|
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
kopperfil, лей Мотюль и не сомневайся:good:
В авто, в 4 мотоцикла, садовая техника...во все лил, лью и буду лить только Motul |
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
|
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Чё вы все копаетесь, каждый кулик своё болото хвалит. Рольф вообще w50 заливают. и многие же к ним ездят. Почему оригинальное не льёте в железных банках??? Когда купил машину, были накладные что владелец бывший менял масло в рольфе 5W50. Я же залил 5W30, есть же инструкция и её написал не наш дядя из рольфа, машина стала работать намного мягче.
|
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
|
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
http://exist.ru/cat/UCat/7/3/415096B0, имеет "нормальное происхождение" (т.е. сделано и разлито не в России) и подходит под спецификацию производителя авто |
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
к сожалению, изображение утрачено А масло 0W30 от Mobil1 имеет теперь такое название: к сожалению, изображение утрачено |
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
...а можно и JB German Oil Formula XXL 0W-40. Разливают в Германии. Уже три раза менял через каждые 8 тыс км. Полет нормальный.
https://out-club.ru/board/attachment...fyfmesbrxd.jpg |
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Недавно взял себе OUTа и вместо промывки двигателя (т.к. предыдущий хозяин не знал марку залитого масла-лил якобы из бочек 0W30) залил масло TOTAL. Так вот ни какой разницы по поводу шума работы двигателя и экономии топлива я не заметил. Судя по отзывам других OUTовладельцев масло TOTAL не самое ОНО для моего авто.
|
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
|
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
У моего Кроссера - 42 000 км сейчас. |
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
|
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Вложений: 1
Adri@n, я согласен с тем, что расход топлива должен упасть на масле W30 или W20. Не зря же тот же Mobil1 на таких маслах написал "Fuel Economy" (а на 0W20 даже "Advanced Fuel Economy").
Справедливости ради могу сказать, что топливную экономичность обещают многие производители масел W30 и W20. Однако на 2012 год Ситроен не рекомендует использовать масло 0W20 в автомобилях C-Crosser (первоисточник можно скачать тут, ну а я приложу "выжимку"). https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1357685339 На сегодняшний момент мне поздно менять масло, я только вчера залил новое 0W40, но в будущем я, пожалуй, рассмотрю вопрос перехода на 0W30. С другой стороны хочется иметь "запас" по температуре на летний период. И масло 0W40 его обеспечивает по сравнению с маслом 0W30. |
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Обдумай, плюсы есть. Многие производители пишут, что масло 0W-30 сохраняет свои свойства до 40-42 градусов и при этом делается еще с запасом.
Если уже залил, то конечно не сливать же его. |
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Adri@n, да наверно перейду на 0W30 или 0W20, но - от Мобила.
---------- Добавлено в 20:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:07 ---------- Adri@n, вот что мне один друг сказал про моё желание перейти на 0W30: Цитата:
---------- Добавлено в 21:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:07 ---------- http://www.youtube.com/watch?v=c9dBeJJdRv8 - здесь Mobil 0W30 оказался не на высоте. Запарафинизировался. |
Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
У этих старушек пробеги , наверно по 250-300 тык.)))
К тому же, масла одной вязкости от разных производителей могут расходоваться по разному, проверено. |
| Текущее время: 17:15. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU