OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=332)
-   -   OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015 (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=65510)

Yuriy_SPb 16.09.2016 20:56

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Цитата:

Сообщение от mac-mac (Сообщение 2488689)
Подозреваю, что требуется инициализация, чтобы получать ответ от 7E1.

Для 7E1 не требуется, это адрес из стандартного OBD-II списка. И для других уже тоже не требуется. Я выкладывал набор пидов с новыми командами start/stop, которые позволяют получать доступ к блокам без отдельной строки инициализации для каждого блока (она включена в каждый пид).

P.S. Добавил его в шапку темы

mac-mac 16.09.2016 21:13

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
@Yuriy_SPb, ну вот на винде в КарСканере не работает запрос 2103. пишет в терминале stop

Yuriy_SPb 16.09.2016 21:34

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
@mac-mac, Это надо с программой разбираться, Торк не требует инициализации для блока 7E1.

mac-mac 16.09.2016 21:36

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
@Yuriy_SPb, но навреняка Торк какую-то инициализацию делает в начале общения?

Yuriy_SPb 16.09.2016 21:43

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Цитата:

Сообщение от mac-mac (Сообщение 2488724)
но навреняка Торк какую-то инициализацию делает в начале общения?

Да, конечно, но она не является специфичной для конкретного блока, скорее для протокола. Но можете попробовать строку инициализации для любого из параметров для CVT из нового набора, что в шапке (или сразу такую
Код:

"atsp6\natsh7E1\natfcsh7E1\natfcsd30080a\natfcsm1\natcra7E9"

Сергей095 17.09.2016 08:50

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Цитата:

Сообщение от Yuriy_SPb (Сообщение 2488725)
Да, конечно, но она не является специфичной для конкретного блока, скорее для протокола. Но можете попробовать строку инициализации для любого из параметров для CVT из нового набора, что в шапке (или сразу такую
Код:

"atsp6\natsh7E1\natfcsh7E1\natfcsd30080a\natfcsm1\natcra7E9"

Ув. Yuriy_SPb!
Подскажите пожалуйста, а куда в указанном Вами в шапке новом файле вставить эту строку инициализации, первой строкой?
:hat:

Yuriy_SPb 17.09.2016 10:25

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
@Сергей095, Не надо все валить в одну кучу. Эту строку я предложил для проверки на CarScanner'e. Для работы с Торком она не нужна ни с новым, ни со старым файлом параметров. Точнее сказать, в новом файле она уже включена в каждом из параметров своя, в зависимости от ECU.

Сергей095 17.09.2016 13:16

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Цитата:

Сообщение от Yuriy_SPb (Сообщение 2488702)
P.S. Добавил его в шапку темы

Ув. Yuriy_SPb!
Сегодня на своей машине проверил работу нового конфигурационного файла, который Вы вчера выложили в шапку темы. По отношению к прежнему файлу у меня сейчас стал отображаться счетчик деградации масла в CVT. Его значение сейчас составляет 4497. До этого, как Вы знаете, показывался 0. Спасибо.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:

Сообщение от Yuriy_SPb (Сообщение 2488799)
Не надо все валить в одну кучу.

Спасибо, понял. Уже убрал из конфигурационного файла. Также у себя убрал еще строку расчета Т масла в CVT, которая ко мне не относится (без New) и строку расчета коэффициента деградации масла в CVT, которая ко мне не относится (без New). Буду дальше мониторить отображение других параметров.

Yuriy_SPb 17.09.2016 13:54

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Цитата:

Сообщение от Сергей095 (Сообщение 2488828)
Буду дальше мониторить отображение других параметров.

Удачи! И запишите лог температуры и деградации, раз она теперь нормально читается. Посмотрим какая теперь зависимость заложена :)

Добавлено через 5 минут
Цитата:

Сообщение от Сергей095 (Сообщение 2488828)
По отношению к прежнему файлу у меня сейчас стал отображаться счетчик деградации масла в CVT.

Видимо, что-то было неправильно введено в предыдущем варианте формулы.

4192 17.09.2016 16:02

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Такой вопрос, как переписать эти 2 строки из профиля cond,чтобы они отображали не время работы, а работали как индикаторы вкл/ выкл

"(Out3) Cond Recirculation Time","Recirc. Time","2181","((W*256)+X)*5","0","327675","min","688"

"(Out3) Cond Rear Defogger ON/OFF Count","Rear Def. ON/OFF Count","2180","(G*256)+H","0","65635","","688"

Сергей095 17.09.2016 16:29

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Цитата:

Сообщение от Yuriy_SPb (Сообщение 2488837)
И запишите лог температуры и деградации, раз она теперь нормально читается. Посмотрим какая теперь зависимость заложена

Спасибо!
Так как на сегодня я запланировал капельный тест масла ДВС, решил после службы проехать по городу (погреть масло) и заодно промониторить параметры CVT.
Вот что у меня получилось (все зафиксировано на фото):
"№ п.п.", "Время", "Тип работы ДВС (Х.Х., Город)", "Сколько км. пройдено" (30 891км. принят за 0), "Температура ОЖ", "Температура CVT grad", "Температура CVT count", "Коэф. деградации масла CVT".
1. "13.41", "Х.Х.", "30 891", "44.0", "35.0", "90.0", "4497";
2. "13.45", "Х.Х.", "30 891", "84.0", "40.0", "95.0", "4498";
3. "13.51", "Город", "30 891", "84.0", "47.0", "102.0", "4498; - начало движения.
4. "13.55", "Город", "30 892", "85.0", "54.0", "109.0", "4499";
5. "14.05", "Город", "30 896", "86.0", "71.0", "126.0", "4500"; - включая 05 мин. работы на Х.Х.
6. "14.15", "Город", "30 897", "85.0", "75.0", "130.0", "4501";
5. "14.25", "Город", "30 901", "86.0", "77.0", "132.0", "4502";
6. "14.31", "Х.Х.", "30 903", "86.0", "79.0", "134.0", "4502". - конец движения.
Пройдено 12 км. по городскому циклу, за 50 мин. счетчик деградации масла прибавил 5 единиц.
Вот такая лог-таблица у меня получилась.
Что-то удивляет такое щелканье счетчика деградации масла в CVT!

Yuriy_SPb 17.09.2016 17:37

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
@Сергей095, Я, вообще-то, имел в виду лог, записанный средствами программы Торк (для этого достаточно в настройках выбрать какие из датчиков необходимо записывать, и, после поездки, взять файл из папки .torque/tripLogs, обычно последний по дате создания, если Торк запускался один раз, или тот, что содержит соответствующие данные) :)

А так получается, что при прогреве счетчик увеличивался на единицу за 5 мин, а затем, на единицу за 10 мин. Хорошо бы еще и режимы работы коробки помониторить - обороты первичного/вторичного шкива, реальное передаточное отношение, обороты проскальзывания. Возможно, что зависимость не только от температуры и времени, но, в любом случае, похоже, что теперь этот счетчик имеет больший смысл при замене масла, чем просто температурная деградация, как это было раньше.

Сергей095 17.09.2016 18:42

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Цитата:

Сообщение от Yuriy_SPb (Сообщение 2488897)
@Сергей095, Я, вообще-то, имел в виду лог, записанный средствами программы Торк

Ув. Yuriy_SPb!
Просто промониторить с лог-файлом Torque я собирался завтра.
А сегодня увидел, как прибавляется счетчик деградации и решил его визуально промониторить. Спасибо, что подсказали, как сделать лог-файл.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

Сообщение от Yuriy_SPb (Сообщение 2488897)
обороты первичного/вторичного шкива, реальное передаточное отношение, обороты проскальзывания.

Подскажите пожалуйста, а как они в английской транскрипции называются?

Yuriy_SPb 17.09.2016 19:54

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Цитата:

Сообщение от Сергей095 (Сообщение 2488910)
Подскажите пожалуйста, а как они в английской транскрипции называются?

"(Out3) CVT Primary Speed"
"(Out3) CVT Secondary Speed"
"(Out3) CVT Slip RPM"

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

Сообщение от 4192 (Сообщение 2488879)
Такой вопрос, как переписать эти 2 строки из профиля cond,чтобы они отображали не время работы, а работали как индикаторы вкл/ выкл

Переписать, похоже, не очень получится :( Я посмотрю, может есть индикаторы включения в явном виде.

Добавлено через 1 час 22 минуты
@4192, Индикатор включения обогревателя заднего стекла точно есть, а вот включение рециркуляции надо будет смотреть по положению заслонки. Попробую завтра определиться с нужными формулами.

Сергей095 18.09.2016 15:36

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от Yuriy_SPb (Сообщение 2488897)
Я, вообще-то, имел в виду лог, записанный средствами программы Торк

Ув. Yuriy_SPb!
Я сделал этот файл, если что не так, скажите, я переделаю.
Т.к. с истинным расширением система его размещать на сайте не хотела,
мне пришлось его запаковать. Может на будущее какие-то из этих параметров надо убрать из файла?

Сергей095 18.09.2016 15:40

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Уважаемые форумчане!

Подскажите пожалуйста, кто знает, а какой диаметр и какая резьба у датчика температуры масла вариатора в Mitsubishi Outlander 2016 MY, 2.4L.
Заранее всем откликнувшимся спасибо!

v888v 18.09.2016 19:13

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
датчик в виде элемента на плате внутри варика внизу, датчик "не выкрутить", менять только всей платой.

Yuriy_SPb 18.09.2016 20:18

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Цитата:

Сообщение от Сергей095 (Сообщение 2489100)
Я сделал этот файл

Все хорошо, но пока недостаточно статистики о том, как влияет температура на величину интервала времени, за которое прибавляется 1 единица в счетчик. Из лога видно, что в первоначальный момент, до прогрева, предположительно около 55-60 градусов, единица добваляется раз в 5 минут, а затем, в интервале температур от 60 до 80 градусов - раз в 10 минут. Что будет при повышении температуры до 90 и выше пока не ясно.

Добавлено через 47 минут
@4192, Пока определились параметры для включения рециркуляции:
первый - индикатор нажатия кнопки на рециркуляцию, и второй, реальное положение заслонки, отвечающей за смешение забортного и внутрисалонного воздуха, после нажатия кнопки изменяется от 0 до 100%, примерно за 5 секунд.
Вас какой интересует? :)

v888v 19.09.2016 07:25

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Изменения по варикам.
Не только count пропал в графике и в таблице, но и зона демфера сцепления другая.

salexey 19.09.2016 09:41

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Цитата:

Сообщение от Yuriy_SPb (Сообщение 2489184)
Все хорошо, но пока недостаточно статистики о том, как влияет температура на величину интервала времени, за которое прибавляется 1 единица в счетчик. Из лога видно, что в первоначальный момент, до прогрева, предположительно около 55-60 градусов, единица добваляется раз в 5 минут, а затем, в интервале температур от 60 до 80 градусов - раз в 10 минут. Что будет при повышении температуры до 90 и выше пока не ясно.

Добавлено через 47 минут
@4192, Пока определились параметры для включения рециркуляции:
первый - индикатор нажатия кнопки на рециркуляцию, и второй, реальное положение заслонки, отвечающей за смешение забортного и внутрисалонного воздуха, после нажатия кнопки изменяется от 0 до 100%, примерно за 5 секунд.
Вас какой интересует? :)

Заслонка может промежуточное положение занимать? Как добиться такого?

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

Yurdos 19.09.2016 10:30

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от Yuriy_SPb (Сообщение 2489184)
Все хорошо, но пока недостаточно статистики о том, как влияет температура на величину интервала времени, за которое прибавляется 1 единица в счетчик

Вот мой лог, но сегодня на дороге скромнее...

Может какие датчики добавить, или убрать, для быстроты.

Yuriy_SPb 19.09.2016 10:52

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Цитата:

Сообщение от Yurdos (Сообщение 2489312)
Вот мой лог, но сегодня на дороге скромнее...

Похоже, что счетчик, на самом деле, работает гораздо проще. По крайней мере при средних температурах, отсчет идет 1 раз 10 мин. И все. Для уточнения можно добавить в список параметров время с момента запуска двигателя (в стандартных параметрах Торка он есть, если нет - добавим).

cintakc 19.09.2016 10:53

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Вложений: 1
Yurdos
Привет.
Выкладывайте лучше уже форматированный файл для удобства.

Yuriy_SPb 19.09.2016 10:59

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Цитата:

Сообщение от salexey (Сообщение 2489289)
Заслонка может промежуточное положение занимать? Как добиться такого?

Как добиться не знаю. При включении рециркуляции она не мгновенно меняет положение. Возможно, что при этом, она изменяет положение в некоторых пределах, которые вовсе не соответствуют полному перекрытию. А вообще этим климат-контроль управляет, возможно, в каких-то режимах он изменяет ее положение. Если еще поковыряться и добраться до управления исполнительными механизмами через CAN, то можно будет и вручную эти управлять со смартфона, вот только зачем? :blush:

Добавлено через 27 минут
@4192, Параметры для Торка (в формате нового файла):
Код:

"(OUT3) Cond Rear defogger switch","Rear defogger switch","2123","{A:6}","0","1","off/on","688","atsh688\natfcsh688\natfcsd30080a\natfcsm1\natcra511","atsh7E0\natfcsh7E0\natfcsd30080a\natfcsm1\natcra7E8"
"(OUT3) Cond Recirculation switch","Recirculation switch","2122","{D:0}&{D:1}&{D:2}","0","1","off/on","688","atsh688\natfcsh688\natfcsd30080a\natfcsm1\natcra511","atsh7E0\natfcsh7E0\natfcsd30080a\natfcsm1\natcra7E8"
"(OUT3) Cond Recirculation damper","Recirculation damper","2121","((C*256)+D)/19","0","100","%","688","atsh688\natfcsh688\natfcsd30080a\natfcsm1\natcra511","atsh7E0\natfcsh7E0\natfcsd30080a\natfcsm1\natcra7E8"

Насчет второго - надо проверить еще как Торк это переварит :)

Yurdos 19.09.2016 13:41

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Цитата:

Сообщение от cintakc (Сообщение 2489324)
Yurdos
Привет.
Выкладывайте лучше уже форматированный файл для удобства.

Хорошо.
Завтра будет интереснее...

v888v 19.09.2016 14:41

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от Yurdos (Сообщение 2489312)
Может какие датчики добавить, или убрать, для быстроты.

Ого, вот весь список:

Скрытый текст


(Out3 New) CVT oil Degradation Level
(Out3 New) CVT Temperature(grad)
(OUT3) AWC ACC Voltage(V) ?
(OUT3) AWC Air Temperature(grad)
(OUT3) AWC ECU Voltage(V) ?
(OUT3) AWC Ext Voltage(V) ?
(OUT3) AWC Milage(km) ?
(OUT3) AWC Odometr(km) ?
(OUT3) Cond Engine coolant temperature(grad)
(OUT3) Cond External Temperature(grad)
(OUT3) Cond Interior temperature(grad)
(Out3) CVT count(count)
(Out3) CVT Eng. Torque
(Out3) CVT Eng.Torque Corr. ?
(Out3) CVT Engine RPM(rpm)
(Out3) CVT Prim. Press(MPa)
(Out3) CVT Primary Speed(rpm)
(Out3) CVT Real Speed Ratio(int)
(Out3) CVT Sec. Press(MPa)
(Out3) CVT Secondary Speed(rpm)
(Out3) CVT Slip RPM(int)
(Out3) CVT Temperature(grad) ?
(Out3) CVT Voltage(V) ?
(OUT3) Meter Mileage(km) ?
(OUT3) Meter Odometer(km) ?
(OUT3) Meter Voltage(V) ?
(OUT3) MPI Air Flow sensor (V)(V)
(OUT3) MPI Battery voltage(V) ?
(OUT3) MPI Manifold pressure(psi)
COв‚‚ in g/km (Average)(g/km)
Barometric pressure (from vehicle)(psi)
Intake Manifold Pressure(psi) Engine Load(%)
Engine RPM(rpm) Fuel flow rate/minute(cc/min)
Engine Coolant Temperature(В°C) Timing Advance(В°)
[свернуть]
Убрать смело можно, все напряжения Voltage (V), одометры (km), знаки вопроса поставил (?).


