Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Ставил когда-то себе на старую машину Night Breaker - разница с обычной лампочкой не столь велика - свет становится более белым, уходит желтизна, но его интенсивность яркость остается на уровне галогена :) Так что я бы не заморачивался, а поставил ксенон. И еще проблема этой лампы - дохнут они достаточно быстро - у меня умерли за месяц или два.

Про кулблю ничего не скажу - тогда такой же выбор был - и выбрал найтбрейкер.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Вам в украине оговаривать нас проще ,у вас 2.4 продавался со штатным ксеноном,а в нашей раше 2.4 даже в топе на до рестайле не имел его.Но РУССКИЕ не сдаються вот и имеем что имеем.... P.S. Вам там вообще жить проще,не понравился вам премьер вы его в тюрьму на срок, а нам как бы не нравился но мы все равно опять его на новый срок в призиденты.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Сейчас продаются лампы OSRAM NightBreaker PLUS. По сравнению с "обычными" NightBreaker у них в 2 раза увеличен срок службы.

Что касается сравнения CoolBlue vs NightBreaker то брать надо вторые.
CoolBlue - это красота.
NightBreaker - это дальность света.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Cool blue - по сути обычная качественная лампа, за счет покрашенной синей краской колбы дает более холодную цветовую температуру.

Night Breaker - "инфракрасная" технология, благодаря которой спираль находится точно в фокусе отражателя ИК излучения и сильнее разогревает ее. Но не за счет электрического тока, а за счет вторичного инфракрасного излучения, которое в обычной лампе ушло-бы наружу. За счет этого увеличивается срок службы и светоотдача при неизменной мощности.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

> NightBreaker - это дальность света
За счет чего? кроме цвета остальные параметры ламп идентичны (включая световой поток)

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Timka, я не знаю за счёт чего, но дальний с НайтБрейкерами светит реально дальше и лучше, чем с "обычными" лампами.
Уже убедился в этом на трёх своих машинах.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Мне нравился оригинал (не знаю что там с завода стояло) после ДТП на СТО воткнули что-то (но содрали по 10 евро за лампочку) и свет стал явно хуже (фары отрегулированы очень точно)... А кто знает лампы какого производителя стоят с завода?

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Доброе утро всем! Перегорела лампа ближнего света слева, стоит ксеноновая штатная вроде 35 Вт (D2R)....
вопрос-покупать и менять обе сразу (я же не знаю какой фирмы стоит справа, а продаются разных производителей) или нет...и какую покупать лучше?

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

У нас на дальнем HB3 по моему ? Кто подскажет, артикул NightBraker в Экзисте ?

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Да HB3

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Я уже писал выше о том, что менять надо обе. Причины объяснял.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Спасибо,видимо не увидел

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Как не сложно догадаться 9005NBP :)

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Прошу подсказать по штатному ксенону.
После 4-х лет эксплуатации XL появился неустойчивый свет правой ксеноновой лампы. лампа светит, но световой поток непостоянен. Может полностью пропасть при движении на нашим дорогам. При повторном включении лампа зажигается и светит некоторое время, потом снова начинает моргать.....
Подскажите вероятные проблемы: умирает лампа? блок розжига? или контакты (разъемы перевтыкал, кабели внутри фары тоже теребил - не помогает.....
Спасибо.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Лампа скорее всего!

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

astra12, лампы проверить легко. Меняешь их местами и смотришь как светят. Если проблема осталась - блок розжига под замену.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Кто нибудь пробовал такие? http://ats-tuning.ru/catalog/1577/34680/
или что то из этого: http://ats-tuning.ru/catalog/1577/
Вот на ютубе http://www.youtube.com/watch?v=R0YBBF5q4ZY и вроде как внушительно!!!

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Нормальная лампа, но маркетологи врут про 90%.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Не врут, а "не договаривают". Недоговорённость касается того, что эти "+90%" обеспечиваются не во всех контрольных точках, а лишь в одной-двух-трёх...

Лампы MTF - выброшенные на ветер деньги. Тут уже обсуждали опыт приобретения этих ламп. Нифига не освещают, только светят в фарах.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Спасибо. Увидел просто эти лампы и подумал, может не заморачиваться с установкой линз=)

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

В экзисте средняя цена 1500 руб...:bad:

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Мне продавцы отсоветовали, типа ярче и все такое. Но срок службы от 1 до 4 месяцев максимум. Покупать не стал.
Купил такие http://madled.ru/products/SHOME_HB4_SVU_120 за 900 руб пару в коробке. По сравнению со штатными +25-40% лучше, ярче и белее (сугубо личные ощущения). Но колхозный ксенон ( не реклама) вне конкуренции.

И в дополнение, сейчас любые лампочки можно купить в автоларьке, не стоит с EXISTом заморачиваться

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Повторяю: такой короткий срок службы был раньше. Из-за многочисленных жалоб на короткий срок службы OSRAM модернизировал лампы, увеличив их срок службы. Эти лампы получили приставку PLUS в названии.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

У меня они проработали месяцев 7 или 8 . Самое интересное было как они сгорели. Еду я по трассе , до места прибытия 500 км, идет дождь....вдруг тухнет одна ближняя фара.....остановился посмотрел все ....еду дальше. Через 20 км сгорает второй ближний...я в шоке---ночь, светит только дальний. В общем стал прям в хвост впритык какой то фуры( чтоб не слепить никого) , с аварийкой докандыбал до какого то городка и ночью нашел там обычные лампы, поменял и поехал дальше......

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Ни чего себе:help: сформировал я заказ билинз, как буду устанавливать сделаю отчёт!

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Сделай пожалуйста подробный фотоотчет:):good:

---------- Добавлено в 00:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 22:50 ----------

Время для меня рабочее (спать нельзя) протроллю не по теме:Data_204:
1 Машину покупал после продолжительного выбора (6-7 месяцев) между прадо, туарегом, вольво хс 90. Купил как Всегда в спешке, сразу после выступления в декабре, братцев, о том что мировой кризис нас никаким боком не заденет, что накоплены ох.......ные валютные резервы и т.д.:fool: Выбор пал сразу же на норковую шубу для :cray: и сомнения между аутом и санта_фе нью. Выиграл аут :give_rose: И ксенон в комплектации 2.4 л мне никто не предложил из оффов, только как доп оборудование типа пороги , парктроник, мультмедия и другая х___ня. Трех литровый отпал сразу же 220 л.с не для этого класса и имелся опыт эксплуатации санта фе класик 6- цилиндровый, когда при замене свечей у внутреннего ряда необходимо было снимать голову вместе с с коллектором за мои деньги в 10 -15 раз превышающие стоимость моих свечей:what:


2 Давно хотел написать по поводу разъездов на дальнем.
Пример из реальной жизни 90-х. Есть у нас в пригороде трасса км 20-25) построенная при "загнивающем социализме" - буквально прямо перед смертью в 90-х. между городом и заброшенным райцентром, проходящим по лесному массиву.В момент окончания, там всем кому ни попадая проводились "тесты" на скорость. Покрытие глянец, как стекло и пустая к тому же. Так вот один очень молодой "местячковый бизнесмен" из леса приобретя новую 099 в пьяном угаре (НОЧЬЮ) с "нормальными пасананами" двигался навстречу с недозволенной скоростью навстречу другим "очень серьезным пассанам" на свежепригнаном из побежденной Германии Б/У ПАССАТЕ во главе со своим лидером внутри и эскортом охраны с наружи и сзади со скоростью превышающей действующее законодательство..
099 показалось, что его слепят (типа не уважают), включил дальний, АВТОРИТЕТ видя бесспредел, тоже показал Длиннющий. И знаете никто не хотел уступать.
Итог две тачки ремонту не подлежат. Молодой, как не странно в те времена выжил, не смотря на то что прошел общение с охраной, был обложен данью со стороны "пострадавших", но весь бизнес пошел только на таблетки и машину он до сих пор не имеет и не водит с того случая. "АвторитеТ" тоже как то пострадал по здоровью, и в силу этого стал терять свой авторитет среди коллег по ремеслу. Ими же был и убит по прошествии трех лет, как старый волк потерявший здоровье.
Делайте выводы:friends:

P.S. А если бы, кто нибудь из них :punish: наступил бы себе на горло с песней ,лесничий бы валил бы лес не делянками а гектарами, а другой бы не ларьки с вещевыми рынками обирал бы, а был бы их владельцем ( как сейчас из его охраны).:bye:

Попрошу без комментов.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Не, троллить не надо.

Логика включения дальнего таким кАлхозникам такова: при разъезде происходит "диалог" между мной и кАлхозником следующего содержания.
Я: Ну вот нафига ты вкорячил ксен во все дыры и даже не прибил его к земле?
К: Ну типа чтобы видеть лучше дорогу, гы-гы!
Я: А поставить нормальные лампы? А отполировать фары (чтобы не были мутными после 20-25 лет жизни твоего тарантаса?
К: Нафига? Ксен рулит, ны-гы! С ним дорогу видно лучше.
Я: Ну я тогда тоже себе подсвечу дорогу, чтобы лучше было видно.

И включаю я свой дальний в 10-15 метрах от такого кАлхозника. Чтобы он и по глазам немного получил (хотя мой дальний - просто укус комара слону после того, как его ксен просто минут на 20 минимум выводит мои глаза из строя), и ослепнуть реально не успел (хотя я-то уже ослеплён).

Я очень надеюсь что ситуация переломится в лучшую сторону. Быть кАлхозником станет не модно, люди начнут беречь себя и окружающих... Но видать для этого нужно будет что-то из рук вон выдающееся... Война там (тьфу три раза!)...

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Просто ксенон втыкать поэтому я не буду, это пройденный этап юности. Только с линзами. Полностью согласен что колхоз это колхоз! При втыкании ксенона в обычные фары света ни как не добавляется тупо размазанный свет! Как вот другим это понять.......особенно тем кто в туманки ещё засовывает.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Ну ослепляет не только ксеноном, но и не отрегулированными галогенами. Я при любом раскладе сбрасываю скорость-притормаживаю ближе к обочине, а если совсем плохо останавливаюсь. Если _ с сзади пропускаю спешащих без вопросов и матюков."Понтов" во мне с годами не осталось, только математический расчет .
У нас сейчас на буханках УАЗиках скорой помощи можно ксенон встретиь, вот это жесть сам видел.:(

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Полностью согласен!
ГАЗели тоже нефигово так хреначат по глазам.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Самое прикольное нашим ментам пофигу,как будто не видят. Из-за этого и я вкорячил;)

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Им не по фигу. Они просто не имеют возможности всё контролировать, потому что:
- проверять "правильность" ламп может только инспектор тех. надзора (или как он там правильно называется?).
- их сократили (у нас ведь всё хорошо! ДТП нет, преступности на улицах - нет...).

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

В ПТФ линзованые можно устанавливать ксенон. Слепить не будет. Так как у линз ПТФ чёткая, прямая граница света.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Lanca, а то, что ПТФ близко к земле - фигня, да?

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Типа от земли бликовать будет?

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Timka, отражаться. И отражаться в бОльшем количестве, чем от фар.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Хм... ни разу от земли меня не слепило. на самом деле меня не столько ксеноколхозники напрягают, сколько летучие голландцы или вообще якобы припаркованные аавто, летящие на скорости 140кмч.

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

Уважаемый, в своем крестовом походе против "кАлхозного ксенона" вы уже скатываетесь к маразму, как во времена средневековья устраивая охоту на ведьм. Вспомните физику, тот ее раздел, где говорится про угол падения и угол отражения. Сдается мне, что свет от ваших супер-пупер линзованных фар с ксеноном в контексте вашего поста намного больше слепит встречных за счет отражения от полотна дороги, или нет? Стоят-то они намного выше, чем ПТФ, и имеют угол наклона к полотну дороги порядка 1,5 - 2 градусов, так что чисто теоретически отраженнный луч "поднимается" выше, чем в случае ПТФ. А вообще, все это полный бред, либо дороги у вас в Хантах покрыты не щербатым асфальтом, а сплошным зеркалом:biggrin:
P.S. На мой взгляд, ПРАВИЛЬНО установленные ПТФ должны светить практически параллельно дороге, так что говорить о каком-либо значительном кол-ве светового потока, отраженного от полотна, не стоит!

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

> ПРАВИЛЬНО установленные ПТФ должны светить
> практически параллельно дороге
На сколько я помню там наклон в 1 градус

Re: Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд
 

на лансе линзованная противотуманка(галогеновая)... не слышал что бы ослепляли они...