Re: Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
Не выдавайте желаемое за действительное. Я по поводу чипа. Вы первый разместили в этой теме про перегрев инфу про какой то там чип. Да ещё с повышенным моментом. Поэтому - либо это чип и есть графики. А чип должен иметь графики иначе что вы там себе натворили не понятно. Либо это беспредметный разговор в важной теме. Про перегрев. Вы можете со мной не согласиться - мне то все равно. (И не у меня это) А вот варик вряд ли "согласиться". Просто включайте техническую логику. Причем грамотно пытайтесь понять - что от чего происходит. Вы говорите время? Можем и время рассмотреть. Динамику разгона. Физику. В конце концов раз произвели работу (разгон) все можно выразить через тепло, топливо,время. Адаптивность можно снимать и без чипа. (Мое имхо - чип в большинстве случаев приведет к повышенному нагреву ГТ варика. Рассчитать все режимы управления не реально.) |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
v888v, ну у человека как минимум практика и опыт...
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
В него даже больше верится... |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...=82510&page=33 от сюда
Ответ был на e-mail, так что копии как бы нет. Выкладываю ответ здесь: Настоящим ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус сообщает, что датчик загрязнения масла, в безусловных единицах, показания которого можно и нужно сбрасывать после замены жидкости. CVTF DETERIORATION DATE” 210 000 или более: Требуется замена рабочей жидкости вариатора. Менее 210000: Замена рабочей жидкости вариатора не требуется. Нажмите ”CLEAR” после замены рабочей жидкости вариатора, затем удалите ”CVTF DETERIORATION DATE”. |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
Просто тема у нас про перегрев. И все эти шалости с чипами весьма возможно попадосами на лишние перегревы. Исключать это - пока причин нет :pardon: Добавлено через 7 минут Цитата:
Что то они все разные? На порядок отличаются. Неужели масло и ниссана лучше? |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
http://www.scribd.com/mobile/doc/157316519, вообще я думаю от сюда.
Добавлено через 44 секунды Страница 15, там по ссылке на очистку старения масла. Добавлено через 2 минуты Как заметили и на том форуме, цифра может быть маленькая, а масло убитое. Поэтому всё таки склоняюсь к версии коробочного гуру о том, что этот показатель влияет на давление масла в системе. |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
|
Цитата:
"Действительно, дополнительная функция оценки состояния ATF закладывалась Производителем при разработке CVT трансмиссии. Однако, на текущий момент техническая документация не содержит каких-либо подробностей по практическому использованию данного параметра. Мы не имеем информации о теоретически достижимом пределе данной оценки, а также о запрете эксплуатации автомобиля по достижению этого предела. С уважением, Неграш Любовь Координатор по работе с клиентами Информационный центр Дистрибутора Mitsubishi Motors ООО "РОЛЬФ Импорт" "Отличная компания для отличных людей" тел.: 7 495 785-05-25, 8-800-200-05-25 факс: 7 495 785-19-52, 7 495 967-96-72 e-mail: mitsubishi@rolf.ru www.mitsubishi-motors.ru" -------- имхо - Забейте - вовремя меняйте масло (по пробегу или состоянию) и следите за уровнем. |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Вот у меня и вопрос, а они вообще знают хоть как давление в вариаторе проверить?
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Наименования контактов датчика температуры одинаково №17 и №19 для MURANO и Outlander :)
Смотрим здесьhttps://out-club.ru/board/attachment...mgbrawxz2p.png Outlander
https://out-club.ru/board/attachment...akdwqhdlb9.jpg MURANO [свернуть] Да. Цифра такая там нашлась на 65 стр .. MURANO Check “CVTF DETERIORATION DATE” “CVTF DETERIORATION DATE” More than 210000: It is necessary to change CVT fluid. Less than 210000: It is not necessary to change CVT fluid CAUTION:Touch “CLEAR” after changing CVT fluid, and then erase“CVTF DETERIORATION DATE”. перевод: MURANO Проверить “CVTF УХУДШЕНИЕ ДАТА” “CVTF УХУДШЕНИЕ ДАТА” Более чем 210000: Необходимо изменить CVT жидкости. Менее чем 210000: Не надо изменить CVT жидкости ВНИМАНИЕ:Нажмите “CLEAR” после изменения CVT жидкости, а затем стереть“CVTF УХУДШЕНИЕ ДАТА”. И это для MURANO. Но коробка у него тоже жатко. Что получается? Масло там лучше или технология коробки тоже долговечнее? Загадки .. |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Меняют везде по пробегу, и в Европе и в Америке, не могло быть сложности перевода??? Что касается сообщений, что стало лучше после сброса. Обычно те кто отписывался при замене имели черное масло, то есть вжигали, число я думаю у них было не маленькое, кто меняет часто и у кого масло было светлым, соответственно и число маленькое разницы не замечают, что до сброса, что после.
Добавлено через 2 минуты На x-trail, кто то писал всего 343 было. |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Митсу просто - сэкономила на сервисе в этом вопросе.
|
Текущее время: 13:44. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU