Re: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото)
Цитата:
|
Re: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото)
Цитата:
|
Re: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото)
Цитата:
у меня самая грязная зона - это подставка для левой ноги, но она раз в десять чище, чем на фото. |
Re: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото)
Цитата:
крупный скандал в США получился. Добавлено через 1 минуту Цитата:
а вот у нас ковры годятся только резиновые, т.к. грязи и песка в нашей деревне навалом. |
Re: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото)
Цитата:
Перезаливаю свой фотоотчет,сорри... Место водителя: https://out-club.ru/board/attachment...rxywusjjk0.jpg Место переднего пассажира: https://out-club.ru/board/attachment...gdtplhaju5.jpg Задняя галерка: https://out-club.ru/board/attachment...eezvuxs6bx.jpg Цитата:
Цитата:
Это скорее нонсенс,нежели доминирующее правило.(Для рабочей лошади) ИМХО! |
Re: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото)
Цитата:
|
Re: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото)
Друзья, подскажите такой момент: У меня стоковая комплектация XL-я, без кнопок на руле. Как доустановить? Номера кнопок, процесс установки...
|
Re: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото)
найди поиском тему "доустановка круиз-контроля"
|
Re: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото)
В последнее время установлено 6 светодиодов вокруг противотуманных фар
Recently installed 6 LEDs around the fog lights LED's very cheap at:- http://www.ebay.co.uk/itm/20x-3mm-Bl...item4d0bcf654b http://www.flickr.com/photos/the_grocer/9483113019/ |
Re: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото)
Цитата:
Небось из-за двух пузатых американских критонов, которым и одно место даже мешает в танце, вынудили тойоту проводить отзывную компанию. |
Постоянное крепление и подключение видеорегистратора (часть 1)
Вложений: 10
Данный вопрос уже давно стоял на повестке дня. С одной стороны, надоело на время стоянки или остановки снимать, а затем вновь крепить, видеорегистратор на лобовое стекло и тянуть к нему шнур питания. С другой стороны, такая, пусть и недорогая, добыча, оставленная на лобовом стекле, может не оставить равнодушным какого-нибудь придурка. В результате можно поплатиться и стеклом, и видеорегистратором. Для решения этого вопроса необходимо было определить способ крепления и подключения питания видеорегистратора, который позволил бы не снимать его каждый раз и не опасаться за сохранность, сделав крепление не столь заметным.
Рассмотрев различные варианты размещения и крепления видеорегистратора в салоне Аута, остановился на его размещении за зеркалом заднего вида. Плюсов несколько: — для крепления используется кронштейн зеркала — сам видеорегистратор будет спрятан за зеркалом — он совершенно не будет мешать обзору водителя — будет отсутствовать привлекающая внимание присоска на лобовом стекле — удобно подключить видеорегистратор к проводам питания люка Та часть работы, которая касается постоянного питания видеорегистратора, прекрасно описана нашим клубнем Vlad13 (https://out-club.ru/board/showthread...89#post1263089). Повторяться не хочется, поэтому перейду ко второму этапу работ - крепление видеорегистратора. В качестве материала был выбран пластик, выбран по нескольким причинам: — удобно придать любую форму — материал лёгкий, но прочный — пластик не создаёт помех при работе радара-детектора и GPS-антенны (встроены в видеорегистратор) После примерки видеорегистратора на будущем месте за зеркалом заднего вида и определении размеров кронштейна, размечаем согласно этим расстояниям наш пластик, и вырезаем из него заготовку кронштейна (нижний вырез необходим для того, чтобы кронштейн упирался в "ногу" зеркала и не опускался вниз вместе с видеорегистратором). Затем берём деревянный брусок и, определив середину его ширины, прикручиваем к нему заготовку. Далее прибегаем к помощи строительного фена. (продолжение следует) |
Постоянное крепление и подключение видеорегистратора (часть 2)
Вложений: 10
Поочерёдно нагревая пластик по линии изгиба, придаём ему нужную форму. Затем при помощи надфиля и мелкой шкурки проводим обработку кронштейна.
Теперь делаем примерку полученной детали в салоне машины для определения места сверления, и намечаем его тонким сверлом. Затем делаем сквозное отверстие в кронштейне, подбираем свёрла, соответствующие диаметрам крепёжного винта и втулки. Просверлив отверстия, примеряем крепёж кронштейна и подгоняем длину крепёжного винта и втулки, а после этого подбираем шайбы. Ещё раз примерив кронштейн, сверлим ногу зеркала сверлом, диаметр которого чуть больше диаметра крепёжного винта. Отпилив винт крепления видеорегистратора от держателя с присоской, прикручиваем с его помощью видеорегистратор к кронштейну. После этого прикручиваем полученную конструкцию к кронштейну зеркала заднего вида. (продолжение следует) |
Постоянное крепление и подключение видеорегистратора (часть 3)
Вложений: 5
Ну, собственно говоря, это всё. Посмотрим, что же получилось:
- с водительского места видеорегистратор не виден, обзору ничего не мешает - откидной экран видеорегистратора при открывании ничего не задевает - снаружи видеорегистратор не заметен, о его присутствии можно догадаться только по неокрашенному кронштейну Осталось только подпилить кронштейн по форме "ноги" зеркала и покрасить его в чёрный цвет. Но уже сейчас могу сказать, что получилось именно то, что и планировал. Результатом доволен! |
Re: Постоянное крепление и подключение видеорегистратора (часть 3)
Цитата:
Жаль только в таком варианте отсутствует возможность развернуть ВР для случая общения с сотрудниками ГАИ, что иногда действует на них вполне дисциплинирующе. |
Re: Постоянное крепление и подключение видеорегистратора (часть 3)
Цитата:
Видеорегистратор замечательно вращается вокруг оси. :good: По возвращении отца из отпуска (он поехал на Ауте) я сделаю фотографии. |
Текущее время: 22:14. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU