Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Спасибо большое. Я побоялся сильнее нажимать туда - пластик мнется, а нажатие не очевидное.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Вчера менял «масло» вариатора и на пробке поддона стояла медная шайба а при заказе новая пришла больше похожая на металлопластик. Это подделка?https://out-club.ru/board/imagehosti...33ab28d8a.jpeghttps://out-club.ru/board/imagehosti...33ab28d8a.jpeg

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Проблема найдена. Сгнили задний датчик АБС, попала врда в ступицы - сгнили гребенки. Колеса крутились абы как и из-за этого коробка не могла определиться с передачей. Поменяли, сделал тест-драйв - рывков нет.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Ребята, всем привет.
Появился стук в задней части. Стук похож на дребезг(постоянный) но глухой и громкий, по всей машине вибрация от него идёт.Появляется только при подъёме в гору при скорости выше 90 и при условии загруженного авто, 4 пассажира +вещи, если еду один то тишина ну может быть брякнет разок.Как только скорость скидываю до 90 дребезг прекращается. Дорога ровная. Как стучат втулки стабилизатора знаю, менял после того как начали стучать на переезде. В общем звук не тот. Произвёл осмотр, втулки на вид целые, стойки не болтаются.
Как будто глушитель по кузову долбит, шатал я его как мог, тишина.
Что это блин, куда копать?
Пробег 99000

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Крестовины кардана смотрели?

Нет, не смотрел.
Этот вариант даже не рассматривал. Да и у меня нива ещё в эксплуатации, третья уже, крестовин наменялся... Поэтому не похоже. Конечно может на ауте другая конструкция.
Всё равно посмотрю на всякий случай.
Спасибо.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Поехал я на диагностику в сервис, у брата свой сервис.
Объясняю суть проблемы, он мне сразу в лоб, крестовина кардана, ниче сё думаю, совпадение!?!?
Поднимаем машину, крестовины целые. Не угадали.
В итоге из всех элементов задней подвески не понравился один сайленблок редуктора, явно с дефектом.
Поменяю, отпишусь.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Перед откручиванием болтов обильно замочи закладные гайки на кронштейнах сверху подрамника вд-шкой, иначе резьба срывается на раз-два.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Здравствуйте. Потерял схему затяжки болтов поддона CVT JF011E. Кто-то выкладывал, я скачал, но теперь не могу найти. Помогите, поделитесь. Спасибо.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. Сегодня первый раз сам менял воздушный фильтр с разбором. Вроде всё вышло. Только возник вопрос. На фото это крепление как-то плохо и не плотно сидит. Я хотел как обычно при полном разборе снять резинку, что идёт чуть дальше, но само снялось это крепление. Вроде ничего не сломано, но сидит как-то не плотно и воздух думаю может проходить. Резинок никаких не было в этом месте, когда снимал. Пластик вставляется в пластик и как-то провисает и небольшая щель есть


https://out-club.ru/board/imagehosti...cbb3ab508.jpeg

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

У всех так и есть.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Резинку не снимайте, есть вероятность, что порвете (сам пробовал снять - порвал)) Так что на снимке единственно правильный вариант снятия трубки фильтра.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Вот такое прилегание при собранном состоянии(1-е фото если плотно прижать рукой, 2-е фото-в таком состоянии если не держать рукой. По идее можно какую-то уплотнительную резинку придумать. Но может не настолько критично, если из этой щели будет воздух немного заходить

https://out-club.ru/board/imagehosti...a8334ecc51.pnghttps://out-club.ru/board/imagehosti...576b87829b.png

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

@Арсений1987, В этом месте совсем не критично вот если подсос воздуха будет в районе основного корпуса где устанавливается фильтр то там критично.

Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
 

Подскажите, стала сильная вибрация на D при включении вентиляторов, когда стоишь.
Читал про дроссель, но вроде у меня обороты не скачут (только при первом включении) и пробег 30 000. Что может быть?

Кстати, какой алгоритм работы компрессора климата: как понять, что компрессор включается? Вентиляторы одновременно с компрессором включаются и выключаются или компрессор включается один раз, а дальше только венты вкл/выкл?
Т.е щелчок и гул вентов означает включение компрессора?