![]() |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Цитата:
P.S. Добавил его в шапку темы |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
@Yuriy_SPb, ну вот на винде в КарСканере не работает запрос 2103. пишет в терминале stop
|
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
@mac-mac, Это надо с программой разбираться, Торк не требует инициализации для блока 7E1.
|
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
@Yuriy_SPb, но навреняка Торк какую-то инициализацию делает в начале общения?
|
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Цитата:
Код:
"atsp6\natsh7E1\natfcsh7E1\natfcsd30080a\natfcsm1\natcra7E9" |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Цитата:
Подскажите пожалуйста, а куда в указанном Вами в шапке новом файле вставить эту строку инициализации, первой строкой? :hat: |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
@Сергей095, Не надо все валить в одну кучу. Эту строку я предложил для проверки на CarScanner'e. Для работы с Торком она не нужна ни с новым, ни со старым файлом параметров. Точнее сказать, в новом файле она уже включена в каждом из параметров своя, в зависимости от ECU.
|
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Цитата:
Сегодня на своей машине проверил работу нового конфигурационного файла, который Вы вчера выложили в шапку темы. По отношению к прежнему файлу у меня сейчас стал отображаться счетчик деградации масла в CVT. Его значение сейчас составляет 4497. До этого, как Вы знаете, показывался 0. Спасибо. Добавлено через 4 минуты Цитата:
|
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Цитата:
Добавлено через 5 минут Цитата:
|
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Такой вопрос, как переписать эти 2 строки из профиля cond,чтобы они отображали не время работы, а работали как индикаторы вкл/ выкл
"(Out3) Cond Recirculation Time","Recirc. Time","2181","((W*256)+X)*5","0","327675","min","688" "(Out3) Cond Rear Defogger ON/OFF Count","Rear Def. ON/OFF Count","2180","(G*256)+H","0","65635","","688" |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Цитата:
Так как на сегодня я запланировал капельный тест масла ДВС, решил после службы проехать по городу (погреть масло) и заодно промониторить параметры CVT. Вот что у меня получилось (все зафиксировано на фото): "№ п.п.", "Время", "Тип работы ДВС (Х.Х., Город)", "Сколько км. пройдено" (30 891км. принят за 0), "Температура ОЖ", "Температура CVT grad", "Температура CVT count", "Коэф. деградации масла CVT". 1. "13.41", "Х.Х.", "30 891", "44.0", "35.0", "90.0", "4497"; 2. "13.45", "Х.Х.", "30 891", "84.0", "40.0", "95.0", "4498"; 3. "13.51", "Город", "30 891", "84.0", "47.0", "102.0", "4498; - начало движения. 4. "13.55", "Город", "30 892", "85.0", "54.0", "109.0", "4499"; 5. "14.05", "Город", "30 896", "86.0", "71.0", "126.0", "4500"; - включая 05 мин. работы на Х.Х. 6. "14.15", "Город", "30 897", "85.0", "75.0", "130.0", "4501"; 5. "14.25", "Город", "30 901", "86.0", "77.0", "132.0", "4502"; 6. "14.31", "Х.Х.", "30 903", "86.0", "79.0", "134.0", "4502". - конец движения. Пройдено 12 км. по городскому циклу, за 50 мин. счетчик деградации масла прибавил 5 единиц. Вот такая лог-таблица у меня получилась. Что-то удивляет такое щелканье счетчика деградации масла в CVT! |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
@Сергей095, Я, вообще-то, имел в виду лог, записанный средствами программы Торк (для этого достаточно в настройках выбрать какие из датчиков необходимо записывать, и, после поездки, взять файл из папки .torque/tripLogs, обычно последний по дате создания, если Торк запускался один раз, или тот, что содержит соответствующие данные) :)
А так получается, что при прогреве счетчик увеличивался на единицу за 5 мин, а затем, на единицу за 10 мин. Хорошо бы еще и режимы работы коробки помониторить - обороты первичного/вторичного шкива, реальное передаточное отношение, обороты проскальзывания. Возможно, что зависимость не только от температуры и времени, но, в любом случае, похоже, что теперь этот счетчик имеет больший смысл при замене масла, чем просто температурная деградация, как это было раньше. |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Цитата:
Просто промониторить с лог-файлом Torque я собирался завтра. А сегодня увидел, как прибавляется счетчик деградации и решил его визуально промониторить. Спасибо, что подсказали, как сделать лог-файл. Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Цитата:
"(Out3) CVT Secondary Speed" "(Out3) CVT Slip RPM" Добавлено через 2 минуты Цитата:
Добавлено через 1 час 22 минуты @4192, Индикатор включения обогревателя заднего стекла точно есть, а вот включение рециркуляции надо будет смотреть по положению заслонки. Попробую завтра определиться с нужными формулами. |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Вложений: 1
Цитата:
Я сделал этот файл, если что не так, скажите, я переделаю. Т.к. с истинным расширением система его размещать на сайте не хотела, мне пришлось его запаковать. Может на будущее какие-то из этих параметров надо убрать из файла? |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Уважаемые форумчане!
Подскажите пожалуйста, кто знает, а какой диаметр и какая резьба у датчика температуры масла вариатора в Mitsubishi Outlander 2016 MY, 2.4L. Заранее всем откликнувшимся спасибо! |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
датчик в виде элемента на плате внутри варика внизу, датчик "не выкрутить", менять только всей платой.
|
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Цитата:
Добавлено через 47 минут @4192, Пока определились параметры для включения рециркуляции: первый - индикатор нажатия кнопки на рециркуляцию, и второй, реальное положение заслонки, отвечающей за смешение забортного и внутрисалонного воздуха, после нажатия кнопки изменяется от 0 до 100%, примерно за 5 секунд. Вас какой интересует? :) |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Изменения по варикам.
Не только count пропал в графике и в таблице, но и зона демфера сцепления другая. |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Цитата:
Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Вложений: 1
Цитата:
Может какие датчики добавить, или убрать, для быстроты. |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Цитата:
|
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Вложений: 1
Yurdos
Привет. Выкладывайте лучше уже форматированный файл для удобства. |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Цитата:
Добавлено через 27 минут @4192, Параметры для Торка (в формате нового файла): Код:
"(OUT3) Cond Rear defogger switch","Rear defogger switch","2123","{A:6}","0","1","off/on","688","atsh688\natfcsh688\natfcsd30080a\natfcsm1\natcra511","atsh7E0\natfcsh7E0\natfcsd30080a\natfcsm1\natcra7E8" |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Цитата:
Завтра будет интереснее... |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Вложений: 1
Цитата:
Скрытый текст(Out3 New) CVT oil Degradation Level (Out3 New) CVT Temperature(grad) (OUT3) AWC ACC Voltage(V) ? (OUT3) AWC Air Temperature(grad) (OUT3) AWC ECU Voltage(V) ? (OUT3) AWC Ext Voltage(V) ? (OUT3) AWC Milage(km) ? (OUT3) AWC Odometr(km) ? (OUT3) Cond Engine coolant temperature(grad) (OUT3) Cond External Temperature(grad) (OUT3) Cond Interior temperature(grad) (Out3) CVT count(count) (Out3) CVT Eng. Torque (Out3) CVT Eng.Torque Corr. ? (Out3) CVT Engine RPM(rpm) (Out3) CVT Prim. Press(MPa) (Out3) CVT Primary Speed(rpm) (Out3) CVT Real Speed Ratio(int) (Out3) CVT Sec. Press(MPa) (Out3) CVT Secondary Speed(rpm) (Out3) CVT Slip RPM(int) (Out3) CVT Temperature(grad) ? (Out3) CVT Voltage(V) ? (OUT3) Meter Mileage(km) ? (OUT3) Meter Odometer(km) ? (OUT3) Meter Voltage(V) ? (OUT3) MPI Air Flow sensor (V)(V) (OUT3) MPI Battery voltage(V) ? (OUT3) MPI Manifold pressure(psi) COв‚‚ in g/km (Average)(g/km) Barometric pressure (from vehicle)(psi) Intake Manifold Pressure(psi) Engine Load(%) Engine RPM(rpm) Fuel flow rate/minute(cc/min) Engine Coolant Temperature(В°C) Timing Advance(В°) [свернуть] Итог. По логу 1954 строчек скана данных, за 4044 секунды. Получается интервал около 2.07 сек на строку. (Возможно много данных в обмене вот и не чистые 2.00 сек.) Подсчитываем, счетчтик менялся через 290, 288, 293, 287, 293 строк, видно в среднем цифра 290, а 290*2.07=600 (сек)=10 мин. Получается счетчик каждые 10 минут щелкает?? Правда мы не знаем как он считать будет если выше 90 °C, (тем более выше 120 °C). А так пока счетчик смахивает на таймер варика. |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
или "мото-часы"
|
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Цитата:
скольжение есть, интересно оценить его со скоростью авто, например с Speed (OBD)(km/h) |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Цитата:
------------------------------------------ Моточасы – количество часов работы двигателя, округляемое до 10 минут в большую сторону при каждом запуске двигателя (обнуляется при сбросе памяти блока управления вариатором, обновлении прошивки блока управления или его замене). Счетчик перестает увеличиваться после достижения значения 10922,5. Моточасы (прогретый двигатель) – количество часов работы двигателя, прогретого до рабочей температуры. Счетчик перестает увеличиваться после достижения значения 10922,5. ---------------------------------- К слову никто ими не мерялся? Мне бы очень интересно было перевести мои (9000 всего, 6000 прогретых) в километры. Ибо есть стойкое ощущение что пробег скручен. У меня 130 т.к. с такими цифрами. |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
@fluf, в логе Yurdos так:
(OUT3) Meter Odometer(km) =19644 (Out3 New) CVT oil Degradation Level =3154 , |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
@v888v, Хм. Я может неправильно понял посты выше.
Про моточасы, я сказал в контексте, что в вариаторе хранится три значения: - уровень деградации (98000) - моточасы на холодную (9000) - моточасы на горячую (6000) В скобках мои цифры ;) Немало ;) |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Пошел посмотрел у себя данный PID, вот:
Код:
"(Out3 New) CVT ","New","2110","Y*256+Z","0","65535","","7E1" Одометр=51940 Заодно и счетчик Код:
"(Out3) CVT oil degradation","CVT oil deg","2110","AB*65536+AC*256+AD","0","220000","degr","7E1" Добавлено через 8 минут Цитата:
Добавлено через 10 минут Про скрученный пробег с одометром напрашивалось сравнивать, имхо .. |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Цитата:
Мой рекорд - 89 гр.Ц. по показаниям Torque. Но это было в прежней версии конфигурационного файла. |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Цитата:
|
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Пусть нет счетчика, но любопытно почему в сервисном мануале для Outlander 2016 имеются разделы, такие:
ПРОЦЕДУРА ДЛЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ CVT ПРОЦЕДУРА СБРОСА УРОВНЯ ИЗНОСА ЖИДКОСТИ |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Цитата:
|
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Цитата:
А какая формула у моточасов на горячую и холодную? Как Вы узнали? Может сами посчитали? ЗЫ: Я считаю, моточасы - это пробег разделенный на скорость, каждый раз при смене масла. 1-я замена масла - общий пробег 5130, пробег на масле 5125, средняя скорость - 28 км/ч, получаем 183 моточасов. 2-я замена масла - общий пробег 9735, пробег на масле 4605, средняя скорость - 34 км/ч, получаем 135 моточасов. 3-я замена масла ТО1- общий пробег 15870, пробег на масле 6135, средняя скорость - 39 км/ч, получаем 157 моточасов. Итого за 15870км у меня 475 моточасов на общую среднюю скорость - 33,7 км/ч. Скоро очередная замена масла, фильтра. Кстати, в выходные сделаю капельную пробу масла. В бортовом компе есть параметр Рср по километрам в час (средняя скорость), вот я его и сбрасываю вручную при каждой замене масла и пишу пробег. |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Цитата:
|
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Цитата:
если цифра New=5776, это моточасы (если умножить на 6, исходя из выше ..) путем несложных расчетов 51940/5776*6=54(км/ч) - средняя за пробег, пошел глянул в приборке авто, там средняя 43(км/ч). Не совпало здесь. Тогда от обратного: 51940/43*6=7247 (похоже мото-часы на холодную) Тогда версия что нашли "PID мото-часов на горячую". Добавлено через 9 минут Код:
"(Out3 New) CVT ","New","2110","Y*256+Z","0","65535","","7E1" И почему нашли не в мозгах двигателя а варика, и не может это быть версией "мото-часов прогретого CVT" к примеру ?? |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Цитата:
|
Текущее время: 22:49. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU