Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

В режиме 4WD auto при движении ощущается "гудение" в трансмиссии при добавлении газа на подъем. В режиме ECO не слышно. Это косяк или штатная ситуация?

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

redd80,
привет земляк! тоже заметил.
Просто эко не включал давненько, но сейчас у нас+1 и сухой асфальт. так что-тоже самое.Сегодня ездил по лесным дорожкам на охоту....отключать ESP не советую, таскать начинает "не по-детски".Советую, как тока чуешь 5-той точкой, что придется буксовать - отключай!
А еще если подъём солидный, то начинает CVT подванивать, хоть на D хоть на L....хотя пробуксовки колес нет!

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Приветствую!) Тоже езжу с ESP, ну а как начался гололед - только 4WD auto. Отсутствие пробуксовок тоже радует.

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Здравствуйте, простите, нет сил читать всю темку... у меня один в один с клавишами громкости-переключения станций-hands free и тоже вешают лапшу, что впервые слышат (покупала в ГАЛФ Дубровка) и приезжайте, но она, зараза, как ни приеду работает там идеально. Тоже предлагали оставить - вежливо послала. Была там уже не то 3, не то 4 раза, и вот завтра еду снова. Им ведь не жалко моего времени, денег (бензин, хотя бы) и нервов. Настроения никакого. Самый анекдот - клянутся мне, что я - единственный случай в России! Вижу :))) Ключ тоже пару раз не был узнан, но было такое всего пару раз, с тех пор все ок. Сегодня, вдобавок ко всему, после мойки машины (к слову, мыла там старую всегда, отличное место) обнаружила то, на что крепятся номера (слов нет, одни эмоции) в паре см от номера снизу (черный клейкий кружочек), и остальные на пути туда же, вниз... тот еле отодрала - очень украшал, но ведь надо переприкреплять как-то.. Достало ( Скажите, пожалуйста, решили ли проблему с кнопками управления на руле и как? Заранее огромное спасибо!

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

По клавишам громкости-переключения станций-hands free вам все таки нужно "добивать" офицалов:) по поводу рамок варианты борьбы с этим здесь:https://out-club.ru/board/showthread.php?t=51147 либо купить правильную клубную рамку в Митсулэнде:)

P.S. Там письмо еще коллективное написали самураям по поводу hands free,ждем ответа;)

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Аналогично.
По поводу запаха, Мицу уверяет, что это частицы покрышек и грязи с дороги, попавшие на систему выпуска.

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Спасибо, но сама уж крепить номера не буду :)) и таки мойка не причем, понимаю я теперь, а оно так и было - максимум чуть сдвинулось... эх, лучше б не трогала! Где теперь ее брать, липучку эту ) С другой стороны красиво было как в сказке, блин, когда в см от номеров черный кружочек )

---------- Добавлено в 02:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:43 ----------

У меня было один-два раза. Реагировали примерно как товарисч здешний недоделанный ;) Менеджер мой, правда, испугался, но велел давить через силу - продавила. Остальные там вопили что так оно и было (ну-ну). Не знаю что было..

---------- Добавлено в 02:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:43 ----------

Соглашусь. Сама пересела с Авенсиса - сначала рыдала - ну совершенно другой уровень, но Мазда трешка.. ну не смешите... доводилось ездить!

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Эти кружки сделаны не под наш стандарт номеров,отдельное "спасибо" Митсу за это:diablo: Купите клубные рамки в Митсуленде и рамка заднего номера не будет хлопать при закрывании багажника и кружки эти будут не нужы и колхозить ничего не надо,у Митсуленда там сервис вроде при магазине надеюсь помогут вам поменять рамки номерных знаков:)

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Я вот пока сколько смотрю на новые ауты, абсолютно у всех запотевшие задние фары постоянно, у кого то чуть больше,у кого то чуть меньше, но на других марках то нету такого, во всяком случаи не наблюдаю. Как так, на машине в 1м+++ такой досадный заводской косяк.

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Читайте мануал. Не патология.

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Читал, незначительная, а то что я наблюдаю это незначительным сложно назвать

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

:biggrin: Спасибо! Займусь на досуге. Вчера просидела до трех ночи и дочитала-таки вас, еще и распечатала про схожие проблемы и отправилась сегодня в ГАЛФ Дубровка готовая рвать и метать. Они ведь пели мне про мой единственный в России случай с глюками управления на руле ;) Утверждают, что проблему решили - не верю, буду следить за глюками. К слову, была там, кажется, пятый раз с момента покупки... А вообще жутко расстроилась т.к. если до того мне все вокруг вопили - требуй с них новую машину (ха-ха), то тут выяснилось что они с такими 'багами' практически все... сама виновата, слишком падка оказалась на НОВОЕ :fool:

И еще, по мелочи. Еще на новой машине обнаружила царапинку на пластике в левой части - подрасстроилась, но в общем, наверное, заметно только мне. А сегодня заметила приличные царапины вокруг рычага переключения передач - не знаю откуда и уже не узнаю, либо мойщики постарались, либо сам сервис, но точно не я. Я постаралась, по всей видимости, с царапиной на самом руле! Это я к чему... не скажу, что не дышала над Авенсисом, но за 6.5 лет эксплуатации я там даже царапины не припомню. Аут не эксплуатирую и трех недель ;) Иное качество, чего говорить... :(

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Тут так если мойщикам доверить мыть и полировать салон,больше навредят,нежели вычистят. Если не хотите видеть новые царапины мойте и чистите сами,тут только так.
Вот случай, мыли жены Опель, с задняя дверь (где бампер) зимой была на нем наледь, умник керхером махнул,и это наледь (льдина) от и до такой жирной чертой оставило свой след до грунта, только жаль что все это выясняется после мойки.

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Да, пластик торпеды нежный, царапается легко. Беда только в том, что далеко не у всех есть возможность подтащить розетку к машине, и задействовать нормальный пылесос. А среди автопылесосов нормальных мне пока найти не удалось. :( Более-менее прилично сосет только дайсон DC16, но он аккумуляторный с ресурсом заряда на 10-15 минут работы. Да и стоит солидно. А остальные, которые в прикуриватель, вообще не сосут нифига. Вот бы нормальный пылесос ватт на 300-400 с подключением к аккумулятору. Ведь компрессоров таких до хрена, почему пылесосы так не делают - непонятно.

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Ну я раз в год у отца в гараже