OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander - Эксплуатация и ремонт (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=182)
-   -   Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=15557)

Abel007 14.07.2019 19:40

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Цитата:

Сообщение от hanter72 (Сообщение 2809864)
@Abel007, AISIN BTM 001. Не намного то и дешевле ;) тут больше зависит от "прямых" рук и навыка установки.

Замена в Сто , может посоветуете как правильно его поставить, так как уже брал asin оказался бракованный наверное. Не срабатывал нормально. На зуб ремень перескочил.

Hash1 25.07.2019 00:06

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
кто нибудь ездил на натяжителе и помпе 2 замены? выхаживает?

Артем1988 25.07.2019 00:54

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Цитата:

Сообщение от Hash1 (Сообщение 2812309)
кто нибудь ездил на натяжителе и помпе 2 замены? выхаживает?

вот вторые 90 докатываю. осталось 25ть где то. скоро начну менять. ремень балансир гейтс ровно на 60 лопнул.

Грекь 29.07.2019 15:06

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Цитата:

Сообщение от Hash1 (Сообщение 2812309)
кто нибудь ездил на натяжителе и помпе 2 замены? выхаживает?

на помпе 2-е замены без проблем. а вот натяжитель не выдержал, пришлось менять досрочно.
стоит отметить что я из-за маленьких годовых пробегов меняю все по времени. 1раз в 5лет.

ShurhenV 19.08.2019 15:08

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Ну вот и я пожалуюсь...
Купил в прошлом году аутлендер 2004 (160 л.с.) и первым делом поменял ремень ГРМ, поставил родной, как здесь и советовали (MR994968 MITSUBISHI)
Отъездил чуть больше года (15 тыс) - и вчера порвался со всеми вытекающими, попал на ремонт движка - погнуло клапана, это ещё плюс к тому что 300 км на эвакуаторе обошлись мне в 13 тыс, буксировать ведь автомат нельзя...
Вот такие пироги с котятами... И где брать ремни чтобы не рвались - хз, говорят, сейчас много подделок, да и родные, вроде, тоже уже залежались, резина "постарела"....

ShurhenV 19.08.2019 17:57

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Цитата:

Сообщение от solo96 (Сообщение 2804887)
Доброго всем дня! Опишу свою ситуацию, может кому пригодится.
...
Решил попробовать перезаказать ремень в BURGAUTO. Подтвердили. Прислали (с Эмиратов).

Почём брали ремень с Эмиратов?

Hash1 01.09.2019 19:00

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Брал комплект с роликами skf. 70 тыщ прошёл уже

solo96 19.10.2019 13:42

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Цитата:

Сообщение от Hash1 (Сообщение 2812309)
кто нибудь ездил на натяжителе и помпе 2 замены? выхаживает?

Помпу снял при второй замене ремня, стояла оригинал, не люфтила, по ощущениям могла бы походить еще, но на третий круг оставлять не ситал. Воткнул GMB. Но ее на второй круг не оставлю.
Натяжитель меняю каждый раз. Помпа потечет/зашумит - это одно, а вот ремень перескочит на 2-3-4 зуба из-за натяжителя - это другое.. Хотя производитель и допускает после определенной ревизии установку по второму разу.

solo96 19.10.2019 13:50

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Цитата:

Сообщение от ShurhenV (Сообщение 2817963)
Почём брали ремень с Эмиратов?

Как ни странно, с учетом доставки с Москвы ТК, обошлось примерно столько же, как и с Экзиста.
1980 руб. - с Эмиратов, (+ ТК Москва - Екатеринбург)
2400 руб. - с Экзиста

solo96 19.10.2019 13:56

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Вложений: 2
Цитата:

Сообщение от Артем1988 (Сообщение 2812316)
вот вторые 90 докатываю. осталось 25ть где то. скоро начну менять. ремень балансир гейтс ровно на 60 лопнул.

Так же лопнул балансир (брал Оригинал) на 72 тыс. Хорошо хоть без последствий..

madmax181 19.10.2019 17:07

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Цитата:

Сообщение от Hash1 (Сообщение 2812309)
кто нибудь ездил на натяжителе и помпе 2 замены? выхаживает?

Натяжитель дохаживает 2й круг без замечаний, а подшипник помпы развалился на 117 ткм, хотя стоял родной.

STREETPIRATALEKS 21.10.2019 13:10

Цитата:

Сообщение от Nikolay69 (Сообщение 2800973)
Всем добрый день!
Возникла проблема, пока не знаю, как решить - заменил ГРМ по списку в начале темы. Брал оригинальные ремни (MITSUBISHI MD182293, MITSUBISHI MR984778) и ролики (MITSUBISHI MD156604, NTN-SNR GT37323), до кучи заменил гидронатяжитель с роликом на Skf VKM75674 и Skf VKM75064. Помпа и сальники тоже заменены, но не суть. После замены все этого появился волнообразный гул, особенно на холостых. Сначала решил, что стал подвывать какой-то ролик на приводном ремне - заменил оба, заменил приводной ремень - гул остался. Скинул приводной ремень, завел мотор - гул в районе ГРМ.
Вчера разобрали заново ГРМ - никаких визуальных потертостей нет, перетянули ремень ГРМ заново (балансировочный не трогали вообще), проверили все метки и проверили балансировочный вал "отверткой". В результате к гулу добавился еще и постоянный свист, как от перетянутого ремня, но натяжка (по мнению мастера) абсолютно нормальная.
Думали, что может тереть о пластину датчика коленвала - с внешней стороны потертостей нет, с внутренней то, что видно в зеркало, тоже грязное, не затертое.
Куда смотреть теперь - непонятно. Может было у кого подобное?
Свистит на 1000 и выше на всех оборотах теперь, гул волнообразный - на холостых слышен, дальше теряется в звуках двигателя. Ремень ГРМ слегка "гуляет" на заведенном (кривой?)

Такая же проблема после замены ГРМ.только я ещё и балансиры удалил, говорят что маслонасос воет.

Nikolay69 28.10.2019 15:42

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Может быть. Я заменил отстойнейшие жесткие ремни MITSUBISHI на MITSUBOSHI, заменил звездочку на коленвале, пластину датчика коленвала, гул стал существенно меньше, но не пропал совсем. При снятии пластины датчика коленвала был слегка затерт самый ее край (в первый раз когда мастер ставил подумал, что трет пластина и по его словам слегка подогнул отверткой, походу перестарался). Но в конечном счете на гул и легкие подвывания на 600 оборотах это не отразилось. Ну и гидрокомпенсатор 1 застучал сразу после установки нового ремня - поговаривают, что просто совпадение, но как то верится с трудом. Пока езжу так, три раза менять грм подряд как-то многовато.

v64 29.10.2019 17:17

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Ребяты. Короче по ходу причина обрывов не в залежалых на складах ремнях, а в износе комплекта звездочек! Короче. Менять надо комплектом. Ремень, ВСЕ звездочки и ролики. Ролики еще туда - сюда, можно экономить, но звезды надо менять ОДНОЗНАЧНО! Дорого...сцука! Но др выхода нет. Там на звездочках появляется износ и шаг может в миллиметре не совпадать. Поэтому и рвет.

просто евгений 29.10.2019 19:53

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 
Да-а ! А я и не предполагал . Мицу Каризма 1.8 GDI 4G93 DOHC 400 000 км и ничего не рвет , 1,6 4G92 SOHC больше 400 000 км и нет проблем с ремнем . Главная беда - балансирные валы , не правильное натяжение ремней и , самое главное , голимый батюшка контрафакт в зап.частях . Как вариант , масла тоже вносят свою лепту .


Текущее время: 19:23. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU