думаешь ее достаточно попало во внутрь таким способом?
я для себя не совсем понял где гофра издает скрип. может вообще вместе ее контакта с кронштейном. ..его внутренняя часть, после промывки /прочистки была в потертостях.
не забывайте также что после дождя у нас скрип изчезал.. неужели вода проникала внутрь гофры?

Re: Скрипы, сверчки и прочие посторонние шумы
 

Все остальные точки крепления тросика не подвижные там нет необходимости для движения тросика, они только крепят тросик к кузову, хотя заметил что в кронштейнах крепления тросика под пластиковыми накладками немного шевелятся когда рукой дергаешь но во время движения они "молчат" (в свое время пробовал обматывать изо лентой, результат нулевой):tdown:.

Re: Скрипы, сверчки и прочие посторонние шумы
 

Хомуты не плотно обжимают, а вода всегда щель найдет. Много смазки не надо, это же не ШРУС, главное чтобы было скольжение троса внутри гофры.

ты не понял мою мысль. где то в этом узле (теперь думаю желающие убедились что именно в нем), был сухой контакт деталей и как следствие скрип. дождь через лужи давал смазку этого узла и все было ок до высыхания. так вот в гофре то при нашем разборе смазки было нормально, тросик ходил без залипаний...явно вода, даже попадающая, предположим, туда через неплотные хомуты играла столь значимую роль смазки..
я всего лишь хочу докопаться совместными мысленными усилиями до истины. .

Re: Скрипы, сверчки и прочие посторонние шумы
 

@clean, если честно, то у меня нет особо желания так глубоко копаться. Когда я пытался сдвинуть гофру после снятия скобы, то она прикипела и пришлось немного приложить усилие, из-за чего и сполз один хомут, дальше немного разработав гофру, она стала легче перемещаться, старая смазка была густовата и с вкроплениями грязи. Удалив ее и смазав литолом, гофра свободно скользила по тросу. Вода с грязью так или иначе будет попадать под гофру.
Да, и пока я не могу сказать со 100%-й уверенностью, что причина скрипов именно в этом узле. Надо еще покататься в разных погодных условиях, чтобы сделать окончательный вывод. Но пока после разборки-сборки у меня тишина, что будет дальше время покажет.

Добавлено через 45 минут
Не исключаю, что источник скрипа может быть и в месте обжима гофры скобой. Если внимательно посмотреть на место крепления https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=937, то видно, что трос с гофрой относительно горизонта находится под углом, т.к. следующая точка крепления троса к кузову выше предыдущей.

Добавлено через 59 минут
В каком именно, по схеме у нас их 6 штук https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=924

Re: Скрипы, сверчки и прочие посторонние шумы
 

Все как тут было описано https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=497

Re: Скрипы, сверчки и прочие посторонние шумы
 

У меня аут рестайл 15 года, после зимы по теплу застучало в первй раз, неделю мучало, искал , стучал, слушал ездя в багажнике, все бсетолку. Почитал любимый форум, люди несколько лет с этой проблемой боролись, респект, и вот нашли мерзавца,
спасибо Вам всем за поиски, а то я уже на аморт грешил или отбойник (странно машине год всего).
Отвинтил задний кронштейн троса ( пока так весит) и тишина,
пока катаюсь слушаю, кстати тросик ниже уровня бака не опускается, так что по городу можно без проблем кататься с повисшим тросом.
Гофру не разбирал, с виду целая кольца сидят плотно, сдвигов и повреждений нет. Зимой нигде не застревал.
Вопрос: почему именно слева и как смогла ухучшиться смазка в целом с виду механизме. разбирать пока не буду пусть так болтается.

Re: Скрипы, сверчки и прочие посторонние шумы
 

На данный момент болтаются оба,правый и левый.Недосуг,руки не доходят!
Но,изначально освободив крепление только левого,услышал некое слабое подобие и на правом...

подтверждаю. ..справа тоже проявилось.позже на год левого, и не так выражено, но проявилось..
а провоцирует похоже диагональное вывешивания колес(например при сезонном поддомкрачивании для перехода с сезона на сезон ) ..похоже шланги в этот момент натягиваясь, тянут за собой и те самые гофры , которые соскакивают со своих мест , попадают на грязную часть шланга и резина начинает шеркаться о камушки издавая тот самый хрюк..
но товарищ Arigamy пришел , и всех избавил от этого.. где ж ты раньше был?!))))

Re: Скрипы, сверчки и прочие посторонние шумы
 

Когда открутил скобы, то заметил, что слева скоба крутилась вокруг гофры, а справа нет - прилипла или прикипела, вот поэтому справа у меня и не скрипело. Слева подмотал изоленты, чтобы гофра не елозила в скобе. Потёртости на скобе изнутри были. Два дня тишина.

Re: Скрипы, сверчки и прочие посторонние шумы
 

а я превентивно тоже решил слева заизолировать скобу от гофры. только применил не изоленту а двусторонний скотч. обклеил им внутреннюю часть контактной площади кронштейна. также ,когда отмыл увидел внутри на кронштейне потертости и задиры...

Re: Скрипы, сверчки и прочие посторонние шумы
 

КАК Я ВЫЛЕЧИЛ БРЯКАНИЕ В РАЙОНЕ ПАССАЖИРСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
В закладках темы нет ни одной ссылки на брякание в районе Пасс.ПБ. Бряк можно спутать с бряком дефлекторов, но они у меня почти тихие (!моя машина рестайл 2015 и видать дефлекторы больше не дробят или пока!).
https://out-club.ru/board/attachment...vtkpqsq6vg.jpg
А реальный металлическо-пластмассовый бряк причем двух тонов доноситься от металлич. кронштейна-пластины крепления корпуса ПассПБ об подобный кронштейн-пластину поперечной трубы безопасности (стрелки внизу на фото). Второй бряк - чуть выше при скользящем контакте этой же пластины корпуса ПассПБ об пластмассовую окантовку крышки торпеды (стрелки сверху).
ПРИЧЕМ ЗВУК РАЗДАЕТСЯ НЕ ОТ ТОГО, ЧТО ЧТО-ТО ПО ЧЕМУ-ТО ТРЕТСЯ , А ИМЕННО ОТ РЕЗОНИРУЮЩИХ СОБСТВЕННЫХ КОЛЕБАНИЙ СВИНЧЕННЫХ ДВУХ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ПЛАСТИН, причем эти колебания провоцирует скользящая вокруг блока ПассПБ вся верхняя крышка торпеды.
Проявлялось бренчание на кочках и при постукивании ладонью по верхней части торпедо в районе пассажира.
Полечил так:
Внизу открутил два винта крепления пластин, расцепил их, запихал туда несколько склеенных между собой пластинок двухстороннего скотча (10х10х6мм) - штуки 4. скрутил обратно.
Вверху - запихал штуки 4 таких скотча в зазор между рамкой торпедо и корпусом ПассПБ.

ПРОШУ МОДЕРАТОРОВ СОЗДАТЬ ССЫЛКУ НА ЭТОТ СВЕРЧОК В ТОПЕ ТЕМЫ!

Re: Скрипы, сверчки и прочие посторонние шумы
 

Парни при троганьи и торможении, ощущение хрюканья в водительской двери, кто нибудь сталкивался?

Re: Скрипы, сверчки и прочие посторонние шумы
 

zherom76
Может быть сидение водительское? Оно люфтит...

Re: Скрипы, сверчки и прочие посторонние шумы
 

Закономерность, с приходом весны что-то дребезжит в задней левой части:biggrin: Спасибо всем кто описал решение проблемы, я уже грешил на подвеску, не мог поверить что за 8 тыс. км пробега, что-то не то с подвеской, отдельно спасибо "Эдуард" что на толкнул меня на эту ветку. Попробую на выходных, отпишусь. Всем удачи!!!