![]() |
Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
Реально тут в теме некорректно то, что Ежик не сделал того, что обещал - разобрать заветную коробочку и все рассказать. Ничего не хочу сказать, но выглядит просто как антиреклама с целью сохранить часть потенциальных клиентов для себя. Повторюсь - это не мое мнение, но со стороны вполне себе...
Да и после чипа много субъективного в отзывах... |
Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
Цитата:
Цитата:
но стоит других денег. |
Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
чипанулся))) Спасибо ДИМА!!!
машину точно подменили... едет отлично! плюс пару полезных функций активировали, теперь вообще даволен авто))) в дополнение к радиатору вариатора и новому генератору))) буду смотреть расход, тоже интересно как поменялся... |
Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
Цитата:
Это- нормально или у меня машина косячная и чиповку не приняла? :( Цитата:
|
Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
Цитата:
|
Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
chundga, А про обороты - можете что-то подсказать?
Не падают при торможении, держаться 1500. Только при скорости 20км и ниже резко отрубаются до ХХ. Это нормально? А нафига? п.с. Расход увеличился. До работы раньше доезжал за 14,2л, сегодня- 16,3л. :( |
Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
Цитата:
|
Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
Цитата:
Хотя если бросить педаль газа возможно накат имеется. Но нафига он нужен при нажатии на педаль тормоза? Вот в чем проблема! Я торможу, значит надо обороты отрубать. А они наоборот поддерживаются на 1500. Это- неправильно. Парни, прошу проверить- при нажатии на тормоз- обороты падают или остаются на 1500? |
Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
Михалч, думаю, что этот накат наоборот плюс. Зачем эти дёрганья, лишняя нагрузка на вариатор и трансмиссию !? Раньше такие дёрганья ОД признавал как скорая "смерть" вариатору (проскальзывание ремня), а сейчас это происходит на стоковой прошивке нового авто.
|
Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
Цитата:
При накате согласен- пусть будет. А при торможении- надо обороты убирать. Т.е. алгоритм такой- при сигнале с тормоза- обороты убирать. Это же можно сделать, наверное, в программе... |
Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
Михалч, ну вот честно не пойму, в чём проблема? Ну допустим при накате есть эти 1500 оборотов (просто сам не обращал внимания) и что при торможении она разгоняется? Всяко лучше чем эти рывки (подёргивание) которые были на стоке, суть то в том что появился накат. Раз так сделано значит это самый лучший (оптимальный) вариант в прошивке для двигателя+вариатор. Вообщем вот такие мысли.
|
Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
Цитата:
Гудит она, зараза при этом! И поэтому смазывается ощущение от торможения- на тормоз давишь, а обороты на панели не падают. |
Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
Я заметил,что накат после чипа увеличился так же за счет более раннего открытия экономайзера принудительного холостого хода (ЭПХХ), если на современных авто можно так обозвать, топливо начинает поступать уже при 1500 об., тогда как до чиповки только при 1200 об. Это можно заметить на шкале мгновеного расхода.
|
Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
гляну по случаю.. но судя по дергатне, то 1500 скачут до хх в зависимости от скорости. |
Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
Цитата:
У меня держится 1500, а при скорости 20км/ч резко падают до хх. |
Текущее время: 18:11. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU