![]() |
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Но есть одно не хорошее предположение на основе опыта друзей: то что трансмиссия издает эти звуки это однозначно, учитывая специфику полного привода (точнее отсутствие межосевого диференциала). Для исключения поломок и нагрузок в трансмиссии установлен храповик настроенный на определенный момент который передается на заднюю ось, при привышение которого происходит его проворот. В ходе эксплуатации данный узел изнашиваеться и снижается момент при котором происходит проворот данного храповика (возможно самой муфты). Учитывая данный факт в определенный промежуток времени произойдет полная потеря передачи момента через храповик(муфты) на заднюю ось автомобиля, и наш "полноприводный друг" превратиться в ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО "Переднеприводный". Эффект такойже как со ШРУСом, сначала он щелкает, а потом проварачиваеться! И как обычно это случаеться в самый не подходящий момент! "То лужа по пояс, то снег под брюхом";) Теперь надо понять где стоит этот "волшебный храповик" для понимания процесса и прослушивания. Думаю что для того чтобы иметь полный привод как можно дольше и когда надо, необходимо ездить на переднем в основной промежуток времени!!!:( Кстати услышать подобные щелчки можно на всех ХЛ, надо вкл Lock на асфатьтовом покрытии, повернуть руль до упора и даже не очень сильно надавить на газ, из-за разности угловых скоростей передней и задней оси звук становиться слышен! на пяти машинах пробывали везде есть, разница только в количестве и интенсивности. При малом износе щелчков меньше но они звонче, при большем- щелчков больше но они глуше. Вот вам (нам) и полный привод! - одно название! Думаю ОД надо пиннать пока не поздно, а то будем ездить на переднем приводе после окончания гарантии, а может даже и до!!! |
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
---------- Добавлено в 13:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:14 ---------- Цитата:
|
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Может в повороте трещит АВС с курсовой для предотвращения заноса? |
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
ой.
я бы очень не рекомендовал сильно нажимать на газ при вывернутом руле :) |
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
|
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Надо книгу по ремонту качнуть и посмотреть у кого есть ссылка? |
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Вывешиваем зад.колеса на подьемнике и крутим рукой -они врашаются в разные стороны{проверял} это по вашему не диферинцал?
|
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
|
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
> заменить межосевой диференциала муфтой не возможно
Седьмой круг.... |
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
|
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
---------- Добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:50 ---------- Сегодня был у ОД по поводу щелчков при разгоне на 4ВД и LOCK. Проблема была услышена, но не решена и причина не определена. На сервере рольфа есть форум в котором общаються инженеры и механики ОД, так пока они катались нашел подобные обращения: механики одного из центров для устранения подобной проблемы поменяли проктически все узлы привода.Начали с муфты - не помогло, затем заменили кардан - тоже "0", редуктор задний, тоже щелчки не ушли. Помогло только одно - замена передней раздаточной коробки. Кстати проблемой даного узла(раздаточной коробки) очень часто являеться течь сальника правого привода. по результатам чтения обнаружилось что в большенстве случаев после течи масла из раздатки и начинаются щелчки. Выходит что щелкает не в заднем мосту а в передней раздаточной коробке, не понятно только что? Кстати течь сальника правого привода у меня тоже присутствует!!! На первом ТО в 15ткм все было в районе сальника было сухо. Есть подозрение что сальник течет именно из-зи щелчков в раздатке, хотя возможны варианты. ОД говорят надо оставлять у них машину на несколько дней, будут искать причину, пока причина не ясна, вроде не из заднего редуктора звук идет. Так что как придет сальник поеду менять и будем занаво разбираться с проблемой. Интересно то что по данной проблеме достаточно много обращений, но ММС на нее никак не риагирует и не коментирует, либо не знают какая причина, либо знают но молчат! кстати сальники на складе рольфа в достаточном количестве и меняю их на каждом четвертом ХЛе. Похоже на системную неисправность. Будем разбираться дальше! ...Истина где-то рядом! |
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Вчера был у ОД, подложили шайбы под болты крепление подвесного подшипника кардана и все тишина ни каких щелчков!
|
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
|
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
|
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
сегодня с 8 до 14 был у ОД РОЛЬФ ЮГ, в заключении на данное обращение по поводу щелчков написали дословно следующее: Выполнена диагностика двигателя.Проверена работа трансмиссии автомобиля в режимах 4WD, 4WD Lock (Замечаний нет).Выполнены тестовые поездки, для определения причины обращения. Глухие щелчки появляющиеся по высокой нагрузкой в двигателе (режим трогания с места при включенном полном приводе-педель акселератора полностью выжата), ПРИ ОБОРОТАХ ДВИГАТЕЛЯ 2700-3000 ОБ\МИН является следствием нормальной работы системы фаз газораспределения двигателя (MIVEC). Возможно появление аналогичных звуков при работе двигателя с частичными нагрузками. Автомобиль технически исправен.
Такое заключение стоило всего 660р и почти 10 часов времени с учетом того что диагностику и первичное прослушивание проводили вчера с 17 до 21. На мой вопрос почему это проявляется только при полном приводе, говорят из-за увеличения нагрузки на двигатель. Спрашиваю по чему раньше этих звуков не было, утверждают что это нормальное явление и вызвано естественным износом двигателя и его деталей. Судя по ответам, стук вкладышей и и падение давление масла-есть естественный износ!!! Задал манагеру вопрос : пробывали они при помощи диагностического сканера или сняв разъем с муфты привода фаз отключить систему MIVEC. провести пробный заезд, он ответил что не знает возможно пробывали. В чем я лично не уверен, звук явно прогрессирует и проявляется при частичных нагрузках и становится более выраженным. Говорят если что приезжайте! На следующей неделе сам все попробую и потом отпишу. |
Текущее время: 04:11. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU