![]() |
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Не совсем понятен вердикт:
Цитата:
|
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Цитата:
У многих кстати видел здесь жор масла именно после удаления катов |
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
@Elguerero, вердикт и мне не понятен сначала был. Но после дефектовки двигателя, было видно и понятно, что причина всему керамическая пыль от каталика. Маслянного голодания не было. Все смазавалось, но чем!
|
масло убивает каты, каты вырезали а причину масложора не выявили
Цитата:
с ними масло завсегда в картере больше плещется ;) |
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
@qwest78, проблема не после удаления катов появилась, просто когда каты на месте, практически ни дыма ни вони нет. Вот люди и думают, каты удалил, и началось. Нет, это не так. Проблема появилась у меня еще задолго, до того как загорелся джеки чан.
Добавлено через 13 минут @YesYes, со всем уважением, НО!!! это не двухтактный двигатель, где выхлопная система играет очень важную роль в работе двигателя, именно там эффект противодавления выпускных газов отвечает за равномерный износ поршневых колец и смазку. В нашем же, двигателе есть так называемые клапана и маслосьемные кольца, а картер спроектирован таким образом, чтобы масло не болталось в нём. Так что, вырезание катов, установка тюнинг глушителя к повышенному расходу не приводит ни как. Имхо Добавлено через 17 минут @YesYes, В основном бензин убивает каты, а масло, так, добивает их. |
Цитата:
Идеально - это "легкое разрежение" (остатки масла с катализаторов назад в картер подсасывать:biggrin:- маячек!!! это щЮтк) :blush:, что регулируется этими клапанами. Задача: отвод избыточного давления и "приток свежего воздуха". |
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Работа системы вентиляции картера основана на использовании разряжения, возникающего во впускном коллекторе двигателя.А принудительная вентиляция (закрытая) сделана, дабы уменьшить вредные выбросы, паров бензина и масла, т. е. картерных газов, в окружающюю среду. Клапан PCV служит для регулирования давления поступающих во впускной коллектор картерных газов.У нас он никогда не закрыт полностью. ;)А выхлопная система здесь причём, не пойму? :) В частности удаление каталиков? И вообще, в выхлопной системе противодавление создается препятствиями на пути выхлопных газов, в виде перегородок,например типа 'ФЛЕЙТА', установленный в основном в конечном глушителе, в некоторых системах применяется своеобразный резанотор, с переменным диаметром трубы, но это для звука. Как-то так. ;)
|
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Цитата:
И еще, ни в одном из твоих сообщении из 23 шт нет ни какой полезной информации. Вопрос: чё ты споришь, и чё хочешь доказать? PS: Или просто обижен на MITSUBISHI за убитый движок , яко бы в 85 т. км или у тебя совсем другая машинка или вовсе её нет , так как обещанных фото мы не наблюдаем. ТЫК Че , времени нет, а писАть, есть? |
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
@Олег Генералов,Эта фраза не только в гугле! И в книжках есть, если что. :biggrin: А почему бы и не поспорить, в споре рождается истина(по памяти написал)! :rofl: Фотки обещал, но не тебе, а кому обещал, в личку скинул. А насчет пользы моих сообщений, я ничего сказать не могу, а если и мог-бы, то не стал. Насчет доказать кому-что, так ты в первых рядах, как я вижу. :biggrin:. ТОЛЬКО НЕ ПО ТЕМЕ!!! А вот насчёт моего АВТО, да словил косяк с мотором , виноват, НО НЕ ТЕБЕ СУДИТЬ В КАКОМ ОНА СОСТОЯНИИ, ИБО ТЫ ЗНАТЬ О ЭТОМ НЕ МОЖЕШЬ, А ЯЗЫКОМ ТРЕПАТЬ,попусту, сможет любой.
Добавлено через 1 минуту @Олег Генералов, Ах, да, ещё, пишу я в основном с мобилы, а то тебе 'гараж' покоя не даёт! |
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
:biggrin::rofl::rofl: у Zimmerman спроси! А книжки есть такие, не плохие, например ТЕОРИЯ ДВС! Не знаешь такую? :rofl: А по поводу фоток, с мобилы, я их и отправлял, только плагин плохо их добавляет в обменник.
Добавлено через 5 минут @Олег Генералов,Это разговор просто не о чём. Так что :hat:перед Вами. Как говорится, со стороны виднее. :) |
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Цитата:
Цитата:
Короче, я понял, что пора заканчивать этот никчемный диалог. |
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
@Олег Генералов, Как танцора, ты меня не знаешь. :music: А если, мне что то и мешает, то это +++++++++++мне:rofl: А вот тебя как, человека, поговорить не о чём, и влезть в чужой спор, я узнал на все 1000%, тут ты мастак. :good: Проверь по GOOGLE, мало-ли, плагиат. :good: А ВООБЩЕ, ТАК, НА БУДУЩЕЕ, НЕ ВСЕ ТАК ПЛОХИ, КАК КАЖУТСЯ. ;)
Добавлено через 1 минуту @Олег Генералов, И книгу полистай, хоть и не молодая она, но умная. |
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Цитата:
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
@Олег Генералов, А что обосновывать тут, собственно? Спор по ТЕМЕ был с YesYes, и ВСЁ! Вот такое обоснование, и если нечего дельного сказать, лучше не надо, всякого рода наезды непонятные лепить, из воздуха. А фото ща, минуту.)))))))
Добавлено через 6 минут @Олег Генералов, http://savepic.net/9043009.htm ; http://savepic.net/9031745.htm ; http://savepic.net/9032769.htm ; http://savepic.net/9019457.htm ; http://savepic.net/9023553.htm, только так. Не скрин отправить (())) |
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Цитата:
Цитата:
|
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
@Олег Генералов, Если я что-то по теме ДВС налепил, бреда какого-либо, УКАЖИТЕ, обосную сразу, и без GOOGLE, а если ты про наш разговор, то ВСЁ обосновано выше.
Добавлено через 6 минут А фото, были по теме 28.02. 07.:) |
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Цитата:
|
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
@Олег Генералов,:rofl:А ЧТО ТЫ СКАЗАЛ ПО ТЕМЕ, МАСТЕР СЛОВА? Вот это Х,, НИ??? ИЛИ ТО ЧТО ТЫ, НЕ ЗНАЯ НИ ЧЕГО ПО ТЕМЕ ПОЛЕЗ В ИНЕТ ПРОВЕРЯТЬ, И НАШЕЛ ФРАЗУ ИЗ КНИЖКИ, УТОЧНЯЮ_ФРАЗУ_!И ВМЕСТО ТОГО ЧТОБЫ ВЫСКАЗАТЬ СВОЮ ТОЧКУ ЗРЕНИЯ_ДЛЯ ОСОБО ОДАРЕННЫХ_ - О РАБОТЕ СИСТЕМЫ КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ И СВЯЗИ ЕЁ С ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМОЙ, ТЫ НАЧАЛ ЛЕПИТЬ ПОЛНЫЙ НЕ ОБОСНОВАННЫЙ БРЕД. ЗАМЕТЬ, НЕ Х,, НЮ! :)
Добавлено через 1 минуту @Олег Генералов, ЭТО ОБОСНОВАТЬ?! Добавлено через 13 минут @Олег Генералов, Честь имею :hat:. |
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
@Джидай, Я задал конкретный вопрос , от которого ты увиливаешь и несешь бред.
Мысли вслух. "Вот я думаю. Может ты ... , которого поперли с другого форума, а? А я читаю эту нагугленную ахинею . Это все миллион раз перепечатано и переписано такими как ты, "перепечатывальщиками". Книжки он читает, а что ты ручками сделал, а? Отдал машинку дяде Васе и бегом за комп, рассказать как тебя плохо или хорошо обслужили". Все :bad: Накипело. |
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Цитата:
|
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Ребята, не мусорите в теме бесполезным флудом, пожалуйста.
|
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Цитата:
|
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Цитата:
И, кстати, катализатор может умереть и за 100 км. |
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Цитата:
Хорошо конечно , что всех отрицающих сей факт не постигла такая участь.Посмотрел бы я на всех вас , когда сдохшие каты убили бы ваш двигатель. Я думаю, что даже не хватило бы чести написать в этой теме, кому охото быть типо дураком по нашей жизни и в таком обществе. Если люди сомневаются в пробеге своего авто , то так и писали ,а нам простите, что скрывать если машины с честным пробегом . Я в свою машину столько денег вбухал на всякие для меня полезные вещи , а так же в интерьер и экстерьер , что если все сложить , то понимаю за такие деньги ее никогда не продать , но никогда не думал , что вляпаюсь в тоже дерьмо о котором гласит название темы. Хорошо обошлось малой кровью и не дошло дело до перитонита( говорилось ранее) Так что не делайте такие выводы господа , грабли это такой инвентарь , что любому человеку они хотя бы раз в жизни бьют по носу. На заметочку ... Задайте себе вопрос , почему самой большой урон наносится 3 и 4 цилиндру.. Правильно, они ближе всех к катам , они самые нагреваемые , на них появляются задиры и залегают кольца. Если бы движки страдали маслоголоданием, то доставалось бы пятому и шестому. А вот что с вкладышами происходит, это реально загадка . Вот тут осмелюсь предположить что что-то с подачей масла завязано , не верю я в пыль от катов, что она добирается и до них. И повторюсь , что я читал эту тему до возникновения проблемы с той же иронией , что и Вы , пока не произошло то , что произошло. |
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Урон потому что кто то свято верит что к 85 ткм умер катализатор и залегли кольца у поршней. Нехрен в Деда Мороза верить и прочие сказки. В 185+ ткм реального пробега с такими проблемами верится сильно легче.
У меня за 25 лет драйверства ни одного ремонтированного ДВС и коробки переключения скоростей и думаю так и дальше будет как бы кому то не хотелось что то в этом поменять из-за личных проблем. |
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
@shind, Алексей, сочувствую Вам, желаю, чтобы по-минимуму ремонт вышел и затем все было хорошо!
|
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Цитата:
Драйверствуйте дальше! Добавлено через 1 минуту Цитата:
Спасибо, уже все починено! Работает как часики ! |
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
@shind, У меня сильней всего пострадали 1,3,5.А вот 2,4,6 можно сказать, что цилиндры не пострадал,кольца чуть прихватило. ((((
|
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Цитата:
|
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
@shind,Вы цилиндры гильзовали, и обошлось без этого?
|
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Цитата:
Добавлено через 39 секунд Цитата:
|
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Цитата:
Попытайтесь сами почитать что и кому я пишу перед очередной атакой. |
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Кстати , не было печали , да несчастье помогло)))
Благодаря этой проблеме я познакомился с очень хорошим человеком из Тюмени , с которым мы и обсудили практический все ситуации выхода из таких засад, а так же нашли много личных интересов. Добавлено через 7 минут Цитата:
Я отдал за ремонт 80 тысяч, рассматривал и короткий блок на всякий случай за 230 , потому что альтернативы такого авто пока больше не вижу. Отдавать за новый трехлитровый ХЛю 2ляма триста, считаю это полным бредом. Я писал в других темах , что хотел бы пересесть на тойоту прадо , но пока достойного варианта моим потребностям и моим финансам ( пусть это будет бальзамом на ваше сердце) найти не могу. Предложили хай , но опять отдавать государству с моим годовым пробегом в 10 т км налог в 41 тысячу, считаю это кощунством . Обосрать у Вас меня не получится не как в техническом плане, а так же в финансовом и просто моральном. Наверное будем заканчивать ?! |
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Цитата:
Точно так же не ваше дело что и кому я тут пишу, ваше право собирать лайки за страдания никто не отбирает - не переживайте. |
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Цитата:
Так понятно или ещё как то надо отху..? И обсирать своими глупыми усмешками честных людей вам просто не дозволено. У меня все, можете ещё какую нибудь х написать , по ходу зацепило здорово. |
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
@ZMS, Михаил, считал Вас адекватным участником клуба, который помогал советами другим, но в последнее время стал замечать какие-то изменения с Вашей стороны, примерно после смены аута 1. Немного денег снесли крышу?) что сейчас доказать хотите? Что за снобизм? Не верите пробегам - поделитесь соображениями, зачем язвить?
|
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
@ZMS,
Двигатель какой на машине ? |
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
@ZMS, вроде не подросток уже, а все самоутверждаетесь.
|
Текущее время: 14:05. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU