![]() |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
забавно. значит с яхи всем долго идет, а с эбея быстрей))
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
парни, тема не о том, давайте сильно не развозить...
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Вложений: 1
Цитата:
Кстати, он очень удивился когда я сказал что наш ЁП прям руками вбивает данные в РОМу перед прошивкой для того, что бы контрольная сума сошлась и машина завелась. Попросил узнать как он это делает :) но потом правда написал: Hamish Ahern: I have 3 programmers working on the outlander checksum anyways.. so either way it will happen. так что думаю всем турбоаутоводам осталось ждать не долго |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Серега, Шота, Рома
Не смотрели, не анализировали? Яро, ты сам юзал? Какие карты и параметры можно править? |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Цитата:
я сегодня просто почту разгребал, смотрю письмо с support@evoscan.com типа есть ответ на Ваш тикет... Скрытый текстDate: 2012-05-12 08:25:38
Name: Hamish Ahern Message: we have some outlander chat group on skype for programming: add to skype: hamish.ahern Regards, Hamish Ahern. http://www.evoscan.com [свернуть] а за машину я раньше следующий выходных точно не возьмусь, по работе просто завал :( |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Миха, это тот же дефинишн, что в открытом доступе на эвоскан.ком и который присылал мне ты по почте. Даже ошибки те же (из рассчета, что Ваня верно карты нашел в своем дефе, он их вроде грамотно проверяет).
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
я предположил что ром доработан.
а у тебя ничего нового нет? |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Ярослав, именно этот дефинишн мы взяли с эвоскана несколько дней назад. Сергей говорит, что на нем карты отражаются некорректно. Я, когда открыл прошивку, то тоже был удивлен значениям, которые увидел. Есть возможность для сравнения получить от Хамиша скриншоты карт, как он видны у него? Есть подозрение, что что-то не совпадает у них и у нас...
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Шота, я в экуфлеше дефинишен этот даже не использовал.
Я просто открыл его блокнотом и сравнил адреса карт с дефинишеном Вани. Например лоу и хай карты зажигания перепутаны, совершенно левая карта скейлинга инжекторов, дофига частично прописанных карт, вобщем почти ничего полезного. |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Я про это и говорю. Я несколько раз спросил у Михи, какие у них стоят на аутах форсунки. Как-то непривычно после Аиртрека было видеть в прошивке у Аута форсы 209сс))))))))
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Другой ворос - куда смотрели разрабы эвоскана, когда такие карты насочиняли?))
Дает повод усомниться в их компетентности ) |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Любая новая машина- темный лес. Нужно знать тонкости и спеки. Программеры обычно не волокут в таких вещах...
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Какие тонкости? Эво х наковыряли же... Здесь примерно то же самое. Тем более от предыдущего поколения мозгов разница совсем невелика.
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
тонкости- это когда он не знает, какие форсы на ауте и считает, что 209сс это нормально...
|
Текущее время: 18:49. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU