OUT-CLUB.RU
Страница 63 из 82 « Первая 1353545556575859606162 63 64656667686970717273 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=216)
-   -   XL.Управление в зимних условиях. (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=6166)

REPSOL 17.03.2010 09:07
Re: XL.Управление в зимних условиях.
 
Цитата:
Сообщение от Игорь_spb (Сообщение 668640)
А вариатор перегреть еще надо умудриться,но причем здесь распределение момента на оси не понял,а к Вашему случаю так вообще, по песку езжу постоянно и очень много и садился много раз:)
Как Я понял у Вас МКПП. У меня CVT. Глупо судить о поведении вариатора и сомневаться в том, что колеса могут не крутится. Вы сами засаживали XL c CVT в снег или песок, так , чтоб без посторонней помоци не выбраться?. Только не надо развивать тему о том, что надо уметь ездить. Про распределение моментов на оси Я не обмолвился ни словом.
Пожалуйста ответьте на вопрос и будет достаточно:)

Shpunt 17.03.2010 09:47
Re: XL.Управление в зимних условиях.
 
Цитата:
Сообщение от Sergy (Сообщение 668435)
И еще и ему и себе посоветуй, что кроме того, что "купил кроссовер", ещё нужно купить "умение ездить в сложных ситуациях", которые описываются в этой и подобных темах.
Научи меня ездить задом на XL. А то я не умею. :)
Чтобы нужно ещё сделать, кроме как включить заднюю и нажать на газ?

Игорь_spb 17.03.2010 09:58
Re: XL.Управление в зимних условиях.
 
Цитата:
Сообщение от REPSOL (Сообщение 668671)
Как Я понял у Вас МКПП. У меня CVT. Глупо судить о поведении вариатора и сомневаться в том, что колеса могут не крутится. Вы сами засаживали XL c CVT в снег или песок, так , чтоб без посторонней помоци не выбраться?. Только не надо развивать тему о том, что надо уметь ездить. Про распределение моментов на оси Я не обмолвился ни словом.
Пожалуйста ответьте на вопрос и будет достаточно:)
Нет у меня CVT и уже 2,5 года и я постоянно езжу загородом,гораздо больше чем в городе.По осям вопрос возник из Вашего неясного описания оной.
Будет достаточно если будете читать форум,чтобы не попадать впросак .Глупо писать такое - "Глупо судить о поведении вариатора и сомневаться в том, что колеса могут не крутится. "Бред.
Еще двагода назад писал и постоянно говорю,что на ХЛ лучше не садиться,сам он редко выьирается.
Хл по песку идет получше многих паркетников,а вот если чуть сел-все:cray:

---------- Добавлено в 09:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:51 ----------

Цитата:
Сообщение от Shpunt (Сообщение 668709)
Научи меня ездить задом на XL. А то я не умею. :)
Чтобы нужно ещё сделать, кроме как включить заднюю и нажать на газ?
Тренироваться и думать надо,уж бесконечно это Вам советуем :)
Вот неколько раз застрянете последи леса,вдали от народа(чтобы никто не мог помочь и не мешал думать),сразу задумаетесь ,что сделали не так:)

Shpunt 17.03.2010 10:15
Re: XL.Управление в зимних условиях.
 
Цитата:
Сообщение от Игорь_spb (Сообщение 668716)
Тренироваться и думать надо,уж бесконечно это Вам советуем
Хорошо. Чем надо думать, чтобы научиться включить задннюю и нажать на газ?

Sju 17.03.2010 10:22
Re: XL.Управление в зимних условиях.
 
Цитата:
Сообщение от Shpunt (Сообщение 668749)
Хорошо. Чем надо думать, чтобы научиться включить задннюю и нажать на газ?
Как минимум руль повернуть в нужное положение:biggrin:

Андрей411 17.03.2010 10:25
Re: Ответ: Первый снег. Отзывы.
 
Цитата:
Сообщение от Pasha XXL (Сообщение 662591)
Один в один было со мною. Только повезло меньше - попадос на 500 бакинских. Штатная резина - кал и отстой. Во всяком случае для зимы не годится. У нас снег и мороз бывают не больше 2-х недель в году поэтому зимку покупать не стал, понадеялся на надпись M+S. Ехал естесственно "крадучись" т.е. не более 5-7 км/ч с включенным режимом 4 wd auto и ASC. Тем не менее доехал до укатанного спуска градусов в 7-10 - машина полностью перестала реагировать на мои действия т.е. руль, газ, тормоза - ни на что не реагировала конкретно. Так под аккомпанимент стрекочущей АБС и въехал в зад KIA Sorento, расстояние до которого в момент "отключения" машины было аж 30 метров. Бампер нехило вогнулся внутрь и потянул за собой крыло, но фара осталась жива. Мороз был градусов 5 не больше + сильный ветер = 20 градусов. KIA отделалась легким испугом в лице небольшой царапины - там у неё видать балка проходит, а у нас "защита пешеходов", мать их, пластилин по плотности на куб/м в разы крепче.:cray: Поначалу начал было гнать на машину, потом допёр, что шины-то для Кувейта - чего еще от них ждать, мало что на них пишут (по аналогии надписи на сарае, где дрова:biggrin:).
ИМХО ASC тоже надо было отключить, у меня впервые эта хрень на машине установлена, вот и не знал что она колеса полностью блокирует. Так - может за счет перегазовки может и вывернулся бы из ситуации. И как назло её еще 3 секунды отключать - в общем "филейная часть в полном наличии".:cray: Абидна да.
а может ручник в этой ситуации помог бы?

TheActiser 17.03.2010 10:31
Re: XL.Управление в зимних условиях.
 
Цитата:
Сообщение от Shpunt (Сообщение 668709)
Научи меня ездить задом на XL. А то я не умею. :)
Чтобы нужно ещё сделать, кроме как включить заднюю и нажать на газ?
Еще в зеркала неплохо смотреть - и до того, как нажали газ, и в процессе. Еще неплохо бы представлять - что там под колесами. Ну и как сказал Sju - руль вертеть, причем в "правильное лево"... ;)

Игорь_spb 17.03.2010 13:47
Re: XL.Управление в зимних условиях.
 
Цитата:
Сообщение от Shpunt (Сообщение 668749)
Хорошо. Чем надо думать, чтобы научиться включить задннюю и нажать на газ?
Думать головой и при задней передаче,а не задом.:biggrin:
Нажать на газ и дозировать его можно по-разному,как и повернуть колеса.:) А так только опыт в реальных условиях,а не на форуме:)

Махатма 17.03.2010 18:00
Приколы полного привода.
 
Во дворе не чистили зимой снег. Кризис. Ну и укатало его в лед сантиметров 15. Пришла весна, пробили колею до асфальта, температура +4...-2, потихоньку подтаивает. Выбраться из такой колеи не так уж и просто, как оказалось. и 4ВД и 4 ВД лок, авто ползет с вывернутыми колесами, не желая забираться на лед. Блин, подумал я, как же девятки - десятки залазят, перевел на 2 ВД и .... с легкостью забрался! Потом, наблюдая с лоджии на раскорячившийся в колее Лексус, подумал, что в данной ситуации задние колеса подталкивают перед и этим мешают передним залезть на лед - задок просто проталкивает их вперед и они плавно ползут вдоль бруствера не в силах ни за что тольком зацепиться.

Вова Рич 17.03.2010 18:06
Re: Приколы полного привода.
 
А кстати блин ведь и правда так оно и есть! :) Тоже на обмерзший бордюрчик пытался забраться, все время полз вдоль него. Тыркался тыркался, потом тож подумал задок отключить, колеса вывернул вправо. Правое колесо уперлось в бардюр, а левым его затолкало. Вообщем как то так. :)

Shpunt 17.03.2010 18:12
Re: Приколы полного привода.
 
4WD - зло! :)

Shpunt 17.03.2010 18:14
Re: XL.Управление в зимних условиях.
 
В реальных условиях опыта на XL не наберёшься (по бездорожью). Не та машина, чтобы эксперименты ставить. Для асфальта она. Пора бы уже выучить.

Sju 17.03.2010 18:14
Re: Приколы полного привода.
 
Цитата:
Сообщение от Махатма (Сообщение 669282)
Во дворе не чистили зимой снег. Кризис. Ну и укатало его в лед сантиметров 15. Пришла весна, пробили колею до асфальта, температура +4...-2, потихоньку подтаивает. Выбраться из такой колеи не так уж и просто, как оказалось. и 4ВД и 4 ВД лок, авто ползет с вывернутыми колесами, не желая забираться на лед. Блин, подумал я, как же девятки - десятки залазят, перевел на 2 ВД и .... с легкостью забрался! Потом, наблюдая с лоджии на раскорячившийся в колее Лексус, подумал, что в данной ситуации задние колеса подталкивают перед и этим мешают передним залезть на лед - задок просто проталкивает их вперед и они плавно ползут вдоль бруствера не в силах ни за что тольком зацепиться.
Правильно мыслишь. Так оно и есть.
Только лучше сюда запостить
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=6166
Чтобы лишние темы не плодить

---------- Добавлено в 18:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:13 ----------

Цитата:
Сообщение от Shpunt (Сообщение 669292)
4WD - зло! :)
Зло - это когда голову не включают.

Не хочешь понять, что думать надо иногда, а не только тупо на педаль жать:(

Shpunt 17.03.2010 18:18
Re: Приколы полного привода.
 
Если просто включить голову - ничего не выйдет. От силы мысли машина не выберется из засады. Ещё бы руки и ноги включить не мешало бы.
Приводи лучше конкретные примеры и учебные материалы по бездорожью на машине с полным приводом, управляемым электроникой.
А то "свалить на голову" мы все умеем.

Sju 17.03.2010 18:26
Re: XL.Управление в зимних условиях.
 
Цитата:
Сообщение от Shpunt (Сообщение 669294)
В реальных условиях опыта на XL не наберёшься (по бездорожью). Не та машина, чтобы эксперименты ставить. Для асфальта она. Пора бы уже выучить.
В реальных условиях можно и нужно набираться опыта. От машины это зависит в последнюю очередь.

Ты у нас знатный теоретик - поэтому - исключительно для тебя
http://www.cvvm.ru/sites/www.cvvm.ru...xtreem_sit.pdf

Много полезного узнаешь.

И не надо спорить с законами физики - глупо это.


Текущее время: 01:11. Часовой пояс GMT +3.
Страница 63 из 82 « Первая 1353545556575859606162 63 64656667686970717273 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU