надежной моделью был признан электромобиль i3, в котором и ломаться-то нечему, а самым капризным — кроссовер Х1.

Замыкают десятку лидеров бренды Mini и Hyundai, набравшие по 57 баллов. Самыми надежными у них оказались кроссоверы Countryman и Santa Fe XL, а самыми ломкими —Cooper и Ioniq, соответственно.

+ Рейтинг надежности автомобилей Consumer Reports
http://www.zr.ru/content/news/914657...tm_medium=push

Re: Мнение о машине.
 

Я тоже видел статью и тоже не нашел там митсубиси. Может их в сша просто не продают или продают в таком количестве, чтоэто может быть числовой погрешностью поэтому и нет объекивных показаний надёжности?

Re: Мнение о машине.
 

Это всё говорит о том, что Мицу прощай.

Re: Мнение о машине.
 

Да нет. Один бренд чего стоит!!! Скорее всего дела шли плохо, рынки потеряли.

Да нет, они Митсубиши уже под брендом Ниссан воспринимают, т.к. купил он его.

Re: Мнение о машине.
 

видел фотку нового хитрилы - с лица один в один митсу, только без хрома!

Re: Мнение о машине.
 

Уже ничего не стОит.
Когда Мицу в последний раз выступала в ралли?
Личные Эво в WRC не считаем, берём заводскую Ralliart.

Re: Мнение о машине.
 

Страны развивающиеся это большой рынок. У нас например и на всем постсоветском пространстве. Да всем пофиг на ралли. Кто их смотрит?
А три рубина это как никак бренд. Я повелся, лично)) == и вы кстати тоже!!!

Re: Мнение о машине.
 

Аналогично. Облазил, посидел (не катался) в RAV4. Лежало как то Сантафе и Вензе. Сегодня езжу, догоняя, обгоняя и рад Ауту. И это без бравады. Есть превосходства не уступающие и технически и внешне, для меня. О желании чего бы хотелось еще имеющегося иметь, так вопрос дополнительных вложений и времени. медленные они, но идут.

Re: Мнение о машине.
 

Похоже у Вас не колхоз только то , что Вы себе устанавливаете, например буковки на капот, кто-то шторки для Вас Ха,Ха,ХА-колхоз. У кого же здравый ум? У того кто шторки устанавливает или у того кто буковки клеит?. Не советую, да и сам не обсуждаю и не называю колхозом хотелки клубников. Могу высказать мнение, но не ха-ха и много много !!!!!!!!!!!!!!!!!не выставлю. У меня нет ни шторок и ни букв, есть многое другое, что для меня. Нужно уважать клубников, а не Ха,Ха.!!!!!!!!!!!!!! Имхо.

Re: Мнение о машине.
 

А чем я не уважаю. Просто выше говорили о колхозе, пытались дать определение. И вот сегодня стоял и смотрю машина со шторками занавесками. Ну прям как в деревне на окнах!! Ну чем не колхоз??? Ну просто жесть. Ну нет слов. А что не так??
Тоже мне сравнили клёвые буковки на капоте с занавесками!!!!

Добавлено через 3 минуты
Подсознательно бренд всегда присутствует при выборе. При наличии одинаковых товаров большенство сделают выбор в пользу брендованного товара. Он престижнее, даже если и дороже. Вот сейчас есть хавал. По всем раскладам отличная тачка, но в ней нет истории, нет бренда. Что обязательно скажется на престиже и вторичной продаже.

Re: Мнение о машине.
 

Что за расклады?

Re: Мнение о машине.
 

Качественная, дорогая известная и престижная продукция это то к чему стремятся люди.
Это безусловно показатель успешности владельца. Успешный человек получает не только престиж но и лучшее качество, безопасность для себя и своих близких. Повышенный комфорт позволяет меньше утомляться. Владение хорошей вещью повышает самооценку и настроение.
Марка, бренд очень важны как ни крути.

Добавлено через 2 минуты
Современная, хорошо собранная с приятным салоном с плюшками полезными. Нормальной ценой.

Re: Мнение о машине.
 

Личный опыт? Или рассказы друзей?

Re: Мнение о машине.
 

Ты мент мне вопросы задавать?)))

Re: Мнение о машине.
 

Haval сушествует то всего года три, откуда опыту взяться. Да, выглядит прилично, по тестам приятно. Но статистики надёжности еще нет.

Re: Мнение о машине.
 

Брендозависимость - это социальная болезнь...:)
Вижу в этом монологе типичные предрассудки, навязанные обществом потребления.
Самооценку и настроение повышают совершенно иные достижения... по крайней мере к этому желательно стремиться.

Re: Мнение о машине.
 

Это не предрассудки. Это реальность.
А что плохого в потреблении, когда жизнь становится более комфортной и безопасной???
Да бренд это не только понты, а прежде всего лучшие потребительские качества. Люди дорожат своим именем, поэтому и работают и продукцию выдают лучше.
Мы живем в социуме и какие-то атрибуты общепринятые передают от вас информацию о вас обществу.
Будучи успешным вы не купите весту и не поедете в анапу отдыхать.
Это прописные истины. Только прошу о духовности мне не писать.
Я помню мотался на 99 по городу, приходил домой, особенно летом, словно побывав в космосе!! Пересел на шевроле с кондеем и словно в сказку попал.
Нет утомления от шума, кондей охлаждает, сидухи как дома кресло, хороший звук. Не трещит и обороты не прыгают. Да и не стыдно людям в глаза смотреть, что уж скрывать!!!
А вы говорите. Что не согласны?

Re: Мнение о машине.
 

Занавески - отстой.
Весьте гардины!
И цветочек на торпеду обязательно!
Джеймс Мэй обзавидуется.

Re: Мнение о машине.
 

Вот тут не согласен :blush:
Я приобретаю вещи,которые нравятся МНЕ,а не окружающим.
Это очень печально,когда понты ведут человека по жизни...
Успехов.:bye:.

Re: Мнение о машине.
 

Спасибо!
Но 99 я приобретал не потому что мне нравилась а потому что на лучшее денег не было.
Тут вы меня не поняли.
Понты понятие близкое к колхозу. Что конкретно подразумевать под этими понятиями?
Понты были бы в моем случае купить не аут а 10 летний бмв х6 например. И установить на окна колхоз в виде штор.

Re: Мнение о машине.
 

И натяжной потолок с цветной подсветкой!!!

Re: Мнение о машине.
 

Именно так. Поэтому утверждение о том, что "Хавал - отличная тачка по всем раскладам", такой же колхоз, что и шторки на окнах авто.

Re: Мнение о машине.
 

Хавал это грейт вол. Этой фирме не 3 года.
Что касается модели например h6 то она выпускается действительно три года. Вроде как три года достатосно чтобы при желании сформировать мнение о машине. Тем более в китае их очень много продано.
Сколько лет надо выпускать машину чтобы ВЫ смогли определить расклады, лет 10?)))))

Re: Мнение о машине.
 

хавал существует почти 2 десятка лет....
Great Wall Motor Ltd. (рус. Грейт Уолл; «Великая стена») — крупная частная автомобилестроительная компания в Китае. В состав холдинга входят четыре предприятия по выпуску автомобилей и 20 дочерних компаний, выпускающих автомобильные компоненты. С 1998 Great Wall занимает первое место по объёмам продаж пикапов в Китае. Концерн входит в число 500 крупнейших предприятий Китая.
В 2017 году Great Wall свернула продажи моделей Hover в России, решив продвигать в нашей стране вседорожники под суббрендом Haval haval.ru. Haval H3 и Haval H5 скоро снова будут выпускать под маркой DW Hower, которая, предположительно, принадлежит черкесскому заводу Derways[5].

Производство автомобилей Haval H6 на заводе китайской компании Great Wall в Тульской области должно начаться к концу 2019 года[6].

В августе 2018 года компания Haval закончила возведение своей первой в России производственной площадки, которая расположена в Тульской области. Производственная площадка расположена в индустриальном парке "Узловая". Ранее компания сообщала, что намерена производить в России кроссовер Haval H6 и новый паркетник F5. Помимо Н6 в России сейчас продаются вседорожники H2, H6 Coupe и H9, и какие-то из этих моделей тоже, вероятно, попадут на тульский конвейер.
ну как есть ИМЯ!!!!

Re: Мнение о машине.
 

@nicodimych, я в курсе, что haval это дочка great wall'а. Но машины haval это не машины great wall в платьях и рюшечках. У них множество различий по корпусу, ходовой, двигателю, а уж про салон и говорить нечего. Поэтому переносить опыт эксплуатации great wall машин на haval машины бесполезно.

Re: Мнение о машине.
 

Так китайцы чужой опыт переносят:rofl::rofl::rofl:

Re: Мнение о машине.
 

Если машина сделана хорошо, то первые проблемы начнут появляться лет через пять активной эксплуатации. Разумеется, если плохо, то видно будет раньше. Всякую мелочевку во внимание не принимаю. Понятно, что для людей, которые меняют машины каждый год это не нужно, но в России обычно машинами владеют годами. Соответственно хочется себе представлять что и когда следует ожидать, а главное во сколько встанет ремонт. Так что пять лет это самый самый оптимистичный срок. Семь-восемь, уже что-то более или менее. Десять - есть уж можно делать полноценные выводы.

Добавлено через 37 секунд
Перенести можно только чужие ошибки.

Re: Мнение о машине.
 

Хуавей например удачно переняли.
Блин, вы все здесь буквально воспринимаете. Какие семь восемь??? До этого срока люди машины меняют!!!!
Тем более в эпоху глаболизации когда порой целые узлы делает одна фирма для десяток автопроизаодителей. О чем вы, в лесу что-ли живем?
Тем более китайцы, берут машину известной фирмы разбирают, изучают, чуть меняют, удешевляют и начинают продавать. И при этом основные комплектующие либо копии либо закупают.
Проблема китайцев по большому счету только в качестве металлов.

Re: Мнение о машине.
 

Понятно. В "железе" не разбираетесь. Мозги забиты высерами маркетологов. Жизни за пределами своего социум кружка не знаете.
Меняйте машину хоть каждый день, если деньги позволяют. Объяснять вам разницу в "железе" и смысл сбора статистики жизни машины бессмысленно.

Re: Мнение о машине.
 

Ну как поделитесь статистикой жизней машин коли вы ее собираете;)
Может я смысл познаю.

Re: Мнение о машине.
 

писец .... есть такое понятие как накопленный опыт.....