Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

ИМХО сейчас, когда появилась более комфортная альтернатива, будешь замечать, что все чаще и чаще будешь на ней кататься, а когда жена в очередной раз выскажет фи, по поводу того, что опять ты на её машине поехал, то не выдержишь и купишь новую :blush:
Кстати, про пять лет, я слышу последние два года наверное ;)
Кстати, не напрягает кресла каждый раз перестраивать?

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

1. Ржавчины пока не нашел, может пронесет (нет реагентов на дороге).
2. Шум да, в опеле было тише.
3. Кресла настроил, очень удобно, ездил на большие дистанции ничего не устает (+ не скользит кожа как пугали при покупке).
Тоже буду эксплуатировать еще долго по причине Ипотеки :) думаю более 5 лет точно а то и больше ;)

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Про кресла согласен, хоть в Опеле и удобнее, но проблем с Кроссером не помню. Только поначалу, а потом поднастроил, либо привык. В Мурано ИМХО менее удобные, подушка коротковата. Хотя это больше от роста зависит.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

На акуре я отъездил 7 лет. На этой тоже планирую столько же. У меня пробеги то маленькие. Ну чего её продавать через 3года, если за это время дай бог 40 тысяч наезжу... Так что просто жалко..

А мы не меняем. Не знаю почему, но жене удобна моя посадка (она у меня ростом 1,74, я 1,87). Только зеркала меняем.


Мне просто жалко продавать хорошую вещь... У меня так со всем... Один из телевизоров телескопный до сих пор стоит. Хотя поменять очень хочу и есть деньги, но так жалко выкидывать работающую технику. А продавать - больше гимора, чем выгоды... Так и с маишнами... Ну правдо жалко. Машина нормальная ведь. Внешне мне нравится. И с учётом того как я аккуратно её эксплуатирую - она тысяч 150 проживёт без поломок легко. Тем более, что и меняю все расходники чаще положеного срока.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

СергейМДХ, Та же фигня. Я за год 10 тыщ тока накатал...ТО сделал по году, а не по пробегу ))) думаю лет на 5 минимум я на кроссере.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Я уже тысяч 12 проехал после замены масла в варике на ниссановское. Полёт отличный!

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Я то-же не понимаю проблем с посадкой. Мы с супругой двое на одной машинке (я 1,72, она 1,6). Сидеть очень удобно. Летом катался в Москву. За один прогон, от заправки до заправки примерно по 400 км, не вставая отдохнуть. Ни чего не уставало. За день проезжал ~ 1200 км ни какого напряга. Так-что зря на сиденья жаловаться. Они поудобней некоторых кресел и диванов.
Кстати как у вас не знаю, а у нас в городе осенью и весной акция одна есть. Проверяют машинку по 36-ти точкам. Стоит это всё 150 руб. Что смотрят не знаю, но лист формата А4 исписан весь. Вот поеду в воскресенье, пусть посмотрят.
Ещё. Подходит ТО2 (30000 км). Спросил у механиков, сколько стоит. Сказали что как и ТО1 ~ 10000 руб. Спросил, можно-ли со своими расходниками приезжать - сказали что без проблем. И ещё посоветовали привести с собой новые свечи, у них они по 1500 руб.
И вообще, мне наш дилер очень нравится. Когда у меня был Опель то к тому дилеру на хромой кобыле не подъедешь. А здесь красота, и отношение, и сервис.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

В то3 входит замена масла в вариаторе что у официалов стоит от 11 до 13 тысяч. Так что не понятно как в 10 можно уложиться.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Свечи меняются на 60000 км. Зачем зря деньги выкидывать?

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Сергей, совершенно согласен с Вашим мнением о машине. Кстати, сегодня прошёл ТО-3 при пробеге 36т. и 2,5 года владения. В т.ч., по моей просьбе - замена масла в CVT, которое обошлось у ОД в Питере около 12т.р.
При всех известных (и многократно описанных) своих недостатках Кроссер радует универсальностью, надёжностью и - гармоничной внешностью.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

На ТО2 масло в вариаторе не меняется, поэтому и сумма около 10000 руб. ТО1 мне обошлось менее 9000 руб (заменили масло, кучу фильтров). Свечи они советуют менять при 30000 км. Я нашел в Exist свечи Bosch по 300 руб.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Зачем??? Ауты меняют свечи на 60 000 км. У меня пробег почти 46 000 км, 3 года машине. Свечи не менял и пока не буду. Зачем? Работают и ладно!

Вот чаще менять жижу в варике - тут я полностью "за"! Сам скоро буду менять снова. 20-25 тыс. км пробега для неё - самое то, не стоит затягивать с заменой. Варик живее будет.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Уже продумал перечень работ знакомому мастеру (очередь, правда, к нему стоит, но запишусь заранее):
- поменять жижу в вариаторе;
- поменять фильтр в вариаторе;
- прочистить радиатор вариатора;
- прочистить радиатор двигателя;
- установить новые брызговики.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Ты же только только жижу в варике менял. Зачем опять? :what:

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

СергейМДХ, с моим климатом чем чаще - тем лучше. Уже 15000 км проехал на этой жиже.