Сказать сложно, возможно при другом ЭБУ двигателя и иной организации электрики запуск был бы возможен, но это лишь теория. В данный момент, я полагаю, электроника всех современных авто Mitsubishi заточена на работу только с использованием авторизации ключей через иммобилайзер.

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Ответ понятен. Действительно теория - уже в образе мифов..

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

возник собственно вопрос.
есть аут 2013 года в комплектации Инстайл (Калужская сборка).
Интересует штатный датчик объема и автономная сирена.
Возможность активировать все это в етаксе есть.
Разъем для сирены под капотом то же есть.
Что касается проводки к датчику объема - не знаю. Буду шумить потолок посмотрю.
Вопрос заключается в следующем: какие детали нужны для реализации сирены автономной и салонного датчика объема. Желательно с номерами, что бы без колхоза.
В теме видел как минимум две разных сирены и два датчика.
Если не сложно помогите, может быть у кого ссылка в закладках имеется. Ну а отчет по установке был бы вообще в тему.
спасибо.

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Можно ли выписать все ключи из ЭБУ-кос, без наличия одного из прописанных ключей? И то же вопрос по авто без кос?

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

все ключи прописываются заново при процедуре прописывания.
процедуры "выписывания" нет.
при прописывании все ключи сначала стираются, потом прописываются по-новой.
т.е., если вы хотите "стереть" один ключ, нужно просто просто заново прописать оставшиеся.

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

В эбу ETACS в дата (и других ЭБУ тоже видимо), есть счетчик процедур кодирования..
Задался вопросом - как этот счетчик считает? Например - в etacs kon есть строка явно - с датой и временем считывания kon из эбу.. Справа вверху..29.03.2016 в 21:36 (и это реальные данные)
https://out-club.ru/board/attachment...ajsarcnspk.jpg
Если счетчик работает - проверяя дату слива кон из эбу, она каждый раз разная.. И на основании этого прибавляет +1 в счетчике.. Если после изменений данных кодирования - изменять дату и время на ту которая с предыдущего (условно-первого) kon-файла, затем пересчитать CRC и в работу.. Кто скажет - будет результат?
Или по crc-ведется контроль, она тоже каждый раз разная... Если слить кон и залить не меняя, счетчик увеличится?

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Зачем сравнивать даты, если проще считать запросы на запись?

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

А если запись прервана (разъем отпал) и crc не совпал, засчитается как один запрос?

Интересно, в теле прошивки - данные этого счетчика есть? Если есть, тогда сохранив прошивку до процедуры кодинга и после заливки НЕ измененного kon, должны будем увидеть изменение данных ТОЛЬКО по счетчику?
А вообще kon - это часть прошивки или служебные данные из отдельной области эбу?

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

по-моему, вы забиваете себе голову не нужной информацией.
что даст вам знание всего этого?

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Может и так.. Просто интересно.
Как счетчик остановить, а лучше сбросить до 0..

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

зачем??????

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Зачем-то...
При освоении каких-либо новых технологий, особенно закрытых, для их понимания - обычно доступны, обрывки и разрозненные источники информации по этим технологиям.. Когда идешь вслепую, необходимо найти и потянуть одну из цепочек, чтобы в итоге все сложилось в целое "днк".. Это если абстрактно...
...
Получается в варианте SRS - можно увидеть попадало ли авто в ДТП и даже сколько раз?
https://out-club.ru/board/attachment...eauaqdhaqr.jpg
Получается - при включении 0-го флага, следующий будет 1-й и тэдэ?

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

может это не порядок аварий, а зона сработавшего датчика?

Добавлено через 1 минуту
это называется "реверсинг", а не "освоение новых технологий". :)

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Тоже не факт - признак столкновения, это какая-то совокупность фактов (флагов), по которым и формируется общая картина а есть ли столкновение? Видимо уровни какие-то, для чего пока не понятно..

Да реверсить - иначе никак..:)

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

факт столкновения выдают датчики удара.
они там сложные внутри, но на выходе однозначный сигнал - команда для отработки SRS ECU. а у того задача попроще - выстрелить соответствующие подушки.

если всё-таки это счётчик аварий, то единички могут быть нестираемые, по принципу таксофонных карт: выговорил минуту - выгорела перемычка внутри чипа.

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Видимо не совсем так. Читал отзыв о человеке разрабатывавшим системы подушек безопасности:
Кстати у них там все под QNX сделано..

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Скорее всего каждый флаг относится к доступным датчикам столкновения - то есть был ли удар с определённой стороны.

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Может и так, но включен почему-то только 0-й флаг (ON)? Остальные все в OFF, это что получается датчики OFF..

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

@ZYGARD, спасибо Александру за консультацию по телефону, я новичек, пытаюсь разобраться со всем:good:

Добавлено через 3 часа 18 минут
Прошу прощение, конечно же Алексею спасибо:blush:

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Добрый день,

Как активировать скрытые функции на Аут 3?
Обслуживаюсь на Рольф-Восток в Москве.

Олег

Здравствуйте!

Если вы в Москве, то достаточно просто встретиться: Вы получите исчерпывающую информацию о всех доступных возможностях + можно избирательно активировать только то, что будет полезно именно Вам.

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Олег!
Вот возможный вариант действий. Подъезжаете на "Рольф-Восток". Говорите -мне нужно сделать компьютерную диагностику. У моего ОД это 600 руб. Но мол, для уточнения некоторых деталей, хочу лично переговорить с диагностом. Ему откровенно говорите - мне нужно считать MUT-III на флешку файл конфигурации. В результате разговора два варианта: - вы уезжаете не солоно хлебавши; вам помогают, и вы отсылаете ZYGARD файл конфигурации. ZYGARD его корректирует и вы его снова заливаете в машину тем же путем (еще 600 руб.). Вот как-то так. Удачи на переговорах. :hat:

Сергей, данный сценарий безусловно применим, но целесообразен лишь для регионов, в Москве нет смысла заморачиваться с поездками к дилеру, можно просто добраться до меня ибо моё оборудование такое же как у дилера;)

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Скрытые функции активировал Пару мес. назад . всё работало. Недели три назад заметил,что перестала работать штатная сигнализация..Вчера заменилиЭтакс,сигнализация заработала.. (проверил три раза) .А вечером приехав домой и проверив,в очередной раз обнаружил,что опять не работает. То есть щёлкают замки,Мигают поворотники.. и всё внутри лампочка не загорается.. и при открывании ничего не происходит. Подскажите что может быть

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

@ostr_vit, мультитроникс стоит ?

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Да, у него стоит. Всё дело в нём.

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

пусть вытаскивает из гнезда и будет счастье, у самого такая беда, на штатку ставится один раз из десяти с подключенным мультитрониксом, без него проблем нет

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Такая-же беда. Мультик глушит сигнал по кан шине, уже давно это выяснили. Странно, что Виталя об этом не читал.

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Да вы что :what:, а я и не знал. Это если только активирована штатная сигнализация или без нее то же глушит.

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Глушит только активированную штатку, не встаёт на неё. Центральный замок закрывает, но на штатку не встаёт, индикатор не мигает. вот и вот например. Странно, Вы ведь читали ту тему.

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Спасибо, буду знать, видимо пропустил.:blush:

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

@ostr_vit,
может на Аут-3 как-то иначе, но на моем XL мультик не дает встать штатке только первые 45 секунд.. (до момента, когда погаснет дисплей)
потом мультик отпускает шину и все становится норм...
это связано с реализацией виртуального замка зажигания в мультике...

решение - подавать на мультик питание на отдельный провод от замка (там предусмотрено это). ну и тогда в настройках тип замка зажигания сменить с виртуальный на физический и будет вам щастье... ну или терпеливо ждать около минуты.. потом ставить на сигналку.

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Вот у меня МК стоит на другой машине, и подключены все доп.провода, в т.ч. и к ЗЗ. Все сигналки и штатные и не штатные встают без проблем. На А3 подключаю МК иногда, через виртуальный замок, закрывал двери пока не погаснет дисплей. Даже и не знал, что существует такая проблема.

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Друзья, всем спасибо,Пока всё понятно ! завтра попробую... и отпишусь..

Добавлено через 23 часа 37 минут
Да,так и есть. при отключении мультитроникса.. штатная сигналка работает. Попробовал сменить тип замка на физический.. с подключенным мультитрониксом тоже работает... может так и оставить?

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Всем привет, активирована функция комф. омывателя лобового стекла, подскажите пожалуйста как сделать простой взмах дворниками (без омывания) в режиме авто, когда включен датчик дождя?

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Измени чувствительность датчика дождя в бОльшую сторону, он при этом принудительно махнет дворниками. Чувствительность можно потом убрать назад.

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Спасибо. Получается управлять крутилкой чувствительности ДД? Не совсем удобно как-то.

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Да. Видимо считается, что это не нужно при включенном ДД, но реальность такова, что приходится пользоваться этим не так редко, как хотелось бы...

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Всем привет, подскажите пожалуйста, как называется пункт и его номер в списке настроек ЕТАКС декодера, чтобы счетчик расхода топлива не сбрасывался, а оставался?

Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
 

Кто просветит - как отключить напоминалку об отключении зажигания в положении ACC на моем авто?
В списке функций Етакс есть параметр:
Это не он связан с напоминалкой?