OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=332)
-   -   Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора" (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=56735)

YesYes 07.08.2013 09:15

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol (Сообщение 1510720)
что до сброса, что после.

Я сильно неуверен, что при замене ОД этот самый сброс делают... и даже знают как это сделать. Кто гайки крутит не лазит MUT-ом в мозх.
И параметр сей статистический, их наверное еще там куча и они тоже как-то где то накапливаются.

v888v 07.08.2013 09:16

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 
Тем более, получается, это очень выгодно и поставщику - авто продано, покупатель не в курсах. Пока разберется - гарантия исчезла ..

Kuzenkakol 07.08.2013 09:20

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 
Вот вот, как уже писали на ниссане каждые 60000 замена. И раньше же ведь они делали, не могла же инструкция на русском появиться просто так.

Добавлено через 36 секунд
Цитата:

Сообщение от YesYes (Сообщение 1510724)
Я сильно неуверен, что при замене ОД этот самый сброс делают... и даже знают как это сделать. Кто гайки крутит не лазит MUT-ом в мозх.
И параметр сей статистический, их наверное еще там куча и они тоже как-то где то накапливаются.

А за чем его постоянно сбрасывать, и регламента что его записать или ещё чего нет....?

YesYes 07.08.2013 09:21

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от v888v (Сообщение 1510726)
Пока разберется - гарантия исчезла ..

:blush: вот уж не уверен что во всём надо разбиратся...
Я вот просто такой, что наровлю всё "по-децки" разобрать на детальки, затюнить, проги ломануть, телефоны перепрошить и т.п...
Но можно этим не парится и просто пользоваться, а если что менять.:secret:
Тётки совсем не знают что такое электричество, и это их абсолютно не парит - включают\выключают лампочки по 100раз на дню.


Это тоже действенный метод и главное - не напрягаешся.
Как там? "меньше знаеш - лучше спиш" :good:


Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol (Сообщение 1510727)


А за чем его постоянно сбрасывать, и регламента что его записать или ещё чего нет....?

типа положено при каждой смене жижи


Я писал о том, что с вариатора по идее долно в мозг собираться куча статистики.

Kuzenkakol 07.08.2013 09:24

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 
И попадаешь на такое https://out-club.ru/board/showpost.p...8&postcount=24

Добавлено через 21 секунду
Но это пока гарантия, дальше сами, сами.

v888v 07.08.2013 09:25

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 
Цитата:

Сообщение от YesYes (Сообщение 1510724)
Я сильно неуверен, что при замене ОД этот самый сброс делают... и даже знают как это сделать.

Так в том и дело - либо неграмотное гарантийное обслуживание, либо заинтересованность экономическая. В любом случае владелец в потемках.

А ответ от Рольфа (счас кстати не Рольф ..) прочитаем внимательно (!!!):
Обратите внимание на противоречивость текста ответа и техдоков - в техдоках указано обнулять и расписана процедура. (Ха. А откуда мы это все узнали тогда?). То есть процедура и есть - "подробность по практическому использованию"
Далее по тексту. "Мы не имеем информации" - здесь честно признались - не понимают и не знают. Что раскрывает ответ дан не техническим отделом а специалистом по связям с общественностью ..
Просто все запутано и все. "Мы не имеем информации" - а почему процедура есть? Это политика такая или упущение? Слишком много упущений (косяков) ..

YesYes 07.08.2013 09:30

Цитата:

Сообщение от v888v (Сообщение 1510733)
Обратите внимание на противоречивость текста ответа и техдоков - в техдоках указано обнулять и расписана процедура. ..

Согласен.
Мануал должен священно исполнятся.

Но с другой стороны - это статистческая инфа, как напоминатель прохождения ТО...
Вот когда прочтём:
" сегодня мне обнулили счётчик прохождения ТО, следующее будет через 15000 км...
Авто поехало резвее, и снизился сильно расход топлива " :biggrin:
Вот тогда ... это ДА :friends:

zorge799 07.08.2013 09:30

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 
Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol (Сообщение 1510634)
http://www.scribd.com/mobile/doc/157316519, вообще я думаю от сюда.

Добавлено через 44 секунды
Страница 15, там по ссылке на очистку старения масла.

Добавлено через 2 минуты
Как заметили и на том форуме, цифра может быть маленькая, а масло убитое. Поэтому всё таки склоняюсь к версии коробочного гуру о том, что этот показатель влияет на давление масла в системе.

Вы хоть примерно устройство вариатора представляете? ЧТО ТАМ МОЖЕТ менять ДАВЛЕНИЕ В ЗАВИСИМОСТИ т степени ЗАГРЯЗНЕНИЯ масла? Ответьте себе на этот вопрос, и не фига читать разные форумы.

v888v 07.08.2013 09:33

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 
Цитата:

Сообщение от YesYes (Сообщение 1510729)
..
Но можно этим не парится и просто пользоваться, а если что менять.:secret:
..

Согласен. На 100%.
Всё правильно. Вот и прикидываем - "если что" наступило близко или нет? :biggrin: :pardon:

zorge799 07.08.2013 09:34

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 
Цитата:

Сообщение от v888v (Сообщение 1510714)
Наименования контактов датчика температуры одинаково №17 и №19 для MURANO и Outlander :)


Да. Цифра такая там нашлась на 65 стр ..
MURANO
Check “CVTF DETERIORATION DATE”

“CVTF DETERIORATION DATE”
More than 210000:
It is necessary to change CVT fluid.
Less than 210000:
It is not necessary to change CVT fluid


CAUTION:Touch “CLEAR” after changing CVT fluid, and then erase“CVTF DETERIORATION DATE”.

перевод:
MURANO
Проверить “CVTF УХУДШЕНИЕ ДАТА”
“CVTF УХУДШЕНИЕ ДАТА”
Более чем 210000:
Необходимо изменить CVT жидкости.
Менее чем 210000:
Не надо изменить CVT жидкости


ВНИМАНИЕ:Нажмите “CLEAR” после изменения CVT жидкости, а затем стереть“CVTF УХУДШЕНИЕ ДАТА”.

И это для MURANO. Но коробка у него тоже жатко.
Что получается? Масло там лучше или технология коробки тоже долговечнее? Загадки ..

Да получается только то, что умные японцы вместо того, чтобы лезть и оценивать "на глаз" степень сработки масла в коробке, подсоединяют диагностический прибор и им производят эту оценку. Вот и все!

Kuzenkakol 07.08.2013 09:35

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 
Масленый насос, клапана. Почему есть ошибки низкое давление в конкретном узле не задумывались? Там порядка 10 мест где можно давление замерить, и везде оно разное... Чудо наверно, а не работа механизмов.
http://www.clubqashqai.ru/forum/atta...9&d=1324042953

Добавлено через 1 минуту
Ага масло черное и воняет, а по прибору ещё тысяч 150000 проехало??? Ересью пахнет...

zorge799 07.08.2013 09:38

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 
Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol (Сообщение 1510740)
Масленый насос, клапана. Почему есть ошибки низкое давление в конкретном узле не задумывались? Там порядка 10 мест где можно давление замерить, и везде оно разное... Чудо наверно, а не работа механизмов.
http://www.clubqashqai.ru/forum/atta...9&d=1324042953

Добавлено через 1 минуту
Ага масло черное и воняет, а по прибору ещё тысяч 150000 проехало??? Ересью пахнет...

Масляный насос, к вашему сведению, создает максимальное давление и все. Затем масло поступает в гидроблок и в нем уже формируются три уровня давления. Все, дальше давление не меняется!

Kuzenkakol 07.08.2013 09:38

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 
И все механизмы работают от электроники, покрайней мере датчики поставили)

Добавлено через 2 минуты
Ну и читайте дальше, что клапана управляются ТСМ вариатора.

zorge799 07.08.2013 09:41

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 
Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol (Сообщение 1510740)
Ага масло черное и воняет, а по прибору ещё тысяч 150000 проехало??? Ересью пахнет...

Ну так и меняйте его, когда оно станет черным, а не по счетчику, в чем проблема-то?:what:
Для начала почитайте вот это http://www.chiptuner.ru/content/cvt

Kuzenkakol 07.08.2013 09:49

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 
Так я Вам это и скидывал, там то и написано про соленойды, которые регулируют давление в зависимости от режима работы и т.п. Только не забываем, что там штатная система охлаждения масла предусмотреная изготовителем коробки.
Больше верится в межсервисный пробег Ниссана, так как JATCO их компания. И у них на всех машинах сейчас есть система охлаждения масла.


Текущее время: 19:42. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU