Re: Тюнинг Аиртрека
 

пворос - с аута нам щиток приборов встанет?

Re: Тюнинг Аиртрека
 

наш дросслель - тоже самое что ЭВО? нет
наш впускной коллектор - тоже самое что ЭВО? нет
но прикрутить одно к другому можно

наш дроссель прикручен к впускному коллектору эво
(крепление троса газа выгнуто вниз!)
к сожалению, изображение утрачено
мое авто

Re: Тюнинг Аиртрека
 

Эвовский дроссель и коллектор выбодить больше размером и отличаются конструктивом

Re: Тюнинг Аиртрека
 

к чему эти вопросы? :)
какую цель ты преследуешь?
пропускная способность нашего и эвиковского дросселя одинакова
уже высказались что на маленьких оборотах наш лучше. +никакого гемора по инсталяции
и менять наш на эвиковский по желанию

Re: Тюнинг Аиртрека
 

Просто думал менять ли на Эвовский или нет - спасибо за ответы - вижу -что смысла особого нет

Re: Тюнинг Аиртрека
 

невнятно написал, поправлюсь
уже высказались что на маленьких оборотах наш коллектор лучше. +никакого геморроя по инсталляции
и менять наш на эвиковский по желанию

Re: Тюнинг Аиртрека
 

при установке эвовского впускного коллектора освобождается много места = вот основной плюс

Re: Тюнинг Аиртрека
 

а зачем нам там место?

при установке коллектора эво нет геммора по установке топливной рейки от эво
но есть геммор с датчиком давления во впускном коллекторе - на многих эвиковских его нет, надо сверлить
и легкий геммор с креплением троса газа, если дроссель наш

Re: Тюнинг Аиртрека
 

место - чтобы растяжку например поставить

Re: Тюнинг Аиртрека
 

растяжка и так вроде становится, даже с топмаунт кульком
или есть растяжки которые плоские совсем?

Re: Тюнинг Аиртрека
 

завтра ставлю себе)) ну что кто почувствовал прирост от постановки коллектора от эво?))

Re: Тюнинг Аиртрека
 

коллектор DC Sport для EVO 6-9...
качество хорошее, металл толстенный (2-2,5мм стенка), швы жирные, лазерные, направ есть, в общем рекомендую!
Но найдены 2 минуса от идеала:
1) в некоторых местах сварки есть перекос труб 0,5мм - как бы не критично, но могли бы и аккуратнее варить.
2) плоскости фланцев стоит шлифануть - есть подозрения, что после сварки их не проходили, возможно выровняется прокладой, НО..
цена - 350$

Re: Тюнинг Аиртрека
 

сколько общался с продвинутыми юзерами от эво лучше сток коллектора вообще ни чего не существует до 600 коней)

Re: Тюнинг Аиртрека
 

что то ты придумал Константин, все кто хотят 500+ ставят например какой нить EMS равнодлинный
а нам и стока хватит

Re: Тюнинг Аиртрека
 

я себе равнодлинный взял - валяется в гараже и ждёт ТД-05