Итог.
По логу 1954 строчек скана данных, за 4044 секунды.
Получается интервал около 2.07 сек на строку. (Возможно много данных в обмене вот и не чистые 2.00 сек.)
Подсчитываем, счетчтик менялся через 290, 288, 293, 287, 293 строк, видно в среднем цифра 290, а 290*2.07=600 (сек)=10 мин.

Получается счетчик каждые 10 минут щелкает??
Правда мы не знаем как он считать будет если выше 90 °C, (тем более выше 120 °C). А так пока счетчик смахивает на таймер варика.

Earl_Vadim 19.09.2016 14:59

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
или "мото-часы"

v888v 19.09.2016 15:47

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Цитата:

Сообщение от Yurdos (Сообщение 2489312)
Может какие датчики добавить

(Out3) CVT Slip RPM(int)
скольжение есть, интересно оценить его со скоростью авто, например с Speed (OBD)(km/h)

fluf 19.09.2016 16:34

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Цитата:

Сообщение от Earl_Vadim (Сообщение 2489448)
или "мото-часы"

Они родимые.
------------------------------------------
Моточасы – количество часов работы двигателя, округляемое до 10 минут в большую сторону при каждом запуске двигателя (обнуляется при сбросе памяти блока управления вариатором, обновлении прошивки блока управления или его замене). Счетчик перестает увеличиваться после достижения значения 10922,5.
Моточасы (прогретый двигатель) – количество часов работы двигателя, прогретого до рабочей температуры. Счетчик перестает увеличиваться после достижения значения 10922,5.
----------------------------------

К слову никто ими не мерялся?
Мне бы очень интересно было перевести мои (9000 всего, 6000 прогретых) в километры.

Ибо есть стойкое ощущение что пробег скручен. У меня 130 т.к. с такими цифрами.

v888v 19.09.2016 17:07

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
@fluf, в логе Yurdos так:
(OUT3) Meter Odometer(km) =19644
(Out3 New) CVT oil Degradation Level =3154


,

fluf 19.09.2016 17:21

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
@v888v, Хм. Я может неправильно понял посты выше.

Про моточасы, я сказал в контексте, что в вариаторе хранится три значения:

- уровень деградации (98000)
- моточасы на холодную (9000)
- моточасы на горячую (6000)

В скобках мои цифры ;) Немало ;)

v888v 19.09.2016 17:41

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Пошел посмотрел у себя данный PID, вот:
Код:

"(Out3 New) CVT ","New","2110","Y*256+Z","0","65535","","7E1"
New=5776

Одометр=51940

Заодно и счетчик
Код:

"(Out3) CVT oil degradation","CVT oil deg","2110","AB*65536+AC*256+AD","0","220000","degr","7E1"
CVT oil degradation=15780

Добавлено через 8 минут
Цитата:

Сообщение от fluf (Сообщение 2489522)
- моточасы на холодную (9000)
- моточасы на горячую (6000)

вот как, теперь понял, оказывается два счетчика моточасов, интересно, так а где PID второго счетчика, пока не понял ..

Добавлено через 10 минут
Про скрученный пробег с одометром напрашивалось сравнивать, имхо ..

Сергей095 19.09.2016 19:09

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Цитата:

Сообщение от Yuriy_SPb (Сообщение 2489184)
Что будет при повышении температуры до 90 и выше пока не ясно.

Ув. Yuriy_SPb!
Мой рекорд - 89 гр.Ц. по показаниям Torque.
Но это было в прежней версии конфигурационного файла.

Yuriy_SPb 19.09.2016 20:16

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Цитата:

Сообщение от Earl_Vadim (Сообщение 2489448)
или "мото-часы"

Т.е. счетчика деградации в новых вариаторах больше нет?

v888v 19.09.2016 21:10

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Пусть нет счетчика, но любопытно почему в сервисном мануале для Outlander 2016 имеются разделы, такие:

ПРОЦЕДУРА ДЛЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ CVT

ПРОЦЕДУРА СБРОСА УРОВНЯ ИЗНОСА ЖИДКОСТИ

Yuriy_SPb 19.09.2016 21:19

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Цитата:

Сообщение от v888v (Сообщение 2489529)
New=5776

Володя, а в Вашем случае это на моточасы похоже?

Yurdos 19.09.2016 21:21

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Цитата:

Сообщение от fluf (Сообщение 2489522)
@v888v,
Про моточасы, я сказал в контексте, что в вариаторе хранится три значения:

- уровень деградации (98000)
- моточасы на холодную (9000)
- моточасы на горячую (6000)

В скобках мои цифры ;) Немало ;)

У уровня деградации формула есть.
А какая формула у моточасов на горячую и холодную?
Как Вы узнали? Может сами посчитали?

ЗЫ: Я считаю, моточасы - это пробег разделенный на скорость, каждый раз при смене масла.
1-я замена масла - общий пробег 5130, пробег на масле 5125, средняя скорость - 28 км/ч, получаем 183 моточасов.
2-я замена масла - общий пробег 9735, пробег на масле 4605, средняя скорость - 34 км/ч, получаем 135 моточасов.
3-я замена масла ТО1- общий пробег 15870, пробег на масле 6135, средняя скорость - 39 км/ч, получаем 157 моточасов.
Итого за 15870км у меня 475 моточасов на общую среднюю скорость - 33,7 км/ч.

Скоро очередная замена масла, фильтра.
Кстати, в выходные сделаю капельную пробу масла.

В бортовом компе есть параметр Рср по километрам в час (средняя скорость), вот я его и сбрасываю вручную при каждой замене масла и пишу пробег.

Yuriy_SPb 19.09.2016 21:23

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Цитата:

Сообщение от Yurdos (Сообщение 2489656)
Я считаю, моточасы - это пробег разделенный на скорость, каждый раз при смене масла.

Если ECU сам считает эти значения и гораздо точнее, то зачем такая арифметика?

v888v 19.09.2016 21:45

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Цитата:

Сообщение от v888v (Сообщение 2489529)
New=5776

Одометр=51940

В моем варианте:
если цифра New=5776, это моточасы (если умножить на 6, исходя из выше ..)
путем несложных расчетов 51940/5776*6=54(км/ч) - средняя за пробег,
пошел глянул в приборке авто, там средняя 43(км/ч).
Не совпало здесь.

Тогда от обратного:
51940/43*6=7247 (похоже мото-часы на холодную)

Тогда версия что нашли "PID мото-часов на горячую".

Добавлено через 9 минут
Код:

"(Out3 New) CVT ","New","2110","Y*256+Z","0","65535","","7E1"
похоже что это версия "мото-часов прогретого двигателя".

И почему нашли не в мозгах двигателя а варика, и не может это быть версией "мото-часов прогретого CVT" к примеру ??

Yurdos 19.09.2016 22:04

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Цитата:

Сообщение от Yuriy_SPb (Сообщение 2489659)
Если ECU сам считает эти значения и гораздо точнее, то зачем такая арифметика?

Напишите формулу, я не нашел...


Текущее время: 22:49. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU