Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

C "плавающей неисправностью" всегда так,на любой машине и счастье выловить ее на сервисе.

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Оно понятно... Кстати, как мне объяснили ПО в Instyle не переустанавливается, а насчет обновления - народ с Ultimate пишет в другой темке что обновляли только толку ноль..

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Только сильно не пинайте, у кого то сидушка водительская продольно болтается?(сидушка электрическая)

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Где-то на этом форуме я о таком кошмарике читала... даже думать боюсь, что еще и это вылезет :help:

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Ух ты......ну прям как в тракторе "БЕЛАРУСЬ"...а при езде задние колеса передние не обгоняют???

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Вы владеете машиной без году неделя и так все воспринимаете.
Поверьте, Ваши проблемы только начались. Поэтому советую продать авто и купить себе что-то менее дорогое. У вас не хватит здоровья владеть Аутом.:(

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Ну вот, обнадежил девушку....предложи ей еще сесть за руль Приоры с автоматом)))
Хороший выбор, идеальных машин не бывает)))

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Не обращал внимания как на XL но на новом Ауте абсолютно не нравится расположение задней форсунки омывателя. Льёт воду в верхнюю часть заднего дворника, из-за этого нижняя часть заднего стекла отчищается только к 3-4 повторению дворника. Как-то не айс. Да, кстати поясничный подпор ставится на Лачетти, хотя машинка дешевле в 2 раза (не претендую на диалог). И ещё как температура опустилась ниже -3 пластик на дверях стал брякать от минимальной громкости. Хотел шумить летом, думаю до лета не дотерплю, закатаю хотя бы пластик дверей виброй

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

В Соренте новой видать не сидели - пластик только на вид мягкий, на ощупь - жесткий.
И вообще, про баги-сверчки - вот что подумалось. Сначала сигналка - полсалона разбирают, потом как поездили мала-мала - шумка - опять полсалона, а то и весь разбирают... Потом колонки-пищалки меняют... Ну как им бедным не появиться-то, сверчкам? Вряд ли предусмотрен многщкратный съем-установка панелей...

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Неправда ваша. у меня ничего не снимали и ничего не ставили. Сверчки и трещалки родные - японские

---------- Добавлено в 00:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:32 ----------

Серьезно. А что это ASC?

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Неужто без сигналки ездите???

---------- Добавлено в 00:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:36 ----------

На самом деле просто предположил, наверняка не знаю.

---------- Добавлено в 00:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:36 ----------

Это про причины возникновения сверчков :)

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Тоже есть гудение на 4вд авто. Просто при добавлении газа, где-то сзади, вроде слева. Чего-то подумал, а если столько косяков явных с аудиосистемой, противотуманки лопаются и т.д. - мы это видим и понимаем. Предполагаю, что есть что-то что мы не видим, например, автомат на распределение крутящего момента как-нибудь не так распределят момент и расчитывая на полный привод мы едем например с большим моментом на передних колесах или еще что...

---------- Добавлено в 00:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:42 ----------

Ну да, а зачем она? Активировал штатную. Есть КАСКО и вообще, не думаю, что в ближайшие год, а может и больше будет спрос на угон новой модели.

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

Ну вам в стольном граде конечно повезло со всякими активаторами возможностей))) Хотя сам поступил бы точно также, если бы была возможность. Хотя автозапуск......

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

А где Вы увидели шутку? Серврпривод зеркал там отсутствует - ручками надо, ручками... Это в машине стоимостью под 2 млн..., а в хороших комплектациях и выше...

---------- Добавлено в 08:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:58 ----------

Сидел и даже проехался метров 500 - там комбинация твёрдых и мягких пластмасс. Прошлый кузов не был богат на сверчки - этот тоже не сильно изменился - тоже должен быть тихим, а это в вопросе комфорта немаловажный фактор.

---------- Добавлено в 08:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:58 ----------

Да, заднюю "омывайку" на Ауте утомился настраивать - всё-равно нормально как на прошлых машинах не выходит - куда смотрели японские инженеры?

Re: Косяки, баги, недоделки третьего
 

да есть такое но я как то настроил перестало, Од объяснил это тем что есть зазоры с приводе, они должны быть поэтому есть люфт. Если загнать в крайние положения хоть какое это пропадает.
садился в салоне на новую - люфт такое же